汽车网络局域网是什么

㈠ 汽车局域网LAN与车身局域网VAN有什么区别

我只是随便进来看看，一天了没人回答，沉了之后恐怕更没人关注了。
随便说点东西而已。

LAN，VAN什么的，我完全不知道你在说什么。
看到你问题的第一反应这是计算机专业的。。。这些术语不了解。
车上的网络，从没听人这么说过。也可能是车型不同。

我只说我知道的。
车上的网分类，但之前说了计算机的东西我不专业。类别的区别不说了。
作用上，只是承载了不同信息的区别。
比如行车电脑，ABS制动在一个网络上。而车身电器，门锁之类在另一个网。
之间由网关通信。

LAN和VAN的区别不是汽车的，是网络的。

㈡ 汽车局域网技术出来是干什么的

这个嘛，可以充分发挥你的想象能力咯，比如，汽车可以自己上网查地图自己启动开到你面前，可以有自己的qq号上网泡女汽车MM咯…………呵呵，其实，工业设备和产品（包括汽车，家电，加工机床等）使用我们电脑用的以太网（局域网），就是要与计算机网络连接的，至于连接的目的，有生产时用的（比如调试，上载程序），维修时用的（例如读取错误代码），实际使用用的（例如家电的智能化，发个短信叫你们家的烤箱烤个面包，你回家就吃了），早期汽车维修读取错误代码都是把线接到车预留的一大扎线上，而且每种车还不一样，有了局域网技术，就可以通过通用的网线和电脑，不同的软件来读取咯。
说简单点，这技术就是提供了标准通用的硬件接口而已，至于用来做什么，完全取决于软件和技术成熟度，汽车自己用QQ泡MM也不是不可能的事。

㈢ 什么是汽车网关它的作用是干什么的

汽车网关是汽车内部通信局域网的核心，通过它可以实现各条总线上信息的共享以及实现汽车内部的网络管理和故障诊断功能。

汽车网关控制器主要有以下3个作用：

a、报文路由：网关具有转发报文的功能，并对总线报文状态进行诊断。

b、信号路由：实现信号在不同报文间的映射。

c、网络管理：网络状态监测与统计，错误处理、休眠唤醒等。

通俗的说：大家都知道，从一个房间走到另一个房间，必然要经过一扇门。同样，从一个网络向另一个网络发送信息，也必须经过一道“关口”，这道关口就是网关。顾名思义，网关就是一个网络连接到另一个网络的“关口”。

具体到车辆的智能控制来说，车上具备不同的模块，检测不同地方的信号传输到一起进行集中处理，在他们之间的任意模块。

㈣ 什么是车载局域网LAN

CAN总线
CAN 是Controller Area Network 的缩写（以下称为CAN），是ISO国际标准化的串行通信协议。在当前的汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信

㈤ 汽车车载网络的组成是

一般是由ABCD四类总线加上网关组成的

㈥ 汽车局域网是啥

车载CAN局域网
https://wenku..com/view/ad591b9f763231126fdb112b.html

㈦ 汽车局域网LIN有什么特点

CAN线是汽车数据总线 是控制器局域网线 用于控制单元和控制饭预案之间数据传输。LIN线是一种低成本串行通信网络线。

㈧ 汽车局域网控制CAN总线是什么 ·他是说整个线束，还是具体到~CAN有个模块之类的东西，是不是像电脑版一样

CAN总线就是两到三根线 （CANH CANL CANSHD）
CAN总线系统主要指模块 （控制器 仪表 行车记录仪等）