㈠ 現在飛機上可以上網嗎
飛機上怎麼上網?雖然沒有寬頻線牽著飛機,地面上的無線基站又距離飛機那麼遠,但是有一種東西比飛機飛得更高,那就是衛星——換句話說,飛機就是通過衛星來實現上網功能的。
如下圖所示,就是飛機上網的原理圖。現在比較先進的飛機上都安裝有衛星天線,通過讓飛機連接上衛星,然後由衛星連接到地面(因為衛星站得高看得遠,甚至於可以在衛星之間形成連接,所以可以輕松跟地面信號站連接),最後間接地讓飛機連接到互聯網中,讓大家可以上網。
㈡ 在飛機上上網怎麼申請
在飛機上上網,一般是要通過空姐的允許,有的飛機上的WIFI,你可以讓空姐告訴你WIFI的密碼,這樣你就可以在飛機上上網了
㈢ 在飛機上能上網嗎
飛機上可以上網嗎?飛機上可以上網,尤其是新型飛機,國際航班已經非常普遍,國內提供wifi服務的航班也越來越多,常見的機型有:空客A333、波音773等,不同的航空公司,不同航班對乘客提供wifi服務不太統一,一般頭等艙和公務艙全程免費使用,經濟艙可以免費體驗10分鍾,可購買和積分兌換。
飛機上一直有網路,只是不對乘客開發
可能很多小夥伴,以為空中沒有通訊基站,因此是沒有網路信號的,其實是誤解,我們知道網路通訊,除了電信、移動和聯通提供的中距離網路服務以外,還有長距離的衛星通信,只不過成本比較高,價格比較貴而已,飛機在飛行過程中,一直保持與導航衛星的持續通話,這就是空中的網路;
我們知道,過去手機和互聯網應用並不太普及,人人有手機才是近些年的事情,因此乘客基本沒有在空中上網的需求,因此老式飛機也不具備這些介面,而新型的飛機在設計和生產的時候,已經留出了這個介面,對於乘客來說,也就是一個比民用更好的路由器而已,作為機艙的wifi熱點,當然飛機上還要裝轉門的衛星通信數據機器;
以東方航空為例:從北京飛往上海的航班有很多,其中機型是空客A333、波音733的航班大多都有wifi服務,只是很多乘客不太注意而已,在訂購機票的時候,航班右側有一個「Wi-Fi標識」的就可以,成功後,客票號前面以「781」開頭。
空中網路服務提供,特殊情況有限制
對於頭等艙和商務艙的乘客,只需購買帶有「wi-fi」標識的航班即可,可以免費使用空中網路服務;
如果是購買經濟艙的乘客,也無需苦惱,首先東方航空提供10分鍾免費體驗,如果想要全程使用,可以在航班起飛前30天內,功過東航官網、App或者「東方萬里行」用積分兌換或者現金支付購買,市面上多種支付方式都支持,一般國內航班是2500點「東方萬里行」積分或者等值現金購買,而國際航班,一般是7500點積分或者等值現金購買。
波音773
備註:飛機提供的網路服務有高度限制,當飛機達到10000英寸(約3000米以上)時,網路服務自動打開,當低於10000英尺後,自動關閉。
當遇到衛星通訊中斷、天氣原因、衛星切換等原因,導致網路數據丟失或者中斷,這些都是沒有賠償的,因此在飛機上只適合瀏覽網頁和娛樂,不適合從事商務操作。
空客A333
隨著高鐵服務質量的提升(免費wifi、充電),航空公司面臨更為激烈的競爭,相信未來會有越來越多的航班提供網路和充電服務,因為這一切已經與乘客的生活息息相關,有的商務人士,甚至時刻離不開網路和供電,尤其是國際航班,需要飛行很久的時間。
飛機越來越大,舒適度變高,服務更完善
相信隨著中國航空業的快速發展,以後自主研發的打飛機會越來越多,無論是舒適度,還是網路服務、充電服務等方面,都會越來越完備,中國的高鐵就是一個典型的例子,屆時不僅全民上網成為現實,隨時隨地免費上網也不在話下。
現在年輕人喜歡乘坐高鐵,主要的原因就是在旅途花費時間差不多的情況下,提供充電服務和網路服務就是選擇的重要籌碼。
連接熱點後,會提示輸入座位號,驗證成功後即可正常使用
㈤ 飛機上wifi怎麼用
有些航空公司飛機上有wifi,可以用。
飛機上許多年來一直需要關機,乘客們關機後會依靠電視和雜志來打發時間。 不過現在飛機上的WiFi連接已經越來越普遍了,比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務。
機內WiFi連接到地面,一般的公司會採取兩個路徑。
1)以美國GoGo提供商為例,它在全美地面有一個3G網路基站,飛機在頂頭上飛的時候就會跟這些網路交流,寬頻會限制在3.1Mbps,而且是給整個飛機的,不是每個乘客,所以想看流視頻的想法基本可以打消。
現在該公司准備推出其ATG-4技術,並給飛機配置雙制解調器和定向天線。理論上,這有助於提高寬頻至9.8Mbps,不過飛機到海面上或者離地面基站太遠的話就沒什麼網速可言了。
2)另一種方式就是飛機連接到衛星了,有些使用legacy L-band技術,目前是又慢又貴。所以相對地,更高頻率的Ku-band (12-18GHz) 衛星是主流,相對來說它更經濟、性能更好。比如漢莎航空公司的FlyNet服務支持下載速度達到50Mbps。
㈥ 乘坐飛機可以開流量上網
飛機上不可以開流量。為了確保安全,不可以在飛機上開啟手機數據流量。
旅客在乘坐航班時可以使用PED (攜帶型電子設備),這意味著旅客在航班平飛階段,可以使用手機。但需注意的是,在所有航班上,旅客使用手機時,仍需要開啟飛行模式,關閉蜂窩移動網路,並且全程不能通過撥號進行通話。而在裝置了Wi-Fi設備的航班上,旅客則可以連接Wi-Fi,進行上網、看在線視頻、視頻通話、網上購物等活動。
在飛機上注意事項:
在飛機滑行、起飛、下降、著陸等關鍵階段是絕對不允許手機連接耳機、充電線等手機配件。筆記本電腦、平板電腦等大型攜帶型設備也是不可以使用的。使用無線上網時必須關掉手機的數據連接,而且必須開啟手機的飛行模式,再通過無線連接飛機上自帶的無線。
充電寶仍舊不是所有的都可以帶上飛機的,只有規定容量的充電寶才可以。如果出現了任何干擾飛機無線電的情況,那麼手機很有可能就會被收走了。
㈦ 飛機上的wifi怎麼用
用法如下:
以OnePlus6手機為例。
1、點開手機的「設置」界面。在這里可以看到各種各樣的選項。
㈧ 飛機上的wifi怎麼連
第一步先把手機的無線網路打開
第二步點擊無線網路列表中的名稱為「Airport free WiFi」的無線網路。
第三步彈出一個對話框,直接點擊「連接」即可。
第四步連接成功後,會彈出一個驗證頁面,如果沒有自動彈出的話,打開瀏覽器,任意點擊一個網址鏈接也會彈出驗證窗口,在驗證頁面輸入你的手機號。
第五步然後就是輸入手機號,點擊「獲取驗證碼」按鈕。
最後一步 手機將會收到一條驗證碼簡訊,將簡訊中的驗證碼輸入頁面中,然後點擊「登錄」就可以了。
㈨ 飛機上的Wi-Fi怎麼連
第一步先把手機的無線網路打開
第二步點擊無線網路列表中的名稱為「Airport free WiFi」的無線網路。
第三步彈出一個對話框,直接點擊「連接」即可。
第四步連接成功後,會彈出一個驗證頁面,如果沒有自動彈出的話,打開瀏覽器,任意點擊一個網址鏈接也會彈出驗證窗口,在驗證頁面輸入你的手機號。
第五步然後就是輸入手機號,點擊「獲取驗證碼」按鈕。
最後一步 手機將會收到一條驗證碼簡訊,將簡訊中的驗證碼輸入頁面中,然後點擊「登錄」就可以了
㈩ 飛機上的WiFi好用嗎
1、網路購票時
以海航舉例,通過航司自家的APP購票(第三方購票軟體還暫不支持),可以看到航班號後面一個有「wifi」的標志,則表示該航班帶有機上wifi網路。
不過即使買到票,由於航司機上網路接入的名額有限,一般會要求在app上提前申請,成功以後才能享受到機上wifi服務。
2、登機時通過觀察機身外形
大家可以在登機前,通過觀察該飛機的外觀,觀察機身頂部是否有個「小突起」,這個小鼓包裝的其實就是衛星天線。
3、登機時觀察飛機艙門
搭載wifi網路的航班一般會在飛機艙門口噴塗「wi-fi onboard」標識,大家看見這個標志,就可以判定此架飛機的網路覆蓋情況。
據了解,今年飛享互聯公司預計完成海航100架-140架飛機的改裝工作,未來三年預計將為1.2億人次旅客提供優質的客艙網路服務。
飛機上許多年來一直需要關機,乘客們關機後會依靠電視和雜志來打發時間。 不過現在飛機上的WiFi連接已經越來越普遍了,比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務。
機內WiFi連接到地面,一般的公司會採取兩個路徑。
a.以美國GoGo提供商為例,它在全美地面有一個3G網路基站,飛機在頂頭上飛的時候就 會跟這些網路交流,寬頻會限制在3.1Mbps,而且是給整個飛機的,不是每個乘客。
b.飛機連接到衛星了,有些使用legacy L-band技術,目前是又慢又貴。