火车上信号满格但是网络差

㈠ 为什么火车上手机信号不好

火车上手机信号不好，原因是手机网络覆盖的站本来就不多，再加上火车皮又厚，还经常要通过隧道和山沟，还有覆盖铁轨的站出了问题的话，现场处理很麻烦，所以断的站很多。总之：铁路线路长，覆盖难度大，覆盖不到位导致，再加上火车移动速度快，导致无线环境变化大，网络波动大，更易给人网络信号不好的感觉。实际上在我坐过的几次火车中，虽然打电话会有电话，有杂音出现，上网速度慢等等问题，但总体来说，正常的通信还是可以保证的 .

㈡ 为什么火车站里手机信号是满的但上不了网

信号满格只是说明或者站信号强度很好，但是火车站人流密度大，手机上网人多，所以固定带宽情况下每个人分得的网速就很慢甚至没有，所以时常连不上网。

㈢ 为什么我手机在火车上信号是满格的可是上网速度很慢

每个网络负责的区域有限，从一个区域到另一个区域，网络搜索到你，你才有信号，再者火车行驶的地方都比较偏僻，数据连接不好是正常的，所以显的很慢。

㈣ 列车上明明有无线网络，却为何会用不了

手机成了现代人的生活必需品，只要有一机在手很多问题都会轻松解决。比如你出门没有带现金，你饿了又不想做饭两个外卖什么的，手机上各种网上支付就可以帮助你解决这个问题。

综上所述火车上为乘客安装无线信号是深受大家欢迎的，大家翘首企盼着网络的畅通时代早日到来。在网络基站还在建设过程中，大家还是要耐心等待一段时间。

㈤ 火车上网络为什么这么差

一般情况下，手机都会有信号的，不过火车上存在盲区，还有要看火车所经过的地方。

影响手机信号的因素大概以下几部分：

1、基站（就是移动通信的发射塔）的位置分布，如在楼顶、山头的室外站，还是室内分布式系统，天线离用户越近，信号越好。

2、跟天线的高度、俯仰角、方位角有关，天线越冲着你在的地方，信号就越好。

3、跟基站的发射功率有关系，发射功率越大，接收信号就越好。

4、手机本身的质量决定了你信号的好坏。

5、你所在的位置决定你信号的好坏，如你在低洼的地方、地铁、地下室等地方，或者在房屋密集，水泥墙很厚重的地方，手机信号都会比较差。相反，在楼顶、开阔地信号就会很好。

6、手机是一小部分，质量好的手机信号会好点，信号大部分是与运行商有关，比如说移动的相对来说要好点，还有就是建筑物也有屏蔽。

㈥ 火车上为什么不能上网（信号是满格的）

动车是因为速度太快，你的网络信号一会儿就换了个基站，需要时间切换，但是由于高铁速度太快，停战少，相当于一直在切换基站，前俩基站还没切换好就要切换另一个基站了…所以上不了网。

㈦ 为什么火车上手机信号很差

在火车上为什么手机信号那么差？有人可能会说，因为沿途基站少、火车移动太快等等。但是其实导致火车上手机信号差的是车窗玻璃。

研究显示，火车的能耗1/3用于控制车厢内的温度，其中3%左右的能量会通过车窗流失。为了减少热量的流失，保持车厢内的温度。火车车窗的玻璃上通常会涂上一层超薄金属涂层。这层金属涂层允许光线通过，但能阻止车厢内的热量逃到外面。

但是，这层对节能非常有用的涂层却有一个缺点——阻挡手机信号。火车车厢是金属制成的，车窗也涂上金属涂层之后，整个车厢就变成了一个“法拉第笼”（由金属或者良导体构成的笼子）。法拉第笼能有效地隔绝笼体内外的电场和电磁波干扰，因此电磁信号很难传到车厢内，在车厢内使用手机信号自然就不那么好了。

㈧ 为什么火车上手机网络很差,4G也很差因为速度太快

4G网络并不是全覆盖的，火车走的某些地方属于比较偏僻的地方（不偏僻的都用来盖楼，政府卖地了），所以在较为偏僻的地方，运营商是不会将放大器等设备布防到使用率低的地方，这样收不回成本，而且施工难度也会增大（山沟沟类的地方，设备、混凝土之类的背上去，有点贵），所以信号差是正常的
回答买一赠一：铁路本身有铁路通讯网络，所以铁路的通讯是跟着铁轨走，不会断滴！！！

㈨ 在火车上手机有信号没网络是怎么回事儿呀

只是部分情况，除了隧道、山区以外，在两

省交界处甚至两个地区交界处信号较弱的地

方也会短时间没信号

如果你是联通的手机，那么很可能这种情况

会比较多，因为联通的基站少

㈩ 为什么火车上的网络信号很差

因为很多人在和你抢网络