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工業網路專業前景如何

發布時間:2022-06-07 16:20:53

⑴ 工業互聯網項目建設背景及市場前景分析

行業發展背景

1、中國成為全球製造業第一大國

中國製造業發展迅速,根據IHS數據顯示,2010年中國佔世界製造業產出的比值第一次略高於美國,成為全球最大製造國。盡管體量巨大,但中國製造的綜合實力與發達國家仍有較大差距,目前以勞動密集型的低端製造為主,在一定程度上限制中國製造業長期發展。高端製造能力不足、創新能力和製造能力不強、發達國家製造業迴流、東南亞等國家低端製造業產能轉移和國內人口紅利下降給中國製造業發展帶來巨大挑戰。長期來看,中國人口老齡化必將導致人力成本的提升,削弱國內製造業的成本競爭力優勢,加速製造業向印度、泰國、越南等國低人力成本國家轉移。

—— 以上數據參考前瞻產業研究院《中國工業互聯網產業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》

⑵ 深圳鵬城技師學院的工業互聯網與大數據應用這個專業怎麼

摘要 這個專業不錯,未來的就業前景也是可以的

⑶ 工業互聯網行業前景怎麼樣,樹根互聯推薦去嗎

發展前景還可以,國家也在大力推廣工業的轉型和發展,出台多項鼓勵政策。
而工業互聯網做的較為優秀的企業有很多的,如阿里、騰訊、航天雲網、樹根互聯、華為等等一些知名公司。
樹根互聯的話,已經有十幾年的經實踐驗積累,樹根互聯的ROOTCLOUD平台,是通過國家工業互聯網平台可信服務評估認證的企業之一

⑷ 網路工程專業的學生將來就業前景如何從事那些領域

網路工程專業的前景是比較好的,動手實踐能力比較強,挺有意思的。
網路工程畢業生具備一定的計算機、網路、通信等方面的基礎知識,可以從事計算機網路設備、系統的開發、研究、設計、計算機網路和專業伺服器的維護管理和開發工作、軟體測試與開發及計算機相關設備、網頁製作、工程應用和管理維護、計算機安裝與維護、動態商務網站開發與管理等工作。
網路工程的發展推動著我們國家經濟的發展,計算機已經走進了我們的生活和工作中,網路是經濟發展的動力。網路工程專業的畢業生就業前景是比較好的,學生們可以前往各大企業、國家機關、工廠、學校、科研機構等單位從事相關的專業工作。畢業生具備一定的專業知識和工作能力,那麼也是發展得比較好的。

⑸ 工業互聯網與大數據應用與人工智慧哪個專業更好

摘要 這兩個專業的前景都比較廣闊,隨著產業結構升級的持續推進,未來大數據和人工智慧專業的人才培養規模會逐漸擴大。

⑹ 網路工程專業發展的前景好不好

網路工程專業的發展前景是比較好的,動手實踐能力比較強,挺有意思的。


1、網路工程畢業生具備一定的計算機、網路、通信等方面的基礎知識,可以從事計算機網路設備、系統的開發、研究、設計、計算機網路和專業伺服器的維護管理和開發工作、軟體測試與開發及計算機相關設備、網頁製作、工程應用和管理維護、計算機安裝與維護、動態商務網站開發與管理等工作。


2、網路工程的發展推動著我們國家經濟的發展,計算機已經走進了我們的生活和工作中,網路是經濟發展的動力。


3、網路工程專業的畢業生就業前景是比較好的,學生們可以前往各大企業、國家機關、工廠、學校、科研機構等單位從事相關的專業工作。


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⑺ 網路工程專業的學生未來發展怎麼樣

未來發展還是很不錯的。

網路工程專業主要是培養今後從事網路運營維護管理以及網路開發設計應用等相關領域的高級專門人才。

網路工程專業是隨著新一代信息技術的發展而發展起來的重要工科專業之一,我國開設網路工程專業的院校數量比較多,包括絕大部分綜合性院校,例如北京大學,清華大學,上海交通大學,復旦大學,浙江大學頂尖名校。

還有一些工科類的大學,例如哈爾濱工業大學,合肥工業大學,湖南工業大學,西北工業大學等工科類的院校。

⑻ 工業網路技術好嗎就業前景如何

1、汽車製造業:潛在就業市場廣闊汽車製造業是交通運輸設備製造業的主要行業,其主要是指汽車的整車製造和汽車的零部件生產。熱門崗位:汽車工藝與焊接技術人員、汽車車身設計與製造、汽車零部件設計、汽車裝配技術等。對口專業:汽車製造與裝配技術、汽車檢測與維修技術、汽車運用技術、汽車電子技術、汽車整形技術等專業。就業前景分析:從我國現階段的經濟發展水平,消費結構的變化以及公路等基礎設施建設的情況看,我國即將進入一個對汽車需求快速增長的時期,可以說我國現在是世界上最大的潛在汽車市場,而且,這種潛在的市場正在逐步發展成現實的市場。汽車工業已被明確為我國需要大力發展的支柱性產業,已經得到國家產業政策的大力扶持。在世界范圍來看,汽車產業是一個典型的寡頭壟斷產業,目前,我國的汽車企業和一些跨國汽車公司比較,還是比較弱小,加入WTO以後我國汽車企業將會面臨很大的競爭壓力,同時也面臨很好的發展機會。2、汽車服務業:蘊藏就業空間巨大.按照國際慣例,汽車服務業可分為:汽車金融、售後維修服務、汽車配件與養護、汽車保險、汽車文化等領域。目前,這些領域在國內的發展參差不齊,人才需求狀況也大不相同,針對汽車服務行業蘊藏的極大就業空間,具體情況如下:對口汽車金融行業主要業務包括汽車資本經營、汽車租賃、消費信貸等。 汽車金融服務在國外已發展比較成熟,成為廠家撬動市場的一個重要杠桿。目前國內金融界對汽車融資信貸普遍看好,但由於國家宏觀調控、銀行利率調高等原因,大發展還有待時日。汽車金融公司對於國內來說,還屬於新生事物,目前僅有大眾汽車金融(中國)有限公司、上汽通用汽車金融有限責任公司等少數幾家正式獲准營業。熱門崗位:銷售代表、清收主管、風險評估人員等。對口專業:汽車技術服務與營銷專業就業前景分析:根據國外發展經驗,類似於目前中國內地由汽車企業直接從事汽車金融服務的並不多,主要還是由銀行以及信託機構負責汽車金融服務。汽車金融人才屬於有「特長」的金融從業者。 從崗位看,銷售代表應是汽車金融公司的主力軍,需要數量最多,主要負責溝通聯系客戶、經銷商和銀行,需要具備的能力是有關汽車銷售的經驗;清收主管的需求量也比較大,作為為公司負責追討債務的人員,清收主管需要有銀行工作經驗,懂得信貸和擔保流程;與國外比較,目前國內個人信用評估體系尚未健全,因此在國內汽車金融公司中,風險評估人員是最為關鍵的人才。 對口汽車維修保養方向目前國內汽車維修保養還沒有形成嚴格的行業標准和服務體系。隨著汽車行業的發展,各類從事汽車維修保養、裝潢美容的公司開始增多,但大多數規模較小。因此誰能抓住汽車維修保養商機,誰就能挖到中國汽車時代的大金礦。 熱門崗位:汽車維修技師、汽車維修服務經理、汽車高級機修電工、汽車美容裝潢工等。對口專業:汽車運用技術專業、汽車電子技術專業就業前景分析:目前該領域中最為熱門且市場需求量較大的要數汽車維修人員和裝潢美容人員。汽車維修人員可謂是目前汽車服務業最為緊俏的技術人才,市場缺口大,企業相互「挖角」的情況頻頻出現,特別是能對一些高檔轎車的各種疑難雜症有很強的診斷和解決能力的高級維修人員,更受企業歡迎。汽車維修人員屬於典型「灰領」,既要有汽車專業知識,熟悉機電一體原理,還要接受過專門的職業技術學校培訓,並持有汽車維修工中級(國家職業資格四級)以上證書,車、鉗、焊等基礎金工功底扎實。對口汽車售後服務方向售後服務是目前汽車服務行業中發展較快的領域。在汽車銷售商的利潤來源中,售後服務佔50%,國際上成熟的汽車公司,銷售服務網點員工往往達到從事製造員工的2倍多。目前,售後服務發展的主流是4S形式,即整車銷售、售後服務、零件供應、信息反饋四位一體。隨著汽車時代的到來,售後服務將從單純的售後維修轉向定期的維修保養,注重對用戶的技術培訓和技術咨詢。 熱門崗位:汽車銷售人員、客戶代表、4S品牌店銷售經理等。對口專業:汽車技術服務與營銷專業、汽車運用技術專業就業前景分析:目前,全國汽車售後服務網點數目還不多,尚處於發展時期,因此該類崗位大有發展空間。汽車銷售人員、客戶代表是目前相關企業招聘量較大的職位。在招募從業人員時,往往要求應聘者持有駕照,有市場營銷專業背景,有汽車銷售工作經驗,具備市場敏感性,能夠隨時把握市場動態。對口汽車保險與理賠方向國內的汽車保險多是售車時一並辦理,存在著險種少、透明度低、操

⑼ 網路工程專業的就業方向和前景怎樣

何謂網路工程師.網路工程師是通過學習和訓練,一般都是在思科授權的培訓機構培訓CCNA/CCNP課程,掌握網路技術的理論知識和操作技能的網路技術人員。網路工程師能夠從事計算機信息系統的設計、建設、運行和維護工作。
一般來說,It企業的IT技術職位根據職能可以分為管理崗位:企業信息主管CIO、總監、IT經理、項目經理等;工程技術崗位:規劃設計師、網路工程師、系統工程師、軟體工程師和資料庫工程師等;
運行維護崗位:資料庫管理員、系統管理員、網路管理員、伺服器管理員等;操作崗位:辦公文員、CAD設計員 、網頁製作員、多媒體製作員等。
根據企業規模大小,規模較小的企業,一個崗位可能涵蓋幾個崗位的內容,系統管理員既要負責系統管理,又要承擔網路管理;大企業則會分的比較專業,有網路設計師、系統集成工程師、網路安裝工程師、綜合布線工程師和系統測試工程師等。

網路工程師職業規劃過程主要有以下幾步:
第一步,小企業的網路管理員(系統管理員);
第二步,進入大中型企業,同樣的網路管理工作,工資就可能完全不同了,一般都在4000元以上。做了部門經理時,還可以高達7000元或以上;
第三步,學習更全面的知識成為普通的網路工程師工資就高達4500元以上;
第四步,學習更全面的知識成為專業的網路工程師,如網路存儲工程師、網路安全工程師的工資就可以達8000元以上,做大型企業或專業網路公司IT經理的工資就更高了,可能在萬元以上。
兩年以上的小型企業→四年左右的中型企業→大型企業或跨國集團公司

⑽ 工業互聯網市場目前到底怎樣

工業互聯網的未來是什麼?我認為是工業智能。人工智慧起源於1956年,但直到最近才爆發,這期間核心在於互聯網的發展,催生的大數據。工業互聯網的發展,千萬台設備的互聯,邊緣計算植入,都將催生更高級的智能。可能單個機械臂所具有的計算處理能力有限,但是互聯之後,這些龐大群體就有可能產生所謂的群體智能。

所謂群體智能,是指無智能或僅具簡單智能的個體通過分布式、自組織式的群體協作,涌現出高級宏觀智能行為的特性一隻螞蟻智力水平有限,當你把它單獨拿出來時,就會看到它漫無目的四處亂串,不知道去哪,不知道從出口在哪裡。然而蟻群有數百萬只螞蟻,他們就能建造起一座城市,他們能成群穿過街道,並以最短的路徑找到食物。當大量智愚個體聚集在一起,並通過某種規則相互協作,他們就能產生不可思議的智能。

人腦其實也是無數智愚部分相互連接,而出現的高級智能。大腦皮層每一個不同部位,控制人體不同功能,有的部位專門控制視覺、有的部位專門控制聽覺,同樣要是只把某一部分拿出來,它的智慧不會和一隻螞蟻有太大區別,正式由於神經網路的互聯,才出現了意識、記憶、邏輯判斷等高級智慧行為工業互聯網通過將全球所有設備互聯,每一台設備、每一個邊緣計算器,它所擁有的智慧及其有限,但當他們實現互聯,實現大規模協作後,它們也必將實現某種智能;此外還有很重要的一點,人類的智慧是不可以遺傳的。

你小時學會了1+1=2,你的孩子任然需要從零還是學習,你的畢生所學不會遺傳給你的孩子。但機器不一樣,它可以遺傳得到上一代的經驗。當然現有人工智慧也在不斷的進化,通過工業互聯產生的海量數據,不斷餵食,現有小學水平的人工智慧,也將很快進化到大學、研究生水平……..

工業互聯也是我國的國家戰略,也已經出台了《工業互聯網發展白皮書》。但作為企業來說,不能為了互聯而互聯,互聯不是目的,降本、增收才是目的。

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