D212車上有網路信號嗎

① 動車上有無線網么

• 高鐵動車WiFi系統

高鐵動車WiFi系統提供了一體化無線信息應用平台，可以給乘客提供豐富的信知息及娛樂應用，也給客運管理部門提供了車上工作人員的管理平台。

動車上是否有無線信號，那要取決於你動車所行駛的那段路線有沒有被發射無線信號的BTS所覆蓋到，如果覆蓋到了，就有的。

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② 動車組上有無線網路嗎

親
，一樓的意思是
，車上要有寬頻線
，寬頻線連接到路由器，由路由器發射WIFI信號
，於是親們就可以上網啦
，但是電信或者任何一種網線是不可能拉到列車上的
，為什麼呢
？
因為列車是動的
，是不固定的，如果你想有網路，除非列車在車站內
，車站內的無線信號也就是WIFI，是車站內的路由器發射出來的
。

③ 高鐵上有無線網嗎

您好,鐵路站點常規有信號、通訊等機構，因此有線網、無線網均有，但這是專網，不對外開展業務。

你說的無線網路應該是無線互聯網，鐵路客運業務開通後，電信運營商會根據用戶的需要去建設，沿鐵路線布直放站多一些，我到過有些鐵路站點，連手機信號都沒有。高鐵線才建設起來，完善需要幾年時間。

④ 現在坐動車或高鐵有wifi么

有，2019年12月6日，全路首列搭載了WiFi系統的和諧號動車組由杭州東站發出，正式投入運營。這標志著動車組WiFi系統覆蓋范圍進一步擴大，和諧號也開始逐步擁有了高鐵WiFi。

「復興號動車組是我國自主研發製造的動車組列車，在新車製造時就進行了WiFi系統的加裝。和諧號動車組為既有CRH動車組，涉及車型、平台眾多，因此改造方案影響因素較大，因此WiFi系統覆蓋較晚。」

技術缺點：

由於高鐵的速度遠大於普通火車，而速度太快會產生一種多普勒效應。目前火車上WiFi一般是通過車載WiFi設備，接收沿途三大運營商的網路信號，將其轉化為列車上的熱點，以供乘客使用。因為火車速度慢，確保信號穩定應該問題不大，網路之間頻繁切換也不會有太大影響。但高鐵的難點在於，速度達到每小時200公里以上，甚至超過300公里時候，網路切換導致信號衰減而且變得極不穩定。

加之三大運營商的信號頻段不一樣，信號穿透力與基站覆蓋率、核心網資源不一樣，不同的基站發出來的信號質量也不一樣，因此在高速下網路頻繁切換極易導致信號衰減，而且丟包率高、延遲大。

以上內容參考：人民網-和諧號上用WiFi

⑤ 高鐵動車上有沒有Wifi

一、回答：

一般高鐵上都有WIFI。

二、高鐵的WIFI分兩種：

一種是純區域網，現在有些高鐵已經配備了，用於列車內部人員通信使用，地鐵上用於車廂播放視頻之類的。還有一種，就是伺服器上存儲大量視頻，游戲等內容，用於區域網娛樂，這種很少，而且乘客不買賬。一般我們把這種叫做車載WIFI。

另一種就是要連接互聯網了，就是大家真正需要的，也是我要詳細介紹的，我們一般叫做車地通信。說一下幾種主流方案，為了易懂，去掉了大多的專業詞彙：

1． 4G統一連接模式

下圖來自普天車地通信方案，請將2/3G基站替換為4G。

基本原理：鐵路沿線自建光纖網路和電網，使用室外wifi熱點取代運營商基站。車廂內的熱點和室外的熱點連通，保證信號強度和沿途覆蓋率。

優點：解決了4G基站的信號強度和覆蓋率問題。

缺點：

a） 巨貴無比。鐵路沿線部署光纖，部署電線，還要每200-500m就要布室外的AP（幾千一個，比起光纖和電網可以無視）。就為了給乘客們刷刷微信？每條鐵路線的通信信號系統都是巨額投資，但那個系統至今也只能傳些非常少量的控制調度信息，我都不敢想把傳簡單字元的系統升級成傳視頻的網路，到底要多高成本。

b） 技術難度極高。這種模式要求車廂AP能夠無縫的在所有室外AP上切換，按照300m切換計算，300公里的時速，4秒鍾即切換一次AP連接。可以想一下自己連家裡的wifi每次認證需要多長時間，想想4秒切一次重連是什麼概念。所以需要特殊技術解決這種問題，比如所有室外ap上的連接同步之類的，反正據我所知，沒有真正有效的解決方案。

c） 實施維護難度大。這個就不細說了，室外AP的維護還是需要專業技術人員的。

結論就是，從技術選型的角度，高鐵建wifi是非常不科學的做法，4G技術要靠譜的多得多，接入效率高，單基站覆蓋距離大，只不過是收流量費而已。

⑥ 火車上有無線網路信號嗎

沒有的。火車上都沒有。當然，你可以用無線網卡，但是如果跑到外地的話，那費用就很讓人喳舌了。

⑦ 火車上有無線網嗎

如果只是要求有的話，還是有的。
目前官方（鐵路公司）是沒有在車上提供網路服務的。但是曾有人用手機做信號源在火車上兜售網路服務。（要手機配置好），每小時收費多少元，一下子賺了幾千塊。就是哪種本人手機設置成WIFI源，然後其他需求的人給錢就幫輸入WIFI密碼就可以上網那種，被火車上的乘務員禁止了。
所以火車上有無線網，但是沒有提供無線的服務。

⑧ 高鐵上有無線網路嗎

你好，高鐵上有無線網的。

1、高鐵上有無線寬頻網。

2、每列高鐵上都安裝了信號接收器和放大器，首節車廂還有900～1800MHz的中繼器，確保信號的接收。

3、高鐵上的WIFI通過車一般通過車載基站或衛星技術將3G信號轉成WIF為車內乘客提供互聯網接入。

4、因為高鐵列車運行速度在250--300km/h，速度對信號接入的穩定性影響很大。

⑨ 火車上有無線網嗎

部分列車有無線網，還沒有完全實施。

火車WiFi是指通過車載WiFi設備，把沿線通信運營商的3G或4G信號轉換為WiFi熱點，以供乘客使用。國內火車WiFi從2012年起開始試點。由中傳瑞有公司在廣州鐵路局、呼和浩特鐵路局、昆明鐵路局、鄭州鐵路局、北京鐵路局和蘭州鐵路局等300餘列列車上，

開通運營其自主研發的「無線WiFi乘客列車綜合服務系統」，向乘客提供列車影院、乘客資訊、旅行指南等服務。2014年9月，一些列車已經啟用了3G服務應用。列車WiFi運營平台——籮筐，已經上線旅客列車點餐系統，旅客在列車上可以實現在線點餐。

(9)D212車上有網路信號嗎擴展閱讀：

哈爾濱鐵路局全面開發了「無線WiFi列車服務系統」，迅速啟動車站和旅客列車的WiFi安裝工作。截至2017年11月末，哈鐵局已在管內19個主要車站和3375輛普速旅客列車安裝了WiFi設備，其中2456輛列車上的WiFi設備已完成了通電測試，待全部3400輛列車安裝完成並測試成功後開通使用。

此次安裝WiFi設備的車型為該局管內的全部普速列車。WiFi開通後可向旅客提供列車影院、列車資訊、旅行指南等無線網路服務，旅客只需拿出手機連接WiFi並驗證手機號碼即可暢游網路。

⑩ 火車和動車上有無線網路嗎

1，部分動車有
2，京滬高鐵動車配3G無線網
在京滬高鐵試驗運行的CRH380動車組上，每個車廂均有3G無線網路，可提供無線上網服務。為便於旅客辦公、娛樂需要，車廂內充電插座很多，部分車廂每個座椅後均有插座。在試運行的高鐵列車內，記者手機顯示出網路接入信號。點擊後，即連接上3G網路。
與飛機上不能打電話、不能上網相比，可使手機、可上網將是京滬高鐵吸引白領、商務人士的一個因素。