自动驾驶网络的特性价值有哪些

1. 自动驾驶的关键，是硬件还是软件，大家有知道的吗

对于智驾而言，硬件和软件都非常重要。硬件决定了软件的天花板，软件决定了用户体验。只不过相对于硬件性能的突破性提升，软件算法到了必须变革的时刻。而这也正是我们会推出RISING PILOT 全融合高阶智驾系统的初衷，我们希望智能驾驶游戏规则从此将被改变。

而RISING PILOT则是将前面两个融合过程同步进行，并将各自最后的结果，再进行一次混合验证，从而得到更快、更准、更安全的检测结果——“黄色-体型偏小-移动缓慢-柯基”，并执行减速停车指令。很明显，全融合算法会更加准确、安全，如同一个数字虚拟的教练，让我们在驾驶时，更放心、更从容。但其背后所需要处理的数据量无疑更庞大，而且融合过程更加复杂，对算力的要求远比前融合更高，所以大家就能理解为什么开篇就会说到硬件对于全融合算法的绝对重要性。

2. 聪明的车or智慧的路自动驾驶的未来将走向何方

3. 百度自动驾驶入北京，为何不被人看好

10月11日，网络官方一条微博引起了热议，其在京开放测试了许久的网络Apollo自动驾驶出租车，终于全面开放。宣称市民可在北京经济技术开发区、海淀区、顺义区的数十个自动驾驶出租车站点，直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。

看到此消息的笔者正准备去尝个新鲜，但是看到之前的体验者一些反馈后，犹如被泼了一盆冷水，欲望全无。值得注意的是，尽管网络在宣传上打出了“全面开放”的字眼，不过限制条件并不少。归根结底，原因还是在于自动驾驶技术至今仍未完善。

并非开放的自动驾驶

事实上，Apollo自动驾驶出租车存在许多限制性要求。

对乘客而言，你需要在法定年龄18-60岁之前，且每辆车至多只能接待两位乘客，如果你是一家三口，那不好意思。

对车辆而言，车内虽然没有了传统意义上的司机，但却多了一位安全员，他扮演着在Apollo自动驾驶出租车系统出现意外以及不可控制的情况下的主动介入驾驶的角色。这也意味着，从人力成本而言，它并不比传统的出租车少。

但事实上，完全的无人驾驶商用化还需要与之匹配的道路基础设施，比如基于LTE或NR的物联网通信系统，且保证全路网覆盖，智能红绿灯、智能路杆等可以向智能汽车提供辅助定位的设置，甚至有人车和无人车的分流，而这，又将会是一场极其复杂的城市改造体系。

或许在多年后的新型城市雄安，我们才能见到真正意义上的自动驾驶。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 在家用车领域以外，自动驾驶还有哪些应用价值

你好，从设计到建模再到AI智能化，自动驾驶涉及多方面知识。不少专业人士也表示，其中任何环节拿出来都是一篇本科毕业论文，而前几天华为“天才少年”便独立研发了自动驾驶自行车。

1、自动驾驶自行车

近日，一条自制自动驾驶自行车的视频引发热议，自行车的发明者是AI算法工程师兼视频博主稚晖君，他因入选华为“天才少年”计划在科技圈内早已小有名气，是诸多电子爱好者钦佩的大神级人物。

这次的自行车研发项目，更是让圈外人也直观感受到了国内顶尖研发人才的魅力，不少专业人士也表示，从硬件改造到算法编程，其中任何环节拿出来都是一篇本科毕业论文！

据《大数据人才报告》显示,目前全国的大数据人才仅46万,未来3-5年内大数据人才的缺口将将继续扩大至200W以上。其中“软件开发”、“云计算”、“UI设计”“大数据”等人才的缺口最为突出，因此成为进入互联网行业非常不错的风口，这里完整的资料给到你希望可以有所帮助。

希望我的回答对你有所帮助！

5. 自动驾驶的经济价值和社会价值是什么

经济价值是解除了人类非生存需求的劳动或工作，人类能够从事更多的其它有价值社会活动。社会价值是杜绝了人类主观能动争夺公共道路资源产品个性化独享出行权力所产生的政治博弈和政治斗争。
一、自动驾驶大数据的价值：Autonomous大数据描述了越来越多的可用、收集、存储、分析和货币化的数据。在运营过程中，自动驾驶汽车将产生大量数据，可供汽车制造商或供应商使用，例如，waymo、思博智能、美团，菜鸟用于研发目的或基于整体客户价值管理方法的优化、定制营销。无人驾驶汽车可能会扩大基于位置服务的全球市场，创造一个价值数十亿美元的广告业务，该业务可能会达到全球在线广告市场的15%。
二、自动驾驶物流车带来的价值：自动驾驶汽车首先会代替传统园区物流车及小区快递三轮车，提高资产利用率和生产力，现行的物流方案可能会被颠覆，思博智能的可自动装卸快递柜的无人车Cyber-exp就是很好的一个案例。可以让自动驾驶汽车接管工作，给司机带来足够的休息时间。改善城市基础设施：自动驾驶汽车可能会以多种方式影响着城市基础设施。由于释放了驾驶员时间和改善了拥堵，城市将进一步扩展到密度较低的城市地区。基础设施的某些部分可能成为仅限自动驾驶的区域。随着市中心对停车场的需求减少，腾出来的空地可用于其他建筑用途。
三、无人驾驶给保险公司的价值：对于保险公司来说，一个非常庞大的全球业务领域正在兴起。保险公司可能会在一定程度上将其业务从最终客户转移到OEM、供应商和移动服务提供商的产品责任上。保险公司将会把这一新数据流转化为不断变化中的索赔模式。

6. 车联网(T-Box)存在的意义与价值移动管家车辆管理系统除了监控车辆定位轨迹,里程,车速.还有哪些作用

首先这个车联网存在的意义还是有很大的。重庆辅助驾驶的角度来说，可以帮助。司机或者帮助驾驶人进行一个合理的操作。同时也作为一个开启与更多功能交互的入口。会吸引很大的流量。其实主要的分类呢，有两类一类是娱乐，另一类是辅助驾驶。包括感知驾驶员的身体状况，身体的这个异常等等，这些对于怎么说车辆的增值服务都是有很好的帮助？另外一个特点就是自动驾驶也是未来的一个趋势对于车辆的基本信息的掌握也是自动驾驶的一个前提条件。另外，随着这个人们追求的逐步提高，tbox能够提供的这个服务。增值服务也会满足人们日益多样的这种消费需求。

7. 自动驾驶有什么价值

自动驾驶在商用车领域的应用可能会比乘用车来得更早、更普及。

这里所说的商用车主要指城间行驶的大货车。大货车司机的驾驶和运营特征基本是这样的：

1. 货车司机们在运输途中往往一开就是十多个小时，司机疲劳驾驶的问题对于国内几乎所有的货车司机都是存在的，在运输途中作息混乱，虽然一辆大车一般有两位司机，但是不断装车卸车交接班，两个人都很辛苦。货车司机们往往通过抽烟、喝茶甚至吃止痛片来提神，然而货车司机的疲劳驾驶一旦造成车祸，后果又是非常严重的，因此自动驾驶功能无疑将提高货车行驶的安全性；

2. 大货车司机在运输途中，往往是以车队的模式运营，这一点在美国更为常见。在美国的高速路上常常可以遇到一溜的大卡车，有时候夜间开车到服务区也会遇到车队集体休息，一字排开的“擎天柱”看起来非常壮观。车队的运营模式，意味着长途驾驶中依靠跟随前车的驾驶逻辑，就可以解决大部分的驾驶需求；

（美国卡车车队，图片来源：谷歌）

3. 货车多运行于城市间的高速公路，公路路况相对于城市道路的路况更为单一，没有了城市中的交叉路口、红绿灯和行人，自动驾驶技术的应用场景较为简单。而在美国的高速路，驾驶状况的复杂程度就更低了，这给予了自动驾驶由浅入深的应用平台；

4. 货车对于降低油耗的需求迫切，自动驾驶技术一定程度上可以降低货车油耗，对于单辆货车而言，自动驾驶系统定速巡航的车速保持水平不逊于经验丰富的老司机，而油耗是和驾驶习惯息息相关的（货车更是如此），对于车队而言，多辆车保持适当的车距，有助于降低车队的空气阻力，进一步降低油耗。

希望能帮到你！