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江铃驭胜网络连接相关系统故障

发布时间:2022-08-10 14:55:59

❶ 江铃驭胜解码器连接失败是什么原因

试一下别的车看能进去吗?能进去可能是版本落后,识别不了发动机,也可能是车上的obd插头线束有问题,不通了

❷ 2·4t江铃驭胜s350柴油版故障为p1011

p1011是燃油流量的轨压偏差值超过。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

驭胜,是福特与江铃的合资公司-江铃股份打造的中国乘用车品牌,其产品也是中国汽车市场难得的严格意义上的合资自主产品。驭胜品牌专注于SUV、MPV等乘用车跨界领域,致力于为各族群打造高质、活力的跨界车产品,驭胜品牌将承担起江铃汽车进军乘用车市场重任。

江铃汽车生产的全顺、撼路者、途睿欧等均为福特品牌,从此在SUV、MPV等乘用车领域,驭胜产品与福特产品一道在中国市场形成了拉网式全领域布局。

❸ 江铃驭胜S350故障码P1700怎么维修

1、江铃驭胜S350故障码P1700的中文意思是自动变速器、节气门位置开关的信号故障,一般是节气门位置的连线松了,检查ECU与车速自动变速器的传感器连线是否松动,紧固好了即可。
2、如果故障依旧,建议用专用检测仪检查,是否是发动机电脑模块故障或是机械故障引起的故障码P1700信号错误,并送去江铃驭胜S350的4s店维修。

❹ 江铃驭胜s330 immo 失去通讯

摘要 PEPS系统无需人为干预就可以自动执行对用户的身份识别,这种安全保护系统需要加入智能机制来保证在任何应用场合下操作的可靠性,而免提操作系统的可靠性主要依赖于应答器中模拟检测电路的性能。

❺ 江铃驭胜故障码大全

故障代码P0开头
故障说明
P0925
换档后拉执行器 (后拉换档杆,偶数齿轮,2,4,6)电路范围/性能
P011B
发动机冷却液温度(传感器)/进气温度(传感器)相关性
P0BE7
驱动电机A,U相电流传感器电路低
P0515
电池温度传感器电路
P0B5D
混合动力电池电压监控G电路间歇/不稳定
P0721
输出轴速度传感器电路范围/性能
P0B58
混合动力电池电压监控F电路间歇/不稳定
P0420
催化转换器系统效能低于阈值 (第1排)
P0467
蒸发排放系统吹扫流量传感器电路低
P0118
发动机冷却液温度(ECT)传感器1电路高
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故障代码P1开头
故障说明
P1174
燃油修剪 - 范围/性能(第1排)
P1657
空调离合器继电器电路 - 短路到正极
P1332
爆震传感器 - 低输入(传感器4)
P1449
蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 电路故障
P1150
加热氧传感器1,加热器 - 电压高
P1308
加速器传感器电路 - 低
P1399
曲轴位置(CKP)传感器/发动机转速传感器 - 短路到正极
P1134
加热氧传感器(HO2S) 1,第1排 - 慢响应
P1106
涡轮增压器增压执行器 - 范围/性能
P1133
氧传感器1,第1排 - 慢响应
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故障代码P2开头
故障说明
P2679
冷却液排气泡阀门控制电路低
P2479
排气温度超出范围 (第1排,传感器2)
P228B
燃油压力调节器2 - 发动机被强迫关闭
P2425
废气再循环系统冷却阀门控制电路/开路
P2629
氧传感器泵电流修剪电路/开路 (第2排,传感器 1)
P2441
二次空气喷射系统开关阀门卡在关的位置 (第1排)
P2BAD
氮氧化合物超标 - 根本原因未知
P2844
挂档叉D位置电路间歇
P26A2
排气后处理电热塞电路高
P255F
空调请求A电路范围/性能
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故障代码P3开头
故障说明
P3446
气缸6排气门控制 - 性能问题
P3492
气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3486
气缸11排气门控制 - 性能问题
P3488
气缸11排气门控制 - 电路高
P3462
气缸8排气门控制 - 性能问题
P3485
气缸11排气门控制 - 电路开路
P3496
气缸12排气门控制 - 电路高
P3487
气缸11排气门控制 - 电路低
P3402
气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3403
气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路低
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故障代码B开头
故障说明
B0079
司机安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B2294
约束系统 - 帘式气囊故障
B0051
第1排中心安全带传感器 (子错误)
B0058
第3排右安全带传感器 (子错误)
B00A0
乘员分类系统 (子错误)
B0086
第3排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0081
第1排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0094
中心前面约束传感器 (子错误)
B0070
司机安全带预紧器A _ 启动控制 (子错误)
B00D1
乘客安全带指示灯 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0264
与摄像机模块通讯丢失 (后)
U0506
从车门控制模块G收到无效数据
U0064
车辆通讯总线E
U0533
从侧障碍物探测控制模块收到无效数据 (左)
U0002
高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线性能
U047F
从安全带张紧器模块A收到无效数据
U0301
软件与发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)不兼容
U0068
车辆通讯总线E(+)高
U0144
与车身控制模块D通讯丢失
U0038
车辆通讯总线B性能
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故障代码C开头
故障说明
C003B
右后轮速度传感器电源 (子错误)
C006C
稳定系统
C1946
前排司机座椅轨道位置开关开路
C0055
方向盘位置传感器 - 信号D (子错误)
C0039
右后音轮 (子错误)
C0048
刹车助力器行程传感器 (子错误)
C0023
刹车灯控制 (子错误)
C0046
刹车压力传感器A/B (子错误)
C0073
送达的驱动力矩 (子错误)
C0072
刹车温度过高 (子错误)
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❻ 江铃驭胜c190104故障码

江铃驭胜c190104故障码意思是C190004:ECU高电压,维修诊断方法:
1、测量蓄电池电压,必要时对蓄电池进行充电。
2、检查ESP的2个接地点,包括ESP电控单元接地、回流泵电机接地。
3、打开车上所有大功率用电器并测量ESP供电电压,在高用电负载的情况下可能出现供电不足。
4、测量车辆发动时、开关车上大功率用电器时产生的电压波动,潜在的用电器故障可能导致供电电路大幅度的电压波动。

❼ 江铃驭胜s350故障汇总

咨询记录 · 回答于2021-09-17

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