火車上信號滿格但是網路差

㈠ 為什麼火車上手機信號不好

火車上手機信號不好，原因是手機網路覆蓋的站本來就不多，再加上火車皮又厚，還經常要通過隧道和山溝，還有覆蓋鐵軌的站出了問題的話，現場處理很麻煩，所以斷的站很多。總之：鐵路線路長，覆蓋難度大，覆蓋不到位導致，再加上火車移動速度快，導致無線環境變化大，網路波動大，更易給人網路信號不好的感覺。實際上在我坐過的幾次火車中，雖然打電話會有電話，有雜音出現，上網速度慢等等問題，但總體來說，正常的通信還是可以保證的 .

㈡ 為什麼火車站裏手機信號是滿的但上不了網

信號滿格只是說明或者站信號強度很好，但是火車站人流密度大，手機上網人多，所以固定帶寬情況下每個人分得的網速就很慢甚至沒有，所以時常連不上網。

㈢ 為什麼我手機在火車上信號是滿格的可是上網速度很慢

每個網路負責的區域有限，從一個區域到另一個區域，網路搜索到你，你才有信號，再者火車行駛的地方都比較偏僻，數據連接不好是正常的，所以顯的很慢。

㈣ 列車上明明有無線網路，卻為何會用不了

手機成了現代人的生活必需品，只要有一機在手很多問題都會輕松解決。比如你出門沒有帶現金，你餓了又不想做飯兩個外賣什麼的，手機上各種網上支付就可以幫助你解決這個問題。

綜上所述火車上為乘客安裝無線信號是深受大家歡迎的，大家翹首企盼著網路的暢通時代早日到來。在網路基站還在建設過程中，大家還是要耐心等待一段時間。

㈤ 火車上網路為什麼這么差

一般情況下，手機都會有信號的，不過火車上存在盲區，還有要看火車所經過的地方。

影響手機信號的因素大概以下幾部分：

1、基站（就是移動通信的發射塔）的位置分布，如在樓頂、山頭的室外站，還是室內分布式系統，天線離用戶越近，信號越好。

2、跟天線的高度、俯仰角、方位角有關，天線越沖著你在的地方，信號就越好。

3、跟基站的發射功率有關系，發射功率越大，接收信號就越好。

4、手機本身的質量決定了你信號的好壞。

5、你所在的位置決定你信號的好壞，如你在低窪的地方、地鐵、地下室等地方，或者在房屋密集，水泥牆很厚重的地方，手機信號都會比較差。相反，在樓頂、開闊地信號就會很好。

6、手機是一小部分，質量好的手機信號會好點，信號大部分是與運行商有關，比如說移動的相對來說要好點，還有就是建築物也有屏蔽。

㈥ 火車上為什麼不能上網（信號是滿格的）

動車是因為速度太快，你的網路信號一會兒就換了個基站，需要時間切換，但是由於高鐵速度太快，停戰少，相當於一直在切換基站，前倆基站還沒切換好就要切換另一個基站了…所以上不了網。

㈦ 為什麼火車上手機信號很差

在火車上為什麼手機信號那麼差？有人可能會說，因為沿途基站少、火車移動太快等等。但是其實導致火車上手機信號差的是車窗玻璃。

研究顯示，火車的能耗1/3用於控制車廂內的溫度，其中3%左右的能量會通過車窗流失。為了減少熱量的流失，保持車廂內的溫度。火車車窗的玻璃上通常會塗上一層超薄金屬塗層。這層金屬塗層允許光線通過，但能阻止車廂內的熱量逃到外面。

但是，這層對節能非常有用的塗層卻有一個缺點——阻擋手機信號。火車車廂是金屬製成的，車窗也塗上金屬塗層之後，整個車廂就變成了一個「法拉第籠」（由金屬或者良導體構成的籠子）。法拉第籠能有效地隔絕籠體內外的電場和電磁波干擾，因此電磁信號很難傳到車廂內，在車廂內使用手機信號自然就不那麼好了。

㈧ 為什麼火車上手機網路很差,4G也很差因為速度太快

4G網路並不是全覆蓋的，火車走的某些地方屬於比較偏僻的地方（不偏僻的都用來蓋樓，政府賣地了），所以在較為偏僻的地方，運營商是不會將放大器等設備布防到使用率低的地方，這樣收不回成本，而且施工難度也會增大（山溝溝類的地方，設備、混凝土之類的背上去，有點貴），所以信號差是正常的
回答買一贈一：鐵路本身有鐵路通訊網路，所以鐵路的通訊是跟著鐵軌走，不會斷滴！！！

㈨ 在火車上手機有信號沒網路是怎麼回事兒呀

只是部分情況，除了隧道、山區以外，在兩

省交界處甚至兩個地區交界處信號較弱的地

方也會短時間沒信號

如果你是聯通的手機，那麼很可能這種情況

會比較多，因為聯通的基站少

㈩ 為什麼火車上的網路信號很差

因為很多人在和你搶網路