gsm无线网络规划

A. 网络优化的需要我们主要做什么

线网络优化是通过对现已运行的网络进行话务数据分析、现场测试数据采集、参数分析、硬件检查等手段，找出影响网络质量的原因，并且通过参数的修改、网络结构的调整、设备配置的调整和采取某些技术手段（采用MRP的规划办法等），确保系统高质量的运行，使现有网络资源获得最佳效益，以最经济的投入获得最大的收益。

二 GSM无线网络优化的常规方法

网络优化的方法很多，在网络优化的初期，常通过对OMC-R数据的分析和路测的结果，制定网络调整的方案。在采用图1的流程经过几个循环后，网络质量有了大幅度的提高。但仅采用上述方法较难发现和解决问题，这时通常会结合用户投诉和CQT测试办法来发现问题，结合信令跟踪分析法、话务统计分析法及路测分析法，分析查找问题的根源。在实际优化中，尤其以分析OMC-R话务统计报告，并辅以七号信令仪表进行A接口或Abis接口跟踪分析，作为网络优化最常用的手段。网络优化最重要的一步是如何发现问题，下面就是几种常用的方法：

1．话务统计分析法：OMC话务统计是了解网络性能指标的一个重要途径，它反映了无线网络的实际运行状态。它是我们大多数网络优化基础数据的主要根据。通过对采集到的参数分类处理，形成便于分析网络质量的报告。通过话务统计报告中的各项指标(呼叫成功率、掉话率、切换成功率、每时隙话务量、无线信道可用率、话音信道阻塞率和信令信道的可用率、掉话率及阻塞率等)，可以了解到无线基站的话务分布及变化情况，从而发现异常，并结合其它手段，可分析出网络逻辑或物理参数设置的不合理、网络结构的不合理、话务量不均、频率干扰及硬件故障等问题。同时还可以针对不同地区，制定统一的参数模板，以便更快地发现问题，并且通过调整特定小区或整个网络的参数等措施，使系统各小区的各项指标得到提高，从而提高全网的系统指标。

2．DT （驱车测试）：在汽车以一定速度行驶的过程中,借助测试仪表、测试手机，对车内信号强度是否满足正常通话要求，是否存在拥塞、干扰、掉话等现象进行测试。通常在DT中根据需要设定每次呼叫的时长，分为长呼（时长不限,直到掉话为止）和短呼（一般取60秒左右,根据平均用户呼叫时长定）两种（可视情况调节时长），为保证测试的真实性，一般车速不应超过40公里/小时。路测分析法主要是分析空中接口的数据及测量覆盖，通过DT测试，可以了解：基站分布、覆盖情况，是否存在盲区；切换关系、切换次数、切换电平是否正常；下行链路是否有同频、邻频干扰；是否有小岛效应；扇区是否错位；天线下倾角、方位角及天线高度是否合理；分析呼叫接通情况，找出呼叫不通及掉话的原因，为制定网络优化方案和实施网络优化提供依据。

3．CQT （呼叫质量测试或定点网络质量测试）：在服务区中选取多个测试点，进行一定数量的拨打呼叫，以用户的角度反映网络质量。测试点一般选择在通信比较集中的场合，如酒店、机场、车站、重要部门、写字楼、集会场所等。它是DT测试的重要补充手段。通常还可完成DT所无法测试的深度室内覆盖及高楼等无线信号较复杂地区的测试，是场强测试方法的一种简单形式。

4．用户投诉：通过用户投诉了解网络质量。尤其在网络优化进行到一定阶段时，通过路测或数据分析已较难发现网络中的个别问题，此时通过可能无处不在的用户通话所发现的问题，使我们进一步了解网络服务状况。结合场强测试或简单的CQT测试，我们就可以发现问题的根源。该方法具有发现问题及时，针对性强等特点。

5．信令分析法：信令分析主要是对有疑问的站点的A接口、Abis接口的数据进行跟踪分析。通过对A接口采集数据分析，可以发现切换局数据不全(遗漏切换关系)、信令负荷、硬件故障(找出有问题的中继或时隙)及话务

B. 以下哪些选项是无线网络规划的主要内容

无线通信网络优化是一项持续性长的系统工程，无线通信网络优化主要有三个步骤：采集数据、分析性能、实施和测试优化方案。 采集数据是指对网络设计目标、网络总体运行和其工程情况的系统数据进行采集，其目的是对网络性能和质量能够更加有针对性的分析。采集数据的方法有话务数据采集和路测数据采集两种。 其中，话务数据采集主要有网络接入性能数据、信道接通率、可用率、拥塞率、掉线率、话务转换成功率、话统报告图表等。路测数据采集则是指通过路测设备对无线通信网络的覆盖、转换、质量现状等进行定性定量定位。 分析性能是指通过上面的两种数据采集方法，对采集到的数据进行有效分析，以便制定网络优化方案。对采集的数据主要从干扰、掉话、转换、话务均衡四个方面来分析通信网络性能。无线通信网络一般发生的故障有：接入失败、切换失败、掉话、高错误帧率。 导致掉话的故障则可能是：覆盖盲区、硬件故障、交换链路失败、搜索窗长度设置不正确、深度衰落、阴影衰落、其他网络干扰等;而引起高误帧率的故障原因有：前向/反向业务信道差、前向/反向链路功控问题、导频污染、导频信号差等。 另外，在对关于通话干扰的数据进行分析后，我们可以得知GSM系统正是一个干扰受限的系统。干扰使得错误率增加，进一步降低语音通话的质量。 最后，在对无线网络的性能分析完成后，就要实施和测试优化方案。实施的优化方案主要包括了覆盖优化、设备优化、硬件系统优化、话务量优化、干扰信号分析、网络结构优化、无线参数优化、容量优化及领区优化等。实施优化方案后必须重新对无线网络进行测试，测试的重点是对无线网络中的覆盖、接入、干扰、掉话、容量等的测试。

C. WCDMA无线网络与GSM无线网络规划的差异

WCDMA与GSM在网络规划上的差异性研究.
广州杰赛通信规划设计院在海外进行印尼WCDMA无线网络规划设计工作中,结合其技术特点,在无线规划设计方面,总结出以下与GSM网的不同之处。(1)WCDMA以复杂的信道来适应多种业务,无线网络规划中要重视对业务模型的研究,采用合理的QoS机制和资源调度策略,...
通信网络
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D. 为什么进行GSM无线网络优化

具体讲，GSM网络优化是通过对现已运行的网络进行话务数据分析、现场测试数据采集、参数分析、硬件检查等手段，找出影响网络质量的原因，并且通过参数的修改、网络结构的调整、设备配置的调整和采取某些技术手段(采用MRP的规划办法等)，确保系统高质量的运行，使现有网络资源获得最佳效益，以最经济的投入获得最大的收益。 这个里面要讲到无线网络和有线网络的区别了。我们可以从覆盖、容量和质量三个方面进行对比。 1、覆盖： 有线网络不存在这个问题，每个用户均是可达的。而无线网络的用户存在不可达情况，这个除正当的建设外，实际的覆盖还受到容量和质量的制约，需要从网络层面考虑进行优化调整。比如：CDMA中的呼吸效应就是在容量上升的情况下，实际的覆盖范围会“缩小”。 在GSM网络中的表现是，当网络的容量增加后，随着载频的增加频率复用距离缩短，网络干扰增加，这样会导致以前可以打电话的地方现在不能在继续电话了，近似于覆盖范围“缩小”了。 注意这里的缩小并不是实际的覆盖范围缩小，主要还是指载干比下降导致可以满足服务质量的地方变得不能保证服务质量了，相当于覆盖缩小。 2、容量： 有线网络在部署完成后，业务模型是固定的，是可以预知最大业务量的，对于网络本身的业务情况是可知的。所以在基本容量层面没有优化的空间。但无线网络由于用户的流动性，导致个别基站(比如节日期间的旅游景点)存在话务冲击，正常情况下，话务也存在潮汐效应，导致容量处在变化中。 另外一个原因由于话务到达的时间具有不确定性，在实际使用的业务模型Erlang B也和有线网络不一样。 3、质量。 有线网络在部署完成后，除了故障外，网络的质量是固定的。但无线网络在实际的使用中，质量会随着容量的增加(复用距离变短)导致质量下降。而无线网络的频点资源是有限的，需要不断地对频点进行优化，在实际使用中也需要不断使用新的技术，改善频率复用等情况。另外，功控、切换等技术的使用也是在不断改善网路中的干扰情况。所以存在很多优化空间。 这样，从覆盖、容量和质量三个角度看，无线网络存在很多的不确定性，需要不断优化。

E. 为什么进行gsm无线网络优化

因为移动网络是在不断的变化的，通信基站新建或者拆除、人流的增加和减少、基站配置情况的调整，都会对网络产生影响，就需要进行优化，使整个网络处于最佳的运行状态。具体讲，GSM网络优化是通过对现已运行的网络进行话务数据分析、现场测试数据采集、参数分析、硬件检查等手段，找出影响网络质量的原因，并且通过参数的修改、网络结构的调整、设备配置的调整和采取某些技术手段（采用MRP的规划办法等），确保系统高质量的运行，使现有网络资源获得最佳效益，以最经济的投入获得最大的收益。

F. <GSM无线网络规划与优化>这本书那能买的到

大些的书店都有，GSM优化的书我见过的是三本，一本华为的，一本绿皮的（这个用的人比较多）工业出版社的，还有一本忘记了。不过大部分内容差不多，只是里面个别参数不同（每个设备厂家都不一样的）。

G. GSM主要接口的协议分层结构

楼上的答的牛头不对马嘴，抄书，不是这么抄滴。

不过楼主的这个问题确实问的比较大。在整个GSM网络结构中，接口很多。有
－－手机到BTS（基站发射器）的空中接口－Um itf；
－－BTS到BSC（基站控制器）的Abis接口；
－－BSC到MSC（移动交换中心）的A接口；
－－MSC到VLR（访问位置寄存器）直接的B接口；
－－MSC到HLR（归属位置寄存器）之间的C接口；
－－HLR和VLR之间的D接口；
－－各MSC之间的E接口；
－－MSC到EIR（电子设备寄存器）之间的F接口；
－－各VLR之间的G接口；
－－HLR和AC（鉴权中心）之间的H接口等。

上述接口中，Abis，B，H接口一般为设备中的内部接口，不开放，其余都是开放接口。一律采用的CCITT的七号信令。

7号信令采用的也是IT通用OSI的7层协议栈，从承载，到链路，一直到应用。只不过电信的7号信令在链路层以上采用了一些专用的定义。在承载以上，分别为MTP，SCCP，以及上层应用的BSSAP，TUP，ISUP，MAP等。当然，有些协议，主要是TUP是直接建立在MTP层上的，并不通过SCCP。类似的信令还有随路信令CAS，也就是R2信令。

这个问题实在是比较专业，我也想不出有什么很简单的办法可以讲的特别清楚，就只能这样了。多包涵。

H. GSM蜂窝系统网络结构各部分的作用

1、NSS .功能：GSM系统的交换功能；用于用户数据管理、移动性管理、安全性管理所需的数据库功能；对GSM移动用户间通信和GSM移动用户与其它通信网用户间通信的管理作用。 2、BSS？.功能： （1）通过无线接口直接与移动台相接，负责无线收发和无线资源管理 （2）与网络子系统中的移动业务交换中心相连，实现移动用户间或移动用户与固定网用户间的通信连接，传送系统信号和用户信息 。 3、OSS（1）内容：移动用户管理、移动设备管理及网路操作和维护 （2）网路操作和维护：对GSM系统的BSS和NSS进行操作和维护的管理，由OMC完成 a)网络的监视、操作（告警、处理等）； b)无线规划（增加载频、小区等）； c)交换系统的管理（软件、数据的修改等）； d)性能管理（产生统计报告等） （3）移动用户管理：用户数据管理和呼叫计费 a)用户数据管理一般由HLR来完成，包括 SIM卡的管理 b)呼叫计费可由移动用户所访问的各MSC和GMSC分别处理，也可采用通过HLR或独立的计费设备集中处理 （4）移动设备管理是由EIR完成 4、功能：通过无线接口接入GSM系统的通常的无线处理功能；提供与使用者间的接口。

记得采纳啊

I. 谁知道GSM和CDMA各是什么意思 有什么区别吗 谢谢

GSM意思是全球移动通信系统(Global System for Mobile Communications) ，缩写为GSM，由欧洲电信标准组织ETSI制订的一个数字移动通信标准。

CDMA是码分多址是在数字技术的分支扩频通信技术上发展起来的一种崭新而成熟的无线通信技术。

两者区别如下：

一、指代不同

1、GSM：每个信道传输带宽增加，使同频复用栽干比要求降低至9dB，故GSM系统的同频复用模式可以缩小到4/12或3/9甚至更小；加上半速率话音编码的引入和自动话务分配以减少越区切换的次数，使GSM系统的容量效率比TACS系统高3～5倍。

2、CDMA：不同用户传输信息所用的信号不是靠频率不同或时隙不同来区分，而是用各自不同的编码序列来区分，或者说，靠信号的不同波形来区分。

二、原理不同

1、GSM：主要由移动台（MS）、移动网子系统（NSS）、基站子系统（BSS）和操作维护中心（OMC）四部分组成。

2、CDMA：采用了话音激活技术和扇区化技术。因为CDMA系统的容量直接与所受的干扰有关，采用话音激活和扇区化技术可以减少干扰，可以使整个系统的容量增大。

三、特点不同

1、GSM：采用了高效调制器、信道编码、交织、均衡和语音编码技术，使系统具有高频谱效率。

2、CDMA：采用宽带传输，在信道中传输的有用信号的功率比干扰信号的功率低得多，因此信号好像隐蔽在噪声中；即功率谱密度比较低，有利于信号隐蔽。

J. gsm-r系统的无线覆盖方式有哪些

GSM-R技术与GSM的联系与区别。 一、GSM-R技术与GSM的区别 GSM-R(GSM for Railway) 中文全称为铁路移动通信系统标准，是基于成熟、通用的公共移动无线通信系统GSM平台之上。 GSM就是众所周知的全球移动通信系统，是当前应用最为广泛的移动电话标准。 GSM-R和GSM在网络规划上的比较：频率规划是在建网过程中，根据某地区的话务量分布分配相应的频率资源实现有效覆盖。GSM-R采用900MHz工作频段，885MHz～889MHz（移动台发，基站收）、930MHz～934MHz（基站发，移动台收）；共4MHz频率带宽；因业务的需要，GSM也可以向1.8GHz频段的DCSI800过渡，即1800MHz频段；相邻两频道间隔为200kHz，每个频道采用时分多址接入（TDMA）方式，分为8个时隙，即8个信道（全速率）。每信道占用带宽200kHz／8=25kHz，GSM双工收发频率间隔也是45MHz，采用等间隔频道配置方法，频道序号为76～124，共49个频点。 二、GSM-R技术与GSM的联系 GSM-R是常规GSM技术应用到铁路系统的技术延伸，沿袭了GSM基本功能。 由于遵照GSM制式，因而GSM-R除可以完成GSM的基本功能外，还增加了一些集群调度能力，如广播呼叫，组呼等。 和传统的GSM网络规划相比，由于GSM-R服务于铁路系统中，必须考虑列车高速前进所带来的信号快速衰减，频移现象，以及列车经过如隧道，山谷等特殊地形条件下的覆盖，同时尽可能减少切换次数以保证系统效率等。 三、总结：从以上可以看出，GSM-R与GSM总的区别没有多大，但有一点要明确的是，GSM-R是铁路通信专网，对于安全有很高的要求，还有怎么防止由于移动终端的高速移动和高山产生的衰落，而GSM是公网，主要是解决容量和覆盖质量就可以了，当然GSM-R与GSM也有一定的联系，当列车时速超过140 km／h，采用GSM信号，可降低通信质量，提高误码率。而误码率的增加会降低话音质量，甚至当服务质量达到最低阈值时，特别是与ERTMS(欧洲铁路运输管理系统)和ETCS(欧洲铁路控制系统)有关的数据将被中断，从而导致列车不必要的停车或减速，因此需要采用双网覆盖系统以提高系统的可靠性。 当然，由于GSM-R除了有GSM有的功能之外，还有以下这些功能：调度通信功能、车次号校核及列车停稳信息的传送、调度命令的传送、列尾装置信息传送、调车信号核监控系统传输、机车同步控制传输，这些功能都是GSM-R所特有的。