華為海洋網路連接

Ⅰ 華為海洋網路有限公司的介紹

華為海洋網路有限公司（簡稱「華為海洋」）是華為技術有限公司與全球海事系統有限公司聯合成立的合資公司。依託雙方母公司的優勢，華為海洋將通信行業最前沿的技術和近百年海洋施工經驗相結合，致力於全球海纜通信網路的建設，為海纜運營商提供高可靠、高性價比的產品技術解決方案和包括項目管理、工程實施於一體的端到端服務。

Ⅱ 華為為什麼入股亨通

亨通光電是華為重要的優秀的核心供應商，在許多重大通信工程中密切合作，華為入股享
通，能夠極大擴張後市空間，達到雙_。華為與亨通光電是全球通信行業兩大巨頭，同屬通信行業強中之強。華為是全球通信業霸主，全球人盡皆知，不必多說。亨通光電是全國、全球光通信龍頭，光纖光纜全球前三強多次斬獲全球通信行業最高獎，多項核心技術全球第一(比如單根318公里無接頭海光纜製造者和敷設者)，其光纖光纜技術領先全球(獲全球光通信頌域最高獎無數)，而且其量子通信技術也領先全球。
拓展資料：
一、華為與亨通光電雙方早就簽訂了《戰略合作協議》，亨通光電是華為重要的優秀的核心供應
商，在許多重大通信工程中密切合作。亨通光電購買「華為海洋」，同時華為入股享通光電，華
為與亨通光電的資產轉讓完成後，華為與享通的強強聯合進入最核心層面，就是資本合作層
面。亨通光電是華為唯一入股的上市公司。華為入股享通光電持股2.4%，將成為享通光電事
實上的第二大股東(原第股東是一致行動人，可合並視為第一大股東)，而享通光電成為滬深市
場「華為概念第股」華為入股享通光電後，將成為亨通的第三大股東(實際上的第二大股東，因為前二大股東是致行動人)，也等於繼續持有「華為海洋」部分股權(間接持有)，亳無疑問會繼續支持享通
做大做強光通信業務，特別是海纜業務。
二、華為在海纜通信系統中，主要做光通信端站設備、中繼放大設備、網路管理系統等，光纖外購第三方，海上勘測、施工、維護等是海事系統公司。
三、華為海洋公司成立後，憑借華為在光通信領域的技術優勢，如華為的無中繼光傳輸最大能達到400km，遠超競爭對手，還有華為的價格優勢，華為海洋在國際海纜通信市場中一鳴驚人。此前，阿朗、NEC、Tyco三巨頭占據80%的國際海纜通信市場，處於壟斷地位。至2019年，華為海洋已是全球第四大海纜通信網路供應商，市場份額佔比為10%-15%。
然而，隨著美國將中國定義為戰略競爭對手，他們尤其害怕華為的強大及華為的技術領先。自震驚全球的孟晚舟事件起，美國人處處找華為麻煩，華為出現在哪裡，他們的黑手就會伸向哪裡。華為海洋網路同樣不會倖免，他們發起了全球抵制華為海纜的行動，當然，他們的干擾有成功，也有失敗，不是所有國家都聽從他們的擺布。

Ⅲ 華為海洋網路有限公司的關於華為

華為是全球領先的電信解決方案供應商。我們基於客戶需求持續創新，在電信基礎網路、業務與軟體、專業服務和終端等四大領域都確立了端到端的領先地位。憑借在固定網路、移動網路和IP數據通信領域的綜合優勢，華為已成為全IP融合時代的領導者。目前，華為的產品和解決方案已經應用於全球100多個國家，服務全球運營商50強中的45家及全球1/3的人口。

Ⅳ 華為海洋網路有限公司的關於華為海洋網路有限公司

華為海洋是一家國際化公司，運營總部設於中國天津，同時在中國北京、深圳和英國設有研發和生產基地。截至2009年第四季度全球雇員近200人， 45%的員工擁有碩士及以上學歷，在電信及海洋工程領域的平均工作經驗達9年以上。
華為海洋以客戶需求為導向，提供富有競爭力的產品和解決方案，同客戶建立長期戰略合作夥伴關系，在提升客戶贏利能力、助力客戶取得成功的同時，與客戶實現共贏。

Ⅳ 華為海洋網路值不值得去

值得。
1、休假方面。華為海洋網路有限公司是華為技術有限公司與全球海事系統有限公司聯合成立的合資公司，國家法定節假日以及周末都休息，不存在加班現象。
2、獎金方面。不僅享有全額繳納五險一金，並有帶薪休年假待遇，過年的獎金也是很高的。

Ⅵ 財經考古 | 那些被華為賣掉的公司，後來都怎麼樣了

華為在11月17日宣布，整體出售榮耀手機業務資產，不再持有股權，也不再參與任何關於榮耀的經營管理和決策。

如果把視野拉得足夠長，就可以發現，在華為發展的 歷史 上，類似的選擇華為已經做過不只一次，遠的包括剝離安聖電氣、華三，近的還有剝離華為海洋。

在一次次或主動或被動的剝離中，華為保住了最核心的通訊業務，屢屢在危機中化險為夷。而那些被剝離的業務部門，未來甚至可能會成就一條完整的產業鏈。

網路能源界的黃埔軍校，走出了總市值1800億元的10家A股公司

網路上有過這樣一個段子，北大：一半同學在與另一半同學辯論；人大：一半同學在當另一半同學的秘書；復旦：一半同學收購兼並另一半同學的資產；師大：一半同學在輔導另一半同學的小孩；華電—艾默生系：一半同學在PK另一半同學。

對諸多名校的調侃大可一笑置之，但「華電—艾默生系」，確實因為多年來其離職人員組建或加盟了國內眾多能源行業公司，並且成為核心技術或管理團隊成員，被業內人士稱為國內網路能源界的黃埔軍校。

華為賣掉了「大寶貝兒」，收獲了過冬的「小棉襖」

2001年10月份，中國當時最大一起市場並購案終於塵埃落定。華為技術有限公司與美國艾默生集團共同宣布，艾默生一次性出資7.5億美元，收購華為技術有限公司旗下的深圳市安聖電氣有限公司（下稱「安聖電氣」），並承諾收購後將進一步加強安聖電氣對中國客戶的服務支持、技術支持和產品支持，承擔安聖電氣既有的債權債務。

相關資料顯示，安聖電氣作為當時華為最大的子公司，僅2001年的市場銷售總額就達到26億元，擁有48項國家專利。對於這樣一家盈利能力超強、且保持快速增長、有著良好市場規模的企業，華為為何如此「狠心」將其賣掉呢？

據當時媒體的報道，2000年前後，互聯網泡沫破裂，全球電信設備市場深受牽連。而華為當時在國內不僅面臨外資巨頭的全面圍剿，而且在CDMA和小靈通上遭遇雙重失利。正是在此時，任正非發表了著名的《華為的冬天》這篇文章。

華為認為，當時必須轉讓和剝離所有與核心業務、主流設備不相乾的產品線，把主要精力、資源從非核心業務抽出來放在自己核心領域，使華為在網路通信領域的競爭力日益顯現，特別是向數據通信、移動通信領域邁進。而安聖電氣是以電力電子及其相關控制技術為基礎的，與華為的核心發展方向不同，為了安聖電氣的長遠發展，不如把它賣出去。

誠然，安聖電氣的賣價並不便宜，7.5億美元的價格超過了其當時凈資產的400%，但艾默生也因此而收獲滿滿。在收購安聖電氣後，艾默生又將自身旗下能源系統業務，及另一子公司力博特的中國業務整合成一家新公司——艾默生網路能源公司。憑借華為在電源領域過去十餘年的苦心經營，艾默生網路能源迅速崛起，不僅成為不間斷電源（UPS）等領域的霸主，也為母公司持續創造良好的財務回報。2016年，艾默生以40億美元將其旗下子公司艾默生網路能源出售給白金資產管理公司及其合夥投資者。

而華為則依靠這筆錢渡過了難關，同時，在市場普遍蕭條的時候，大舉拓展海外市場。正是這次忍痛割愛，華為賣掉了「心愛的大寶貝兒」，卻收獲了過冬的「小棉襖」，順利熬過了行業寒冬。

成就了10家A股上市公司，總市值超1800億元

華為剝離安聖電氣的影響還遠不止於此。很多安聖電氣原來的技術骨幹，搖身一變成為了外企艾默生的金領。幾年以後，其中一些人又選擇了離職創業，這就是電力電子和工業控制領域里赫赫有名的「華電—艾默生創業系」。

華為電氣（安聖電氣前身，下同）前員工代新社是微信公眾號「電源老代」的運營者，同時也是華電－艾默生系崛起的見證者。這位華為老兵於1997年加入華為電氣，後又進入艾默生網路能源。

據代新社統計，目前已經有10家A股上市公司，創始人或核心技術團隊出自華電－艾默生系這個群體。

相關資料顯示，匯川技術（300124.SZ）創始人為朱興明，創業前曾任職華為電氣產品線總監。該公司將自己定位為服務於中高端設備製造商的技術公司，目前已成長為一家市值超過1300億元的工業自動化巨頭，也是華電－艾默生系走出的市值最高的A股上市公司。2019年，匯川技術變頻器產品在中國市場的份額位居前三名；伺服系統在中國市場份額處於前五名；變頻器、伺服系統產品的市場佔有率均位居內資品牌第一名。

藍海華騰（300484.SZ）於2016年成功登陸創業板，其控股股東、實際控制人邱文淵和徐學海也是來自華電-艾默生系，該公司的產品主要包括變頻器、伺服驅動器和系統、電動 汽車 電機控制器等，目前總市值約37億元。

英威騰(002334.SZ)，目前市值約41億元，是由普傳系的黃申力於2002年發起創立，但其核心技術團隊是2006年從華電-艾默生引進的數位技術人才，這也是英威騰馳騁工業自動化江湖的一把利劍。英威騰專注於工業自動化和能源電力兩大領域，向用戶提供最有價值的產品和解決方案，依託於電力電子、自動控制、信息技術，業務覆蓋工業自動化、新能源 汽車 、網路能源及軌道交通。

僅上述10家A股公司的總市值就超過1800億元。

此外，新三板掛牌公司中有著濃重的華電-艾默生系基因的公司還包括：吉泰科（836023）、愛科賽（832062）、華宿電氣（430259）、艾洛維（835554）、海德森（870945）、科列技術（832432）、龍電電氣（870314）等。

正因為如此，才有媒體評價稱，多年以前華為的一次資產剝離，竟無意中推動了中國一整個產業的發展。

曾經可以挑戰思科的華三，現在是紫光股份的「印鈔機」

新華三，全稱為新華三集團有限公司，是一家擁有計算、存儲、網路、5G、安全等全方位的數字化基礎設施整體能力的公司，目前研發人員佔比超過50%，專利申請總量超過11000件，而且其中90%以上都是發明專利。2020年上半年，新華三營收和凈利潤分別為167.54億元和12.79億元。

就是這樣一家可以在多個領域與思科、浪潮、華為等行業巨頭相抗衡的公司，名字卻略顯怪異，那是因為新華三與華為和3COM公司之間有著很深的淵源。自成立後該公司的控股權幾度易手，最後成為A股上市公司紫光股份（000938.SZ）體系內的重要子公司。

生於憂患，曾是思科的競爭對手

思科（Cisco）曾經是網路基礎設施的代名詞，在互聯網的發展史上有著特殊的地位，一度做到了誰都離不開它的交換機和路由器。在網路泡沫的高峰期，思科是全球最有價值的公司，股票市值最高超過5000億美元。

如此強大的思科，如果說還能有對手讓他感到不安，那麼這個對手非新華三的前身華三（H3C）莫屬。2003年才成立的華三，到2011年已經能夠在全球交換機市場占據一定的份額，且呈現穩定增長勢頭。雖然此時思科仍占據絕對優勢，但當時僅有8年 歷史 的華三，已經完成了其首席執行官鄭樹生的目標：「每個公司都有自己的一個特長，這個特長就是專注，華三希望基於IT領域，成為全球除了思科之外的第二選擇。」

而到了2014年，華三已經擁有8000名員工，多項業務在中國市場牢牢占據第一名的位置。

資料顯示，成立初期，華三是由華為絕對控股，脫胎於華為數據通信部。2003年11月，3Com公司（思科公司主要的競爭對手）通過配股方式，取得了華三49%的股權。

此時也正是華為與思科之間官司打得難解難分的時候。

2004年7月份，雙方達成最終和解協議，終止各自提出的訴訟及反訴訟請求。據媒體報道，華三公司的成立在華為與思科的訴訟和解中起到了不小的作用。在華為與思科的訴訟案中，時任3Com公司的CEO 布魯斯·克拉弗林也曾出庭作證，提供了對華為有利的證詞。

在與思科的官司和解後，華為於2006年年初將華三2%的股份轉讓給了3Com公司，後又於2007年3月份將其所持的華三49%的股權也賣給了3Com公司，轉讓價為8.82億美元。

幾經易手，終成中資控股公司

頗據戲劇性的是，出售華三49%股權所得的8.82億美元資金，讓華為有了更大的資本順利地渡過2008年這場始於美國並席捲全場的金融危機，但3Com公司卻在2009年被惠普以27億美元的價格收購，最終沒能挺過這場危機。收購完成後，華三也順理成章的進入惠普大家庭。

華三在成為惠普體系內的一員之後，仍舊保持著良好的發展勢頭，並且在惠普的銷售渠道和服務渠道下，華三的海外市場份額增長也非常快。

但惠普入主後，與華三的原管理層相處的並不愉快，這才有了後來紫光股份收購華三51%的股權。2015年5月份，紫光股份公告稱，擬以不低於25億美元的價格向惠普公司控股子公司開曼華三（H3C Holdings Ltd）發起收購，主要標的是其持有的香港華三51%的股份。

值得注意的是，此時的「香港華三」不同於此前的惠普子公司華三，前者相比後者多出了惠普伺服器業務等多項資產，按照官方說法是「新華三」。

根據紫光股份當時的公告，惠普將在香港華三51%股權交割前，完成對香港華三的業務整合，將其持有的與伺服器及存儲器硬體產品銷售、技術服務相關的業務及資產、昆海軟體100%股權、天津惠普100%股權轉移至香港華三。

2016年5月4日，紫光股份才公告表示完成對華三通信技術有限公司51%股權的交割手續，華三通信正式整合為「新華三」，納入紫光股份合並報表范圍。紫光股份還表示，新華三將憑借紫光的多元資源、資金實力與科研優勢促進自身發展，同時其在全球企業網路、雲計算、大互聯、超融合架構、存儲等市場具備的領先優勢也能夠助力紫光股份向世界最全面和領先的IT服務平台型企業加速邁進。

新華三也確實沒有辜負紫光股份的期望，迅速成為該公司最主要的利潤來源和業績增長點。

半年報顯示，2020年上半年紫光股份實現營業收入255.5億元，實現歸屬於母公司股東的凈利潤8.81億元，同比分別增長11.66%和4.21%。新華三今年上半年實現營收和凈利潤分別為167.54億元和12.79億元。可見，新華三目前已經成為紫光股份最主要的收入來源，說是紫光股份的「印鈔機」也不為過。

脫胎於華為的新華三經歷了多次身份轉換，終於又成為了中資控股的公司。而最具傳奇色彩的是，雖然控股權幾經易手，但新華三的身價卻越賣越高，而且其業務似乎也沒有受到影響，反而越做越大，直到成為可以在多個領域與思科、浪潮、華為等國內外行業巨頭相抗衡的公司。

世界第四的華為海洋，助力亨通光電「叫板」海外三巨頭

2020年11月初，華為海洋網路有限公司的海纜業務品牌切換為華海通信技術有限公司，並且自2020年11月3日起啟用全新的企業標識形象。

之所以有這次品牌切換，是因為華為海洋網路（香港）有限公司（下稱「華為海洋」）的控制權已經易主，亨通光電（600487.SH）成為了這家世界排名第四的海底光纜企業新任大股東。

而華為在這筆交易中不僅獲得了3.01億元現金，還以4764.13萬股的持股數成為亨通光電的第三大股東。以11月19日的收盤價計算，這部分股票的市值約7.1億元。

華為忍痛割愛，出售華為海洋

中國信息通信研究院研究報告顯示，全球40%的海纜是2000年之前建設的，已經逐步進入了海纜使用生命周期的尾期。未來幾年，隨著全球數字經濟的深入推廣，大數據時代的到來，國際互聯網流量增長還會持續提升，數據中心互聯及互聯網帶寬需求將持續增長，全球海纜將進入一個新舊更替的時期，這將引發又一個國際海纜建設高峰。

華為旗下從事海纜業務的主體是華為海洋，這家成立時間並不長的公司，憑借其先進的技術已經拿下全球超過10%的市場份額，受到客戶的好評。

海底電纜業務市場空間廣闊，華為海洋的前景亦被看好，本該是大有可為的時候，華為卻要忍痛割肉，將華為海洋賣給亨通光電。

華為與亨通光電這筆交易，始於去年上半年。當時，由於國際環境變化，華為海洋海外訂單的執行情況不容樂觀。為應對壓力，華為決心出售華為海洋。

為獲得華為手中華為海洋51%的股權，亨通光電在2019年6月份啟動了通過發行股份和支付現金的交易方式收購華為海洋股權的計劃。據亨通光電披露，本次交易價格為10.04億元。其中，亨通光電向華為非公開發行4764.13萬股，另向其支付現金3.01億元。

隨著交易標的資產在今年年初過戶完成，亨通光電也通過資產收購把自己「買」成了「華為概念股」。

值得注意的是，亨通光電並不滿足於只持有華為海洋51%的股權。

2020年5月14日，亨通光電的關聯方，亨通集團旗下亨通技術（香港）有限公司取得了華為海洋30%股權。

亨通光電接手，挑戰海外三巨頭

相關資料顯示，華為海洋成立於2008年1月份，其海洋業務主要通過其100%持股的天津華海來開展。公司的定位為海纜通信網路建設解決方案提供商，其客戶群體主要為世界各國家/地區的電信運營商、需要進行大容量數據傳輸的互聯網企業或希望對海纜網路進行投資的企業。其2017年、2018年、2019年1-6月的主營業務收入分別為16.5億元、18.25億元、6.16億元。

作為本次交易的另一方，亨通光電是國內規模最大、產業鏈最為完整的信息與能源網路綜合服務商之一，其主營業務涵蓋光通信和智能電網傳輸兩大行業，為客戶提供全價值鏈集成服務。

事實上，亨通光電是從2009年開始投入海纜業務的，其在國際海洋市場上承接海底光纜訂單已突破了1萬公里，進入國際海底光纜市場體系，成為國際知名的海纜製造企業之一。在海纜製造產業上已具有一定規模的同時，公司也積極布局國際海纜運營業務，目前正推進PEACE跨洋海纜通信系統運營項目建設，將產業鏈從海底光纜生產製造向海底光纜系統運營延伸。

亨通光電2019年半年報顯示，其海洋通信和能源互聯板塊核心業務快速增長，有效抵消了通信網路板塊業務收入下滑的影響。

正因如此，在業內人士看來，如果華為不得不剝離華為海洋，那麼亨通光電將是最佳的接盤方之一，通過並購華為海洋，亨通光電可以迅速擴大其在海纜市場的份額，並獲得華為海洋積累了10餘年的海纜建設經驗和產業鏈資源。

目前全球從事海纜通信網路建設的企業主要為SubCom、Nokia/ASN、NEC和華為海洋。Subcom、ASN和NEC進入海纜通信領域的時間較早、具有先發優勢，2008年前的海纜通信市場長期被這三大巨頭壟斷。

在海纜通信領域，中國企業是新生力量。成立於2008年1月份的華為海洋，目前已經是全球第四大的海底電纜工程商，全球市場份額佔比超過10%。因此，有券商研報分析，對於亨通光電來說，華為海洋的加入讓公司的海洋業務板塊如虎添翼。通過整合華為海洋和公司已有的海纜業務，亨通光電已經初步具備了與國際三巨頭一較高下的實力。

責編 | 姚坤

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Ⅶ 等過了這段時間,向巔峰前進什麼意思

意思是說過了這段時間，
自己要努力拚搏，
向好的方向發展。
巔峰:指的是一種狀態，
意思是說要達到一個什麼樣的目標。

Ⅷ 華為海洋網路怎麼樣

1，工資待遇與華為差倍數關系，期權激勵，6~7年後才能拿到，沒有華為股票，華為分紅和你無關；
2，管理不規范，沒有制約機制，整人做法比較隨意，是個別領導獨立王國；老員工離職率80%以上，入職1年離職率50%以上；女性員工比例超長華為好幾倍；
3，在海纜行業干幾年，再換工作就很難了，工作經驗對其他行業沒有用途；
4，產品設計盡量簡單，新產品開發緩慢，畢業生來了也得不到什麼鍛煉，浪費時間；
5，在天津，換工作不易，沒有什麼機會；畢業生還是去武漢、成都、西安等房價相對低，也有很多工作機會的城市；
6，如果被忽悠得非來不可，先找內部人員打聽打聽。

Ⅸ 華為欲出售海底電纜業務，是戰略退卻還是曲線進攻

本文共2053 字

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伴隨著制裁高壓，華為亦在步步反擊。

最新消息顯示，華為擬出售控股子公司旗下的部分海纜通信網路業務。對此，有分析人士表示，華為此次調整業務，或意在收緊拳頭剝離非核心業務，以更好地專注主業。

與此同時，IEEE對華為「解禁」，多國表態力挺華為，華為面臨的環境正發生變化。

1

出售海纜通信業務意何在？

日前，上市公司亨通光電發布公告稱，正籌劃通過發行股份及支付現金的方式，購買華為技術投資有限公司（以下簡稱「華為投資」）持有的華為海洋網路（香港）有限公司（以下簡稱「華為海洋」）51%股權。

公告顯示，華為投資已經與亨通光電簽署了《交易意向書》，雙方將聘請具有證券、期貨資格的資產評估公司對華為海洋進行評估，最終交易價格以評估值為基礎，由雙方協商確定。

鑒於交易雙方尚未簽署正式的交易協議，具體交易方案仍在商討論證中，尚存在一定不確定性。

值得關注的是， 這是美國對華為實施出口管制後，華為第一次出售非核心資產。 亨通光電公告里並沒有提及華為出售子公司股權的具體原因，而華為方面亦未披露原因。

公開資料顯示，華為海洋成立於2008年11月，為全球第4大的海底電纜工程商，主要負責電纜的鋪設與維修。是華為和全球海事系統有限公司聯合成立的合資公司。其中，華為持股51%，向合資公司提供通信傳輸技術，全球海事系統有限公司持股49%，提供海洋施工經驗。

（華為海洋亮相海纜行業「奧林匹克盛會」—— SubOptic2019 圖據官網）

而亨通光電則專注於光纖通信和電力傳輸領域，是中國第一家通過5000米水深國際海試的海纜企業。在ODC2017年會上被評為2016年-2017年全球光纖通信行業前3強。

事實上，亨通光電收購華為海洋並非是無的放矢，兩者此前曾有合作。

2018年10月22日，PEACE國際海纜網路系統有限公司（亨通光電子公司）和華為海洋聯合宣布，PEACE海纜項目進入海纜和設備生產環節。該海纜項目全程1.2萬公里，連接亞洲、非洲和歐洲，並計劃在2020年第一季度提供商用服務。

另外要注意的是，據華為2018年年報顯示，截至2018年12月31日，華為海洋為華為貢獻的收入為3.94億元，凈利潤為1.15億元。華為海洋收入佔全年總銷售收入的0.054%。

可以看出，海洋電纜業務收入佔比極小。有分析人士稱， 華為出售海底電纜業務，意在集中進行核心事業，將集中精力發展其貿易重點，即移動通信網路及智能手機領域相關業務。同時，對華為海洋來說，亦可以免受華為相關爭議的影響。

此前外媒曾報道稱，華為海洋網路公司正大力發展用於網路數據傳輸的海底光纜，市場佔有率高，可能會引來美國政府猜疑。

華為創始人任正非曾表示：「不能在世界戰略領先的產品，我認為就應該退出生命周期。對於產業的戰略性退出，一定要有序地退出。」

一旦交易方案確定，意味著華為將從華為海洋抽身而退，甚至意味著華為全面退出海纜市場的戰略調整。

2

華為封殺令效果幾何？

在華為擬出售海纜業務的同時，大環境也發生了變化。

IEEE近日再發聲明，聲明指出，解除對華為及其子公司員工參與IEEE出版過程中同行評審和編輯工作的限制。此前限制性的做法是為了規避相關的法律風險。

而在此前，一些暫停華為會員資格的國際技術標准化組織開始恢復華為會員資格。如SD存儲卡協會（SDA）、WiFi聯盟、藍牙技術聯盟和JEDEC協會（固態技術協會）等行業組織。

不僅僅是學術界方面，在5G領域，華為也獲得了多國的支持。

過去幾天，俄羅斯、西班牙、馬來西亞和英國等國的領導人或企業紛紛力挺華為。

其中，5月30日英國最大電信運營商EE率先在倫敦、曼切斯特等6城部分區域推出商業5G服務。BBC新聞網問詢派出3組報道團隊，搶先進行英國國內首次5G新聞直播。

（圖據觀察者網）

同一天，馬來西亞總理馬哈蒂爾30日在日本東京參加第25屆國際交流會議「亞洲未來」時表示，馬來西亞將會繼續盡可能地使用華為的技術。

華為西班牙公司首席執行官金詠5月29日說，盡管美國政府發布針對華為的禁令，但華為在西班牙的絕大多數合作夥伴在這個困難時期都選擇與華為「並肩作戰」，華為參與西班牙5G網路建設不會受到美國禁令的影響。

據介紹，在西班牙，華為已與多家電信運營商簽署5G部署協議。

猶記得，當美國宣布封殺華為，市場都在擔心華為5G的發展未來之時，任正非說：「華為的5G是不會受影響，在5G技術方面，別人兩三年肯定追不上華為。我們不會輕易狹隘地排斥美國晶元，要共同成長，但是如果出現供應困難的時候，我們有備份。」

正如央視此前報道，華為離不開供應商，也離不開國際市場，必須要融入世界，共同成長。華為的利益在於國際合作、國際市場，不孤立於世界，與世界一起發展。

部分資料源自券商中國、第一 財經

編輯|梅婧 審核 |賈秋紅

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