網路營銷b級別都在哪裡

㈠ b級車都有哪些車型

1、別克君越

別克君越（Lacrosse）為上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，它的定位是在君威和榮御之間，主要競爭對手為天籟、雅閣等。

2、豐田凱美瑞

豐田凱美瑞為廣汽豐田旗下的一款車型，官方售價為17.98-27.98萬，主要競爭對手為雅閣、天籟、邁騰、帕薩特等。

3、本田雅閣

本田雅閣生產廠商為廣汽本田，驅動方式為前輪驅動，車型尺寸為4930mmx1845mmx1470mm，類型為B級車。

4、馬自達6

馬自達6（Mazda6）為馬自達公司21世紀推出的產品，於2001年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。自上市後已在全球20個國家獲得了30多個獎項。

5、銳志

銳志（REIZ）為日本豐田MARK X車型國產後的名稱，它於2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它於2017年9月停產，共計生產528188輛。

㈡ 常見的B級車有哪些

1、豐田凱美瑞

這款車是很多人都很感興趣的，因為它有很多優點。大家都喜歡省油的汽車，畢竟現在的油價很貴，如果能買一款耗油量低的汽車，一年下來也能省下部分錢。而豐田汽車就具有這個優點，受到了不少消費者的認可。

凱美瑞的外形非常時尚，是現在年輕人喜歡的類型。而且內飾干凈整潔，裡面的配置也相對齊全。動力這方面，新款車配備了2.5L的混動版本系統。

這樣汽車的耗油量就更低了，在4.1L左右。這種耗油量在B級車中算是非常亮眼的存在，所以就吸引了不少消費者。汽車的價格在17.98-27.98萬左右，符合上班族的購車預算。

2、大眾帕薩特（2020款）

這款車在市場中發展年頭可不短了，口碑各方面都表現出色。不過很多年輕人是不喜歡帕薩特的，覺得汽車的外形各方面都不是很時尚。

確實如此，之前的幾款帕薩特都沒有緊跟潮流，不是很青春靚麗。不過新款的帕薩特在外形上下了功夫，變得時尚大氣，不少年輕人看了都表示喜歡。

新款車的內飾還是以前的風格，只是部分設備進行了升級。這款車的動力有所提升，爆發力表現出色。百公里的油耗為5.6L，這也是很多人都滿意的地方。

3、起亞K5凱酷

不少車友也知道，韓系車最近幾年發展並不是太好，不少車型已經被市場所淘汰。但是起亞K5凱酷卻給消費者帶來了很大的驚喜，讓大家重新把目光放到了韓系車身上。不得不說，這款車的顏值是真高，外形的設計足夠吸引人。

動力這方面，這款車有著2.0T的發動機，最大馬力240，爆發力強勁。起亞K5凱酷目前的售價16.18萬起步，這個價格令不少年輕人感到滿意。

4、別克君越

這款車也算是市場上口碑比較好的汽車了，外形內飾這些方面也比較讓人滿意。新款車比之前要簡單大氣很多，給人的感覺有了大改變。車身線條並不多，整體的運動氣息還算是明顯，屬於簡約的款式。車身的長度已經超過了5米，開出去還是很有面子的。

5、馬自達-阿特茲

阿特茲所處的位置，心頭不由湧起一句古話「馮唐易老，李廣難封」，無論是業內媒體，或者普通用戶都對阿特茲的評價甚高，但實際的狀況卻是逐步被市場邊緣化。

或許很多人會說造成此番局面是因為馬自達過分的執著，固執於轉子發動機研發、堅持著自吸發動機的創新、恪守著對機器性能的那份初衷，卻始終不願為家用退讓半分。

而創馳藍天技術是阿特茲純粹的資本，傳統的平台是將發動機、變速箱、底盤、車身結構四部分分開進行獨立的研發，而在馬自達的造車理念中這四者應該是互有關聯的。

所以創馳藍天技術便開創性基於現有的汽車工業技術將四者的研發過程融為一個整體，隨後更是在此基礎上鑽研出堪比F1賽車的14:1的超高壓縮比、均質稀薄壓燃技術、獨特的4-2-1排氣管布局。種種的加成也就有了「人馬合一」的至高駕駛境界。

第二代創馳藍天技術已經研發成功，據說發動機的熱效率將達到史無前例的50%，百公里油耗僅3L，將會應用在明年換代的昂克賽拉上，一個服字必須送給馬自達。

㈢ B級車有哪些

B級車，即中型車軸距一般是2.7米至3.0米，車身長度4.8米至5.0米，排量在1.5升至2.5升。具體車型如下：

1、馬自達阿特茲

馬自達品牌的設計都是十分超前的，如今採用魂動設計的阿特茲(參數|圖片)在同級別中無疑是顏值最高的車型。要知道馬自達的別名是"東瀛寶馬"，所以也印證了阿爾茲被車迷"彎道小王子"的稱號。

在這個渦輪橫行的年代，馬自達依然給該車配備了融入了創馳藍天技術的高壓縮比發動機，搭配上不俗的操控性，很難讓年輕人拒絕它的誘惑。

2、豐田凱美瑞

豐田凱美瑞是我們熟悉的"佳美"時期，還是堪稱經典的第六代車型，給人留下的都一副中庸的"大叔"樣。如今來到第八代車型，豐田似乎也"開竅"，顛覆了以往的中庸形象，將凱美瑞設計的更有活力和動感。

而且"年輕"的不僅是外觀和內飾，在駕控方面也大幅提升，甚至可以讓你放縱去一下劈彎。當然了，豐田並不想放棄所有那些"老客戶"，所以一次過就推出兩種前臉"任君選擇"。

3、本田思鉑睿

本田思鉑睿(參數|圖片)或許已經被不少人遺忘了的車型，這很大原因是受到了同門兄弟雅閣(參數|圖片)的影響。現款車型並不像上一代那樣拿歐版雅閣來賣，而是基於現款雅閣打造出了了一款中國特供車型。

作為一款運動取向的B級車，其外觀造型上相對雅閣來說更加年輕化，而且操控性和動力也不俗，就算是2.0L發動機車型的加速甚至能帶個駕駛者一些推背感。但作為一輛B級車，思鉑睿在隔音方面依然是很"本田"。

4、別克君威

過去別克君威給我們影響就是粗大而且圓潤，讓人一看下意識就會是這個"喝油"的主。而隨著市場的變化別克也"覺悟"了，現款君威也顛覆了以往給人美國大老粗的印象，一下變成了充滿活力而且帶點穩重的歐洲小伙。

盡管造型設計更符合年輕人口味了，但以往不錯的操控性也沒丟掉，而隔音方面也是君威的優勢之一，甚至可以媲美一些越級車型。

5、福特蒙迪歐

說到蒙迪歐，相信不少人就會想起它的"馬丁臉"。該車年輕前衛的設計以及跑車風格的前臉，可是吸引了不少年輕消費者的關注。 除了有"馬丁"光環加持之外，動力更是其優勢之一，其搭載的1.5T渦輪增壓發動機最大功率為181馬力。動力雖然不錯，但是蒙迪歐在油耗方面就不太理想了。

㈣ 所謂的B級車，到底指的是什麼呢

序言：現在市場上都會用德國的方法來區分汽車的等級。目前市場上的車分為微型車，小型車，緊湊型車，中型車，中大型車和豪華車，他們的等級也都是不一樣的。一般微型車屬於a00級，小型車屬於a0級，緊湊型車屬於a級，中型車屬於B級，中大型車屬於C級，豪華車屬於D級。

三、B級車的風格

每一款品牌的汽車設計風格也都是不一樣的，但是現在大部分人都主導年輕化的設計，更加符合年輕人的消費者審美。像大眾系列的車型都比較成熟穩重，而大眾邁騰的設計風格非常的低調，更加適合中年男士，改款後的邁騰比以往年輕化了一些，內飾也是大眾的風格，軟性材料的手感非常好，還是透露的一種穩重的風格。所以我們在選擇車型的時候，可以結合自己的經濟能力和自身喜好。