❶ 中國互聯網安全大會的舉辦地點
北京國家會議中心歷屆 伴隨著虛擬化、大數據、雲應用、byod及可穿戴智能設備的廣泛應用,互聯網信息安全正面臨著更多新的挑戰,尤其是近期曝光的斯諾登「棱鏡門」事件,更引爆了全社會對互聯網信息安全的強烈關注。
2013年9月23日,由中國互聯網協會、中國信息安全測評中心、國家計算機網路應急技術處理協調中心(CNCERT/CC)指導,360公司主辦的2013中國互聯網安全大會(ISC)在北京國家會議中心舉行。作為國內規模最大的信息安全專業會議,ISC匯聚了近百位全球頂級信息安全專家,一起聚焦新時代的安全變革。 9月23日:移動安全高峰論壇、企業安全高峰論壇、新興安全威脅研究論壇、APT本質探索與應對論壇、軟體安全論壇、雲計算安全論壇、雲災備與雲存儲論壇 9月24日:WEB安全論壇、網路犯罪與防範論壇 隨著互聯網寬頻、移動技術的高速發展和普及,人們在暢享網路生活的高效、便利、快捷的同時,卻也正面臨著日趨嚴重的網路信息安全威脅和隱患。聚焦雲計算、大數據的安全挑戰,正是本屆互聯網安全大會的核心議題之一,周鴻禕認為,IoT(Internet of Things)萬物互聯給信息安全管理體系帶來了巨大沖擊,傳統的系統安全、邊界安全已無法防衛以「數據竊取」和「大數據污染」為目的的惡意威脅,必須以大數據為核心,構建全新的信息安全防護體系。
2014年9月24日至25日,亞太信息安全領域最權威的年度峰會——2014中國互聯網安全大會(ISC 2014)在北京國家會議中心召開。作為亞太地區互聯網安全行業的饕餮盛宴,本屆ISC吸引了包括美國首任美國國土安全部部長湯姆·里奇、計算機病毒之父弗雷德·科恩,以及中國工程院院士鄔賀銓、公安部網路安全保衛局總工程師郭啟全、360董事長周鴻禕、國家計算機網路安全專家雲曉春等,數百位國內外頂級信息安全專家出席。 日期論壇主題主持人19月24日產業領袖峰會 29月24日企業安全高峰論壇智能威脅時代的企業安全曲曉東——360公司副總裁39月24日雲架構與存儲論壇建立可信安全雲朱一璞——艾瑞咨詢研究院研究總監49月24日移動安全論壇移動安全——未來的安全之路康翔——賽迪網副總編59月24日軟體安全論壇構築安全堅實基礎段鋼——看雪網主編69月24日工控安全論壇ICS的安全風險與控制楊帆——清華大學自動化系教授、博士79月24日信息安全法律論壇信息安全政策與法律問題李欲曉——北京郵電大學互聯網治理與法律研究中心主任89月25日國家網路空間安全戰略論壇構建安全戰略體系 博弈全球網路空間嚴明——公安部第一研究所原所長,一級警監,計算機安全專委會主任99月25日新興威脅研究論壇未知威脅 智能防禦閆小佳——易觀智庫副總經理109月25日APT防禦技術論壇深度透視APT攻擊趙孝民——ZDnet常務副總編119月25日WEB與應用安全論壇系統化解決業務安全問題霍禹——艾瑞咨詢集團副總裁129月25日雲與數據安全論壇技術變革下的挑戰與機遇郭雪梅——CSDN雲計算頻道主編139月25日電子取證論壇大數據取證需求與熱點丁麗萍——中國科學院軟體研究所研究員149月25日前瞻技術峰會 2015中國互聯網安全大會(ISC)於2015年9月28日至9月30日在北京國家會議中心舉辦。作為亞洲地區信息安全領域最大規模、最專業的年度會議,2015中國互聯網安全大會,將深入探討全球信息安全最新發展趨勢,分享最前沿安全技術研究成果及實踐。
2015 ISC共設立約12個論壇,針對熱門安全問題進行深入探討與交流。
9月28日: 安全訓練營 9月29日: 中國互聯網安全領袖峰會 數據驅動安全之APT與新威脅論壇 網路空間安全戰略論壇 雲計算及虛擬化安全論壇 互聯網+時代的安全管理論壇 智能移動終端攻防論壇 網路空間安全法律論壇 9月30日 全球互聯網安全精英峰會 數據篡改與物聯網安全 安全產業創新與創業論壇 漏洞挖掘與源代碼安全論壇 數據驅動安全之大數據分析論壇 數據驅動安全之威脅情報論壇 電子取證論壇 企業雲安全實踐論壇
❷ 為什麼要召開中國互聯網安全領袖峰會呢
第三屆中國互聯網安全領袖峰會(Cyber Security Summit,簡稱CSS2017)安全法治治理分會場在北京成功舉辦。此次分會場由騰訊安全、騰訊網路空間研究院和騰訊產業政策部聯合主辦,以「法治驅動創新」為主題,就《網路安全法》落地背景下網路安全新形勢帶來的機遇和挑戰等話題展開了深入探討。
❸ 關注網聯汽車安全等 全國政協委員周鴻禕2021兩會提案
易車訊 在2021「全國兩會」期間,全國政協委員、360公司創始人、董事長周鴻禕提交三份提案,分別是加快構建智慧城市安全基座"城市級網路安全基礎設施"、加強智能汽車網路安全,以及對網路安全行業特殊人才給予認定和激勵政策。
將網路安全列為智能汽車"標配"
造車正在成為一種流行。"傳統車廠在努力造智能車,很多互聯網公司也要跨界造車,還有很多人開始認真考慮,准備購買他們人生的第一輛電動智能車。"周鴻禕表示。
因此,繼2019年後,周鴻禕第二次針對智能汽車提出提案。他表示,"作為網路安全從業者,越是在產業火爆的時候,越是有責任把其中的安全問題提出來。"
他指出,智能網聯汽車就像是一台四個輪子上的"大手機",集成了大量的攝像頭、雷達、測速儀、導航儀等各類感測器,由此導致過去智能終端存在的安全問題"轉移"到智能汽車上,或危及人身安全和公共安全,造成不可挽回的損失。
具體而言,智能汽車存在三個問題。第一,智能汽車聯網帶來的安全隱患非常大,攻擊者能對汽車實現遠程操控,包括遠程開車門、遠程啟動、遠程熄火等,嚴重威脅智能汽車安全駕駛;第二,智能汽車供應商的安全問題也能殃及池魚;第三,智能汽車中的各類數據採集泄漏風險巨大。
對此,周鴻禕提出了針對性建議。首先,把網路安全系統像"安全帶"一樣列為智能汽車的標配;其次,推進智能汽車網路安全強制測試;最後,強化智能網聯汽車產生的數據安全監管。
❹ 2021世界智能網聯汽車大會:自動駕駛如何安全上路
安永咨詢公司合夥人Matthias Bandemer以「汽車軟體升級試點管理辦法」為主題發表了演講,他表示在自動駕駛汽車生態系統中,軟體佔有非常重要的地位,而軟體升級與更新的安全更是重中之重,自動駕駛汽車軟體升級需要保證數據包來源、安裝過程、可溯源性等各方面的安全,已經在IT領域建立起來的通用安全措施,也必須適用於汽車生態系統,這是一個巨大的挑戰。
❺ 關於網路安全法的那個峰會什麼時候開啊
中國互聯網安全領袖峰會將在今年十一月初召開,其實我覺得這個會議早就該開了,畢竟現在的互聯網安全就無安全可言,打開個網頁,下載個東西電腦也好手機也好就必須安裝電腦管家和手機管家,沒有這兩個軟體我還真不放心,有可能你打開的網頁就是有病毒的。希望趕快制定一個好的安全的網路安全環境,騰訊的病毒查殺功能就很強大,會議上要多發言啊,我們可等著你給我們帶來新的安全生態圈
❻ 上汽集團/騰訊組建聯合實驗室 圍繞汽車網路安全展開合作
目前,上汽已經初步建立了包括遠場、近場、車載及車內四大類安全場景的智聯網聯汽車網路安全能力,積極樹立差異化的網路安全技術優勢。此次上汽與騰訊成立聯合實驗室,共同發力網路安全,是上汽集團和騰訊立足國家戰略、著眼產業發展的有力舉措,將有效保障智能網聯汽車用戶的個人隱私、數據安全。
❼ 全球首批/亞洲首個 蔚來獲UN R155車輛網路安全管理體系認證
易車訊 12月22日,蔚來宣布獲頒UN R155(聯合國歐洲經濟委員會第155號法規)車輛網路安全管理體系認證,成為全球首批、亞洲首個獲得此項認證的公司。
網路安全是智能電動汽車用戶體驗的重要保障。蔚來自成立以來始終致力於保障車輛網路安全,已在中國、美國、德國建立相關技術團隊,具備業界領先的安全研發能力。繼2021年進入挪威市場後,2022年蔚來產品與全體系服務將落地德國、荷蘭、瑞典、丹麥;2025年,將累計進入超過25個國家和地區。UN R155車輛網路安全管理體系認證,將助力蔚來在全球市場的發展。
❽ 一個漏洞就能讓數百萬輛車被黑客操控,智能汽車的安全誰來保障
文/Hanmeimei
而在智能汽車行業真正騰飛之前,必須繫上這根「安全帶」,因為安全永遠應該跑在速度前面。從RSAC2020上釋放的信息來看,如今車企與互聯網安全企業的合作已經成為主流趨勢,有360這樣專業的安全企業保駕護航,風口上的智能汽車行業才能飛得更高、更遠也更穩。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❾ 那些部門召開峰會發布網路安全法的
中國電子技術標准化研究院、中國信息安全認證中心等政府部門要聯合巨頭企業召開第一屆中國互聯網安全領袖峰會來探討如何創建一個新的互聯網秩序。現在的木馬病毒已經形成了黑色產業鏈,一般的殺毒軟體根本從根源上解決不了這個問題,所以政企合作勢在必行,只有這樣我們才會有互聯網安全新秩序,像騰訊這樣的大公司也會到會,那我們就耐心等待吧,畢竟騰訊已經有政企合作的經驗了,安全生態圈離我們不遠了。
❿ 2020年西湖論劍網路安全線上峰會是什麼主題
如果去買東西 淘寶網商品重復率高 一個主賣家可以帶上10幾個代理去賣一樣的東西 淘寶商品在線800萬件 大量重復商品
易趣網比較多專業級賣家 有一手貨源 不少淘寶店主都是有顧客付款之後在易趣賣家那邊給錢 讓別人幫忙發貨
如果是賣東西 看一下兩個公司今年第一季度的數據:淘寶總成交金額10億 易趣總成交金額8億
但是淘寶有超過10萬的賣家 易趣不超過3萬
因為淘寶信用炒做成風 成交金額虛高
去一些大型的購物網站購物 如"當當,卓越,搜狐商城 八佰拜"等這些信譽度已經都非常高了 這些網站可以貨到付款所以不怕他付了錢頁拿不到東西了 現在還有一些專門提供購物折扣的網站也不錯!
找到一些資料:
何為折扣回饋 (網上購物必讀)
很多人都知道b2b,b2c,c2c 這幾種電子商務模式
不過現在出現一種嶄新的模式,就是c=www.gw173.com=b.
c其實就是消費者,www.gw173.com就是"購物一起上"(www.gw173.com),b就是商家,=代表橋梁.
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例如,"購物173"會員去當當網消費100元,當當網會付給gw173.com10元(未扣稅)的傭金,會員就可以得到"購物173"5-8元的回饋金。
目前在國內這還是一種新興模式,國外已經相當成熟,能否走的更遠,我們更加期待!
淘寶的背景是阿里巴巴 一家贏利中的中國公司 但是不被業內看好 在今年的西湖論劍峰會上 馬雲說我之所以可以獲得今天的成功 是因為你們(參會的新浪CEO汪延、網易首席架構設計師丁磊、騰訊CEO馬化騰、白度CEO李彥宏等)都不看好B2B市場。 但是 就算馬雲現在獲得了暫時的成功 資本市場一樣不看好他 馬雲為了上市 重注押淘寶,到現在 在自己並不寬裕的資金中抽出4.5億人民幣支持淘寶發展。
阿里名下,淘寶的支付手段「支付寶」對買賣雙方都是免費的,但是銀行、銀聯不會因為就給支付寶免費,而且是資金進出都要錢,支付寶承擔著淘寶網內和其他網站每年約80億的資金流動,光手續費就要支付給銀行1億。
淘寶的廣告砸的很兇,以至樓上各位一說網上購物網站就想到淘寶網,以馬雲那4.5億人民幣,這樣的廣告能支持多久? 聽說銀監會要插手監督支付寶這類公司有沒有挪用交易暫存資金了,不知道這對淘寶來說是不是一個壞消息,支付寶通常保持里有買賣雙方3000萬以上的資金,按規矩,這個錢是不可以動的。
易趣的後台是Ebay,全球最大的在線電子商務平台,僅今年給易趣網的投入就超過2億美圓,這些錢主要被易趣用來擴展網站功能,提高網站安全性,可操作性,人性化等方面。易趣的支付手段PAYPAL 中文名貝寶 擁有美國在線支付市場90%的份額 全球在線支付50%的份額。
支付寶的操作流程是:
1、成交以後,買家將款項付給支付寶;賣家這時候拿不到錢的。
2、支付寶會通知賣家:買家已付款,等待賣家發貨;
3、賣家發貨,並將發貨憑證通知支付寶;支付寶會通知買家:賣家已發貨,等待買家確認,並將發貨憑證號碼告訴買家;
4、買家收到貨,無誤,向支付寶確認收貨,並同意支付寶將款項轉給賣家。這時候,賣家才能收到貨款。
如果買家收不到貨,或者貨品跟描述不符,他就可以向支付寶申請退款,結束交易。
這樣,就避免了買家上當受騙的陷阱。