菜鳥倉儲網路有什麼好處

『壹』 馬雲的菜鳥物流倉儲系統到底有多厲害，看了就知道了

浙江星網智慧倉儲已經入駐了。

『貳』 阿里巴巴成立菜鳥物流，這對中國物流意味著什麼

阿里巴巴是商家平台，采購平台、銷售平台，可以提供多種形式的產品，滿足廣大用戶的需求。賴索托網路的設立還包括物流。這很有可能再次對整個產業鏈造成巨大沖擊，真正的O2O(製造商3354銷售(瑞索網)3354消費者)模式開始萌芽。所有產業鏈將進一步整合。淘寶、天貓購物網站如果嚴格監控商品注冊，規范搜索關鍵詞對消費者來說將更加方便，Light網可以發揮強大的資源整合功能，實現大量用戶需求和企業進駐。

3、商人的物流經驗也會有很大的提高

物流質量直接影響消費者的電子商務購物體驗。很多商人的評價都有物流服務的體驗。阿里在過去5年裡投資物流的1000億投資將直接增加商家的物流體驗和消費者評價指數。

一方面，阿里物流業務的改善將使企業獲得更完善的物流解決方案。另一方面，如果消費者的物流體驗得到改善，對商家服務能力的滿意度也會提高。對Y商家來說，「顧客就是上帝」，滿足消費者的需求，提高消費者的期望是商家的需求，阿里在物流方面的解決方案無疑解決了企業最大、最不可控的難點。

『叄』 菜鳥供應鏈有什麼優勢

菜鳥供應鏈的優勢是准確、快速、包容性強，有保證。

作為阿里巴巴商業操作系統的物流供應鏈基礎設施，菜鳥供應鏈在多年的電商物流服務、雙11作戰中，沉澱出了強悍的物流供應鏈能力和得天獨厚的倉配資源。

目前，菜鳥在全球擁有倉儲數超230個，國內擁有7大倉配網路樞紐、覆蓋全國2700+區縣的物流骨幹網路；為了更好地服務全球的消費者和商家，菜鳥還將物流網路延伸至全球224個國家和地區，真正搭建起一張具有全球配送能力的跨境物流骨幹網。

介紹：

阿里巴巴菜鳥驛站是由菜鳥網路牽頭，建立面向社區和校園的物流服務平台。已在全國100多座城市數萬社區，提供包裹暫存業務（免費保管，丟失包賠），到站代寄、上門取件等快遞服務，同時還提供團購、洗衣、回收等多種服務。

內部PPT展示了菜鳥供應鏈數智倉配的完整布局，覆蓋全鏈路、多層次，包含數智B2B倉、數智B2C倉、數智協同倉、數智集貨倉、數智干運等。通過打造多樣、個性化的服務，菜鳥供應鏈希望助力商家向消費者提供更優質的物流服務體驗。

『肆』 為什麼菜鳥網路可以成為全球十大獨角獸企業之一

最先想到的一定是三通一達和順豐了，因為這是平時用得最多的幾家。從實力上來說，可以說這四家中的每一家都是超一流的。本來自己已經夠強了，卻還要強強聯合，組建了菜鳥網路，這就更加難逢對手了，只有郵政和京東能與之抗衡。
不過，快遞這一行似乎市場很大，在菜鳥、京東和郵政三大巨獸的陰影之下，竟然還有不少其他快遞公司很滋潤地生存著，比如百世、天天、全峰、優速等。這還只是純快遞公司，如果算上業務差不多的物流公司（可以簡單地理解為快遞送小件，物流送大件），那就更多了。有意思的是，在三通一達和順豐組建菜鳥網路之後，也有幾家物流公司組成了聯盟，它就是壹米滴答。

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公開資料顯示，壹米滴答成立於2015年，是由山東奔騰、湖北大道、山西三毛、四川金橋、東北金正、陝西卓昊六家物流公司聯盟而成。想必這六家公司，普通人基本都是一家也沒聽過，因為實在都不怎麼知名。但壹米滴答近幾年還是小有名氣的，成長得非常迅速。剛剛過去的2019年，壹米滴答獲得了18個億的融資，上個月已經到賬10個億。在這段時間把錢打到位，也可見資本對這家物流公司的看好。而在過去的三年，這家物流總共拿到的投資將近40億。當然，跟菜鳥確實沒法比，但作為一家沒有大靠山的企業來說已經十分難得了。
讓人想不到的是，這樣一家公司的創立者竟然只是一個中專生，名叫楊興運。此人18歲就出去闖盪，一開始只做了一名保安。想做大事的人首先就得從心理上不甘平凡，楊興運就是這樣一個人，別的保安只知道做好保安的事情，而他卻在工作時注意到了一個商機——停車場。

『伍』 菜鳥物流的特點

菜鳥網路專注打造的中國智能物流骨幹網將通過自建、共建、合作、改造等多種模式，在全中國范圍內形成一套開放的社會化倉儲設施網路。同時利用先進的互聯網技術，建立開放、透明、共享的數據應用平台，為電子商務企業、物流公司、倉儲企業、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類企業提供優質服務，支持物流行業向高附加值領域發展和升級。最終促使建立社會化資源高效協同機制，提升中國社會化物流服務品質。菜鳥通過打造智能物流骨幹網，對生產流通的數據進行整合運作，實現信息的高速流轉，而生產資料、貨物則盡量減少流動，以提升效率。有人認為這種運作模式將顛覆傳統物流模式。

『陸』 菜鳥物流的優點有哪些

1、 資金雄厚：菜鳥由阿里巴巴集團、銀泰集團聯合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達(申通、圓通、中通、韻達)，以及相關金融機構多家巨頭合資成立，資金充足。
2、 實力雄厚：多家快遞公司整合一起，資源、信息、技術等開放共享，實力遠比其他快遞企業優越。
3、 物流運作新模式：菜鳥是第四方物流，符合未來社會化物流體系的發展趨勢。
4、 物流網路優勢：「天網」，集合各方資源、信息和數據，繼而產生聚合效應，構建遍布中國的大網——「地網」物流網。

『柒』 菜鳥倉儲網路的優勢有哪些

菜鳥倉儲網路游戲的話，就是說比較快捷比較迅速，比較，嗯，有那個。

『捌』 如何評價馬雲的菜鳥網路

1.菜鳥網路看起來很低調，但是一直在做大動作。正好前段時間有機會在一個小型的講座上與某著名堅果類電商品牌（這么說是哪個公司就太明顯了…）的高管有一些互動，因為從別的渠道上了解到該電商剛剛與菜鳥網路有過接觸，於是我就問了類似的問題，得到的回答總的有兩點：一是菜鳥網路一直在與大型電商進行們恰談合作事宜，二是菜鳥網路要建巨型倉儲中心以統一未來物流的始發端。1.4年之前的公開資料顯示，菜鳥網路已經在成都雙流拿地1000畝，浙江金華拿地1500畝，天津拿地1500畝，據稱總共已覆蓋數十個城市。其倉儲中心規模可見一斑。

2.菜鳥網路為何這么低調？因為政策風險太大。由於菜鳥網路的宏大願景以及整個阿里巴巴集團的雄厚的實力，地方政府在土地政策上對菜鳥網路是有所傾斜的，菜鳥目前可以用很優惠的價格（甚至幾乎無成本）獲得大量的土地，如上所述的拿地規模和速度是很令人驚訝的，不可能不引發輿論界一些猜測。即使在菜鳥當前如此低調的情況下，輿論的質疑聲也是不覺於耳：在當前中央政府嚴控土地閑置的情況下，菜鳥的行為很容易會成為槍打出頭鳥的目標。這時候再選擇高調就是作死了。事實上，風險性從一開始就註定了，外星人一直強調自己要做的不僅僅是物流，而更多的是建立未來電子商務甚至未來中國商務的基礎設施，做了一件之前都是國家和政府來做的事情，難度可想而知。那些說外星人要搶快遞公司生意的可以洗洗睡了，格局差的太多。

3.E.T.還說，要用這個中國智能物流骨幹網實現全國任何一個地區做到24小時內送貨必達，大幅度降低中國未來物流成本，解決「最後一公里」問題，具體怎麼做呢？根據目前已有的信息，一個輪廓已經大致出來了。

『玖』 阿里巴巴菜鳥網路的倉配網路針對商家有哪些服務

商家可在菜鳥提供的服務市場上無門檻的自主入駐、自主退出；在貨品入倉方面可以就近入倉或者上門攬收；最後在數據決策方面，菜鳥的大數據應用能力將根據商家的商品屬性、銷售趨勢提供分倉建議、補貨建議，極大提高商家的商品周准率、降低貨物調撥成本；對於物流運營能力較弱的商家，菜鳥可提供全程倉儲託管服務，包括貨物入倉、分倉、調撥、發貨、配送、客服，實現無憂物流；商家還可以享受預售服務呢。

『拾』 菜鳥網路創新體現在哪裡

主要體現在兩方面：一是菜鳥定位為產業互聯網公司（以科技創新為核心），通過物流數字化和智能化創新，提供消費供應鏈和產業供應鏈並重的服務；二是菜鳥的成長路線，與第三方物流企業一直是開放共贏的合作關系，並致力於發力物流增量賽道，發揮自身數智化優勢助力物流行業綜合效率提升，比同樣是商流加持的京東物流自建倉儲主打倉配一體化模式更開放。

菜鳥重點推進「一橫兩縱」戰略，已成長為整個物流行業的數字化基礎設施，搭建面向未來的、基於新零售的智慧物流供應鏈解決方案，以及打造一張全球化的物流網路。而與阿里生態的大部分平台的生長哲學一樣，菜鳥也在遵循著「點線面」的邏輯。

菜鳥未來三大增長動能

一是物流數智化提速。

中國經濟一直面臨流通成本過高問題，社會物流成本雖然呈現持續下降趨勢，但目前仍明顯高於歐美發達國家水平，意味著中國推動社會物流降本增效有強烈的內在動力，數字化是必然選擇。

菜鳥自14年5月發布電子面單以來，整個快遞業變化深刻，最易感知的便是便捷的快遞寄件和跟蹤服務體驗，前端發貨效率也提升了30%以上。目前快遞業的數字化已基本覆蓋包裹、車輛、倉庫、設備等維度，物流其他鏈路的數字化也在持續推進。

尤其是去年突然爆發的疫情更是成為加速劑，抗疫期間，以「無接觸配送」、「無人化配送」為代表的物流業數字化、智能化應用在健康安全的前提下，在運輸防疫物資、保障民眾生活物資配送等方面發揮了重要作用，成為各界關注的焦點。

同時，隨電商業迅猛發展，業務復雜性隨業務量大幅提升，僅靠人工判斷難以合理決策，從數字化到數智化是必然趨勢。而數智化對數據量和系統開發能力要求高，菜鳥在數智化執行層面擁有比較優勢。

二是由消費鏈向產業鏈延伸。

當前，產業供應鏈已被作產業互聯網中最受產業資本青睞的細分領域。在6月峰會上，菜鳥亦率先於業內提出「從消費供應鏈向產業供應鏈延伸，打造消費供應鏈與產業供應鏈並重的服務模式」，幫助製造業和實體經濟降本增效。

相比消費鏈，產業鏈無疑是新藍海。前者追求規模效益，以流量為王，後者以賦能製造業和實體產業降本增效為出發點，促進實體經濟發展壯大，並在此過程中合理獲利。

據阿里二季報數據顯示，截至2021年6月，菜鳥產業供應鏈已挺進全國30多個製造業產業帶和農產品原產地；通過端到端供應鏈的數智化和全局優化，菜鳥產地倉倉內效率在年內有望再提升3成。

三是國際化。

在中國經濟「雙循環」發展新背景下，國際化不可或缺，也是中國產業發展的必然走向。近年來，跨境電商在政策紅利下蓬勃發展，物流企業以此為契機，也迎來了新的加速發展期。

與此同時，在疫情影響下，全球供應鏈受阻，但線上消費滲透加速提升，供需錯配問題突出，加之我國率先取得顯著的防疫成效，並在全球疫情不確定性背景下總體持續可控，全面復甦趨勢不改，將推動跨境出口物流業加速發展。

阿里早創立之初就開始布局跨境貿易市場，藉助投資並購等方式，積極構建起以「阿里巴巴國際站＋全球速賣通＋Lazada+天貓國際＋考拉海購」為主的海外綜合電商生態，隨著阿里國際化戰略推進，菜鳥也在加快海外布局的腳步。

目前，菜鳥的跨境物流合作夥伴數量約有90家，物流能力覆蓋224個國家和地區，跨境倉庫數量超過230個，並初步建成一張具有全球配送能力的跨境物流骨幹網。