① 动车上有无线网么
高铁动车WiFi系统
高铁动车WiFi系统提供了一体化无线信息应用平台,可以给乘客提供丰富的信知息及娱乐应用,也给客运管理部门提供了车上工作人员的管理平台。
动车上是否有无线信号,那要取决于你动车所行驶的那段路线有没有被发射无线信号的BTS所覆盖到,如果覆盖到了,就有的。
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② 动车组上有无线网络吗
亲
,一楼的意思是
,车上要有宽带线
,宽带线连接到路由器,由路由器发射WIFI信号
,于是亲们就可以上网啦
,但是电信或者任何一种网线是不可能拉到列车上的
,为什么呢
?
因为列车是动的
,是不固定的,如果你想有网络,除非列车在车站内
,车站内的无线信号也就是WIFI,是车站内的路由器发射出来的
。
③ 高铁上有无线网吗
您好,铁路站点常规有信号、通讯等机构,因此有线网、无线网均有,但这是专网,不对外开展业务。
你说的无线网络应该是无线互联网,铁路客运业务开通后,电信运营商会根据用户的需要去建设,沿铁路线布直放站多一些,我到过有些铁路站点,连手机信号都没有。高铁线才建设起来,完善需要几年时间。
④ 现在坐动车或高铁有wifi么
有,2019年12月6日,全路首列搭载了WiFi系统的和谐号动车组由杭州东站发出,正式投入运营。这标志着动车组WiFi系统覆盖范围进一步扩大,和谐号也开始逐步拥有了高铁WiFi。
“复兴号动车组是我国自主研发制造的动车组列车,在新车制造时就进行了WiFi系统的加装。和谐号动车组为既有CRH动车组,涉及车型、平台众多,因此改造方案影响因素较大,因此WiFi系统覆盖较晚。”
技术缺点:
由于高铁的速度远大于普通火车,而速度太快会产生一种多普勒效应。目前火车上WiFi一般是通过车载WiFi设备,接收沿途三大运营商的网络信号,将其转化为列车上的热点,以供乘客使用。因为火车速度慢,确保信号稳定应该问题不大,网络之间频繁切换也不会有太大影响。但高铁的难点在于,速度达到每小时200公里以上,甚至超过300公里时候,网络切换导致信号衰减而且变得极不稳定。
加之三大运营商的信号频段不一样,信号穿透力与基站覆盖率、核心网资源不一样,不同的基站发出来的信号质量也不一样,因此在高速下网络频繁切换极易导致信号衰减,而且丢包率高、延迟大。
以上内容参考:人民网-和谐号上用WiFi
⑤ 高铁动车上有没有Wifi
一、回答:
一般高铁上都有WIFI。
二、高铁的WIFI分两种:
一种是纯局域网,现在有些高铁已经配备了,用于列车内部人员通信使用,地铁上用于车厢播放视频之类的。还有一种,就是服务器上存储大量视频,游戏等内容,用于局域网娱乐,这种很少,而且乘客不买账。一般我们把这种叫做车载WIFI。
另一种就是要连接互联网了,就是大家真正需要的,也是我要详细介绍的,我们一般叫做车地通信。说一下几种主流方案,为了易懂,去掉了大多的专业词汇:
1. 4G统一连接模式
下图来自普天车地通信方案,请将2/3G基站替换为4G。
基本原理:铁路沿线自建光纤网络和电网,使用室外wifi热点取代运营商基站。车厢内的热点和室外的热点连通,保证信号强度和沿途覆盖率。
优点:解决了4G基站的信号强度和覆盖率问题。
缺点:
a) 巨贵无比。铁路沿线部署光纤,部署电线,还要每200-500m就要布室外的AP(几千一个,比起光纤和电网可以无视)。就为了给乘客们刷刷微信?每条铁路线的通信信号系统都是巨额投资,但那个系统至今也只能传些非常少量的控制调度信息,我都不敢想把传简单字符的系统升级成传视频的网络,到底要多高成本。
b) 技术难度极高。这种模式要求车厢AP能够无缝的在所有室外AP上切换,按照300m切换计算,300公里的时速,4秒钟即切换一次AP连接。可以想一下自己连家里的wifi每次认证需要多长时间,想想4秒切一次重连是什么概念。所以需要特殊技术解决这种问题,比如所有室外ap上的连接同步之类的,反正据我所知,没有真正有效的解决方案。
c) 实施维护难度大。这个就不细说了,室外AP的维护还是需要专业技术人员的。
结论就是,从技术选型的角度,高铁建wifi是非常不科学的做法,4G技术要靠谱的多得多,接入效率高,单基站覆盖距离大,只不过是收流量费而已。
⑥ 火车上有无线网络信号吗
没有的。火车上都没有。当然,你可以用无线网卡,但是如果跑到外地的话,那费用就很让人喳舌了。
⑦ 火车上有无线网吗
如果只是要求有的话,还是有的。
目前官方(铁路公司)是没有在车上提供网络服务的。但是曾有人用手机做信号源在火车上兜售网络服务。(要手机配置好),每小时收费多少元,一下子赚了几千块。就是哪种本人手机设置成WIFI源,然后其他需求的人给钱就帮输入WIFI密码就可以上网那种,被火车上的乘务员禁止了。
所以火车上有无线网,但是没有提供无线的服务。
⑧ 高铁上有无线网络吗
你好,高铁上有无线网的。
1、高铁上有无线宽带网。
2、每列高铁上都安装了信号接收器和放大器,首节车厢还有900~1800MHz的中继器,确保信号的接收。
3、高铁上的WIFI通过车一般通过车载基站或卫星技术将3G信号转成WIF为车内乘客提供互联网接入。
4、因为高铁列车运行速度在250--300km/h,速度对信号接入的稳定性影响很大。
⑨ 火车上有无线网吗
部分列车有无线网,还没有完全实施。
火车WiFi是指通过车载WiFi设备,把沿线通信运营商的3G或4G信号转换为WiFi热点,以供乘客使用。国内火车WiFi从2012年起开始试点。由中传瑞有公司在广州铁路局、呼和浩特铁路局、昆明铁路局、郑州铁路局、北京铁路局和兰州铁路局等300余列列车上,
开通运营其自主研发的“无线WiFi乘客列车综合服务系统”,向乘客提供列车影院、乘客资讯、旅行指南等服务。2014年9月,一些列车已经启用了3G服务应用。列车WiFi运营平台——箩筐,已经上线旅客列车点餐系统,旅客在列车上可以实现在线点餐。
(9)D212车上有网络信号吗扩展阅读:
哈尔滨铁路局全面开发了“无线WiFi列车服务系统”,迅速启动车站和旅客列车的WiFi安装工作。截至2017年11月末,哈铁局已在管内19个主要车站和3375辆普速旅客列车安装了WiFi设备,其中2456辆列车上的WiFi设备已完成了通电测试,待全部3400辆列车安装完成并测试成功后开通使用。
此次安装WiFi设备的车型为该局管内的全部普速列车。WiFi开通后可向旅客提供列车影院、列车资讯、旅行指南等无线网络服务,旅客只需拿出手机连接WiFi并验证手机号码即可畅游网络。
⑩ 火车和动车上有无线网络吗
1,部分动车有
2,京沪高铁动车配3G无线网
在京沪高铁试验运行的CRH380动车组上,每个车厢均有3G无线网络,可提供无线上网服务。为便于旅客办公、娱乐需要,车厢内充电插座很多,部分车厢每个座椅后均有插座。在试运行的高铁列车内,记者手机显示出网络接入信号。点击后,即连接上3G网络。
与飞机上不能打电话、不能上网相比,可使手机、可上网将是京沪高铁吸引白领、商务人士的一个因素。