为什么火车上有信号没有网络

1. 能在火车上连接到无线网络为什么不能上网

火车上你的手机在不停的变站，尤其在变站时信号会特别的差，而且火车走的许多区域是只铺设2g网络的也会影响信号强度，隧道里基本上就没有信号了，火车经过山区由于基站覆盖不到也会出现没有信号的时候，所以火车上手机信号会时有时无，造成信号不好，火车上不能上网。

影响手机信号的因素大概以下几部分：
1、基站（就是移动通信的发射塔）的位置分布，如在楼顶、山头的室外站，还是室内分布式系统，天线离用户越近，信号越好；
2、跟天线的高度、俯仰角、方位角有关，天线越冲着你在的地方，信号就越好；
3、跟基站的发射功率有关系，发射功率越大，接收信号就越好；
以上是局端设置和信号的关系；
4、手机本身的质量决定了你信号的好坏；
5、你所在的位置决定你信号的好坏，如你在低洼的地方、地铁、地下室等地方，或者在房屋密集，水泥墙很厚重的地方，手机信号都会比较差。相反，在楼顶、开阔地信号就会很好。
手机是一小部分，质量好的手机信号会好点，信号大部分是与运行商有关，比如说移动的相对来说要好点，还有就是建筑物也有屏蔽

2. 为什么火车上网速超级慢,并且信号极差

一般来说，高铁经过的区域非常广，不仅有网络发达的城市，也有荒无人烟的地带，特别是那些遍布崇山峻岭的地区，覆盖的信号本来就不佳，这是很难改变的客观因素。

内部空间封闭

另外，高铁的内部空间比较封闭，类似于一个铁盒子，这样对信号肯定有屏蔽影响，就像某些电梯一样，同样信号会比较不好。为啥封闭就不好了呢？

因为手机是用电磁波来传递的，但封闭的金属物体会使得电磁场的传递受到衰减；而且，为了帮助高铁车厢内部控制温度，车厢的玻璃窗配备的是金属涂层，可以减少热量损失，但这些涂层也会阻碍电磁信号的进入。这样信号自然就会变差了。

多普勒效应

不知道你有没有注意到一种情况：对面有一辆警车从远到近驶来，声音会先变尖，当经过你之后就会变得低沉。这种现象就叫做“多普勒效应”。

这个效应的原理是“物体辐射的波长因为波源和观测者的相对运动而产生变化，在运动的波源前，波被压缩，波长变短；在运动的波源后面，波长变长，频率变低；波源的速度快，所产生的效应就越大”。

好吧，相信你已经看到一个头两个大了，简单来说就是“车和人之间存在相对运动，车向你驶来的速度越快，你和车之间的声波就会被挤压得越扁，这样频率就变高了；当车逐渐远离你，你和车之间的声波又会被拉得越来越长，频率就变低了。”

同样的道理，当高铁高速行驶的时候，你的手机和信号塔之间也有相对运动，造成你的手机发出的电磁波，和刚刚接收到的波长不一致，频率也不一致，从而超出了信号塔能识别的范围，这样信号塔就接收不到数据了。

3. 列车上明明有无线网络，却为何会用不了

手机成了现代人的生活必需品，只要有一机在手很多问题都会轻松解决。比如你出门没有带现金，你饿了又不想做饭两个外卖什么的，手机上各种网上支付就可以帮助你解决这个问题。

综上所述火车上为乘客安装无线信号是深受大家欢迎的，大家翘首企盼着网络的畅通时代早日到来。在网络基站还在建设过程中，大家还是要耐心等待一段时间。

4. 火车来了为什么无线网没有了

火车上没有免费的WIFI,用3G上网不稳定，因为火车速度快，造成信号不稳定火车上只能使用电信、移动、联通的无线上网卡上网，在已部署3G的路段（可能在一些热点线路上：京津、沪宁、广深线上，运营商已经优先部署了），可以使用3G无线上网卡高速上网（在动车200公里时速时，上网速度有待证明，不能听运营商一面之词）。而在其它线路，也许只能使用2G或者2.5G的上网卡上网了，也就是使用GPRS或者EDGE等二代技术上网，速度很慢。在火车上是不能使用我们平时在家里或者办公场所那种WLAN（也就是Wi-Fi）方式上网的，这种方式的速度当然也很快，只是不支持高速运动中的数据传输
如果只是要求有的话，还是有的。

目前官方（铁路公司）是没有在车上提供网络服务的。但是曾有人用手机做信号源在火车上兜售网络服务。（要手机配置好），每小时收费多少元，一下子赚了几千块。就是哪种本人手机设置成WIFI源，然后其他需求的人给钱就帮输入WIFI密码就可以上网那种，被火车上的乘务员禁止了。

所以火车上有无线网，但是没有提供无线的

火车上的WiFi类型一般有两种 一种是内部自建的服务器，仅能够访问火车内部局域网中的内容。 一种是通过运营商4G转换的WiFi信号，通过运营商的基站进行上网

信号不稳定的问题。我们知道一列高铁上面的乘客是非常的多，人一多信分配到每个人的网络就不会那么的顺畅了。

其次，火车上信号不好，无论是火车还是我们的动车，都是要经过山洞的或者是在山区的。周围基本上都是没有人的，或者都是森林等等的地方。这一类的山区他们的信号肯定是没有我们在大城市来的顺畅

列车行驶的速度非常快，每小时行驶速度在200多公里以上，这也就说明了，在这种速度的情况下，手机无法正常接收稳定的信号，车辆停止后手机连接网络还没有转变时，车辆就迅速开走了，这也是造成信号缓慢的原因。

5. 为什么火车站里手机信号是满的但上不了网

信号满格只是说明或者站信号强度很好，但是火车站人流密度大，手机上网人多，所以固定带宽情况下每个人分得的网速就很慢甚至没有，所以时常连不上网。

6. 为什么在火车上4G信号满格却连视频都加载不了

相信很多人都会有这个疑问，学通信的同学可能都会清楚这其实不是真正的信号。

所以并不是手机信号栏信号满格就代表上网速度会快呀呀呀！

7. 火车上为什么一下有信号一下没信号

由于火车运行较快，且经过的地方多数较为偏僻，移动运营商设置的基站数量有限，就会造成你说的信号断断续续的情况。
首先告诫你，不要在移动的火车、汽车上打电话，那样信号接收不稳定，辐射很大。

8. 为什么火车上有无线网络信号，连接上了，可是还是上不

这是火车上的内网，应该是有一台服务器在火车上面的，没有真正连到外网去，也就是真正的网络，所以你只能在它的网里上网，而不是整个网络的网

9. 我的手机为什么在火车上没有网络怎么回事

这个应该是偶然行为，因为火会经过一些山区隧道之类的，所以手机信号就会比较弱甚至没有信号，只需要等待出了隧道就可以了。aqui te amo。

10. 在火车上手机有信号没网络是怎么回事儿呀

只是部分情况，除了隧道、山区以外，在两

省交界处甚至两个地区交界处信号较弱的地

方也会短时间没信号

如果你是联通的手机，那么很可能这种情况

会比较多，因为联通的基站少