菜鳥網路收購哪些公司

⑴ 阿里巴巴收購哪幾家快遞公司

國內快遞是「四通一達加順豐」，除韻達和順豐外，都和阿里巴巴達成合作關系，阿里巴巴有個大目標「全國24小時、全球72小時必達」，阿里巴巴將用這些快遞資源來穩固國內業務和促進全球擴展。
1、如同下圍棋一樣，阿里巴巴和四家快遞合作後已經形成了對順豐和京東的包圍態勢，京東和順豐的處境會愈發焦慮和難受。順豐雖然是快遞業內老大，但業務多利潤卻不高，京東快遞今年甚至開始裁員保證利潤。
2、阿里巴巴對幾家快遞公司只投資，沒有奪控制權，這幾家快遞公司都願意配合，阿里有淘寶，天貓巨大的發貨量，相輔相成雙方都得利。
3、阿里菜鳥網路只做信息、技術平台，這個物流聯盟已經獲得了大部分快遞支持，菜鳥網路本身不做快遞，所以快遞公司不會反對和其合作獲得訂單，這個聯盟日趨穩定壯大，其他快遞單個已經無法抵抗。想獲得菜鳥聯盟的數據介面就要聽阿里的話，之前順豐就和菜鳥網路產生過豐巢的介面問題爭執。
4、阿里利用資金直接投資四大快遞，再利用菜鳥網路的技術和信息優勢吸引眾多小物流快遞公司和阿里站在一起，這樣就建立強大的聯盟，這個聯盟全國分布最廣，價格不高，配合天貓淘寶業務，而且當前社會大部分人都有已經很熟悉快遞，所以已經沒有什麼新用戶來讓快遞公司發展，只能用更好的服務，技術，價格來挖對方的牆角，當菜鳥聯盟已經如此強大的情況下，其他沒收編的公司困難極大。

順豐和京東如果沒有什麼很大的提高，不知道再阿里菜鳥聯盟的陽謀圍攻下還能堅持多久。
當然商場如戰場，你死我活也是常態，沒有哪一家公司敢說自己永遠強大不會倒下，感受品味這個高手過招的過程才是人生美事！

⑵ 阿里巴巴菜鳥網路是一個怎樣的公司

阿里巴巴菜鳥網路是全球智慧物流供應鏈網路，是價值鏈共贏的生態中樞，並以數據驅動和社會化協同的智慧物流平台。

菜鳥定位社會化物流協同平台，公司不斷投資構建起倉、干、配等物流生態體系，強化與合作夥伴的關系，不斷推動物流行業效率提升。

以流動的數據、智能的服務、高效的協同，助力世界未來。在今年的疫情期間充分展示了它的價值，在短時間內重新布局物流體系的配送，將不相同的物流公司變成一個有機的整體。

2014年9月19日，阿里巴巴集團在紐約證券交易所正式掛牌上市，股票代碼「BABA」。2019年2月19日，阿里巴巴集團完成對中金公司的入股，持有中金公司港股約2.03億股，占其港股的11.74%和總已發行股份的4.84%。

3月，阿里巴巴投資46.6億元，入股申通快遞控股股東公司。7月，發布2019《財富》世界500強：位列182位。9月，20億美金收購網易考拉。9月10日，馬雲卸任阿里巴巴集團董事局主席，將接力棒交給現任CEO張勇。

11月13日，阿里巴巴在香港進行路演，11月15日接受認購，11月20日定價，11月26日在港敲鍾，共發行5億普通股。11月26日在港交所主板正式上市，股票代碼「9988」。

2020年2月13日晚間，阿里巴巴發布了一份超預期的財報。2020財年第三財季，阿里巴巴營收為人民幣1614.56億元，同比增長38%。凈利潤為人民幣501.32億元，與上年同期的人民幣309.64億元相比增長62%。

此外，2019年12月，阿里巴巴中國零售市場移動月活用戶破8億。2020年1月11日，鼠年春晚首次聯排當日，阿里巴巴宣布其成為獨家電商合作夥伴，並提供電商補貼。

⑶ 「菜鳥直送」上線，同城配送格局或生變

文/《新產經》闞麗麗

近日，菜鳥旗下的落地配品牌——丹鳥物流微信公眾號名字變更為「菜鳥直送」。至此，菜鳥直送品牌正式低調上線。

《新產經》從菜鳥直送公眾號上的相關簡介信息獲悉，菜鳥直送將立足區域內，提供倉配、城配、即時配等多場景的優質配送服務，致力於成為高品質的本地生活物流服務品牌。另外有消息稱，菜鳥直送早已在醞釀整合旗下同城業務，包括丹鳥、點我達、藍豚、萬象等菜鳥旗下原有品牌，旨在構建立體化同城配送網路，發力同城零售。

發力同城「有跡可循」

此次被更名的丹鳥物流，是由菜鳥聯合多家落地配公司共同推出的全新服務品牌，於2019年正式上線，專注於提供優質的區域性、本地化配送服務。

這里提到的「落地配」，與快遞是有區別的。落地配是由電商配送、代收貨款等業務發展而來，屬於區域型配送，注重精細化和專業化，而非快遞式的擴張網路。因此，落地配在時效上優於其他快遞，並有較強的區域配送能力。

據菜鳥官方網站顯示，菜鳥直送定位於構建立體化同城配送網路，業務包括O2O同城配、B2C倉配、B2C家裝、B2B城配、B2B干線，目前業務覆蓋超過350個城市，全國有3000個站點，配送員運力池達到400萬以上。

O2O即時配送一般以商家的門店為中心，對商家線上銷售的產品提供短距離的配送，一般時效在0.5到2小時之間；B2C是為商家提供從商家倉到客戶的一站式服務，配送范圍不再局限於城市內，可以通過多級分撥完成覆蓋全國配送服務；B2B解決的是區域性商家倉到店的問題，品牌商或者經銷商可以把貨存在菜鳥直送的區域倉內，由菜鳥直送完成區域調撥與貨品的深度下沉。

當前，在大數據的檔口，區域配送依託數據驅動、模式迭代升級，建立數據化的配送模型，能夠實現智能調配人、車、貨、場的資源。在此背景下，業內人士認為，目前市場需要搭建一條服務新零售的即時配送物流體系，這種模式的沉澱開放，將賦能給新零售行業。

利益面前必有勇夫。為了搶占同城配送市場，菜鳥早已動作不斷，旗下多個品牌的變動，為菜鳥直送的上線做鋪墊。

早在2018年3月，「杭州喵遞宅配 科技 有限公司」被爆出，這家企業是由菜鳥收購的五家落地配合作方——萬象、升邦、東駿、芝麻開門和黃馬甲組成，且由菜鳥100%控股，目標是以「倉儲+落地配」的模式，協助讓菜鳥將天貓超市的時效做到當日達和次日達。

2018年9月，由菜鳥直營的落地配品牌悄然問世——「新零售配送聯盟」，在全國鋪設五大區直營網路服務新零售，屬於區域型配送，在時效上優於其他快遞。

2019年5月，菜鳥推出丹鳥物流，便是基於整合眾多區域性城配企業如東駿物流、萬象物流等配送資源，主打本地生活物流，業務覆蓋生鮮、酒飲、食品等領域。

2019年10月，天貓超市啟動了新一輪戰略升級，將優選生態合作夥伴共建近端履約中心，在次日達、1小時達和半日達業務上全面布局，半年內在全國100城建立「20公里立體生活圈」，形成一張滿足消費者線上線下全場景需求的超市服務大網。這意味著天貓超市成為阿里新零售戰車的一個新引擎，天貓超市就此開啟從單場景轉向全場景服務的新零售模式。

今年4月，在牌照方面，丹鳥物流獲得了國家郵政局頒發的全國快遞業務經營許可證；今年3月，菜鳥網路完成對即時物流企業——點我達的全資收購，主打餐飲、鮮花、美妝等即時配送的物流場景。

另據《晚點LatePost》報道，阿里巴巴上半年在同城零售業務的布局上動作連連。今年4月，天貓超市事業群升級為同城零售事業群，目前同城零售事業群已經上升為阿里巴巴CEO張勇重點關注的1號項目之一。歸屬於阿里本地生活服務公司的餓了么新零售業務，也開始陸續整合到該事業群。針對同城零售，有消息稱，阿里此前已經在醞釀成立一個針對同城零售事業群的城配團隊。

如此看來，菜鳥直送是菜鳥為同城零售事業群組建的獨立配送品牌，配合阿里巴巴的同城零售戰場打好物流輔助戰，力促阿里巴巴在同城零售業務的擴展。從喵遞、新配盟到丹鳥物流，再到菜鳥直送，一波三折的整合重組下，菜鳥的新零售配送體系越來越立體、多樣化，並升級為阿里核心項目「物流包」。

同城「戰役」一觸即發

事實上，除阿里巴巴之外，頭部互聯網公司包括京東、美團、滴滴、順豐、每日優鮮等，在同城零售、同城物流配送上也均有布局。

2019年9月，京東超市推出「物競天擇」項目，通過與線下網點合作以實現部分商品30分鍾內送達的目標；2020年4月，京東整合原消費品事業部、7 Fresh業務部、物競天擇事業部、新通路事業部和1號店業務，成立大商超全渠道事業群，京東表示這是未來的主要增長點；同時京東超市宣布「物競天擇」項目與京東到家、達達快送平台達成進一步深度合作，首批引入超萬個線下門店和近300萬個產品，配送范圍覆蓋達100個城市，並推出「一小時生活圈」。網點范圍中的消費者打開京東APP進入京東超市，不僅能享受百萬種快消類商品的次日達、當日達、1小時達，還能體驗到海量商品從下單到收貨，整個過程最快15分鍾的到家配送服務。

就在今年6月，「即時配送第一股」達達集團在美國納斯達克成功掛牌上市。一直以來，深度捆綁京東的達達，承接著來自京東的商流，也成為了京東的即時物流解決方案。隨後7月28日，「達達快送全心達」正式官宣，服務將包括沃爾瑪、永輝、山姆、7 Fresh、泉源堂、海王星辰、京東專賣店、華為專賣店、付小姐在成都等知名連鎖品牌，至此，京東將「新零售」的邊界拓展到了極致。

說起同城零售服務，美團擔得起當地零售服務的一號品牌。除了外賣業務，美團的本地生活服務領域業務一直處於不斷擴張的態勢，在預定鮮花蛋糕、冷飲甜點、生鮮果蔬等品類的線下配送業務均有涉足。

近些年，美團更是頻頻「越界」。自去年開始，美團買菜業務已先後進駐北上深等一線城市；美團閃購旗下的菜大全專注武漢、成都、南京等准一線或者二三線城市；近日，美團再度宣布組織架構調整，成立「優選事業部」，並推出「美團優選」業務，正式進軍社區團購賽道，美團優選的出現則填補了下沉市場的空白。

從美團新業務布局不難看出，買菜、優選將成為本地生活的一個重點。此外，買菜業務上半年的暴發性增長也讓美團嘗到了同城零售的甜頭，屢屢動作也被普遍認為同城零售將成為其今年的重點業務。美團買菜，美團團車、美團閃購等業務的擴展，真正意義上攘括了吃喝玩樂一條龍服務。在不到10年的時間里，美團已經從一個只做團購的網站，發展成為集外賣、團購、票務、酒店、網約車、單車、金融，甚至買菜等業務於一體的龐大的本地生活服務類平台。

顯然，想要做好新零售，完善的配送系統和全面的品類是配送服務的核心。配送是否及時、產品品類是否全面都對消費者的消費體驗有直接的影響，是核心競爭力。從這個角度來看，不管是阿里系的「小時達」，還是京東的「1小時生活圈」，還是美團的「優選」，大家都正各盡其能的在這場「同城大戰」中大顯身手。

有人甚至說，阿里巴巴、京東、美團將上演同城「三國殺」。各大平台除了全力拓寬「配送品類」邊界、嚴防品控，在物流配送上也將長時間處於你追我趕的局面。如京東物競天擇所展現的自營模式和「新基建」優勢，確實成了阿里系學習與模仿的方向；對標美團外賣的餓了么，6月5日宣布旗下即時物流平台蜂鳥品牌獨立，並升級品牌名為「蜂鳥即配」。7月10日，餓了么將從餐飲外賣平台升級為解決用戶身邊一切即時需求的生活服務平台；京東APP已經在商品搜索頁上線了「同城速配」標簽，今年6月阿里宣布淘寶在全國16城上線「小時達」業務……

此外，國美APP在7月13日上線即時配送服務「閃店送」；6月，繼滴滴、哈啰之後，曹操出行也從網約車跨界做同城配送生意；從「豐食」到順豐同城急送，順豐點亮了過往夜間配送服務的盲區……

同城零售已成為大趨勢，物流是布局新零售至關重要的一張牌，也是決定平台搶灘本地生活服務領域的拐點。未來，同城零售充滿各種可能，對各平台而言，是綜合實力的較量，也是市場重新洗牌的新一輪機遇。

⑷ 和菜鳥物流合作的快遞公司有哪些

順豐 申通 圓通 匯通 宅急送 優速 天天 韻達 等等，基本上你知道的快遞公司和菜鳥都有合作。

⑸ 阿里巴巴旗下子公司有多少家

阿里巴巴集團公司主要有9家子公司，分別是：

1、淘寶

淘寶網創立於2003年，是以商務為導向的社交平台，通過大數據分析為消費者提供既有參與感又個性化的購物體驗。在淘寶網上，消費者能夠從商家處獲取高度相關、具吸引力的內容及實時更新，從而掌握產品與潮流資訊並與其他消費者或喜愛的商家和品牌互動。平台上的商家主要是個體戶和小企業。

2、天貓

天貓創立於 2008年，致力為消費者提供選購品牌產品的優質購物體驗。多個國際和中國本地品牌及零售商已在天貓上開設店鋪。

3、聚劃算

聚劃算於2010年3月推出，主要通過限時促銷活動，結合眾多消費者的需求，以優惠的價格提供優質的商品。

4、阿里巴巴國際交易市場

阿里巴巴國際交易市場阿里巴巴集團最先創立的業務，是領先的跨界批發貿易平台，服務全球數以百萬計的買家和供應商。小企業可以通過阿里巴巴國際交易市場，將產品銷售到其他國家。阿里巴巴國際交易市場上的賣家一般是來自中國以及印度、巴基斯坦、美國和日本等其他生產國的製造商和分銷商。

5、1688（前稱「阿里巴巴中國交易市場」）

創立於1999年，是中國領先的網上批發平台。1688為在阿里巴巴集團旗下零售市場經營業務的商家，提供了從本地批發商采購產品的渠道。

6、阿里媽媽

阿里媽媽創立於2007年11月，是為阿里巴巴集團旗下交易市場的賣家提供PC及移動營銷服務的網上營銷技術平台。此外，阿里媽媽也通過淘寶聯盟，向該些賣家提供同類型而又適用於第三方網站的營銷服務。

7、阿里雲計算

阿里雲計算創立於2009年9月，致力開發具有高度可擴展性的雲計算與數據管理平台。阿里雲計算提供一整套雲計算服務，以支持阿里巴巴集團網上及移動商業生態系統的參與者，當中包括賣家及其他第三方客戶和企業。

8、全球速賣通

全球速賣通創立於2010年，是為全球消費者而設的零售平台，其主要買家市場包括俄羅斯、美國、巴西、西班牙、法國和英國。世界各地的消費者可以通過全球速賣通，直接從中國製造商和分銷商購買產品。

9、菜鳥網路

菜鳥網路是阿里巴巴集團旗下業務，致力於滿足現在及未來中國網上和移動商務業在物流方面的需求。菜鳥網路經營的物流數據平台運用物流合作夥伴的產能和能力，大規模實現商家和消費者之間的交易。此外，菜鳥網路使用數據洞察和科技，來提高整個物流價值鏈的效率。

(5)菜鳥網路收購哪些公司擴展閱讀：

業務板塊

阿里系的電子商務服務、螞蟻金融服務、菜鳥物流服務、大數據雲計算服務、廣告服務、跨境貿易服務、前六個電子商務服務以外的互聯網服務。

組織架構

2012年7月23日，阿里巴巴集團對業務架構和組織進行調整，從子公司制調整為事業群制，成立淘寶、一淘、天貓、聚劃算、阿里國際業務、阿里小企業業務和阿里雲共七個事業群。

2013年1月10日，阿里巴巴集團對業務架構和組織將進行調整，成立25個事業部，具體事業部的業務發展將由各事業部總裁（總經理）負責。新體系由戰略決策委員會（由董事局負責）和戰略管理執行委員會（由CEO負責）構成。

網路-阿里巴巴集團

⑹ 和菜鳥物流合作的快遞公司有哪些

1、順豐速運

順豐速運是一家主要經營國際、國內快遞業務的國內快遞企業，於1993年3月26日在廣東順德成立。國家郵政局發布2018年快遞服務用戶滿意度、時限准時率調查結果。

2018年快遞服務總體滿意度得分為75.9分，較2017年上升0.2分。快遞企業總體滿意度排名順豐速運居首，在時限准時率方面，順豐速運排名第一。

2、申通快遞

申通快遞簡稱上海申通，上海申通物流公司擁有247個獨立城市營業所，179個營業廳，1220個操作點，快遞初創於1993年，是一家以經營快遞為主的國內合資（民營）企業。

3、圓通速遞

上海圓通速遞有限公司有各類運輸車輛千餘輛，員工3萬余名，服務覆蓋全國500多個城市。成立於2000年5月28日。經過18年的精心打造，現已成為集速遞、物流、電子商務為一體的大型民營企業。公司總部位於上海市青浦區華新鎮。數年來，公司業務迅速發展，網路覆蓋中國各個城市。

4、韻達快遞

韻達快遞，是集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網路型品牌快遞企業，創立於1999年8月，總部位於中國上海，服務范圍覆蓋國內31個省（區、市）及港澳台地區。

2013年以來，韻達快遞相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區開展國際快件業務合作，為海外消費者提供快遞服務。

5、中通快遞

中通快遞股份有限公司於2002年5月8日在上海成立，是一家集快遞、物流及其他業務於一體的大型集團公司，中通快遞現已成為國內業務規模較大、第一方陣中發展較快的快遞企業，2017年全年包裹量達到了62.2億件，同比增長38.3%，已經高於行業28.1%的平均增速。

⑺ 菜鳥聯盟包含哪些快遞

1、菜鳥聯盟包括中國郵政、EMS（中國郵政速遞物流）、順豐、圓通、申通、中通、韻達、宅急送、百世、天天、優速、全峰、快捷、國通和德邦15家快遞企業。菜鳥網路這15家郵政快遞企業簽署了戰略合作協議。各方將進一步推動數據開放連接，深入運用大數據能力來提升服務品質。
2、菜鳥聯盟是提升電商物流服務體驗的組織，成立於2016年3月28日，由阿里巴巴三大戰略業務板塊之一的菜鳥網路牽頭，聯合國內外主要物流合作夥伴組建。

⑻ 菜鳥網路是個啥東東啊

菜鳥網路指的是：

2013年5月28日，阿里、順豐、三通一達(申通、圓通、中通、韻達)等共同組建「菜鳥網路科技有限公司」。該公司股權結構中，天貓投資21.5億，占股43%；圓通、順豐、申通、韻達、中通各出資5000萬，占股1%。

2015年3月30日，阿里巴巴集團COO、菜鳥網路CEO張勇在菜鳥網路內部年會上宣布，任命童文紅為公司總裁。童文紅2000年加入阿里巴巴，自2013年5月菜鳥成立之初即擔任COO，一直是菜鳥網路業務的主要操盤人。

發展：

2018年7月11日，菜鳥再次布局同城配送領域，宣布以眾包業務和其他業務資源及2.9億美元戰略投資即時物流平台點我達，成為其控股股東。

2018年08月18日，菜鳥推出「快遞員星計劃」快遞服務將有完整記錄。

2019年11月8日，阿里巴巴今日宣布，阿里巴巴通過增資和購買老股的方式，投入人民幣233億元（約合33億美元），持有菜鳥股權從約51%增加到約63%。菜鳥其他現有股東也參與了新一輪融資。

⑼ 菜鳥聯盟包含哪些快遞

1、菜鳥聯盟包括中國郵政、EMS（中國郵政速遞物流）、順豐、圓通、申通、中通、韻達、宅急送、百世、天天、優速、全峰、快捷、國通和德邦15家快遞企業。菜鳥網路這15家郵政快遞企業簽署了戰略合作協議。各方將進一步推動數據開放連接，深入運用大數據能力來提升服務品質。
2、菜鳥聯盟是提升電商物流服務體驗的組織，成立於2016年3月28日，由阿里巴巴三大戰略業務板塊之一的菜鳥網路牽頭，聯合國內外主要物流合作夥伴組建。

⑽ 為什麼菜鳥網路可以成為全球十大獨角獸企業之一

最先想到的一定是三通一達和順豐了，因為這是平時用得最多的幾家。從實力上來說，可以說這四家中的每一家都是超一流的。本來自己已經夠強了，卻還要強強聯合，組建了菜鳥網路，這就更加難逢對手了，只有郵政和京東能與之抗衡。
不過，快遞這一行似乎市場很大，在菜鳥、京東和郵政三大巨獸的陰影之下，竟然還有不少其他快遞公司很滋潤地生存著，比如百世、天天、全峰、優速等。這還只是純快遞公司，如果算上業務差不多的物流公司（可以簡單地理解為快遞送小件，物流送大件），那就更多了。有意思的是，在三通一達和順豐組建菜鳥網路之後，也有幾家物流公司組成了聯盟，它就是壹米滴答。

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公開資料顯示，壹米滴答成立於2015年，是由山東奔騰、湖北大道、山西三毛、四川金橋、東北金正、陝西卓昊六家物流公司聯盟而成。想必這六家公司，普通人基本都是一家也沒聽過，因為實在都不怎麼知名。但壹米滴答近幾年還是小有名氣的，成長得非常迅速。剛剛過去的2019年，壹米滴答獲得了18個億的融資，上個月已經到賬10個億。在這段時間把錢打到位，也可見資本對這家物流公司的看好。而在過去的三年，這家物流總共拿到的投資將近40億。當然，跟菜鳥確實沒法比，但作為一家沒有大靠山的企業來說已經十分難得了。
讓人想不到的是，這樣一家公司的創立者竟然只是一個中專生，名叫楊興運。此人18歲就出去闖盪，一開始只做了一名保安。想做大事的人首先就得從心理上不甘平凡，楊興運就是這樣一個人，別的保安只知道做好保安的事情，而他卻在工作時注意到了一個商機——停車場。