網路貨運經營是指經營者依託互聯網平台整合配置運輸資源，以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，委託實際承運人完成道路貨物運輸，承擔承運人責任的道路貨物運輸經營活動。
好處是： 解決開票問題、降低企業運營成本、提升信息化水平、數據積累，吸引投資
企業申請成為網路貨運平台，需具有以下條件：
l 選擇有資質網路貨運平台（目前較多使用saas層軟體）
l 取得增值電信業務經營許可證（公司名稱一致）
l 取得三級及以上信息系統安全等級保護備案證明及相關材料（名稱一致）
l 網路貨運平台系統接入省級網路貨運信息監測系統
l 符合交通部《服務指南》規定的平台功能（八項）
l 稅務系統對接能力
l 申請許可證資料（若干）
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『貳』 怎麼申請道路運輸許可證（網路貨運平台）
《網路平台道路貨物運輸經營管理辦法（徵求意見稿）》自2019年7月1日起施行。其中規定從事網路貨運經營且需要申領道路運輸經營許可證的，可向所在地縣級負有道路運輸監督管理職責的機構提出申請，縣級負有道路運輸監督管理職責的機構應按照《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨物運輸及站場管理規定》的規定，向符合條件的申請人頒發《道路運輸經營許可證》，經營范圍為網路貨運。
從事網路貨運經營的，還應按照《互聯網信息服務管理辦法》等相關法律法規規章的要求，取得增值電信業務經營許可證或備案證明，並具備其他相關線上服務能力
申請成為「網路貨運」的平台企業要符合
1、平台應以承運人身份與托運人簽訂運輸服務合同、承擔承運人責任，並委託實際承運人完成運輸服務。
2、平台應按照《互聯網信息服務管理辦法》等要求，取得增值電信業務經營許可證或備案證明。
3、建立安全生產管理制度。
4、不得承運危險貨物（符合豁免要求的除外）。
5、平台應當對實際承運車輛及駕駛員資質進行審查。
6、平台應接入省級交通運輸主管部門監測系統。
7、平台應購買承運人責任保險、以及通過保證金、保函等措施，保障托運人合法權益。
8、平台應對托運人身份進行查驗登記。
9、平台應對實際承運人建立服務評價體系，並公示服務評價結果。
10、平台應當記錄實際承運人、托運人在網路平台上發布的信息內容，並保存3年以上。
11、平台應當遵守國家網路和信息安全以及保密條例等規定。
『叄』 網路貨運的申請流程是怎樣的
很多企業會認為網路貨運的申報非常的復雜，覺得辦理起來很麻煩，但是只要咱們把流程理清楚了按步驟走，真的就是很簡單
一、首先咱們得部署一個滿足省監測平台要求八大功能，九大流程的平台。（自己有平台就需要專業人員對平台進行評估即可）
二、在部署平台的同時需要整理資料進行icp證以及三級等保測評的提交
三、根據省交通部分的要求（每個地區都有發布各地區的要求文件）進行功能說明書的撰寫
四、以上三樣資料都齊全後進行數據聯調
五、在聯調的過程中需要每天上傳至少5條有效真實的數據，至少連續10天
等待線上服務能力認定結果。
以上就是網路貨運申報的全部流程，是不是很簡單，如果有關於網路貨運及申報的問題，可登錄闊天科技官網進行免費咨詢哦！給您最專業的服務！
『肆』 監管網路貨運平台的是哪個部門
摘要 （一）承擔涉及綜合運輸體系的規劃協調工作，會同有關部門組織編制綜合運輸體系規劃,指導交通運輸樞紐規劃和管理。
『伍』 怎樣辦理全國網路貨運平台的相關資質
首先要根據地方關於申請網路貨運資質的要求，擁有網路貨運平台是重點，平台還得必須符合交通運輸部關於《省級網路貨運信息監測系統建設指南》相關要求，其次是備寫申請網路貨運資質的方案書，大概三百頁左右，提交方案書後，平台須與省交通廳數據的連通;最後是准備答辯。建議問下貨運寶網路貨運平台，這是福建省無車承運試點示範企業。
『陸』 網路貨運平台資質申請要准備哪些材料，流程是怎麼樣的
按照網路貨運的新規定要求，網路貨運企業需要滿足以下條件：
1、企業必需具備與開展的業務相適應的線上服務相關能力，包括數據交換和信息處理能力，物流，信息跟蹤，記錄，存儲，分析能力，實現貿易，運輸和其他方面結算透明動態管理的全過程，以跟蹤實際承運人駕駛員和車輛實時顯示，跟蹤和記錄的實時交通數據，包括時間和位置信息；
2、接入與省級交通運輸主管部門建立的網路貨運信息技術監測系統，完成工作要求相關數據上傳；
3、審查車輛和駕駛員的相關資質，確保提供運輸服務的實際承運車輛具有合法有效的經營許可證，駕駛員具有合法有效的資質證書。
一個平台：
網路貨運由「網路貨運平台+道路經營」兩部分組成 ，申報網路貨運資質企業需要滿足《辦法》要求標准化的網路貨運平台。
平台八大功能：
平台需要滿足的功能包括進行信息發布、線上交易、全程監控、金融支付、咨詢投訴、在線評價、查詢統計、數據調取，好夥伴旗下的貨超多網路貨運平台滿足辦法要求。
兩個資質：
網路貨運的辦理需要滿足線上要求的兩大資質必須還需要辦理增值電信業務經營許可證+三級及以上的信息系統安全等級保護備案證明，好夥伴是網路貨運新政策出來後第一家拿到三級等保的企業，可協助企業辦理三級等保相關事項。
『柒』 網路貨運平台
咨詢記錄 · 回答於2021-08-07
『捌』 怎麼申請網路貨運資質
網路貨運資質已經放開，但是要想申請該資質需要很多前提條件：
1.注冊資本高於500萬，最好不低於1000萬；
2.最近三年裡，不能有明顯的逃稅漏稅現象；
3.危險品運輸不應以危險品運輸為主，以一般貨物運輸為主;
4.需要有網路貨運平台
5.取得ICP備案號+增值許可證
6.三級等保認證
7.提交300頁的申報材料
8.與省級交通廳數據對接
9.現場答辯
G7網路貨運可以全程協助辦理網路貨運資質，從平台部署到協助獲取ICP和三級等保認證到准備申報材料和數據聯調最後到現場答辯全程保障。
『玖』 網路貨運平台是什麼
網路貨運是在道路貨運無車承運人的基礎上發展來的，網路貨運即網路平台道路貨物運輸經營，指網路貨運經營者承擔承運人的責任和義務，是全程運輸風險的第一責任人。
網路貨運的由來
隨著無車承運人試點開展以來，在取得出色成績的同時，也存在著相關法規制度不健全的問題存在。2019年5月，《國務院辦公廳轉發交通運輸部等部門關於加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展意見的通知》，明確提出要「大力發展無車承運人等道路貨運新業態」「加快制定出台網路平台道路貨物運輸經營管理辦法」，規范「互聯網+」物流新業態發展。
什麼是網路貨運？
官方文件中的解釋也很清晰，網路貨運是指經營者依託互聯網平台整合配置運輸資源，以承運人身份與托運人簽訂運輸服務合同，委託實際承運人完成道路貨物運輸，承擔承運人責任的道路貨物運輸經營活動。
「網路貨運」是指沒有運輸工具，以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，承擔承運人的責任和義務，通過委託實際承運人完成運輸任務的道路貨物運輸經營者。簡單來說，網路貨運具有雙重身份，對於真正的托運人來說，其是承運人。但對於實際承運人而言，其又是托運人。
對網路貨運來講，有無承運能力、能否開展交易才是該模式落地的關鍵，極其考驗企業行業背景和綜合實力。網路貨運這一創新模式為傳統公路物流運輸帶來智能化、高效率的發展，解決傳統物流行業「小、散、亂、差」局面，達到使貨主有車可選，司機有貨可運，解決長久存在的行業痛點，具有廣闊的應用價值和市場價值。
阿帕網路貨運平台需要提醒想要申報網路貨運項目的企業，不打無准備之仗，申報要提前做好相關考核指標的達成。網路貨運平台運輸經營者,也就是我們常說的網路貨運經營者,需要嚴格遵守並執行網路道路運輸管理的要求,從自身去加強網路貨運平台的管理和接入,借勢阿帕網路貨運平台的技術力量,去達成管理辦法中對運營平台的要求和監管目的。立身自己,嚴於自己,為行業立標桿,樹榜樣,是每一個貨運經營者的責任和義務。
『拾』 網路貨運資質怎麼申請
現在網上都能找到申請網路貨運所需要的文件和要求，如果你自己有開發團隊的話可以試試自己開發系統。如果你沒有能力開發系統的話可以試試運管家的系統。