⑴ 深圳紅瓜子文化傳媒科技有限公司怎麼樣
簡介:紅瓜子傳媒(全名:深圳紅瓜子文化傳媒科技有限公司)是深圳前海華銀創富資產管理有限公司(簡稱:華銀系)斥千萬巨資投資的全資子公司,依託專業的影視製作團隊,專注於構建視頻製作+推廣的影視自媒體平台,為全國各類型企業提供一站式的影視製作、品牌策劃及營銷推廣的整體解決方案。經營范圍:影視製作,品牌策劃,網路營銷,廣告視頻,企業宣傳片,微電影,MG動畫,紅瓜子團隊紅瓜子傳媒擁有專業的創作團隊和製作班底,2016年年末,紅瓜子已為擁有專業顧問團隊數百人,大都為80後的核心團隊和90後的新鮮血液,是最具朝氣的互聯網團隊。團隊人人精熟專業,相得益彰,永遠保持著對工作與對新事物的學習熱情,真正用心去做產品,用心去製作。
法定代表人:宋宇紅
成立時間:2016-02-16
注冊資本:1000萬人民幣
工商注冊號:440306115108425
企業類型:有限責任公司
公司地址:深圳市寶安區西鄉街道勞動社區名優采購中心B座1區4層419,421,423
⑵ 營銷策略,商業模式,盈利模式,這個名詞區別
經常看到商業模式,營銷模式,盈利模式,有什麼區別呢,頭都大了。這些被稱為模式的東西到底是什麼東西?
我看了幾十本商業模式的書,做了十幾年的商業實踐,有虧有賺。現在為創業者服務多年,提供商業模式頂層設計,讓創業更簡單,讓銷量和利潤倍增。
一句話,商業模式就是賺錢方式。商業模式,營銷模式,盈利模式都是賺錢方式,都是一個意思,沒啥區別,能賺錢的模式就是好模式,不賺錢的模式就是壞模式。商業模式,就是這個生意通過什麼方式做才賺錢呢?營銷模式,就是這個產品和品牌通過什麼方式賣出去賺錢呢?盈利模式,就是這個項目靠什麼盈利呢?我們做為一個創業者,不要糾結這些概念,而要悟透一個模式能帶給我們什麼改變?
每種模式都有優勢和劣勢,比如互聯網模式,看起來厲害無比,其實正在遭遇流量瓶頸,還得往線下走。每種模式不斷跨界,界限模糊,又裂變出更多眼花繚亂的模式。這個星球人太多了,中國也很大,多種模式可以多樣化的和諧共處,很難說一種模式替代另一種模式。
這六種模式可以整合起來用,互聯網+連鎖,就是新零售;互聯網+直銷,就是微商,社群;互聯網+金融,就是互金。
看了以上六種模式,你看出來商業模式都有什麼共同規律呢?就是和錢做朋友,和錢交朋友的不同方式就是不同的商業模式。互聯網模式先是免費,哪個朋友能拒絕呢,然後抽點傭金,朋友也賺到錢了,抽點也沒什麼。共享模式不在乎天長地久,只在乎曾經擁有,其實曾經擁有都不是,租一會兒就行。商業模式就是和錢交朋友,然後以錢為核心調動人和物,就形成了錢流、客流、物流。新的商業模式就是人、錢、物新的組合方式。
要想賺錢就得離錢近,金融是離錢最近,所以金融模式也是最賺錢的模式之一。互聯網也離錢很近,放眼全球互聯網巨頭,谷歌,阿里巴巴,亞馬遜……那個不是錢堆起來的,甚至可以說沒有大資本,就不可能有大的互聯網平台。我們做個小本生意,也要有點本錢的。所以,模式不是最重要的,最重要的是錢,是如何組織錢。
⑶ 市場營銷策劃模板
競爭品
指的是在同一市場、價格、品牌影響、產品與服務,存在相似這一系列特徵,進而雙方間展開的這種正面競爭,以各自爭奪對方的目標市場和客戶。
如手機行業中的蘋果與華為,就是競品關系。又如汽車行業的賓士與寶馬。
競爭在所難免也並非不可扭轉(特別是現在的同質化競爭中)。但只要你能及時看清市場變化,而後採取有利、有效的應對策略,競爭反而會給你一種向上的力量,如尋找品類的差異定位、細分的切入機會、品牌的定位等等,通過你的這一「反擊」措施,反倒能讓你贏得更多更大的勝利。
本文研究/分析/產生來源(外部公開資料+得道營銷專家團隊):
·《2018消費升級大數據報告》;
·《快消品-市場營銷策劃》;
·《品牌營銷與市場定位》;
·《消費升級,企業如何保持高效增長》;
·《消費心理行為》
⑷ 瓜子二手車運營的工作內容
1、企業運營成本在不斷地上升,但是效率效能卻在不斷下降
2014年,阿里巴巴上市象徵著一個變革的互聯網時代真正到來,給中小企業帶來了翻天覆地的變化。
第一,它改變了人們的消費習慣。以前人們買車都是直接到實體店去看,現在絕大多數人都是先上網貨比三家。為適應客戶消費習慣的改變,車商必須投入大量的人力、物力、財力去做網路營銷推廣,每年企業在這一塊的投入從幾十萬到幾千萬不等,這直接導致了企業運營成本的飆升;
第二,互聯網使得信息越來越透明化,依賴信息不對稱賺取差價的方式越來越難以生存。最直觀的表現是二手車展廳單車差價迅速下降,銷售周期慢慢延長,單體店盈利能力快速下降,二手車的差價暴利時代結束了。
2、沒有獨立的部門體系,老闆一人身兼多職
很多小型的二手車商家甚至是很多漂亮的大展廳還處於夫妻老婆店的粗放式經營模式,這種模式下老闆一人身兼數職,既是管理員,又是采購員、銷售員,甚至是保潔、門衛。這反應了一個二手車企業管理的大問題:就是老闆無人可用,或者說是不懂放權,或者說是無法調動員工的積極性,導致效率效能都無法得到提升。
3、二手車行業人才短缺,老闆卻不敢培養人才
人才是企業發展的根本,二手車行業有一個特性,就是大多數人都是黃牛出生,文化程度都不高,企業必須要有懂管理、懂營銷、懂銷售的專職人才。很多老闆也想培養人才,但是一方面感慨於培養人才的巨大投入,另一方面又怕花大力氣培養的人才跑掉甚至成為競爭對手。
4、企業沒有正規的流程標准及對各環節的把控
一輛車從初始信息錄入、評估報價、采購、實現銷售回款是由各個流程環節組成的,他是一個閉環通路。很多企業沒有明確的流程標准,沒有ERP系統輔助管控。對於車輛的采銷價格,都是憑經驗拍腦袋決定,現在車商更多的是在采購價的基礎上加上一定的利潤空間來確定銷售價格。而現在的行情差不多20天會有一次大的調整,必然導致定的銷售價格與行情價相背離,由此錯過了很多的銷售機會。另外,對於銷售也沒有結合CRM進行管理,更沒有銷售流程的優化管控,一切都是順其自然。
成功一定有方法,失敗一定有原因。二手車為什麼做得這么累,為什麼不敢培養新人,為什麼成本上升效率效能卻不斷下降?究其原因是跟粗放式的經營管理分不開的,那麼最行之有效的解決辦法是走流程標准化運作道路。
所謂流程標准化,是指以管理內控體系精細化為主體,提升系統整體運營效益和管理「流程化、標准化、信息化」為目的,以績效考核及信息平台監控為手段,以項目推進為主要形式的閉環式內控體系建設。它旨在對外提升企業內控模式的相對競爭優勢,對內實現管理、采購、銷售、內控一體化、共享化、可復制式運作模式。
流程標准化建設的思路包括流程化、信息化、標准化三個部分;其中流程化包括流程梳理、流程優化、執行更新,以此來改善、持續、固化增值性流程,優化、減少輔助增值性流程,剔除非增值性流程,達到提高企業運營效率、改善組織結構、明確部門職能和崗位職責的目的;信息化包括統一平台、統一語言、統一信息來確保整個系統上傳下達信息暢通。標准化包括整體協同、整體共享、整體關聯,它將系統的流程、信息按照統一的標准將整個系統連接成一個統一體。
流程標准化將二手車企業的采銷業務設置成一系列的流程環節,根據流程環節設置崗位,制定崗位行為規范及評價標准,去掉非增值環節,降低運作成本,加快整個系統的反應速度,提升企業運作的效率效能。在互聯網背景環境下,一方面通過優化流程標准,制定考核及評價方案,從而優選合適的營銷平台,節約成本投入,另一方面,引入平倉機制,提升對市場的快速響應能力,走短頻快路線,提升企業運作的效率效能。另外各流程環節設定好了工作方法、程序,實現了標准化及可復制性,降低了對人員的要求,緩解了二手車行業人才短缺的狀況。流程標准化制定了結果的利益分配機制,大大激發了員工的工作熱忱,也使得企業能留住優秀人才。流程標准化後各環節能夠按照約定的程序及標准實現自主運作,各司其職定崗定位能夠徹底的解放老闆。最後流程標准化使得各環節都能得到管控,降低系統風險。
⑸ 紅瓜子傳媒業務跟其他傳媒公司有啥區別嗎
紅瓜子業務范圍比較廣吧,做視頻製作、品牌策劃、網路營銷,還跟著風口,一起做了抖音短視頻什麼的。
⑹ 營銷策略和盈利模式,商業模式是一個意思嗎
營銷策略:是如何用好的方法花最小的代價,獲取高的利潤。
1:你能給客戶帶來什麼 價值。
2:給客戶帶來價值之後你怎麼賺錢。
3:你有什麼資源和能力來同時帶來客戶價值和公司盈利。
4:你如何來同時能帶來客戶價值和公司盈利。
(6)黑瓜子網路營銷策略擴展閱讀:
營銷理論上主要有四種營銷競爭策略:
1、直接與競爭對手競爭;這種策略主要適用於本企業具備較強的競爭實力,行業中企業實力相當或本企業實力上略占優勢的情況,對於企業的要求當然也很高;
2、使競爭對手難以反擊;即採用一些措施、手段是競爭對手還來不及做出反應就處於失敗或被動、劣勢的地位,對於企業的策略,創新性,技術性等要求都很高,現實中可行性也有待考慮;
3、不戰而勝的競爭策略;主要是採用一些迫使對方投降、讓步的策略方式,採取一些競爭手段,逼迫對方作出退出該領域或行業的手段來,要根據行業特點和具體情況而定;
4、與競爭對手合作的策略。這種方式比較可行,對於實力相當而求得共同發展的企業來說都是一劑良葯,既可以求得雙贏,又能增進合作,實現企業盈利。
⑺ 危機公關經典案例及解析
總結整理了一下2019年上半年企業危機公關案例:
一、西安「哭訴維權」事件
事件簡介:起因於2019年2月25日,賓士女車主在西安利之星賓士4S店首付20多萬購買了一輛賓士車,還沒開出4S店就發現車輛發動機存在漏油,和4S店溝通無果,既不能退款也不能換車,只能更換發動機,被逼無奈開始維權之路。最終被西安高新區市場監管部門依法處以合計一百萬元罰款,賓士女車主也和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。
啟發:對待危機公關,及時處理才是企業應該遵循的原則。賓士事件爆發後,賓士的官方聲明「姍姍來遲」,還是在西安工商部門宣布介入事件後。如果賓士的公關能力能夠與其在汽車界的業界地位成正比,事件發生後及時作出反應,正確引導輿論,消除公眾誤解,或許企業形象還能及時挽回。
二、視覺中國版權門事件
事件簡介:2019年4月11日上午,主打「正版商業圖片」的視覺中國網站上出現了黑洞在互聯網上瘋傳一夜的「甜甜圈」照片,並打上了「視覺中國」標簽。而實際上黑洞照片原版權方屬於歐洲南方天文台,署名標簽也應該歸歐洲南方天文台所有,視覺中國卻擅將版權歸於自己,因此引發公眾質疑。
啟發:面對危機除了及時處理,勇於擔當、坦誠相待並保持克制也不可少。視覺中國涉嫌侵權事件發生後,發表的聲明把第一責任推給「供稿人」,自己卻從直接獲益者成為「第二責任人」、2天之內連發三份聲明等等行為很顯然沒有表現出一個企業的擔當與責任,看不到對公眾坦誠相待,更是缺乏足夠的剋制。
三、格力舉報奧克斯門
事件簡介:2019年6月10日,格力在官方微博發布《關於奧克斯空調股份有限公司生產銷售不合格空調產品的舉報信》,指出奧克斯部分型號空調產品與其宣傳、標稱的能效值差距較大。奧克斯則表示格力採用不正當手段詆毀同行,目的是影響奧克斯旺季的銷售,屬於一種行業的不正當的競爭手段。於是開啟了這場618電商大戰。
啟發:不論格力與奧克斯之間是利益之爭,為報積怨的「黑公關」,還是維護市場公平競爭秩序,爭奪公司自身利益的「舉報式公關」,努力提升產品(服務)質量,提高企業形象,並對行業競爭對手產品、服務、市場等項目實時監測才是企業應對危機公關的根本。(分享來自識微科技-營銷技巧欄目)
⑻ 瓜子網直銷靠什麼掙錢
有個這樣的事業,零風險無門檻,沒有加盟費,不受地域限制,不愁人脈,適合普通大眾的,可以交流