別克英朗每年有網路有多少流量

㈠ 21款別克英朗隱藏功能是什麼

21款別克英朗隱藏功能有天氣提示功能和低溫自動暖車的功能等。

天氣提示功能能夠根據當天天氣給車主提示，不過一般是只有在遇上惡劣天氣時才會出現；全新英朗配有自然語音識別功能，只要對著打開語音功能，即刻就能實現需求；擁有9大儲物空間，讓閑置觸手可得。

卡槽和硬幣槽，在靠近開關的地方，低溫自動暖車的功能，當氣溫在10度一下且沒有開啟車內循環風時，開啟天窗英朗就會自動輕微加熱進入車內空氣。

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21款別克英朗1.5L精英版，整車搭載有胎壓顯示、定速巡航、電動天窗、多功能方向盤、中控大屏、LED大燈等功能，該車還搭載有安吉星智能系統，支持智能語音等功能，智能化程度比較高。

只是每年只有10G的免費流量，超過就要自己付費購買流量。1.3T版本的動力更加強勁，價格也可以更加優惠一點，但是考慮到穩定性，1.5L四缸版本性能要高一些。1.5L發動機，最大輸出113馬力、最大扭矩141N.m，匹配的是6AT手自一體變速箱。

㈡ 終於回歸四缸機，11.99～12.59萬，別克英朗典範版上市

上汽通用一直是貫徹小排量三缸發動機最堅決的車企之一，無論是別克還是雪佛蘭的主力車型上我們都能看到三缸發動機的身影。不過即便通用的小排量三缸發動機技術再先進，成本再高，消費者對三缸機的抗拒，也讓通用在普及三缸機的道路上如履薄冰。

評中評說：

全新1.5L英朗典範版將會與目前兩款搭載三缸發動機的英朗同步銷售，對於消費者而言，提供多種動力車型選擇自然是件好事。如果英朗典範版的銷量表現逐步回升，成為英朗的主力車型，不知會不會影響通用下一步的戰略規劃。畢竟產品究竟好不好賣，最終還是要靠消費者說了算。（汽車評中評/鄭誠）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 9萬5落地三缸別克英朗，車主提車一個月說出心裡話：三缸不算啥

三缸的別克英朗香嗎？不管香不香，我們可以考慮的是別克英朗的優惠力度是真的大，同級別的A級車能夠9萬落地的除了英朗就是同門的雪佛蘭科魯澤了，但是科魯澤可能優惠力度不如英朗那麼大，而且英朗你只要願意談，基本上來說，8萬多可能就能落地，你去看看卡羅拉雷凌，軒逸朗逸，像英朗這么便宜的車可真沒有，英朗的優勢就是價格足夠便宜，比國產車都便宜，而且空間不小，後排能放倒，很多國產車雖然比英朗便宜，但是說實話空間不如英朗大，英朗唯一的一點劣勢就是用了三缸發動機，導致銷量大幅度下滑，但是又靠著相當大的優惠，幾乎打骨折的價格把消費者給拉了回來，事實證明，最影響中國人買車的因素還是價格，價格只要便宜，沒人不想要這車，別克英朗的銷量現在一直穩居前列，充分說明，價格才是第一要素。

看完了車主的分享，你覺得怎麼樣呢？車主對於這輛英朗的評價是很高的，別克有著豐富的三缸車經驗，這套動力總成是非常成熟的方案，你覺得呢？

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㈣ 別克英朗新車型上市，攜「四缸機」歸來，售價11.99萬起

三缸機在國內一直是個比較有爭議性的話題，不得不承認相比四缸發動機更加省油，動力更強、價格更低，並且還達到了國六B的排放標准，但是由於其先天的結構，導致發動機運行過程中抖動要比四缸發動機大一些，雖然廠家經過了各種優化，將抖動控制在最小范圍，但對於許多消費者來說還是不能接受的。

新款車型與老款車型除了發動機以外基本一樣，配置方面新款增加了一些最新的多媒體娛樂功能，支持蘋果CarPlay和網路CarLife以及車輛遠程式控制制，有每年100G的免費流量，支持OTA升級。

總結：可以看出通用換回四缸發動機也是無奈之舉，但是這樣一來的話消費者更有對比性，實際體驗三缸和四缸發動機的駕駛感受，這種三缸四缸一起銷售，英朗銷量或許會重返巔峰，進入銷量前五名。但是事實上1.5L的113馬力和1.3T的169馬力，可能會讓許多人糾結了。以上是小編個人觀點，對此大家怎麼看的，也歡迎留言探討。

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㈤ 別克英朗增配典範版 售價11.99-12.59萬元

3月31日，上汽通用別克宣布旗下別克英朗車型新增兩款英朗典範車型，售價分別為11.99萬元和12.59萬元。新車滿足國六b排放標准，並搭載技術升級後的1.5L四缸發動機。其中典範精英型配備的別克eConnect互聯系統還提供每年100G的安吉星4G車聯免費流量。

配置方面，實用配置全系標配後排空調出風口、PM2.5空調濾芯等，典範精英型還增配後部倒車雷達及倒車影像。安全配置涵蓋ESP電子穩定系統、EBW緊急制動提醒、HSA坡道輔助、TPMS胎壓監測系統等。

別克英朗典範搭載國六排放標準的通用汽車Ecotec1.5L四缸發動機，在效能和燃油經濟性上進行了提升。最大功率83kW，峰值扭矩141Nm。配合6速DSS變速箱及自動啟停功能，綜合工況下百公里油耗約5.9L。另外別克英朗典範在質保方面還享受發動機、變速箱等動力總成主要零部件8年或16萬公里原廠質保服務。

距焦觀點：英朗一直在打高性價比牌，實際的市場反饋也不錯，這次推出典範車型豐富了產品矩陣，同時在配置層面也進行了一定升級，更加智能的車機系統也讓這款經濟型轎車變得更具看點。

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㈥ 2018款別克英朗流量免費嗎

一年才3個G，我的早就用完了，再去購買賊貴而且流量又少。我都是直接連接手機的無線網。

㈦ 21款英朗流量怎麼用

21款英朗流量需要聯系安吉星客服激活車內的安吉星系統，再下載手機端的安吉星APP注冊用戶登錄。可以使用中控的屏幕聽音樂，看電視，都是在使用流量。每年100G，可以聯網使用，中控屏上地圖 ，酷我使用。

英朗的特點

全新英朗秉承別克動感流暢的設計語言，汲取Riviera概念車的經典元素，配有全新飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型LED自動感應大燈、展翼型LED尾燈、車身雙掠峰特徵線、超大視野外後視鏡、16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。

全新英朗座艙延續別克360度環抱一體式設計，配合觸感較佳的內飾材質，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技。配有三輻多功能方向盤、冰藍運動型儀表盤、全自動空調系統、一鍵啟動功能、後排空調出風口、400L容積靈活多變行李箱。

全新別克英朗搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機＋6速DSS智能雙離合變速箱及1.0T雙噴射渦輪增壓發動機＋6速DCG智能雙離合變速箱兩套驅動組合，前者最大功率為120 kW/5500 RPM，峰值扭矩為230 N.m/1800到4400，後者最大功率為92kW/5600RPM。

㈧ 2021款英朗拔掉物聯卡再插上怎麼沒網路了

摘要 親~這個問題由我來回答，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下

㈨ 別克英朗中控台里的高德地圖車機版，更新地圖的時候用的是哪裡的網路(沒有給中控台連接熱點)

別克英朗中控台里的高德地圖車機版，更新地圖的時候用的網路(沒有給中控台連接熱點)
車機置的4G聯網模塊
2019款別克英朗和閱朗還提供了每年24G的「OnStar安吉星車聯應用流量終身內免費」服務，該服務全容面覆蓋語音識別，地圖更新導航，在線音樂播放，應用升級以及語音識別等功能，真正做到了實時不間斷的互聯體驗。

㈩ 別克英朗車聯網免費用幾年

別克安吉星可以免費使用五年時長，以前別克安吉星系統只能免費使用一年，但現在進行調整，變成了五年時長，而免費的服務是基礎服務項目，如車輛情況檢測、經銷商維修保養等。

車型

別克送的100g流量可以用於GPS車載實時路況導航、車載雲音樂、雲電台、雲導航、雲端語音助手等雲端服務，還可以享受到在線助理、碰撞自動救助、緊急救援協助、車況監測、全聲控免提電話等22項服務。擁有100G流量，可以享受到更多服務、提高了用車體驗，為駕乘過程中帶來更多的樂趣。

別克安吉星智能車聯網擁有多種功能，分別碰撞自動救助、緊急救援、安全保障、導航、車況檢測、全音控免提電話、超級管家服務等。