美國飛機無線網路

Ⅰ 飛機上wifi怎麼用

有些航空公司飛機上有wifi，可以用。
飛機上許多年來一直需要關機，乘客們關機後會依靠電視和雜志來打發時間。 不過現在飛機上的WiFi連接已經越來越普遍了，比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務。
機內WiFi連接到地面，一般的公司會採取兩個路徑。
1）以美國GoGo提供商為例，它在全美地面有一個3G網路基站，飛機在頂頭上飛的時候就會跟這些網路交流，寬頻會限制在3.1Mbps，而且是給整個飛機的，不是每個乘客，所以想看流視頻的想法基本可以打消。
現在該公司准備推出其ATG-4技術，並給飛機配置雙制解調器和定向天線。理論上，這有助於提高寬頻至9.8Mbps，不過飛機到海面上或者離地面基站太遠的話就沒什麼網速可言了。
2）另一種方式就是飛機連接到衛星了，有些使用legacy L-band技術，目前是又慢又貴。所以相對地，更高頻率的Ku-band (12-18GHz) 衛星是主流，相對來說它更經濟、性能更好。比如漢莎航空公司的FlyNet服務支持下載速度達到50Mbps。

Ⅱ 不懂就問，國際航班有wifi嗎

有些航空是有WiFi的，比如海南航空，南航航空等。

1.飛機上許多年來一直需要關機，乘客們關機後會依靠電視和雜志來打發時間；

2.不過現在飛機上的WiFi連接已經越來越普遍了，比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務；

3.日前，海航HU7169(廣州—寧波)航班首次在飛行過程中啟用機上WiFi，順利完成首飛及旅客體驗測試。海航WiFi目前尚不能與地面互聯網相通，機上的旅客可通過聊天室群聊、私聊，與海航互動；

4.作為中澳航線上首家全程提供互聯網接入服務的航空公司，南航本次試運營服務在廣州-悉尼CZ301、悉尼-廣州CZ302兩個航班推出，免費體驗wifi活動有效期截至2016年5月31日。

Ⅲ 美國航空波音787有wifi嗎

波音787都具備空中WiFi的功能，但是起飛和降落不能使用。並且需要支付至多$18的價格可以全程連接。

隨著移動互聯時代的到來和深度發展，無線上網已經成為人們不可或缺的生活及工作方式。時至今日，中國的地面移動網路信號已經基本實現全面覆蓋，但人們乘坐飛機出行時卻仍然處於「失聯」狀態，飛機客艙成為長途出行領域最後的網路「孤島」。

在美國,機載Wi-Fi市場則明顯不同。據美國權威調研機構Routehappy權威統計，截至到2016年，全美有超過78%的航班提供機載Wi-Fi服務。

從用戶需求的角度，國外的航空乘客，在選擇航班時，超過60%會首選有無線網路服務的飛機，50%的乘客願意為享受機載Wi-Fi而放棄旅途中的其他便利。

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一、技術原理

無線網路在無線區域網的范疇是指「無線相容性認證」。

實質上是一種商業認證，同時也是一種無線聯網技術，以前通過網線連接電腦，而Wi-Fi則是通過無線電波來連網；常見的就是一個無線路由器，那麼在這個無線路由器的電波覆蓋的有效范圍都可以採用Wi-Fi連接方式進行聯網，如果無線路由器連接了一條ADSL線路或者別的上網線路，則又被稱為熱點。

二、客運列車方面的WiFi

2014年11月28日14時20分，中國首列開通WiFi服務的客運列車——廣州至香港九龍T809次直通車從廣州東站出發，標志中國鐵路開始WiFi（無線網路）時代。

列車WiFi開通後，不僅可觀看車廂內部區域網的高清影院、玩社區游戲，還能直達外網，刷微博、發郵件，以10—50兆的帶寬速度與世界聯通。

Ⅳ 美聯航飛機上怎麼用wifi

您可訂購包月或包年套餐，在飛行途中順暢上網。 訂購後，即可在所有提供互聯網服務的美聯航或聯航快運 (United Express®) 航班上暢享 Wi-Fi。 輕松查收電子郵件、更新社交媒體動態或瀏覽喜歡的網站。

請注意：部分飛機在美國大陸以外不提供網路覆蓋。此外，來自 Netflix、Hulu、HBO GO®、YouTube、Vevo 等提供商的網路視頻剪輯和流媒體服務不受支持。

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訂購購買和使用：

1、訂購不可退款，也不可轉讓。

2、訂購有效期為購買時美聯航所提供收據上註明的期限。

3、美聯航 Wi-Fi 訂購僅適用於在美聯航或聯航快運 (United Express) 運營的航班上使用互聯網服務，且需在適用的訂購期間和地區內使用。 如果使用其他航空公司提供的網路，您需遵循其他航空公司的網路政策和收費標准。

4、不對任何購買的服務級別保證運行帶寬，取決於多個因素，包括但不限於飛機上的 Internet 用戶量和附近區域的飛機數量。 衛星覆蓋可能因政府管制、天氣和衛星區域切換等原因而中斷。

Ⅳ 在飛機上可以開4g或連WiFi 嗎

在飛機上不能開4g，WiFi要看具體航班，現在很多航班可以提供艙內的WiFi信號，有些甚至可以連接互聯網。

在乘坐飛機時必須關掉手機或者開啟手機自帶的飛行模式切斷所有通訊信號，以免手機信號的發射和接收對飛機飛行造成影響。

飛行模式關閉了手機的GSM/GPRS模塊，手機不會主動向基站發送尋呼信號，即不試圖聯系基站，但一般可撥打緊急電話（與無sim卡原理類似，在此模式下，手機一般可撥打110、120、112等）。

因為手機尋呼信號會干擾飛機上的電子設備，所以飛機上不允許打開手機，而這種模式下關閉了手機信號的有關功能，手機可以開著繼續使用其它功能，如查看電話本、欣賞手機上的文章、電影，玩游戲等，所以叫飛行模式。手機的電量很大部分都消耗在信號上，飛行模式下關閉了信號，非常省電。

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乘坐飛機禁止使用手機最早由美國開始實施，1991年美國聯邦通信委員會認為，手機發射的無線電波可能會干擾地空通信，因此禁止乘客在飛機飛行期間使用手機。目前，我國規定飛機飛行期間乘客不得使用手機，情節嚴重者將會被公安機關處以警告、罰款、拘留，甚至刑事處罰。

截至目前，國際上已經有超過40個司法轄區允許在飛機上使用移動通信服務，一些航空公司還在飛機上提供無線網路服務。

美國聯邦航空局於2013年10月31日宣布，美國航空公司在保證安全的前提下，可以擴大乘客對便攜電子設備的使用范圍，但語音通信除外。

Ⅵ 國際航班有wifi嗎

有些航空是有WiFi的，比如海南航空，南航航空等。

1.飛機上許多年來一直需要關機，乘客們關機後會依靠電視和雜志來打發時間；

2.不過現在飛機上的WiFi連接已經越來越普遍了，比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務；

3.日前，海航HU7169(廣州—寧波)航班首次在飛行過程中啟用機上WiFi，順利完成首飛及旅客體驗測試。海航WiFi目前尚不能與地面互聯網相通，機上的旅客可通過聊天室群聊、私聊，與海航互動；

4.作為中澳航線上首家全程提供互聯網接入服務的航空公司，南航本次試運營服務在廣州-悉尼CZ301、悉尼-廣州CZ302兩個航班推出，免費體驗wifi活動有效期截至2016年5月31日。

Ⅶ 美國航空公司的飛機上有wi-fi嗎

一般有。

Ⅷ 飛機上面可以玩手機嗎飛行模式都不能開嗎 還有飛機上面有WiFi嗎

截止到2020年6月24日，部分飛機是可以玩手機的，需要打開飛行模式，有的飛機有WiFi。空中（自飛機為開始飛行而進入跑道時刻起，至結束飛行滑出跑道時刻止）禁止打開蜂窩移動通信功能（語音和數據）。

不具備飛行模式的行動電話，即僅具備蜂窩移動通信功能（語音和數據）的設備，包括有行動電話功能的手錶等是被禁用的。

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在開放機上使用PED前，航空公司需要明確可用的PED種類、可用和禁用的飛行階段、PED的存放保管和應急處置要求、可用和禁用的模式等。針對手機等T-PED設備的使用，航空公司還需要確定飛機滿足相應設計標准。

並只允許只用100mW以下低發射功率的無線傳輸功能（包括藍牙、紫蜂和工作在2.4GHz波段的Wi-Fi）的T-PED，飛行時，蜂窩移動通信功能（語音和數據）也必須關閉，也就是說手機不能開啟4G上網功能，必須使用飛行模式，不具備飛行模式的手機空中仍禁用。

《指南》還提出了一些限制性使用：當飛機處於低能見度飛行階段，或者飛機疑似受到PED干擾時，應禁止使用PED；並且，當機長發現存在電子干擾並懷疑該干擾來自機上乘員使用的攜帶型電子設備時，有權要求關閉設備。

Ⅸ 國際航班上能上網嗎

具體要看哪個航空公司的航班，美國的國內航班現在已經開始普及機上無線網路了，但是需要付費，沒有免費的，貌似JetBlue是第一家，不過因為帶寬的原因，並不是所有上網活動都被允許的，IM和Email沒有問題。就我知道的提供機上無線網路的美國航空公司有AA、Delta、JetBlue、Southwest、Virgin America，不過這些都是在美國國內航班上提供

另外，國際上的，漢莎在美國航線上開始提供了無線網路，之後Qantas也在飛新加坡、吉隆坡的B777機型上提供無線網路，但是這些所說的無線網路都是需要付費的

Ⅹ 我過幾天去美國 飛機上能上網嗎 如果不能那不是很無聊啊

不知道就別說，美國飛機上都覆蓋了80%的飛機是能上網的（單引擎的飛機很多是沒有的），現在中國國航都在做著wifi改造飛機，只是條件苛刻不同而已，自己帶的手機當然是不能上了，飛機上配有平板就能上網了，現在中國的深圳魯科特科技股份有限公司就在做這個項目了，現在中國就只有這一個在做飛機上平板電腦租賃，不懂的就會在這吹BB