5g網路框架由哪個國家

A. 除了中國，現在還有哪些國家擁有5G建設

眾所周知，隨著國內三大運營商正式宣布“5g套餐業務”，意味著我們已經進入5g網路時代，世界各國似乎進入了5g網路基站建設最激烈的競爭之中。除了中國，現在哪些國家有5g建設？

南歐國家西班牙加入5g商業企業行列，其5g網路也由沃達豐推出。沃達豐的西班牙分公司位於馬德里、瓦倫西亞，巴塞羅那，塞維利亞、馬拉加、薩拉戈薩、畢爾巴鄂、維多利亞諾等城市的桑坦德都推出了5g服務網路。

我們國家的5g網路建設仍在加速。根據相關運營商的規劃，預計到2023年，我國將實現5g網路的覆蓋全國。

B. 還有知道的，5G標準是怎麼來的，由誰制定的有了解的么

1、3GPP

為迎接5G元年的來臨，現在國際上影響最為廣泛的標准化組織3GPP也忙起來了。

2015年9月，3GPP RAN 5G workshop，全球80餘家通信組織及電信運營、設備、終端、晶元企業華山論劍，就5G潛在技術方案及標准化工作計劃進行了討論。會上明確5G新空口和LTE-A演進將在3GPP R14及後續版本中同時開展標準定義工作。2016年3月將在各工作組開展具體技術方案的評估。欲知詳情，請翻看S^2明星文章《3GPP RAN定義5G標准化路標》。

後續3GPP將根據ITU時間表提交3GPP標準定義結果。

2、IMT-2020

作為國內的5G大佬組織，IMT - 2020（5G）推進組在去年5月就發布了《5G願景與需求白皮書》，今年5月發布了《5G無線技術架構白皮書》和《5G網路技術架構白皮書》（IMT-2020（5G） 推進組），兩本白皮書分別從無線空口技術和網路架構兩方面給出了國內公司關於5G的一些技術觀點，其中無線空口技術包括大規模天線、超密集組網、高頻通信以及新型多址等。以中國電信、中國移動為代表的國內運營商和以華為、中興、大唐為代表的國內設備商廣泛參與到IMT-2020（5G）推進組的討論中。從目前各展會發布的數據來看，國內設備商的5G開發進度還是居於國際領先水平的。

3、METIS

由歐洲從2012年啟動的面向5G研究的METIS項目自成立以來，研究成果一直備受國際關注，但該項目只是5G的前哨站，已於2015年6月正式結束。在該項目進行期間，發布了多項影響廣泛的研究報告（https://www.metis2020.com/documents/deliverables/），包括5G網路架構設計、5G潛在空口接入技術及相應評估結果等。

4、5GPPP

5GPPP是歐盟於2013年宣布成立的5G研究組織，從時間關系及工作重點來看，其與METIS項目有承接的意思。METIS做前期研究工作，而5GPPP將面向後期技術標准化。按其宣傳口徑：「5GPPP將會成為後續5G技術標準的提案組織，也就是透過來自不同價值鏈環節廠商的共同討論，為下一代移動通信技術找出新的應用需求，並規劃適合具有效率的技術導入成為產業共同技術標准。」

目前，5GPPP並沒有過多發出聲音。按計劃來看，其後續還將會有相應的Demo和Trial出現。

C. 5g是誰發明的

大家都在說5g網路，有人說韓國5g是最牛的，也有人說愛立信和諾基亞的5g更加厲害，當然少不了說中國5g更加厲害，那麼這個5g到底是誰發明的呢？哪個國家5g技術更加厲害？這個5g技術的確非常重要，對於一個國家的發展而言有著重大意義。

早在2009年，華為就已經展開了相關技術的早期研究，並在之後的幾年裡向外界展示了5G原型機基站。華為在2013年11月6日宣布將在2018年前投資6億美元對5G的技術進行研發與創新，並預言在2020年用戶會享受到20Gbps的商用5G移動網路。

其實5g不是任何一個國家發明的，它由多個國家共同研發。目前，華為在5g商用合同上取得的成績最好，所以也可以說華為是5g技術最好的國家，這點華為自己也有說過。5g商用或在明年普遍使用，大家到時就可以見到5g的真面目了。

大家好，我是時間財富網智能客服時間君，上述問題將由我為大家進行解答。5G網路專利的主要持有人不是一家，而是由華為、高通、愛立信三家共同持有，除華為外，高通和愛立信，都已對外公布了，各自的5G專利授權收費標准：


1、針對「華為5G專利收費標准，會主要參考高通模式。無論是單模還是多模，只要廠商用到華為的專利，都統一按4%進行專利收費」的消息，華為官方予以了否認，表示沒有按4%進行專利收費的計劃，且「任何單一權利人按4%收費都是過高的、不合理的」；2、根據高通之前公布的，5G專利收費標准，使用高通的標准必要專利，並且只支持5G的手機，將會收取2.275%(按照整機售價)的專利費用；使用高通標准必要專利，並且支持3G、4G、5G的手機，將會收取3.25%的專利費用；使用高通標准必要專利，加非標准必要專利，並且只支持5G的手機，將會收取4%的專利費用；使用高通標准必要專利，加非標准必要專利，並且支持3G、4G、5G的手機，將會收取5%的專利費用；此外，高通還表示，智能手機5G許可費，整機封頂價為400美元；3、愛立信此前也公布了其5G專利許可費，據悉，對於高端手持設備，愛立信的5G專利許可費，設定為5美元每部，而對低端手持設備，許可費可以最低低至2.5美元每部。

D. 3GPP哪個組織定義了5G智能化網路架構

3GPP正式確認5G核心網採用中國移動牽頭並聯合26家公司提出的SBA架構。這意味著5G網路真正走向開放化、服務化、軟體化方向，將有利於實現5G與垂直行業融合發展。

網路架構

之前5G網路採用SBA新型架構還是傳統網路點到點架構，是近半年來標准化討論的熱點。3GPP將SBA確定為5G網路唯一基礎架構，是5G系統架構標准化立項以來的重要進展。

基於服務的網路架構借鑒IT領域的微服務設計理念，將網路功能定義為多個相對獨立可被靈活調用的服務模塊。基於此，運營商可以按照業務需求進行靈活定製組網。

該架構由中國移動牽頭聯合全球14家運營商及華為等12家網路設備商聯合提出。這種基於服務的架構設計方式使得5G網路真正面向雲化設計，具備多方面優點，如便於網路快速升級，提升網路資源利用率，加速網路新能力引入，以及在授權的情況下開放給第三方。

E. 5G是由誰研發的研發的意義是什麼

5G最早由歐盟提出概念，世界各國企業通力合作，它不屬於任何團體組織，是世界共有的通訊產物。5G的研發極大促進了手機通訊能力，網速得到極大提高，相較於4G一些無法解決的問題5G已經初露鋒芒，如雲端大數據同步，物聯網工程，飛行汽車等科研領域研發都得到了極大的促進。

就目前發展形勢而言，我國在科研技術成果層出不窮，相信未來不久我們便會迎來新的啟航點。

F. 5G網路是屬於哪個公司研製

5G本身是多個通信領域最高端技術的集合，是由多家公司、協會、團體共同組成的國際性組織合作研發的，並不屬於某一個人或某一家公司。簡單來說，就是各個國家和大洲的電信標准化組織，為了能做一個全球統一的通信網路，才有了現在的5G。
參與5G網路研發的公司比較多，華為、諾基亞、愛立信、三星、高通、NEC等等通訊巨頭都是有相關的研發成果，其中數中國華為的5G專利最多。

G. 還有知道的，5G標準是怎麼來的，由誰制定的有知道的么

5G是由「第三代合作夥伴計劃組織」(3rd Generation Partnership Project，簡稱為3GPP）負責制定的。3GPP是一個標准化機構。目前其成員包括中國、歐洲、日本、韓國和北美的相關行業機構。

H. 除了中國還有哪些國家有5g

首先是美國，美國已經為2020年在5G方面的普及奠定了很好的基礎，5G技術為無線通信、以及人們的生活區提供了更多的頻譜。5G技術提供至少每秒千兆位的連接速度，有著比4G更短的延遲以及毫米波頻帶，用於一些低延遲、大流量的科技應用。在2016年7月，美國聯邦通信委員會開始制定5G技術規則，使美國成為第一個為該技術開放高頻譜的國家，由於頻段可供許可、為許可和共享用戶使用，因此可靈活使用的頻譜數量是前幾年的四倍以上。此外，用戶可以獲得比前幾年多15倍的未經許可頻譜。

韓國運營商此前也推出了5G網路，該成功的試用了5G網路系統，使用極高頻率傳輸高達3.2Gbps的數據，此前在2018年冬季奧運會上也成功使用，該系統連接5G基站來實現通訊，這要比目前的鏈路鋪設光線容易得多，相比較其他系統而言，它可以在空氣傳播中保證更多的信號不被丟失，並且使用一種可以傳輸更多數據的編碼行駛。

此前，位於瑞典芬蘭的運營商TETIL和供應商Telefonaktiebolaget LM Ericsson表示，斯德哥爾摩、愛沙尼亞塔林目前已經開始使用5G技術。工業和物聯網的數字化將主要受益於技術最初的公司，但最終該技術將通過新的服務和應用程序使公眾受益。例如，5G技術可以控制遠程的機器人和自動駕駛汽車，此外，還能夠給全國人民提供更高的寬頻和更好的通信技術。

土耳其目前也正在從4G到5G網路過渡，通過土耳其國內的公共機構和非政府機構合作，使得土耳其也成為了最早實施該技術的國家之一，目前土耳其已經在國內開始建立相應的5G基站。土耳其實施5G技術主要的目的是為了給公民提供合理優質的技術服務，此外，科學、工業的發展也不得不通過5G網路來進行輔助。

日本此前曾推出計劃，將於2020年推出5G移動服務，目前日本的通信部正在和日本的三大運營商NTT Docomo Inc、KDDI Corp以及SoftBank Group Corp進行會面洽談，除此之外，手機和基站的監管製造商，如松下公司、富士通和夏普公司都開始討論5G技術的持續研發。日本通信部說道，5G技術的速度將會提升國內的寬度上網速度，實施5G技術將有助於集成4K和8K的高解析度視頻流服務。

I. 首版5G國際標准將由哪個國家來完成

首版5G國際標准將由美國來完成。

通信標准化組織3GPP(第三代合作夥伴計劃)近日在美國舉行分組大會宣布，第一個5G國際標准正式完成並凍結。該標準的凍結比原計劃時間提前來到，5G的腳步又近了。隨著5G的加速，古老的2G是否要退網被擺上議題。

上述標準是3GPPR15(第一版5G)標準的非獨立組網(NSA)5G新空口標准。所謂非獨立組網，就是以現有的LTE無線接入和核心網作為移動性管理和覆蓋的錨點，新增5G無線接入的組網方式。通俗地講，該標准實際上確立了5G基站到用戶端互通的技術規范。

這一標準的確立，意味著全球部署5G技術的競爭將再度升級，對於專注於5G網路商用部署的運營商而言是一大福音。分析人士指出，電子行業將迎來以5G應用為核心支撐的第二輪創新。

根據國家「十三五」規劃要求，5G將在2020年實現商用。日前，工信部已下發通知，宣布我國啟動5G技術研發試驗第三階段工作。工信部此前曾表示，將於今年底或明年初開始第三階段技術試驗。從上述通知來看，第三階段工作的啟動時間提前了一個月。

(9)5g網路框架由哪個國家擴展閱讀：

5G的發展也來自於對移動數據日益增長的需求。隨著移動互聯網的發展，越來越多的設備接入到移動網路中，新的服務和應用層出不窮，全球移動寬頻用戶在2018年有望達到90億，到2020年，預計移動通信網路的容量需要在當前的網路容量上增長1000倍。

移動數據流量的暴漲將給網路帶來嚴峻的挑戰。首先，如果按照當前移動通信網路發展，容量難以支持千倍流量的增長，網路能耗和比特成本難以承受；其次，流量增長必然帶來對頻譜的進一步需求，而移動通信頻譜稀缺，可用頻譜呈大跨度、碎片化分布，難以實現頻譜的高效使用。

此外，要提升網路容量，必須智能高效利用網路資源，例如針對業務和用戶的個性進行智能優化，但這方面的能力不足；最後，未來網路必然是一個多網並存的異構移動網路，要提升網路容量，必須解決高效管理各個網路，簡化互操作，增強用戶體驗的問題。

為了解決上述挑戰，滿足日益增長的移動流量需求，亟需發展新一代5G移動通信網路 。