動力車網路設備有哪些

A. 汽車匯流排都有哪些

汽車匯流排：SAE分類匯流排，目前，絕大多數車用匯流排都被SAE（美國汽車工程師協會）下屬的汽車網路委員會按照協議特性分為A、B、C、D四類。

目前汽車上普遍採用的汽車匯流排有局部互聯協議LIN和控制器區域網CAN，正在發展中的汽車匯流排技術還有高速容錯網路協議FlexRay、用於汽車多媒體和導航的MOST等無線網路技術。

A類匯流排：面向感測器或執行器管理的低速網路，它的位傳輸速率通常小於20Kb/S。

B類匯流排：面向獨立控制模塊間信息共享的中速網路，位速一般在10—125Kb/S之間。

C類匯流排：面向閉環實時控制的多路傳輸高速網路，位速率多在125Kb/S—1Mb/S之間。

C類匯流排：主要用於車上動力系統中對通訊的實時性要求比較高的場合，主要服務於動力傳遞系統。

D類匯流排：面向多媒體設備、高速數據流傳輸的高性能網路，位速率一般在2Mb/S以上，主要用於CD等播放機和液晶顯示設備。

B. 常用的網路設備有哪些，各部分的作用

網路互聯設備：集線器（物理層） 網橋 （數據鏈路層） 交換機（數據鏈路層） 路由器（網路層） 網關 （高層）。

作用：

1、交換機(Switch)：它根據MAC地址對數據幀進行轉發。

2、集線器(HUB)：它相當於一根線纜，把各個網路節點連接起來，而交換機卻能夠為任意兩個網路節點之間提供一條數據通道，防止了沖突的產生,能夠滿足目前用戶對數據高速交換的需求。

3、網橋：工作在數據鏈路層，將兩個LAN連起來，根據MAC地址來轉發幀，可以看作一個"低層的路由器"（路由器工作在網路層，根據網路地址如IP地址進行轉發）。是連接兩個區域網的存儲轉發設備，用它可以完成具有相同或相似體系結構網路系統的連接。

4、路由器：處理網路層的數據，因此它們更容易互連不同的數據鏈路層，如令牌環網段和乙太網段。網橋通常比路由器難控制。

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注意事項：

由於路由器、交換機、集線器等網路設備是由許多緊密的電子元件組成的，因此務必要將它們放置在乾燥的地方，以防止潮濕引起電路短路。

特別是網線和電話線，在過濕的環境中水晶接頭處容易發霉、氧化，造成接觸不良，因而會造成上網速度降低。

另外，由於網路設備在運行過程中設備的晶元會散發大量的熱量，如果不及時將其散發，則有可能導致晶元過熱，工作異常，因此，最好將路由器、交換機、集線器等放置在通風涼爽的位置。

C. 汽車四大系統是什麼

汽車四大系統是汽車操作系統、汽車動力系統、汽車安全系統、車聯網系統。

1、車聯網系統是指通過在車輛儀表台安裝車載終端設備，實現對車輛所有工作情況和靜、動態信息的採集、存儲並發送。車聯網系統一般具有實時實景功能，利用移動網路實現人車交互。

2、汽車安全系統主要分為兩個方面，一是主動安全系統，另外一方面是被動安全系統。簡單說，所謂主動安全，就是作用避免事故的發生；而被動安全則是在發生事故時汽車對車內成員的保護或對被撞車輛或行人的保護。

3、汽車動力系統就是指將發動機產生的動力，經過一系列的動力傳遞，最後傳到車輪的整個機械布置過程。

4、汽車操作系統是一管理易馳車載電腦硬體與軟體資源的程序，同時也是計算機系統的內核與基石。操作系統是一個龐大的管理控製程序，大致包括5個方面的管理功能:進程與處理機管理、作業管理、存儲管理、設備管理、文件管理。

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汽車構造介紹：

汽車是藉助於自身的動力裝置驅動，且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車的主要用途是運輸，亦即載送人和貨物的車輛。汽車區別於沿鋪設的軌道或電力架行的火車，有軌電車和無軌電車，進行農田作業的拖拉機，以及自走式工程機械。

在分類統計時，二輪或三輪機動車，具有武器和裝甲的作戰車輛不算汽車。汽車一般由發動機、底盤、車身、電氣設備等四個基本部分組成。

D. 請問一下，新能源汽車重要的應用設備有哪些

以新能源汽車為核心，面向未來，是中國汽車工業的發展方向。國家相關部門對新能源汽車產業的有效建議、支持和推動，必將促進我國新能源汽車產業的發展，提升產業影響力。作為新能源汽車的重要組成部分，完善中職院校汽修專業的教學內容和課程體系，有利於培養更多的汽修專業人才，促進中國汽修專業的健康發展。一般來說，新能源汽車的重要應用設備主要有以下幾種：

1. 電源設備

照明系統因其線路較多，線路連接較復雜，所以易出現線路故障的問題。照明系統包括信號燈，照明燈等，在汽車的車尾、車內、車前等都裝有照明裝置，另外，照明系統也包括轉向燈，信號提示燈等，照明系統不僅保證駕駛員的行車安全，而且也要科學設計，為駕駛員提供更多便利。

E. 車聯網硬體有哪些

車聯網硬體目前有：
1、移動智能車機
2、OBD（4G）
3、OBD（藍牙）
4、車載wifi
5、智能後視鏡
6、行車記錄儀
7、ADAS高級駕駛輔助系統
8、車載視頻監控系統
9、車輛感測器
10、智能車鑰匙
等等~東西都不難理解，持續補充~

F. 汽車智能網聯有哪些技術

1、環境感知技術

環境感知包括車輛本身狀態感知、道路感知、行人感知、交通信號感知、交通標識感知、交通狀況感知、周圍車輛感知等。

其中車輛本身狀態感知包括行駛速度、行駛方向、行駛狀態、車輛位置等；道路感知包括道路類型檢測、道路標線識別、道路狀況判斷、是否偏離行駛軌跡等；

2、無線通信技術

長距離無線通信技術用於提供即時的互聯網接入，主要用4G／5G技術，特別是5G技術，有望成為車載長距離無線通信專用技術。短距離通信技術有專用短程通信技術（DSRC、、藍牙、WiFi等，其中DSRC重要性較高且亟須發展。

它可以實現在特定區域內對高速運動下移動目標的識別和雙向通信，例如V2V、V2I雙向通信，實時傳輸圖像、語音和數據信息等。

3、智能互聯技術

當兩個車輛距離較遠或被障礙物遮擋，導致直接通信無法完成時，兩者之間的通信可以通過路側單元進行信息傳遞，構成一個無中心、完全自組織的車載自組織網路，車載自組織網路依靠短距離通信技術實現V2V和V2I之間的通信。

它使在一定通信范圍內的車輛可以相互交換各自的車速、位置等信息和車載感測器感知的數據，並自動連接建立起一個移動的網路，典型的應用包括行駛安全預警、交叉路口協助駕駛、交通信息發布以及基於通信的縱向車輛控制等。

4、車載網路技術

汽車上廣泛應用的網路有CAN、LIN和MOST匯流排等，它們的特點是傳輸速率小、帶寬窄。隨著越來越多的高清視頻應用進入汽車，如ADAS、360度全景泊車系統和藍光DVD播放系統等，它們的傳輸速率和帶寬已無法滿足需要。

同時乙太網還可以順應未來汽車行業的發展趨勢，即開放性兼容性原則，從面可以很容易地將現有的應用入到新的系統中。

5、先進駕駛輔助技術

先進駕駛輔助技術通過車輛環境感知技術和自組織網路技術對道路、車輛、行人、交通標志、交通信號等進行檢測和識別，對識別信號進行分析處理，傳輸給執行機構，保障車輛安全行駛。

先進駕駛輔助技術是智能網聯汽車重點發展的技術，其成熟程度和使用多少代表了智能網聯汽車的技術水平，是其他關鍵技術的具體應用體現。

高科技：

智能汽車是一種正在研製的新型高科技汽車，這種汽車不需要人去駕駛，人只舒服地坐在車上享受這高科技的成果就行了。因為這種汽車上裝有相當於汽車的「眼睛」、「大腦」和「腳」的電視攝像機、電子計算機和自動操縱系統之類的裝置，這些裝置都裝有非常復雜的電腦程序，

所以這種汽車能和人一樣會「思考」、「判斷」、「行走」，可以自動啟動、加速、剎車，可以自動繞過地面障礙物。在復雜多變的情況下，它的「大腦」能隨機應變，自動選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。

從廣義上講，智能聯汽車是以車輛為主體和主要節點，融合現代通信和網路技術，使車輛與外部節點實現信息共享和協同控制，以達到車輛安全、有序、高效、節能行駛的新一代多車輛系統。

以上內容參考：網路百利-智能汽車

G. 車載電子設備有哪些

車載家電產品包括車載冰箱，車載電腦，車載充電器，汽車USB介面等。
車載電子是汽車上用於增加汽車功能性的電子系統和產品。車載電子包括車載音響系統、導航系統、汽車信息系統和車載家電產品等。車載電腦（Car PC）、車載網路和巡航系統將汽車變為一個新的IT和通訊中心，而車載音響、車載電視、車載冰箱等也滿足了用戶對車載家電設備的需要。車載音響是車載電子產品中普及率最高的設備，產品更新換代是市場發展的重要動力。

H. 常見的網路設備有哪些主要有哪些功能

常見的網路設備及其作用：

1、路由器作用：路由器是連接兩個或多個網路的硬體設備，在網路間起網關的作用，是讀取每一個數據包中的地址然後決定如何傳送的專用智能性的網路設備。它能夠理解不同的協議，例如某個區域網使用的乙太網協議，網際網路使用的TCP/IP協議。

2、網橋作用：網橋像一個聰明的中繼器。中繼器從一個網路電纜里接收信號， 放大它們，將其送入下一個電纜。相比較而言，網橋對從關卡上傳下來的信息更敏銳一些。網橋是一種對幀進行轉發的技術，根據MAC分區塊，可隔離碰撞。網橋將網路的多個網段在數據鏈路層連接起來。

3、數據機作用：它能把計算機的數字信號翻譯成可沿普通電話線傳送的模擬信號，而這些模擬信號又可被線路另一端的另一個數據機接收，並譯成計算機可懂的語言。這一簡單過程完成了兩台計算機間的通信。

4、中繼器作用：中繼器是區域網環境下用來延長網路距離的，但是它屬於網路互聯設備，操作在OSI的物理層，中繼器對在線路上的信號具有放大再生的功能，用於擴展區域網網段的長度（僅用於連接相同的區域網網段）。

5、集線器作用：集線器屬於純硬體網路底層設備，基本上不具有類似於交換機的"智能記憶"能力和"學習"能力。它也不具備交換機所具有的MAC地址表，所以它發送數據時都是沒有針對性的，而是採用廣播方式發送。

I. 網路設備哪哪些，分別有哪幾種系列

ISO把網路分為七層。主要一層的設備有集線器，中繼器。二層有交換機、網橋等。三層有路由器、三層交換等。此外還有防火牆等主要設備。
現在思科(CISCO)是世界上最大的網路設備供應商，其主營路由器和交換機，最牛的是路由器，它的路由器現在主要有2600、2800、3200、3600、3800、7200、7500.等，交換機分為catalyst系列，3500以下為固化模塊，4000以上模塊化的，固化模塊交換機較為低端，模塊化的較好，可以拓展，C6000現在應用的很多，還有3500系列。
此外還有華為、H3C都有自己的設備、但是性能不一定有思科的好，但是在價錢方面比較便宜，性價比高。華為的現在交換機有S5700系列等。建議買華為。只要不是用於核心的大網路的話，華為完全可以應付。支持國貨、

J. 網路設備都有哪些

現在的網路按照規模劃分可以分為廣域網，城域網和區域網，區域網是規模最小的，一般都是企業使用的，IEEE（國際電氣電子工程師協會）規定了一個分層標准（ISO/OSI），把網路邏輯的分為了七層，物理層是最底層的，，HUB（集線器）就是這層的，再往上是數據鏈路層，交換機還有更早使用的網橋都是這一層的，在往上是網路層，路由器是這一層的。網卡是在PC里的硬體，在區域網中的PC必須要配置網卡。還有一個設備就是防火牆，這也是網路中重要的設備。