长安unik移动网络免费几年

① 买UNIK的都后悔了吗长安UNIK有什么通病

近些年自主品牌汽车厂商都在不断地往SUV领域上发力，市场上突然多了不少新车，其中就是在2021年年初才正式上市的车型，新车一经亮相就吸引了不少消费者的注意，那么随着时间的推移，此前买UNIK的都后悔了吗？

根据长安UNIK的车主论坛可以了解到，确实有一部分车主抱怨买车之后觉得后悔的，他们认为长安UNIK主要存在以下缺点：
1、品牌影响力不足
虽然长安汽车经过多年的发展已经成功跻身于一线国产品牌，但与合资汽车品牌比起来依旧还有较大的一段距离。长安UNI-K的售价区间刚好是合资紧凑型SUV的主战场，很多人在买了这款车后发现亲戚朋友都不理解，于是便后悔当初没有选择合资紧凑型车，虽然同价位的合资车尺寸比较小，但起码开出去有面子。
2、驾驶感受差
首先是车辆的侧倾比较大，可能是悬架偏软的原因，车辆在速度较快的情况下过弯会产生严重的侧倾，其次是车辆的油门初段不够线性，坐不得车的人可能会比较容易晕车，最后是车辆的刹车脚感偏软，无法很好地给驾驶员带来安全感。

3、后备箱空间小
作为一款中型SUV，长安UNI-K的长宽高分别为4865*1948*1690MM，车身轴距为2890MM，这样的尺寸符合中型SUV的主流水准，在这样的轴距下车辆也拥有出色的后排空间表现，但后备箱对于家庭用户来说还是比较小的。
4、存在车身刚性差的可能
在前段时间长安4S店的一场直播中，长安UNI-K在过交叉轴的时候被打开了后备箱，结果电动后备箱既不能完全打开，又不能完全关上，虽然4S店工作人员并没有对此时间作出任何解释，但很多网友纷纷调侃这车刚性差，过个交叉轴就使得车体框架变形导致后备箱无法开合了。

以上就是为什么买长安UNI-K后悔的原因了，但其实除了后悔的一部分车主以外，其余大部分用户还是对这款车非常满意的，毕竟长安UNI-K不仅外观、内饰颜值高，而且车辆的配置、空间、动力表现都能让人满意，是一款很适合家用的中型SUV。
长安UNIK有什么通病？
根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，2021款长安UNI-K的故障数只有47个，数量非常少，而典型故障也只是影音系统故障、导航问题、变速箱顿挫等小毛病，而且这些毛病都只是个例，因此现阶段还没有发现长安UNI-K存在什么通病，如果大家对这款车感兴趣的话可以多前往4S店深入了解。

② 长安uni-k是自带网络吗

长安uni-k是没有自带网络的。 他只是搭载全新的UNILife车载智能交互系统，没有自带网络哦。
重庆长安汽车股份有限公司[1]，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局[2][3][4]。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌[5]。

③ 长安UNI-K联网激活下载什么软件

长安UNI-K联网激活下载incallAPP软件。先在4S店系统注册账号，输入车架号，实名认证后下载手机incallAPP，然后用APPStore下载incall软件，刚打开，可能存在无法连接网络的情况，按住电源按钮约20秒，重启后会成功激活。

长安UNIK联网特点

长按电源键，大概20秒左右，一直到重新启动后就激活成功了。车联网通过新一代信息通信技术，实现车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内等全方位网络连接，主要实现了三网融合，即将车内网、车际网和车载移动互联网进行融合。

车联网配置是指多媒体中控大屏内置移动网络功能，若UNIK可以车联网，则UNIK可以在中控大屏中连接互联网，或可实现在线导航、查看实时资讯、在线音乐等功能。

④ 长安unik车机流量在哪里查

通过APP可以查询。

1、下载inCall APP
您可以到手机应用市场搜索inCall APP，或识别下方二维码，下载APP并完成安装。
2、认证车主
点击APP首页底部按钮[我]，进入页面[添加车辆]，输入车主姓名、性别、证件号码、选择证件类型，按照提示上传购车发票及身份证件等信息，然后提交等待平台审核。
3.完成车辆绑定后，我们再次打开inCall APP，车联网服务功能就可以自动激活啦！
温馨提醒：如果不熟练操作，您可以到长安汽车授权服务网点咨询工作人员，我们将热心协助您开通车联网功能，方便您使用车载流量及其它更多服务功能。
Tips：车载流量套餐有什么？
一般而言，若您的车辆有车联网功能即可使用流量套餐，其包含了基础流量和增值服务流量两种套餐。其中，基础流量终身免费服务，含有在线实时地图、在线语音（语音查天气、新闻等）、车机系统在线升级、手机APP远程控制/远程查询车辆等（部分车型配置支持）
增值服务流量则是3个月或六个月的600M体验流量，通过流量我们可以使用车载WIFI，不限流量使用在线音乐功能等。但要注意的是，流量包的使用时间与数额，因车型不同而有所差异，具体以自己爱车的使用说明书为准。

⑤ unik终身质保

核心部件终身质保。
UNI-K推出“无忧用车礼”福利政策，为首任车主提供发动机核心零部件终身质保，免去用户后顾之忧。

⑥ 长安unit车联网免费几年

基础流量终身免费， 娱乐流量三年。长安UNI-T是长安乘用车高端产品序列——UNI旗下首款车型，作为长安乘用车的品牌升级之作，代表了长安汽车的研发实力和造车技艺，通过“四新”（全新的设计语言、全新的智能车机系统、全新的蓝鲸动力和全新的平台架构）加持，为消费者带来高品质的驾驭感受和智能便捷的用车体验。

⑦ #UNIK 释放智能体验 共享美好

当你上车后，UNI-K会自动刷脸识别车主身份，并根据相关联的记忆功能，会将座椅、后视镜调整到你之前的位置，哪怕刷脸着车也都是可以的。UNI-K还可实现隔空手势交互，能够识别车上所有人的手势动作，以后导航、拍照、多媒体控制可再不用从“你好”开始了。而说到语音交互，UNI-K身上搭载的是科大讯飞飞鱼3.0的语音交互系统，除了一些常用的操作和功能，如自定义唤醒、声源定位、生活服务等，它还具备语义自学习的功能，也就是说，一旦有无法完整理解的信息，它便进入到了另一个交互模式，“类人语音交互模式”。在这个模式下，只要你和它持续对话，它就可以顺着你的思路来跟你交流，和变速箱中的“自学习”功能其实是一个道理。

UNI-K这套车机系统不仅开机快，只要4.7秒、不仅学习能力强，支持自学习功能，还能“变声”，而且操作很简单，只需要录制10句话就能训练出你的专属语音库。比起冰冷的机械式回答，这样更自然、更人性化的设计就很走心，很能引起消费者的共鸣。

长安UNIK SUV势必会成为长安在2021年最重磅的一款新车，根据这次官方发布的细节图也可以看到长安UNIK 的外观整体还是一款比较标准的中型SUV，侧面平直的车顶线条能够给后排乘客提供很宽裕的头顶空间。而车辆的尺寸信息公布，据悉，长宽高分别为：4865/1948/1700mm，轴距为2890mm，账面数据已迈入中型SUV市场。

⑧ 长安unik车载流量有多少

长安unik车载流量有两千兆。

长安上户后会送一个三年2G的流量支持开车时候软件应用。

长安unik优缺点长安UNI-K缺点 极限状态稳定性差、油门初段不线性、刹车脚感偏软。长安UNI-K优点 全液晶仪表盘尺寸大、乘坐空间非常充裕、变速箱平顺性良好。

其他介绍

长安UNI-K的车头具有很强的未来感，不了解它的朋友在路上看到时或许会误认为它是一台新能源车。

具有LED光源的前大灯必然是出现在了新车上，细细的造型也增加了车头的辨识度，日行灯在它的下方前包围两侧。

⑨ 长安unik有没有三年免息

长安unik有三年免息。贷款首付低至2万元可以提车，手续简单，效率高，可以做3年免息方案，一张身份证就可以 ，长安汽车针对该车推出了首付7万，3年免息的金融政策。需要支付3000元的贷款手续费以及1000元的上牌费，长安UNI-K首保是5000公里，且首保是免费的。

长安unik车介绍

UNI-K是长安汽车推出的UNI系列，也就是长安汽车的高端产品序列的第二款车，级别、尺寸和长安CS95同在一个级别上，属于大五座SUV车型，作为长安汽车的高端产品，新车最大限度地保留了Vision-V概念车的设计元素，延续了无边界家族式设计语言，整体造型充满了时尚前卫感。

⑩ 长安unik为什么不好

长安unik为什么不好
继长安UNI-T的大获顺利后，长安车辆又随后发布了精准定位高些的中小型SUV长安UNI-K，这款车发售第一个月销售量就达到6608辆，可谓是非常受大家喜爱了。殊不知许多车友在买完车子却埋怨这款车并没有自已想象中很好，那么到底长安unik为何不太好？

1、悬架较软

尽管较软的悬架能够更好的过虑掉地面的晃动，让旅客有着较为惬意的搭乘体会，可是悬架过软会致使汽车在快速过弯的情况下侧倾很大，促使驾驶人员在过弯的情况下自信心不够，除此之外那样的汽车底盘也欠缺层次感，无法认知实时路况的转变。

2、后排座室内空间较小

做为一款中小型SUV，长安UNI-K的长宽分别为4865*1948*1690MM，轮距2890MM，那样的大小并没有让车子有着太宽阔的室内空间，反倒后排座车座的座垫又短又矮，仅仅看见宽阔，但具体搭乘的过程中非常容易便会造成疲劳感。

3、噪声较为显着

尽管长安UNI-K的高配版本号武器装备了两层夹胶玻璃的隔音玻璃窗，但具体安全驾驶的情况下车箱恬静性并不优异。在慢速行车的过程中感受不显着，但当时速提升 到70KM/H之上的情况下，各种各样风噪胎噪就开始密集发生了，自然SUV的风噪大是很广泛的状况，而胎噪很有可能归因于较为宽的车胎。

4、品牌影响力不够

尽管长安车辆历经数年的快速发展早已取得成功跃居一线国内品牌，但与合资企业品牌汽车比起来依然也有很大的一段距离。而长安UNI-K的价格区段恰好是合资企业紧凑SUV的主阵地，许多人去购买了这款车后发觉亲朋好友也不了解，因而知名品牌也是影响到这款车的要素所属。

长安uniK品质究竟如何啊？

依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，长安UNI-K尽管上市时间十分短，但也早已发生了三例常见故障举报，在其中典型性常见故障各自为变速器故障灯亮及其变速箱电脑版本常见故障。

但是这并无法意味着长安UNI-K的品质优劣，一来新车发布时间较短，二来投诉率少很有可能存有随机性，因而现阶段还没法分辨这款车的品质。但是伴随着汽车企业造成技术性的持续完善，现如今的车辆全是较为值得大家信赖的，自然维持慎重的心态毫无疑问没错，要不是非常心急购车得话，何不再等一段时间犹豫一下。
长安unik油耗太高了吗
长安UNI-K是长安车辆集团旗下的一款中小型SUV，这款车凭着空气、激进派的外表及其强悍迅速的能源主要表现遭受许多顾客的亲睐，殊不知许多人去购车后却不断埋怨油耗高，那么长安unik油耗太高了没有？

从现在的再售的车型看来，长安UNI-K仅有2.0T这一款驱动力车型能够挑选，在其中工信部油耗如下所示：

●两驱版车型的工信部一百公里综合性油耗8.4L；

●四驱版车型的工信部一百公里综合性油耗8.9L。

可是工信部的油耗数据信息常常与实际不相符合，由于工信部检测的情况下仅仅把车放到实验台子上，再根据仿真模拟日常行车的环境因素及内部工作状况得到的结果，这类检测过于理想，而现实生活中车子还会继续碰到空气阻力及其繁杂的实时路况危害，因此 具体油耗通常会高过工信部油耗。

长安unik具体油耗多少钱？

从长安UNI-K的买车人社区论坛中还可以认识到，长安UNI-K两驱版车型在一切正常城区道路行车均值一百公里油耗在10-11L上下，而四驱版车型的油耗则绝大多数都是在11L之上。但是依据一部分买车人意见反馈，长安UNI-K的表显数据信息依然稍低，具体油耗很有可能会在12L上下。

很显而易见长安UNI-K的燃料合理性并不太好，这也是很多买车人买长安unik后悔了的缘故，但实际上这款车的优势也十分突显，最先这款车有着233匹的最大马力，最高值扭距390Nm，官方网0-100KM/L加快只需用8秒多，想让马儿跑就得让马喂草，长安UNI-K在考虑大伙儿猛烈安全驾驶需要的并且当然就较为油耗了。

除此之外，针对一款中小型SUV而言，油耗高一点也是件很常规的事儿，终究长安UNI-K的总重量早已贴近2吨，在确保车子不发生小马拉大车的情形下，每一百公里12L的油耗算得上有理有据的了。

因此 总的来说，长安UNI-K的油耗归属于一切正常可接收的范畴，假如各位喜爱这款车，可是又较为在乎油耗得话，那么选购前就必须谨慎做决定了，终究“油”和“大马力”不能兼顾，彼此之间如何选就得看自身的要求了。 长安unik为什么不好 长安unik油耗太高了吗 @2019