世界各國無線網路排名

Ⅰ 路由器十大排名

路由器十大排名有：騰達Tenda、友訊D-Link、網件NETGEAR、巴法絡Buffalo、普聯TP-Link、思科、艾泰、銳捷網路、飛魚星、小米。

1、騰達Tenda

致力於中國網路產業的發展，國內第一家研發及生產路由器及無線產品的企業，深圳市吉祥騰達科技有限公司。

2、友訊D-Link

國際著名網路設備和解決方案提供商，世界最大網路設備廠商之一，上市公司，友訊電子設備（上海）有限公司。

3、網件NETGEAR

全球中小規模網路解決方案/無線網路的先驅和領導者之一，十大路由器品牌，網件（北京）網路技術有限公司。

4、巴法絡Buffalo

始於1975年日本最大的計算機外設產品供應商之一，領先的網路解決方案服務商,美祿可（北京）商貿有限公司。

5、普聯TP-Link

國家級高新技術企業，國內少數幾家擁有完全獨立自主研發和製造能力的公司之一，深圳市普聯技術有限公司。

Ⅱ 世界上有多少通信巨頭,中國有多少

一代手機為模擬制式，第二代手機為GSM、TDMA等數字手機，而所謂第三代手機，則是泛稱能夠將語音通信和多媒體通信相結合的新一代移動通信系統，其可能的增值服務將包括圖像、音樂、網頁瀏覽、電話會議以及其他一些信息服務。

第三代手機的名稱繁多，國際電聯稱之為「IMT—2000」，歐洲的電信業巨頭們則稱其為「UMTS」(通用移動通信系統)，而第三代手機可能應用的技術標准WCDMA、CDMA—2000等也在一些場合被作為第三代手機的代稱，而更籠統的稱呼則為「3G」。

3G手機完全是通信業和計算機工業相融合的產物，和此前的手機相比差別實在是太大了，因此越來越多的人開始稱呼這類新的移動通信產品為「個人通信器」。即使是對通信業最外行的人也可從外形上輕易地判斷出一台手機是否是「第三代」：第三代手機都有一個超大的顯示屏，往往還是觸摸式的！

3G手機能幹什麼
3G手機能幹什麼？據專家介紹，它除了能高質量的完成目前手機所做的語音通信外，還能進行多媒體通信。用戶可以在3G手機的觸摸顯示屏上直接寫字、繪圖，並將其傳送給另一台手機，而所需時間可能不到一秒。當然，也可以將這些信息傳送給一台電腦，或從電腦中下載某些信息；用戶可以用3G手機直接上網，查看電子郵件或瀏覽網頁；將有不少型號的3G手機自帶攝像頭，這將使用戶可以利用手機進行電腦會議，並使數字相機成為一種「多餘」。

具備強大功能的基礎是3G手機極高的數據傳輸速度，目前的GSM移動通信網的傳輸速度為每秒9600位元組，而第三代手機最終可能達到的數據傳輸速度將高達每秒2M位元組。而為此作支撐的則是互聯網技術充分糅合到3G手機系統中，其中最重要的就是數據打包技術，在現有GSM上應用數據打包技術發展出的GPRS目前已可達到384K位元組每秒的傳輸速度，這相當於D—ISDN傳輸速度的兩倍。支持高質量的話音，分組數據，多媒體業務和多用戶速率通訊，將大大擴展手機通訊的內涵。

聚焦3G標准制訂
1999年3月份，ITU—RTG8／1巴西會議確定了第三代無線介面技術的大格局，第三代無線介面技術分為兩大類：CDMA與TDMA，其中CDMA占據主導地位。CDMA又分成了FDD直接序列、FDD多載波以及TDD三種技術。TEMA主要由UWC136與DECT技術構成。在此會議之後，不同的第三代技術間呈現出融合與統一的趨勢。

在TG8／1巴西會議結束後不久，愛立信與高通達成了專利相互許可使用協議。1999年5月，國際營運者組織在多倫多會議上，30多個世界最大的無線營運商以及10多個無線設備製造商對寬頻CDMAFDD技術的融合達成了協議。6月份召開的ITUTG8／1北京會議在第三代移動通信技術融合方面取得重大成果。國際營運者組織多倫多會議協議得到了與會代表的廣泛支持，為CDMAFDD技術融合開辟了廣闊的道路。與此同時，在中方代表的努力下，各方面對CDMATDD技術也引起了高度重視，對CDMATDD技術的融合工作也在加快推進。

眾多無線營運商和設備提供商對第三代移動通信技術融合的支持以及將要在今年6月舉行的TG8／1北京會議要確定的詳盡的第三代移動通信無線介面規范框架，都將為IMT—2000無線介面標准在今年10月份的最終完成奠定了堅實的基礎。

網路技術標准制訂是第三代移動通信標準的重要組成部分，網路技術的融合關繫到移動用戶能否在不同的第三代運營系統之間漫遊。符合IMT—2000無線介面標准系統的網路內部可以採用不同的協議，但各網路之間必須遵從ITU制訂的標准。目前，第三代移動通信網路部分標準的制訂工作也在積極進行。

東方的曙光

我國是世界上移動通信發展最快的國家之一，到1997年底用戶已達1323萬，預計到今年移動用戶數將達到3000萬以上。在第一代(1G)和第二代(2G)移動通信系統發展中，由於多方面的因素，我們未能真正形成自己的移動通信產業，現在，第三代移動通信國際上正處於起步階段，相關的體制、標准制定工作才開始進行。通過3G把我國的科研通訊產業帶動起來，使我國的通訊網逐步國產化。

我國對3G的研究、開發非常重視，郵電部專門成立了第三代移動通訊領導小組來負責第三代移動通訊領導和協調工作。除此之外，原郵電部和國家「863」已分別對第三代移動通信系統進行立項研究。

1999年6月29日，我國原郵電部電信科學技術研究院(大唐電信)向ITV提交了具有我國自己知識產權的TD————SCDMA方案。該方案將當今國際領先技術智能無線，同步CDMA和軟體無線電等融於其中，具備較高的頻譜利用率，較低的成本和較大的靈活性，很具競爭性。

1998年11月，原郵電部電信科學技術研究院(大唐電信)代表中國提出的第三代移動通訊標准(3G)TD————SCDMA方案成為也是亞洲地區唯一一個入選國際電聯的第三代移動通訊(3G)標准，成為國際第三代移動通信(3G)的重要標准之一，也是百年電信史上中國提出的第一個完整標准，標志著中國邁出了從跟蹤向創新轉變的歷史性的第一步。

未來的3G不是夢

由於3G產品的誘惑無法抵擋，人們紛紛預測3G產品及技術。Ovam，一家從事獨立研究和咨詢的公司，發表了一篇報道，聲稱大多數地區的市場在2006年發育成熟。然而，大多數世界級製造商都紛紛發布了它們認為成為未來無線通訊工具的新型裝置的樣機。

Strategis集團的分析家認為，全球幾個市場將提早在2002年採用無線網路，而美國卻要在2004年才能使用這種技術，原因是亞洲和歐洲在3G無線技術方面遠超美國。

據Strategis集團另一位分析家表示：芬蘭、日本及英國將首先在市場上推出3G技術。雖然這些國家可能不是無線互聯服務的大市場，用戶需求能力加強，他們肯定會採用3G服務。Strategis集團還透露大量2·5G和3G技術的商業應用仍需幾年才能面市，無線的運營商目前已在轉變經營模式，以便為這些服務做好准備。這將為無線通信與資訊帶來新的局面。

關於在2006年的2·5G和3G市場的用戶人數，據Strategis集團估計，中國將超過7，500萬用戶，排列全球榜首，其次是日本，大約有3，600萬名用戶，而美國遠落其後，其2·5G及3G用戶人數將在1，400萬以下。

3G通訊技術已離我們的生活越來越近，它的到來必將掀起一陣無線通訊的新浪潮，3G是向未來個人通信演進的一個重要發展階段，具有里程碑和劃時代的意義。

預計，在我國3G的商用化尚需幾年時間，站在迎接未來移動通信市場日益激烈的競爭這一戰略高度上，我們將在這幾年寶貴時間中，大力發展GSM，不斷推出新業務，積極穩妥地做好向3G演進的准備工作。
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另外,團IDC網上有許多產品團購,便宜有口碑

Ⅲ 無線網路哪家強

目前看，推薦電信的天翼，因為互聯網的接入服務基本都是它的。 期待移動的4G，也就是LTE。

安全服務要求

無線通信網路中的不安全因素給移動網路用戶與網路經營者帶來了巨大的威脅，要維護無線通信網路用戶和經營者的權益就必須做好無線網路安全防護技術工作。無線網路安全服務要求主要包括保密性、身份認證、數據完整性和服務不可否認性四點。

1、保密性

保密性是無線通信網路信息安全防護的主要方式。無線通信網路系統的保密性業務主要包括語音與數據保密性、用戶身份與位置保密、用戶和網路間信息保密性等。採用保密性方式之後，除了信息的參與者之外，其他人即使截獲了信息也不能破解其中的含義。

2、身份認證

應對身份假冒的最有效的方式就是身份認證。通過對無線通信中的雙方或一方身份進行認證來保障網路資源與服務訪問用戶的真實性和有效性。

無線通信網路中的身份認證主要包括移動用戶身份認證和網路端身份認證兩種。其中，移動用戶身份認證主要是確保訪問用戶的合法性，避免非法用戶身份假冒問題的出現；網路端身份認證主要是對網路端身份進行認證，避免攻擊者假冒網路端欺騙用戶。

Ⅳ 世界網路排名騰訊排名第幾

站點名稱： QQ.COM 網站站長： TENCENT Inc.
網站簡介： 中國最大的門戶網站，提供即時通訊、新聞資訊、網路游戲以及在線拍賣業務
綜合排名： 16 所屬國家： China

Ⅳ 世界十大無線網卡品牌都有什麼

1、Intel英特爾
(1968年創辦於美國,微處理器製造商之一,信息產業的領導公司之一,英特爾(中國)有限公司)
2、翼聯EDUP
(中國優秀的用戶端網路與通信技術和設備提供商,前十網卡品牌,高新技術企業,深圳市翼聯網路通訊科技有限公司)
3、D-Link友訊
(於1986年,國際著名網路設備和解決方案提供商,世界最大網路設備廠商之一,上市公司,友訊集團有限公司)
4、華碩ASUS
(成立於1990年台灣,財富500強,3C解決方案提供商之一,前十網卡品牌,華碩電腦股份有限公司)
5、Linksys
(成立於1988年,網路解決方案供應商思科系統旗下品牌,國際著名的路由供應商,Linksys公司)
6、騰達TENDA
(致力於中國網路產業的發展,國內一家研發及生產路由器及無線產品的企業,深圳市吉祥騰達科技有限公司)
7、華為
(成立於1988年中國深圳,電信解決方案供應商之一,員工持股的民營科技公司,華為技術有限公司)
8、Netcore磊科
(致力為范圍內網路通訊運營商及企事業用戶提供端到端的數據網路解決方案,深圳市磊科實業有限公司)
9、水星MERCURY
(致力於無線網路/寬頻路由/乙太網領域的研發/生產和行銷,行業品牌,深圳市美科星通信技術有限公司)
10、TP-LINK
(高新技術企業,國內少數幾家擁有完全獨立自主研發和製造能力的公司之一,深圳市普聯技術有限公司)

Ⅵ 歐洲地區無線網路覆蓋程度

在火車站和碼頭的站台及站前廣場，有66個WIFI熱點發送「速度為每秒1Mb的全天24小時免費無線網路」。不過在地鐵，只有三個地下車站有覆蓋。在歐洲各國首都的地鐵站情況也是如此，一般很少有設置為用戶提供免費WIFI信號的終端，而在巴士和火車上卻很容易能找到。當你在歐洲度假時，假如你沒有國際話費包月套餐，又不想在收到賬單時被嚇得彈到天花板，這兒有一份可能可以連接到免費WIFI的地點清單。在西班牙，地鐵沒有WIFI覆蓋，但馬德里所有的公交車都有無線網路覆蓋，由Gowex公司提供並在2010年九月全面推出。還是在首都，往來於周邊城市的六十多部的旅遊大巴上同樣覆蓋了免費WIFI。在馬德里和巴塞羅那的雙層觀光巴士全部由Gowex公司安裝了WIFI設備。在英國，在六有初，幾個倫敦地鐵站的WIFI覆蓋已經推出，在未來還會有大約80個地鐵站被覆蓋。在葡萄牙，里斯本Carris公司的市內公交車有兩條路線提供免費WIFI，而波爾圖市STCP公司正在他們其中的一條公交車路線上試驗免費WIFI。私營的城際巴士公司Rede Nacional de Expressos自己提供了免費的WIFI服務。在里斯本的地鐵，葡萄牙電信集團已經在Baixa-Chiado車站內設置了免費WIFI網路。在奧地利，維也納的公共交通上並沒有WIFI網路，在鐵路方面，?BB公司，奧地利的國營鐵路公司在全部的Railjet高速列車提供免費WIFI，而它的競爭對手Westbahn公司則在全部的列車上都設置了免費WIFI。在瑞典，在所有的高速列車和SJ2000城際列車上都有免費WIFI提供。在斯德哥爾摩，確切地說，2008年在公交車上曾做過免費WIFI的測試卻沒有後續，原因很明顯，擁有簽約手機的人實在太多了。在芬蘭，國營的鐵路公司在幾乎全部的城際列車上提供免費WIFI。赫爾辛基的地鐵（只有一條線）也完全可以連接。至於首都的有軌電車，2007年曾做過試驗，不過沒有繼續。在挪威，大部分的火車都有設置免費WIFI。然而奧斯陸的地鐵或公交巴士並沒有信號覆蓋，但一些長途的客運大巴或機場的穿梭巴士上有設置。

Ⅶ 世界各國網路速度排行情況

中國自己認為可進世界前三，但沒有過正式排名。由於中國一貫低調，只會比這更強。99式火力和防護性都十分優異，但機動性與國際先進水平還有差距，因為我國的發動機製造比較落後。國外好的坦克有美國M1A1和M1A2，德國豹2A6，日本90式，俄羅斯T-90，以色列梅卡瓦，英國挑戰者，法國勒克萊爾。

的確可以排在前3,因為我國對新型坦克的技術數據一直處於保密,所以國外的世界坦克排行榜一直沒有中國,相信我國140毫米坦克炮裝備99G後,會有更長足的進步.為中國軍隊加油!!

今年6月，美國一家軍事研究機構的「國際武器評估小組」搞了一個世界現役主戰坦克的排名榜。
美國通用動力公司研製的M1A2SEP「艾布拉姆斯」榮獲「世界最強坦克」。
排在第二位的是以色列「梅卡瓦」4型坦克。
處於第三位的是日本90式坦克(由三菱重工公司製造)。
評估小組將德國最新式「豹」2A6(由克勞斯·瑪菲公司研製)排在了第四的位置上。
占據第五位的英國「挑戰者」-2型坦克(由維克斯國防系統有限公司製造)在伊拉克戰爭期間也有不俗表現，但它在某些方面並不太符合北約的一系列標准。這其中就包括它准備換裝的大口徑火炮。
美國人為什麼僅僅排出一個只取5名的排行榜？這個與以往排行榜相比頗有幾分異樣的排行榜讓人頻生疑問，似乎難以服眾。
國際上對這個美國排行榜反應冷淡。俄羅斯坦克專家更是尖銳地批評「美國人的研究結論缺乏嚴肅性」及充滿對俄羅斯坦克的偏見。美國武器評估分析師迪安·洛科伍德則辯解說：「在全球反恐戰爭的要求下，我們不能再奢侈地僅僅在安全的訓練環境下評估武器系統的性能。機器和人一樣，在戰斗中能夠顯示出以前不知道的力量和缺點。」
該排行榜具體地顯示了哪些「以前不知道的力量和缺點」？個中奧妙到底怎樣？咱們不妨一起來看個究竟……
·不甘第二的「M1A2SEP」今年自命第一
美國M1A2SEP在近年來的「世界主戰坦克排行榜」上，一直徘徊在老二的位置。但這次它竟榮登榜首。不過，這是由美國的「國際武器評估小組」所公布的。發榜之後，世界上的同行頗有微詞。
但美國人既然將M1A2SEP坦克自命為「天下第一」也是有其理由的：M1A2SEP 在伊拉克戰爭期間的表現充分體現了其優異的作戰性能。這里暫且不說這個論據是否有力，還是來看看M1A2SEP到底魅力何在。
M1A2SEP是美軍現役最先進的數字化坦克。而包括了車際信息系統和21世紀旅及旅以下部隊戰斗指揮系統的數字化指揮系統是其靈魂所在。車際信息系統能在整個裝甲部隊內實時傳送己方、敵方坦克的位置和行動數據，在車長的顯示器上，能看到敵友各方的配置和行動。更高一級戰斗情報的獲取則得力於21世紀旅及旅以下部隊戰斗指揮系統。
M1A2SEP的先進主要先進在SEP上。SEP是系統組件的英文縮寫，涉及觀瞄、火控、武器、動力、通信、防護和車輛管理等多個方面。有些組件的先進性不容小覷。
如車長獨立瞄準鏡組件具有「獵-殲」能力。通過這種瞄準鏡，即使炮長正在對敵坦克目標進行瞄準，車長也能搜索和瞄準新的目標，直接用手柄便能超越炮長進行火炮射擊。
再如熱管理系統組件能確保乘員艙的溫度在35℃以下，電子設備的溫度在52 ℃以下，這對維持乘員健康身體狀態和保護精密電子設備起著重要作用。
第二代前視紅外夜視儀組件也是M1A2SEP坦克上一個很突出的技術亮點。它的夜視能力比海灣戰爭中的M1A1有很大的提高。M1A1的最大探測距離為4公里，而M 1A2SEP達到了6.8公里。第二代前視紅外夜視儀實行寬視場和窄視場轉換，放大倍率可選擇3倍、6倍、13倍、25倍乃至50倍，比M1A1第一代前視紅外夜視儀放大率只能在3倍和10倍之間轉換要強多了。在執行監視任務時，M1A2SEP的前視紅外夜視儀可用低倍率來確保寬的視場和清楚的目標圖像。在對目標進行敵友識別時用窄視場，M1A2SEP可採用50倍放大倍率去辨別目標特徵。
·「雪豹」、「黑鷹」T-80U改進型主動防護一流
俄羅斯的T-80U已發展出兩個改進型———T-80UM1「雪豹」和T-80UM2「黑鷹 」。可惜這回在美國人的榜上它卻無名。也怪，現在國際上有些人一面到處說俄羅斯坦克的性能不如自己的好，一面又害怕俄羅斯坦克的發展腳步。
T-80U改進型在防護技術上有革命性突破。它不單注意加強被動式的裝甲防護，而且採用主動式防護，裝置了「競技場」主動防護系統和「窗簾」-1型光電對抗系統。「窗簾」-1型光電對抗系統是一種輔助防禦系統。「競技場」效果神奇。它在全天候條件下幾乎可以阻擊任何方向襲來的反裝甲火箭和反坦克導彈。它具有很強的抗干擾能力，什麼隨機信號和假信號都欺騙不了它，只有當真正威脅逼近坦克時它才會啟動。系統有全自動和手動兩種工作模式。車長打開或關閉控制開關，即可實現工作模式的轉換。因裝置了這種世界一流的主動防護系統，T- 80U改進型坦克的防護力提高了3～5倍。
T-80U改進型的機動力也有驚人進步。它採用改進型燃氣輪機和液力傳動裝置，公路最大速度70公里／小時，超過了「梅卡瓦」3型和M1A2坦克。它的改進型燃氣輪機有M1A2燃氣輪機所缺乏的長處。它「不挑食，能吃雜糧」，柴油、煤油和汽油它都能用，因而方便了後勤保障。不過，它有最大行程較短的缺點。它的主要武器是一門2A46M型125毫米兩用滑膛炮。它在崎嶇不平的地形上以35公里/小時的速度行駛狀態下，仍能攻擊各方向的來襲目標。這個性能優於現今西方主戰坦克。令人驚嘆的是它發射的9M119激光駕束制導導彈對敵坦克和武裝直升機都有很大的殺傷力。導彈在5公里距離上的命中率接近100%。
·榜上最大贏家硝煙中成長的「梅卡瓦」4
以色列的「梅卡瓦」坦克在1982年問世以後，就一舉成為中東地區最優秀的坦克。1999年，「梅卡瓦」3闖上世界主戰坦克排行榜，居第10名。2000年，「梅卡瓦」3「獵鷹」升到第6名。2001/2002年，「梅卡瓦」4登上第4名。這次在美國人排的榜上成了銀牌得主。顯然，「梅卡瓦」4是榜上最大贏家。
「梅卡瓦」坦克是聞著戰火硝煙味兒設計和改進的。「防護第一」的原則在 「梅卡瓦」的發展過程中得到最突出最有力的體現。從「梅卡瓦」1披掛爆炸式附加裝甲到「梅卡瓦」3採用模塊式復合裝甲，「梅卡瓦」的裝甲防護技術一直令國際防務專家稱道。「梅卡瓦」4模塊式復合裝甲組件採用了新的材料和新的結構形式，裝甲防護力又有了新的提高。動力－傳動系統前置是「梅卡瓦」坦克結構的一大特點。這使其運動速度非常快，跑起來可越過寬達3.56米的壕溝，還能爬37 度的陡坡。
別看美國現在把「梅卡瓦」4評為第二名，其實它剛剛問世時，美國很不高興。美國曾向以色列施壓，要以色列放棄「梅卡瓦」，全部換用M1A2，但遭到以色列的堅決拒絕。
·偏要與眾不同頗為自傲的「挑戰者」2E
在現今世界著名的主戰坦克中，英國的「挑戰者」坦克有著更多的與眾不同。
它首創「喬巴姆」復合裝甲，至今「喬巴姆」的結構仍然保密；它車重超群，將近63噸；它採用120毫米線膛炮，堅持自己的火力特色。「挑戰者」2E是「挑戰者」2坦克的發展型，在機動性、目標搜索和生存能力等主要方面都有加強。它換裝了德國MTU公司的歐洲動力組件，提高了機動性，坦克最大行程由450公里增加到550公里。它裝置了第二代熱成像系統，車長和炮長可在全天候條件下遠距離更精確地觀察及捕捉目標，增強了目標跟蹤能力，能夠更快速地攻擊目標。它安裝了戰場管理系統，構建戰場信息網路，提高部隊整體作戰能力。
多年來，不少北約專家建議英國用滑膛炮取代線膛炮，以便使用北約彈葯，但得到的回答卻往往是英國的坦克線膛炮多麼美妙。英國人迷上了線膛炮，偏要與眾不同。
·當年曾領先世界近年仍握銅牌的90式
在1994年前的世界主戰坦克排行榜上，日本90式曾連續幾年位列第一名，很是風光；可後來德國「豹」2改進型和美國M1A1改進型的技術有新突破，90式排名便下移了，不過還能多年穩掛銅牌，仍屬世界先進坦克之一。盡管它屈居老三，但其單價之高卻一直穩居魁首。
日本90式遠看會被誤認是「豹」2。它的輪廓和框架確實從「豹」2「脫胎而出」，但比「豹」2要矮小和輕多了。外形尺寸小和低車姿結構，是90式坦克的主要外部特徵。採用日本自製的自動裝彈機、二沖程發動機和日本式復合裝甲，是其突出特色。
90式坦克近年改進不大，在使用中暴露出不少問題。它與世界其他最先進坦克的突出差距是沒有採用數字化信息系統，在起伏地形上行進時車體會晃動不已，射擊無法控制。這些薄弱環節使90式坦克受到士兵和日本裝甲車輛專家的質疑。
·多年雄居榜首的「豹」2兄弟今朝仍譽滿歐洲
「M1A1和M1A2是美國人使用的坦克，而『豹』2則是歐洲人使用的坦克，是『 歐洲通用主戰坦克』。」一位國際軍事評論家曾這樣說過。
在多年世界主戰坦克排行榜上居冠的「豹」2兄弟以其綜合性能好、火力與防護力和機動力三大性能平衡、可靠性高、經久耐用和發展潛力，強烈地吸引著歐洲用戶，已經有10個國家選用「豹」2作為21世紀陸軍的主要裝備。「豹」2也從 「德國豹」發展成「歐洲豹」了。沒想到，這回在美國人開列的榜上，「豹」2的最新型號「豹」2A6EX竟被踢出三甲，排到了第4。但在世界同行眼中，「豹」2A 6EX之「世界最佳坦克」形象可不是那麼容易消失的。
作為「豹」2最新改進型的「豹」2A6EX成功採用了55倍口徑的120毫米滑膛炮及配用的DM53型長桿穿甲彈，是西方國家列裝的坦克中第一個裝備這么大口徑火炮的坦克。
「豹」2A6EX的機動能力令人驚嘆。它安裝有1.1兆瓦的柴油發動機，公路最大速度72公里／小時，最大行程500公里，有極好的越野性能。它無須作大准備便能快速涉渡水域，不用支援也能闖過4米深的水障礙。「豹」2改進型坦克雖然戰斗全重達62噸，但其機動性仍未達到極限。
與其他世界先進坦克相比，「豹」2A6EX對各種威脅具有均衡的防護。它的模塊式防護裝甲能抵禦穿甲彈的直接攻擊，模塊式炮塔頂部防護也能對付集束炸彈的頂部威脅，對反坦克地雷和核生化武器也有獨到的防護措施。
在國際上進行的無數次坦克火力對比試驗中，「豹」2A6EX的火力和穿透力方面是領先的。它的車長和炮長的觀瞄、炮控裝置都有冗餘裝置，能保證在各種氣候條件下作戰時作出迅速反應。火控系統與指揮系統緊密連接，即使在決戰時遇到數量占優勢的敵人，坦克也明顯處於最佳狀態。
「豹」2A6EX坦克體現了最佳的火力、防護、機動性、可指揮性和系統可靠性。在所有的國際性對比試驗中，它都獲得優勝。

中國坦克從來不參加評選,不過，中國坦克實力絕不可小視

Ⅷ 哪種無線網最快

韓國開發出世界上速度最快的無線技術！

信息部預計：如果新本地無線網隨意接入技術（NoMA）可以為家庭網路和網際網路協議電視提供更快的速度，那麼它將帶來數十億美元的市場。

韓國開發出了目前世界上最快的無線網路技術——這項技術可以使用戶在移動的時候，只要用一眨的功夫就可以下載完一首歌曲。

韓國國家電子電信研究所稱：當用戶以不超過三千米每秒的速度運動的時候，新本地無線網隨意接入技術（簡稱NoLA）的下載速度可以達到3.6G/s。

這個速度可以在2秒之內下載相當於一張光碟容量的數據。而如果利用光纖為用戶提供的固定線路寬頻服務，即使可以達到上限速度100M/s，這個數據量也需要52秒的時間才能下完成。

政府期望這項新技術可以在家庭、辦公場所和學校的電腦上普及，並帶來數十億美元的市場。

在研究人員成功地展示了3.6G數據的傳輸後，Daejeon-based研究所的負責人Choi Mun-kee說到：「對於緩慢運動的用戶，NoLA的數據傳輸速度高於國際4G標準的3倍以上。」

隨著第4代無信通信時代的到來，4G網路必須分別高速移動和緩慢移動的用戶分別提供大於100M/s和1G/s的速度。

「這顯示了韓國在無線通信技術領域的實力。」Choi說。

「2012以後，4G網路系統將會實現商用，超高速度NoLA技術將會應用於家庭網路和網際網路協議電視或IPTV。」新聞通訊部長Yoo Young-hwan說道。

在第四代無線通信市場上，世界各國競爭激烈，各自都為成為明年將要制定的4G服務標準的國際IT政策機構作著努力。業內官員預計，這項工程將在2010年完成，並在2012年實現商用。

Ⅸ 哪些國家的無線路由發射功率大於100mw

華碩AC66u路由器國行的無線發射功率最大是10mW，選澳大利亞是50mW。

一般的路由器發射功率都支持100毫瓦，只不過有一些路由器支持手動調整發射功率到50毫瓦。100mW=20dBm，50mW=17dBm。

輻射的大小主要取決於發射功率的大小，我國無線電管理委員會的規定：無線區域網產品的發射功率不能大於10mW，而其他國家的標准相對寬松。

日本的無線區域網產品的發射功率的上限是100mW，歐美一些國家是50mW左右。目前市面上所銷售的產品一般都符合歐美國家的標准。

手機在功率大的時候可以到1W多，絕大多數無線路由器的發射功率也就在50mW ~100 mW之間，而無線網卡的功率一般在10mW以下。

我國銷售的路由器國家規定發射功率不能大於10mW，超出規定就不允許生產和銷售，而其他國家的標准相對寬松。

它表示同全向天線相比，可由發射機獲得的在最大天線增益方向上的 發射功率。Pt表示發射機的發射功率，Gt表示發射天線的天線增益。在無線通信工程中，通常用來衡量干擾的強度，以及發射機發射強信號的能力。

dBm:是一個考徵功率絕對值的值,計算公式為：10lgP(功率值/1mw)，例如如果發射功率P為1mw，折算為dBm後為0dBm。

dBi 和dBd :dBi和dBd是考徵增益的值（功率增益），兩者都是一個相對值， 但參考基準不一樣。dBi的參考基準為全方向性天線，dBd的參考基準為偶極子，所以兩者略有不同。一般認為，表示同一個增益，用dBi表示出來比用dBd表示出來要大2. 15。

對於一面增益為16dBd的天線，其增益折算成單位為dBi時，則為18.15dBi（一般忽略小數位，為18dBi）。0dBd=2.15dBi。 GSM900天線增益可以為13dBd（15dBi），GSM1800天線增益可以為15dBd（17dBi）。