汽车网络信号记录器

㈠ 行车记录仪自带wifi,无线网是从哪来的

行车记录仪自带的wifi，跟我们日常生活中上网所使用的wifi不一样，这里的wifi仅仅是指记录仪可以和其他带WiFi功能的设备连接，例如手机、电脑，以此传递信息。WiFi只是一种连接方式。这种方式可以传播网络信号。就像网线，可以接外网上网，也可以只连两台电脑组成局域网。

WIFI行车记录仪是通过wifi连接的行车记录仪。

普通的行车记录仪大多是自带屏幕，车主可直接在行车记录仪上直接调取信息。

WIFI行车记录仪并不自带屏幕，它内置一个wifi发射器，车主需要通过Wifi连接到自己的手机（安卓或苹果系统）或电脑上并下载一款配套软件来代替屏幕。也就是说，车主不需要坐在车内，在wifi热点范围内（100米），都可以监测到车内外的情况。

(1)汽车网络信号记录器扩展阅读

行车记录仪选购误区

1、与镜头有关的硬指标参数主要包括：广角角度，光圈，玻璃，畸变几个方面。在镜头材质上，玻璃镜头会比树脂镜头好。

而为了提升广角和成像的质量，行车记录仪一般会用多层镜片，不过其弊端是多层镜片会使光线损失高达30%至40%，而为了提高透光率，有些高端的行车记录仪还会采用多层增透膜的高级光学镜头。

2、目前主流的感光芯片是ov4689(400万物理像素)和ar0330(300万物理像素)，OV4689一般用在比较高端的产品上面，通常和LA70配对使用，是目前最好的顶级配置。AR0330通常和联咏96650、LA30，LA50/LA55 配合使用。

㈡ 开车时，行车记录仪GPS有什么用

智能行车记录仪的GPS功能可以显示车辆的速度，也可以通过谷歌地图集成显示车辆的位置。大部分行车记录仪都有内置GPS模块，其他行车记录仪需要外置GPS。这些功能可以帮助解决超速违规，并在发生事故时提供更多信息。智能行车记录仪中的GPS和wi-fi功能非常重要。以前只有高端行车记录仪才有GPS和wi-fi功能。现在大部分行车记录仪都有配备，但是在选购的时候需要注意行车记录仪是否具备这些功能。

法院在审理道路交通事故案件时，量刑和赔偿会更加准确和循证，也会为保险公司的理赔提供证据。在专业撞瓷或拦路抢劫的情况下，行车记录仪可以为破案提供决定性的证据，事故现场、罪犯出现等。司机本人有监督作用。每辆车上都安装了行车记录仪，司机不敢违章驾驶，事故率会大幅度下降，事故车辆将被其他车辆的行驶记录仪拍摄下来。当交通事故和逃逸案件将大幅减少时，监控视频可以录制回放，事故责任一目了然，交警快速准确处理事故；不仅可以快速撤离现场恢复交通，还可以保留事件发生时的有效证据，营造安全畅通的交通环境。法院在审理道路交通事故案件时，在量刑和赔偿方面会更加准确和循证，也为保险公司的索赔提供证据。

㈢ 行车记录仪无信号

是天气及环境因素，当处在隧道，桥洞，树林及建筑物十分密集的地方，可导致记录仪主机收不到信号，离开这一环境，可自动恢复。汽车行驶记录仪对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。

行车记录仪常见故障

行车记录仪死机。原因和解决方法：

一是软件故障，就像电脑你经常使用系统越来越卡重做系统问题解决一样，是恢复行车记录仪出厂设置，查询官网软体是否更新，如有下载更新最新版本，因为软件本身设计上的缺陷也是在不断发现中完善的。

二是存储卡是否损坏，重新格式化（采用正常速度格式化），如果坏了换块C10的高速卡，如问题依旧那可能是卡槽出问题或内部元件的问题了，那只有联系厂家解决了。

㈣ 手机联网行车记录仪有距离限制吗，最远能是多少

手机联网行车记录仪的wifi信号覆盖大概是10－20米左右。

如果记录仪也可插入SIM卡，通过网络，在手机APP上实现远程抓拍图片、视频，以及实时远程直播，定位位置轨迹等功能，无任何距离限制。

行车记录仪的功能：

随着碰瓷事件的屡屡发生，很多车主朋友会在车内安装行车记录仪，当有人恶意碰瓷时，行车记录仪上记录的视频信息便是强有力的证据。

除了能够防止碰瓷之外，当车辆发生了交通事故，行车记录仪上的视频信息也可用作交警判定责任的重要依据。

现在很多人都会选择自驾出游，而当自驾出游时，行车记录仪便能记录一路上的点点滴滴，并在出游结束时将其拷贝出来，这也是旅途中的美好回忆。

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行车记录仪的选择注意：

1、查看广角大小，理论上来讲，行车记录仪广角越大，捕捉到的景象宽度也就越多。但是随着行车记录仪广角角度越大，拍摄画面变形也越严重。一般选择140°左右的广角大小就已经足够使用。

2、摄像头数量，行车记录仪可以根据摄像头的数量分为单摄像头、双摄像头以及多摄像头。单摄像头的类型比较常见，用来记录车头的行车信息；双摄像头是将车尾部分也加装了一个摄像头，用来记录车尾信息；

一般来说家用车只需一个车头单摄像头就足够了，多摄像头不仅会增加走线成本，而且也会造成信息冗余。

㈤ 汽车行驶记录仪怎么使用

汽车行驶记录仪（以下简称记录仪）的使用，对遏制疲劳驾驶、车辆超速等交通违章、约束驾驶人员的不良驾驶行为、保障车辆行驶安全以及道路交通事故的分析鉴定具有重要的作用。国内外记录仪的使用情况表明，记录仪为国家行政管理部门提供了有效的执法工具、为道路运输企业提供了管理工具、为驾驶员提供了其驾驶活动的反馈信息，记录仪的使用对保障道路交通安全起到了直接的作用。
公安部、交通部、国家安全生产监督管理局于2001年底联合发布《关于加强公路客运交通安全管理的通告》，通告要求：长途客、货运车辆应当逐步安装、使用符合国家有关标准的行车记录仪。本文介绍的汽车行驶记录仪是江苏航泰电子科技有限公司设计开发的产品，是陕西重型汽车有限公司所选用汽车行驶记录仪品种之一。
一、汽车行驶记录仪简述
汽车行驶记录仪（vehicle traveling datarecorder）俗称“汽车黑匣子”， 是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。它将微机应用的先进性、实用性与车辆运行状态统一起来，为分析、判断汽车行驶状态和处理交通事故提供了可靠的科学依据。江苏航泰电子科技有限公司生产的汽车行驶记录仪是陕西重型汽车有限公司引进众多品种之一，该记录仪采用P89C668单片机为核心处理器，大容量E2PROM存储器作为存储载体，利用外部精确定时中断的方式实现定时的数据采集与存储，利用串口中断的方式或者USB方式实现与微机的数据通讯，把汽车行驶记录仪发送的数据以二进制文件的形式发送并存储到计算机硬盘上，通过专用计算机软件以图形的形式模拟再现汽车的历史行驶状态。
二、行驶记录仪的系统组成
系统的总体框图见图1。P89C668单片机为核心处理器，完成信息采集、信息动态存储及数据处理，并通过串口实现与微机通讯。由于汽车行驶中各种状态信息具有时间特征，因此数据在存储时必须按时间坐标排序，同时采用E2PROM固态存储和FRAM动态存储相结合的方式进行数据存储和记忆。

三、信息采集模块的工作原理
记录仪记录汽车运行的两类状态信息：来自速度传感器的脉冲信号和包括制动信号在内的开关量信号。
左右转向灯、前照灯、开门信号、制动灯信号等10 路开关信号量通过光电耦合器隔离，由74HC244输出给单片机处理。为了使行驶记录仪能够实时记录汽车行驶状态信息，系统选用时钟芯片RX8025提供时间信号。RX8025能够自动存取并更新当前的时间， 单片机可通过读RX8025的内部时标寄存器得到当前的时间和日历，也可通过选择二进制码或BCD码初始化芯片的10个时标寄存器。
车速传感器有电磁感应式、磁性形式、光电式、霍尔式。不论哪一种传感器都以脉冲的形式向外输出转速信号。目前大部分汽车常采用霍尔式传感器，这种传感器所产生的电压非常小，但是单片机只能识别0～5V方波信号，所以此电压信号输入到行驶记录仪后必须经过放大和整形电路将其的输出脉冲信号转换，如图2所示。其原理是霍尔式传感器输出脉冲信号Ui，经过放大器A将霍尔微小电压放大， 再经过施密特触发器和晶体管T将波形转换为0～5V的方波信号， 从而为单片机所识别。

系统采用频率法对车速进行测量，即累计单位时间内的脉冲个数，从而计算出该时刻的车速。通过对RX8025的32768Hz频率输出端的计数，从而获得测速采样时间0.125s，通过设定一个计数存储器Count来记录脉冲个数，当累计到4096个脉冲信号时，CPU响应中断并对计数存储器Count清零，存储器重新计数， 依次循环。然后由程序按下面的公式计算车速。每125ms速度的计算公式为

式中：vs——每125ms的行驶速度；Ps——该125ms内的脉冲数；T——车辆特征系数。
四、信息存储及处理模块
记录仪中的数据应该包括二个部分，一部分为汽车实时数据（存放汽车发生事故前后的数据），另一部分为汽车历史数据（存放汽车和驾驶员的行驶状况）。汽车实时数据主要是用于分析事故发生的原因和事故的责任，汽车历史数据作为事故分析的参考依据和对汽车及驾驶员的运行状况考核，历史数据是以当前汽车实时数据为依据。存储历史数据的存储器系统选用ATMEL公司的E2PROM（AT24C1024）。由于实时数据比历史数据保存频率高（国标要求最大0.2s采集一次数据，以20s为一个存储单位，实时数据需要存储10次20s的数据），系统选用RAMTRON公司的FRAM（FM1808）。
一次实时数据包括时间、速度、8个开关量，共计10个信号量，在FM1808内设置1地址指针，每次停车前都将当前时刻前20 s实时速度数据保存，地址指针自动加1，计满10次此指针清零循环计数。历史数据包括时间、速度，处理时在FM1808内设定1 h数据缓冲区，如果记录数据超时，即将此缓冲区数据保存进AT24C1024。如果此时车辆断电，再次上电时已经跨小时，在上电时刻立即将小时数据保存，并将缓冲区清空，在E2PROM中计满360 h后数据指针清零循环计数。
五、串口通讯模块
计算机可以通过串口随时读取行驶记录仪存储的数据。行驶记录仪与计算机之间的串口通讯遵循RS- 232串行通讯协议。串行通讯时，单片机依次将FRAM中存储的实时数据和E2PROM中存储的历史数据读出并经串口发出， 经过MAX232电平转换器发送给计算机。
六、汽车行驶记录仪在重型汽车上的应用
陕西重型汽车集团有限公司生产的斯太尔和F2000德龙汽车，均可根据用户需要加装行驶记录仪，文章中介绍的行驶记录仪为公司引进品种之一，其外形结构如图3所示，该记录仪安装简单、性能可靠。主要指标：①主电源的标称电压为24V，范围为18～32V，具有36V过压、28±0.2V抗反接能力。②记录仪断电后，能自动进入保护状态，断电前存储数据15天不丢失。③记录仪能连续记录24 h数据，记录时间误差在±5s内。④记录仪以0.2s时间间隔持续记录并存储停车前20s实时时间对应的车辆行驶速度值及车辆制动状态信号，记录次数为10次。⑤记录仪记录的速度单位为km/h，测量范围为0～180km/h，测量分辨率等于或优于1km/h。⑥记录仪能记录、存储8路不同类型开关量360h的数据。⑦记录仪能持续记录车辆的累计行驶里程，单位为km，行驶里程的范围为0～999999.9 km，分辨率优于0.1km。⑧记录仪的数据分析软件能以曲线图和表格的形式显示实时时间对应的车辆行驶速度、开关量状态等数据，并可打印输出图形、表格等。

㈥ 行车记录仪输入输出信号的种类有哪些

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故无法提供帮助。

根据输入输出信号的种类,记录仪可分为模-数、数-模、模-模、数-数等形式, 它们的主体电路根据输出形式的不同而有所区别。当输出为数字信号时，其主要电路是能存储数字信息的存储器电路，它能随时将数字信号送给磁带机、穿孔机或其他设备，或经适当变换用示波器观察模拟波形，如数字存储器和波形存储器。当输出为模拟信号时，记录仪主体电路是没有存储功能的模拟放大驱动电路，必须立即用适当记录装置和方法将信号记录到纸、感光胶片或磁带上，才能保存信息，便于进一步分析处理，如各种笔录仪、光线记录器、绘图仪、磁带记录仪等。模拟式电路主要有两种类型，即直接放大驱动型,如笔录仪和自动平衡型，如绘图仪或X-Y记录仪。彩色无纸记录仪表是以32位嵌入式CPU为核心，并辅以大规模集成电路、大容量FLASH存储、信号智能调理支持16通道模拟量通用输入或8通道模拟输出与12通道报警输出；设定数据与记录数据具备掉电保护功能；采用USB Host技术，提供USB总线接口，实现FAT16文件系统，支持USB 移动存储器的数据读写；具有体积小、通道数多、功耗低、精度高、通用性强、运行稳定、可靠性高等特点。

㈦ 行车记录仪又可以时时联网监控的吗

行车记录仪可以当做实时联网监控来用。但需要办理相关GPS定位安装等服务。
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

㈧ 汽车行车记录仪怎么安装接线怎么接

一般行车记录仪有两种走线方式，接点烟器或接保险盒，接点烟器的好处是接线简单，缺点是影响美观，而且占用了一个点烟器接口，并且点烟器一般接的是ACC，只有通电的时候才有电，不能实现24小时停车监控。接保险盒的话缺点是比较麻烦，一般需要专业人员才能操作，优点是没有线露在外面，比较美观，而且保险盒一般直接与汽车电瓶接在一起，可以实现24小时停车监控。

㈨ 汽车行车记录仪怎么安装接线怎么接

一般行车记录仪有两种走线方式，接点烟器或接保险盒，接点烟器的好处是接线简单，缺点是影响美观，而且占用了一个点烟器接口，并且点烟器一般接的是ACC，只有通电的时候才有电，不能实现24小时停车监控。接保险盒的话缺点是比较麻烦，一般需要专业人员才能操作，优点是没有线露在外面，比较美观，而且保险盒一般直接与汽车电瓶接在一起，可以实现24小时停车监控。

㈩ 什么是wifi行车记录仪

一、WIFI行车记录仪介绍
WIFI行车记录仪是通过wifi连接的行车记录仪。
普通的行车记录仪大多是自带屏幕，车主可直接在行车记录仪上直接调取信息。WIFI行车记录仪并不自带屏幕，它内置一个wifi发射器，车主需要通过Wifi连接到自己的手机（安卓或苹果系统）或电脑上并下载一款配套软件来代替屏幕。也就是说，车主不需要坐在车内，在wifi热点范围内（100米），都可以监测到车内外的情况。
二、新增WIFI功能行车记录仪的优势对比
以前我们录制好的视频因为一些其它原因需要上传视频，那么就得必须把内存卡取出来，同时还要电脑上处理过才能上传，而新增WIFI功能后就可以通过WIFI连接行车记录仪取得视频直接可以在APP将想要上传的视频片段上传。
以前紧急录制的视频都是存储在内存卡内，而如果是不幸发生严重车祸，很有可能导致行车记录仪损坏或者是一些人为因素从而令内存卡内的资料丢失，而新增的WIFI功能可以透过APP设定自动SYNC，如果有紧急录影视频片段，自动备份到指定设置好的手机或其他连线装置，就算遇到上述的问题，至少手机内还保有一份重要片段，从而达到维护自身的利益!目前这方面做的比较好的行车记录仪在国内还没有看到，现在多是以蓝牙功能为主的。
三、行车记录仪选购不可忽略的两大要点
视野角度与画面清晰度：
为避免发生坑爹式碰瓷和交通事故产生的一些可避免性争议，配置宽广角度和高清画面的摄像头的行车记录仪是我们选购时的首选，最好配有夜视感光元件，因为事故频发的时段一般都是在晚上。
重力感应敏感度与漏秒：
我们在面对交通事故发生的同时亦要防止碰瓷事件的来袭，交通事故与碰瓷事件发生过程中产生的重力冲击是完全不同的，所以我们在选购时更要注重重力反应的敏感度，最后一点就是漏秒，漏秒问题在选购时很容易被我们忽略，很多人都以为这个不是大问题，但漏秒会在我们以后使用过程中留下很大的隐患。