A. 小愛和小度哪個更好
小度更好一些,小度也更智能一些。小度是網路旗下人工智慧助手。小度擁有全雙工語音功能,30秒免喚醒詞,能夠自然持續語音交互。
小度內置DuerOS對話式人工智慧系統,讓用戶以自然語言對話的交互方式,實現影音娛樂、信息查詢、生活服務、出行路況等800多項功能的操作。同時,藉助網路AI能力,小度不斷學習進化,了解用戶的喜好和習慣,變得越來越「聰明」。
小度的優勢:
1、語音拍照,自動錄視頻,生成家庭雲相冊。
2、寶寶的問題千奇百怪,你的應對方法只需要一個。
3、惦記家,一秒回家,視頻里同樣其樂融融。
4、支持多方視頻通話,語音撥打及接聽。
5、圖文網路、古詩詞、漢字拼寫、中英翻譯。
B. 四巨頭相爭車聯網,誰是最後贏家
進入車聯網新階段
「華為不造車,幫助車企造好車」,在華為Mate40系列發布會現場,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍堅定地表態,維護華為創始人任正非曾經不造車的誓言。
10月30日,在華為Mate40系列發布會現場,華為發布智能汽車解決方案HI,旨在通過華為全棧智能汽車解決方案。華為還發布了首款汽車領域硬體產品車載智慧屏,該產品屬於後裝設備,搭載鴻蒙OS2.0。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 斑馬「暗戰」3.0丨深度
北京時間6月5日下午,上海阿里中心,成立4年的斑馬舉行了其斑馬MARS版本發布會,即3.0版本。
據悉,斑馬MARS版本的升級包括700餘項體驗優化、28項新功能,新增寶寶座椅、智能麥克風等3種智能設備接入。即將升級車型為榮威RX5、長安福特翼虎、名爵HS及大通MAXUS G50,其餘車型將根據各自主機廠的計劃陸續推送。
在斑馬的計劃中,MARS版本被期待已久。
正如斑馬CEO郝飛所說:「精耕細作用戶體驗是第一要務」。在車雲看來,MARS版本最大的特點在於力求將用戶的體驗優化做到最極致,而這種「潤物細無聲」的極致體驗提升的背後,實際上是其技術上的飛躍。
開始全文前,我們先明確一個問題,斑馬3.0版本,為什麼被稱為MARS版?
在斑馬的理念中, 汽車 應該擁有更多人性的 情感 ,在用戶的心中能夠形成更具象的形象。所以在3.0版本,斑馬不再僅僅採用數字定名的方法,將新的版本稱為MARS版。
從1.0版到MARS版本,我們看到的不只是斑馬智行一次又一次的技術更新,還近乎是一個斑馬網路的「成長史」。
如今,斑馬再次迎來迭代更新,有業內人士認為,斑馬作為智能網聯系統更新迭代速度過慢,但在斑馬CEO郝飛看來,「從智能化更新來講,迭代速度的確不夠迅速,但若從 汽車 的角度來講,目前斑馬又處於一種快速的迭代之中。」
根據了解,即將升級車型為榮威RX5、長安福特翼虎、名爵HS及大通MAXUS G50,其餘車型將根據各自主機廠的計劃陸續推送。
斑馬智行1.0以語音為核心的交互架構和以地圖為桌面的產品理念,讓 汽車 實現了「人在線車在線服務在線」;斑馬智行2.0從主駕到副駕的語音交互拓展,搭建車主間的溝通基礎設施,推出斑馬智行互聯認證平台,實現更多的智能設備互聯。
如果說從1.0到2.0版本的升級,是斑馬智行的「初長成」,那麼向3.0版本的升級,則應該成為斑馬走向成熟的開始。
MARS版本顯然跳出了「炫技式創新」的輪回,郝飛認為:「如果三年前,車聯網可以是新車的一個營銷噱頭,那麼今天精耕細作用戶體驗是核心,再多的新功能也不及一個極致體驗來得更貼心。
事實上,在2018年的雲棲大會上,斑馬CEO郝飛就已經給了斑馬智行MARS 3.0版本的一些「劇透」,相比從前,斑馬智行MARS版融合了更多的AI技術。
根據此前其官方的描述,其將提供AI場景引擎、車載K歌系統、跨端組隊、全天候地圖、我的快遞、AR駕駛輔助等十幾種功能。其中AI技術會基於車輛數據、用戶數據、環境數據、生態數據、交通數據等深度融合,對消費者的下一步需求進行預判服務。
在斑馬智行MARS 3.0版本啟動的現場,斑馬網路高級產品專家何愛華中心從AI場景引擎、地圖引擎、語音混合引擎三個方面具體闡釋斑馬智行此次版本的升級。
斑馬MARS版本的升級包括700餘項體驗優化、28項新功能,新增寶寶座椅、智能麥克風等3種智能設備接入。 即將升級車型為榮威RX5、長安福特翼虎、名爵HS及大通MAXUS G50,其餘車型將根據各自主機廠的計劃陸續推送。基於此次的升級,斑馬網路CEO郝飛表示「導航、語音等手機時代的能力不能』平行遷移』至車內,進入車內場景,所有的手機體驗都得重做一遍。斑馬智行致力於 汽車 場景,反向驅動車內場景的定製優化。」
斑馬網路CEO 郝飛
除了功能上的優化,斑馬MARS版本的用戶交互界面也進行了細節化的改動,斑馬網路動效專家張立向包括車雲在內的媒體講述了頁面交互設計背後的邏輯。
2016年,斑馬在榮威發布時提出地圖桌面,語音交互、場景化設計,成為以後斑馬交互設計頁面的重要核心。
在斑馬看來,數據正在幫助其理解用戶並完善設計。例如通過對調查用戶行駛過程中對觸點位置和車道偏離數據的調查,得出用戶在使用車機時觸電平均面積以及平均掃視時常,為其以後的用戶交互設計提供理論依據。
親臨斑馬「班會」的現場,車雲菌感受到MARS版本已經不是「炫技創新」式的輪回,而是提供的一種更加細節化的,具體化的用戶服務。例如,在MARS版本下上海市區內的導航中,系統將自動為用戶選擇合適外牌車輛的道路,幫助用戶規避車輛行駛違規的問題。斑馬網路高級產品專家何愛華在闡釋斑馬MARS版本的功能升級時表示,我們希望為用戶帶來的是一種「隨風潛入夜,潤物細無聲」的體驗。
而包括斑馬CEO郝飛在內的多位斑馬網路工作人員都表示,在這種用戶看來在體驗上「潤物細無聲」的優化,實際上是背後斑馬網路技術研發端的一次重大提升。這也可能是為何MARS版本的發布會收到斑馬的如此重視的原因之一。
隨著斑馬MARS的發布,網路、阿里、騰訊三者之間的競爭被再次提到台前。網路依託其開放的小度OS適配整車廠,帶給整車廠更多」自由發揮「的機會,騰訊依託的則是其自身的天然屬性及龐大的社交群體將重點聚焦於車載微信等社交功能。
在二者的掩映下,阿里則顯得更加偏向於向車企提供車載 娛樂 系統、智能語音系統等整套的移植,但在郝飛看來,斑馬要提供給整車廠的不是一部分那麼簡單,而是要對外輸出底層終端,在底層終端的基礎上由車廠自定義自身所需要的場景。
同時,斑馬CEO郝飛也再次展露斑馬的野心,「斑馬要成為智能網聯 汽車 技術的底座,讓別人在這個基礎上構建自己的大廈,同樣,要成為一個生態的平台,讓用戶享受最好的數字化服務。「
D. 小度wifi,360wifi,小米wifi哪個最好哪個網速最好
這些產品本身自己都不能獨立上網。必須連接有線或者移動電信聯通的手機卡上網在或者是連接其他的WIFI然後做共享!其作用就是無線路由器而已,共享網路的!所以說不純在那個產品WIFI網速好於另一產品。
使用效果速度快慢和你接入的上網方式的帶寬與使用人數有關,而共享效果則是跟你和設備的遠近相關!
E. 車機夠炫還得好用,誰能在車載OS上「乘風破浪」
[汽車之家?行業]?在智能互聯成為車界「新寵兒」後,越來越多的上市新車開始有了一個共同變化,那就是車內物理按鍵少了,車內屏幕卻變得越來越大、越來越多了。汽車已然不再是單純的代步工具,而是出行「小夥伴」,通過車機屏幕,可以實現點外賣、餐廳定位、無感支付等。如果說,早期車企間競爭主要集中在發動機、底盤等領域的1.0時代,現在則是「屏幕」背後智能系統之爭的2.0時代。
阿里巴巴集團技術委員會主席王堅曾表示:「進了汽車還用手機,這是汽車人的恥辱。」那麼,我們到底需要怎樣的車機體驗?目前的車載大屏能滿足人們對智能汽車的想像嗎?為什麼車載OS會迎來以BAT為代表的科技企業競相角逐?在車載OS這塊寶地中誰能乘風破浪?
在這個層面,汽車端很重要,是不可或缺的一個重要拼圖。而華為在車載OS系統層面的競爭對手們還沒展現出類似龐大的規劃。在萬物互聯時代操作系統誰會是贏家?也許是鴻蒙,也許是其另一個強有力的對手谷歌Fuschia。
■寫在最後
現階段,大多車機尚只能夠滿足用戶娛樂需求,並不能夠為用戶提供更深層次的服務。除了4G網路在傳輸速度、時延等方面上並不能夠滿足車內需求外,車載OS性能並沒有達到像現在手機、電腦操作系統一樣的水平,不管是本身系統,還是外部的算力演算法,都還有待發展。
無論是車界的特斯拉,還是互聯網的華為,他們大舉進軍車載領域,將自身的IT基因與汽車固有的基因進行新的編輯組合,進化出新物種,一般企業都難以復制。中國品牌車企想要破局,還是要從自己的基本面出發,去尋找合適的發展路徑。
未來,隨著車載OS體驗越來越豐富,汽車的安全性又是擺在軟體供應商和整車廠商面臨的首要問題。如何打造出車載OS優秀的穩定可靠性,不論是更加先進的技術,還是更加嚴密的測試系統,這都需要企業之間更加深入的合作與努力。(文/汽車之家彭斐)
F. 小狸ai和斑馬ai對比哪個好
小狸AI課擁有兩款課程:小狸AI大語文和小狸AI外教。斑馬AI課,是專為2-8歲孩子提供多學科在線學習的智能教育平台,由猿輔導在線教育出品,騰訊投資。現平台擁有英語、數學思維、語文等多個學科的AI課程產品。
小狸AI英語的上課形式和斑馬英語,小狸AI英語模擬了上課教室,而斑馬更像是看視頻形式。如果是年齡稍大,對課堂有一定認知的孩子建議優先考慮小狸AI英語。
而在課程成熟度這個方面,斑馬英語開發的最早,體系最完善,小狸AI英語屬於正在開發的階段,如果想要系統性更強一些,可以優先考慮斑馬英語。
隸屬掌門教育為3-8歲孩子量身定製了溝通式教學場景課堂。
適合年齡:3-8歲
體驗課:0.01元/五節
師資力量:來自英語母語國家
小狸AI英語課給每位孩子匹配3位老師一起輔導,全程伴學。
外教老師生動上課,有效引導
AI老師在線測評,及時糾正
社群老師專業輔導,查缺補漏
1.多學科AI課程,全面發展
斑馬AI課,現擁有英語、數學思維、語文等多學科課程;通過在線趣味AI課+專業老師同步輔導的模式,有效提升學習效果。
2.2-8歲進階式學習,科學系統
根據孩子年齡與學習行為特點細分學習階段,難度螺旋式上升;獨家少兒行為大數據,解決學習問題。
3.每次學習15分鍾,隨時隨地
每節課15分鍾,短時高頻抓住孩子注意力;支持手機/平板上課(可投屏),學習時間靈活。
4.培養自主學習能力,效果顯著
沉浸式課堂,激發孩子學習興趣;軟體簡單易操作,方便孩子自主學習。
5.完整激勵體系,進行持續學習
老師實時鼓勵,保持孩子學習熱情;課程正向評分+斑馬幣積分體系,持續激勵學習。
G. 小度wifi和無線路由器哪個好
無線路由器Good,首先,路由就是專門做這個的設備,配置的話按照說明書很簡單的配置方式,都沒什麼問題。至於這類wifi說白了都是小的不能再小的無線網卡,京東上賣10幾塊錢的那種,需要依賴電腦。無論從電費、性能都是無線路由完勝的。
但是有一種情況,的確比路由器Good,就是在公司的時候,這時候不能安裝個無線路由啊,電腦可以一直開著,就插上個無線網卡散出無線來,比較方便了
H. 小度和小愛哪個好哪個更智能
小度和小愛兩款智能音箱,個人覺得小度更好一些,小度也更智能一些。為什麼會得出這個結論呢,請看:
3、從日常使用來說,小度集成了網路的網路、知道、考拉、果殼、相聲等,同晨DuerOS還能在日常中不斷學習、優化,帶給你不同的體驗。而小愛更多的就是講講故事、聽聽笑話這些簡單的應用。
I. 小度智能屏哪個好
小度在家智能屏1S,小度在家智能屏X8,小度在家智能屏1C,小度在家智能屏1C 4G版這四款從上面價格,配置來看,小度在家智能屏X8這款最後上市的,尺寸大一些,交互和功能方面更先進一些,建議這款更好。
不過,如果外出攜帶多,建議這款小度在家智能屏1C 4G版,支持sim卡,戶外也可以上網繼續使用,內置電池也方便使用。