㈠ P0116故障碼解釋、處理方案及消除方法
P0116故障碼,適用於所有汽車製造商,意思是發動機冷卻液溫度(ECT)感測器1電路范圍/性能(Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance)。
提示:快速查找故障碼,可以關注「」公眾號,回復故障代碼,如:「P0116」,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
背景知識:發動機冷卻液溫度(ECT)感測器通過熱敏電阻的原理將發動機冷卻液的溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU),作為修正噴油和點火的一個依據。如果P0116出現,則表示發動機在啟動時冷卻液溫度感測器的讀數超過校準的最高值(通常107攝氏度),或者比進氣溫度(IAT)感測器的讀數高出一定值(通常17攝氏度)。故障原因包括冷卻液液位太低,感測器校準不正確,或感測器故障等。
當汽車排除故障之後,往往還需要清除故障碼。進行故障代碼清除時,務必嚴格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行,要注意不能隨便拆除電池的負極搭鐵線來清除故障代碼。否則,可能會造成以下兩個方面的麻煩:第一,使某些車型的控制電腦失去「經驗記憶」,相信大家都了解,很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能,輕易拆除電池負極的搭鐵線後,就會自動清除存儲在隨機存儲器(RAM)中發動機運行的經驗數據,從而使汽車在維修後的相當長一段時間內性能不好,或者行駛一段時間後,又出現已清除掉的故障碼;第二,有時候還會導致一些有用的功能不靈了,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時,就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作,方能恢復音響系統原來的功能。
㈡ 手機沒有信號提示網路故障怎麼回事
重新裝一下卡或者去設置一下網路
1、可能是因為手機所在的網路信號不好,可以換另外一個地方再上網;
2、手機網路設置沒設置好,可以換另外一個接入點來上網,比較原來用CMNET來上網,可以換成用CMWAP接入點來上網;
3、手機自身系統的網路設置有點混亂了,導致在連接無線時會出現信號不好的情況。這時候可以嘗試一下開啟關閉一下飛行模式,看能否解決問題。手機運行程序過多也會影響信號問題,試著清理下手機;
4、伺服器問題,這通常表現為伺服器死機或關閉,這一般很少見,可以採用打電話咨詢網路服務商的方法解決;
㈣ 通力電梯故障代碼
0001 驅動時間長 位置信號 30/B30 經過一段運行時間後沒有變化 立即停止 關電。
0004 連續三次同步運行失敗 連續三次同步運行系統均無法正確接收減速平層信號 三次失敗後停在端站 關電。
0007 門區開關 308030 卡死 啟動一段時間後沒有檢測到 30/B30 信號的下降緣,門區開關 30/B30 一直有效 運行至目的樓層,門開不走車 關電或打檢修。
0008 NVRAM 損壞或容量不夠 送電時檢測 NVRAM 的容量不夠 更換 NVRAM。
0014 門區檢查電路沒有釋放 486.443 ; 1.443 : 2 任一個連續 2 次沒有經過( ACO/ACL ) 運行至目的樓層,脫離服務 關電。
0015 門區檢查電路沒有吸合 486.443 ; 1.443 : 2 任一個連續 2 次沒有經過( ACO/ACL ) 運行至目的樓層,脫離服務 關電。
0021 安全迴路不通 安全迴路輸入 1 無電壓 立即停止 安全迴路接通。
0022 廳門鎖不通 安全迴路輸入 3 無電壓 立即停止 廳門鎖接通。
0023 轎門鎖不通 安全迴路輸入 2 無電壓 立即停止 轎門鎖接通。
0025 啟動系統故障 電梯停止時主接觸器沒有釋放 不啟動 主接觸器排故障。
0026 驅動系統故障 驅動系統檢測到故障( v3FCK 燈不亮) 不啟動 關電或打檢修。
0039 短路77按鈕卡死 LCEBOPU 板上的短路 77 按扭卡死 不啟動 直至該按扭松開。
0042 轎廂照明監視 轎廂照明沒電 運行至目的樓層,脫離服務 直至該信號消失。
0044 關門障礙 嘗試多次關門但門鎖不通 5次失敗後,門開不走 關電或打檢修。
0048 反向開門裝置持續有效 反向開門信號持續超過一分鍾 保持開門直至信號消失 關電。
0051 啟動無效 5次啟動不成功,可能比如廳門沒關好 開門然後再試五次 自動恢復。
0052 上下同步開關同時有效 77U和77N 同時有效 立即停止,只有RDF能開動 在端站自動恢復。
0058 准備運行超時 有運行要求但電梯沒啟動超過 100 秒 立即停止,十秒後嘗試運行 關電或打檢修。
0060 V3F16的加速信號丟失 沒有收到驅動系統的加速信號 運行至端站 關電或打檢修。
0071 門區信號丟失 經過數層 61U/N 時找不到 30/B30 信號的上升沿 運行至目的樓層,不開門 關電或打檢修。
0072 61U 信號卡死 61U信號在離開門區一段時 間後仍不釋放 運行至目的樓層,然後開至最低樓層,如仍然卡死,則脫離服務 關電或打檢修。
0073 61N 信號卡死 經過數層門區時,找不到61N信號的上升沿 同上 關電或打檢修。
0074 61N 信號卡死 61N信號在離開門區一段時間後仍不釋放 同上 關電或打檢修。
0075 61U 信號卡死 經過數層門區時,找不到61U信號的上升沿 同上 關電或打檢修。
0076 門區監視第一次不釋放 486.443 : 1.443 : 2 任一運行時沒有釋放( ADO/ACL )(允許) 運行至目的樓層 15秒後自動恢復。
0077 開門限位故障(一直無效) 開門但收不到開門信號。
0078 轎內按鈕卡死 任意轎內按扭卡死超過60秒 取消該扭服務,直至按扭恢復正常。
0079 外呼按鈕卡死 任意外呼按扭卡死超過60秒 取消該扭服務,直至按扭恢復正常。
0082 門區監視第一次不吸合 486.443 : 1.443 : 2 任一運行時沒有吸合( ADO/ACL )(允許) 運行至目的樓層 15秒後自動恢復。
0083 位置丟失 計算與井道信號不符 運行至端站。
0084 開門限位故障(一直有效) 門關好但仍收到開門信號 自動恢復。
0089 廳門鎖迴路監視 廳門打開(非轎廂位置) 運行至目的樓層,脫離服務 關電或打檢修。
0145 EBD 設備損壞 EBD 設備。
0146 EBD 電池損壞 EBD 電池 驅動故障。
0101 驅動停止 驅動系統檢測到故障使電梯停止 檢查井道驅動故障。
0102 馬達過電流。
0103 制動電阻 制動電阻損壞 檢查制動電阻。
0104 馬達過熱 馬達熱敏。
0105 交流供電 中間直流電壓過低。
0106 V3F 不好。
0107 承重裝置故障 承重信號電壓小於 0.6V 調節承重裝置。
0108 馬達 / 測速出錯 測速極性接反 / 轎廂平衡不良 / 承重不準 / 制動器沒打開 / 驅動參數不對 / 超速。
0109 位置丟失 驅動系統位置丟失 查下減速、平層開關。
0110 散熱器過熱 驅動模塊的散熱器過熱 控制過程中的驅動故障。
0111 橋板 61 : N 在 61 : U 之下 61 : U/N 調換 查平層開關順序。
0112 61 : U/N 重疊太少 查平層開關位置。
0113 同步開關錯誤 同步開關故障 查同步開關。
0114 樓層距離太短 查磁鐵位置
0115 比例錯誤
0116 測樓計數錯誤 學習運行不成功 重做樓層學習 網路故障 原因狀態操作 A 門側 /3 門側。
1101 輸入板壞 電路板損壞,接線錯誤或沒電無法聯系 正常減速停層,關門不動 直到再次聯繫上。
1202/2201 第一塊板故障 電路板損壞,接線錯誤或沒電無法聯系 單梯繼續正常服務 直到再次聯繫上。
1202/2202 第二塊板故障 電路板損壞,接線錯誤或沒電無法聯系 單梯繼續正常服務 直到再次聯繫上。
1203/2203 第三塊板故障 電路板損壞,接線錯誤或沒電無法聯系 單梯繼續正常服務 直到再次聯繫上。
1301/2301 輸出板損壞 電路板損壞,接線錯誤或沒電無法聯系 到達目的層,開門不動 直到再次聯繫上。
1401/2401 第一塊板故障 電路板損壞,接線錯誤或沒電無法聯系 繼續正常服務 運行信號檢測通過。
14xx/24xx 第 xx 塊板故障 電路板損壞,接線錯誤或沒電無法聯系 繼續正常服務 運行信號檢測通過。
1501/2501 第一塊板故障 電路板損壞,接線錯誤或沒電無法聯系 繼續正常服務 運行信號檢測通過。
15xx/25xx 第 xx 塊板故障 電路板損壞,接線錯誤或沒電無法聯系 繼續正常服務 運行信號檢測通過。
1601 擴展板壞 電路板損壞,接線錯誤或沒電無法聯系 單梯繼續正常服務 直到再次聯繫上。
1701/2701 第一塊板故障 電路板損壞,接線錯誤或沒電無法聯系 直到再次聯繫上。
17xx/27xx 第 xx 塊板故障 電路板損壞,接線錯誤或沒電無法聯系 直到再次聯繫上。
㈤ 手機網路故障解決方法
手機網路故障解決方法
對很多小夥伴來說,手機和網路不能分家!沒有網路的`手機就是一玩具!下面是我整理的手機網路故障解決方法,希望對你有幫助!
第1招:檢查手機網路信號
看周邊其他夥伴,如果其他人也上不了網,可能存在網路干擾or網路故障。那麼請及時撥打我們滴10086人工進行報障。
還有一種情況,叫你以為信號滿格,其實圖標在騙人!手機信號好不好,要看信號值。
安卓手機:打開【設置】—【關於手機】—【狀態信息】—【SIM卡狀態】-【信號強度】
iPhone:撥號鍵盤【*3001#12345#*】,點擊呼叫,會彈出Field Test啟動頁面,左上角顯示的就是信號值。如果不顯示,再點擊左上角【返回】就可以看到啦。
第2招:飛行模式or重啟試試
手機緩存越來越多,會導致手機運行速度慢,甚至可能影響連網速度哦。必備人生四大真理:喜歡就買、不行就分、重啟試試、多喝熱水之——關機重啟,小移牆裂推薦。就是這么魔性!實踐出真知,不信你試試!
第3招:手機欠費or上網功能被暫停
手機欠費停機會被暫停上網功能,這個時候趕緊充話費~停機繳費後,記得把手機關機重啟,上網功能才能盡快恢復哦。
還有一種安卓手機常見情況:手機可能安裝了安全類軟體,可以設置在流量套餐在用盡時,自動開啟禁止聯網功能。這時要檢查下是否手機中開啟了這個設置。
第4招:手機設置問題
1、打開手機上網開關
安卓手機:設置—無線和網路—移動網路
iPhone:設置—蜂窩移動網路—打開移動網路數據,如果要連接4G,需要點擊蜂窩移動數據選項——啟用4G。
2、手機網路還原
安卓手機檢查是否有把網路接入點設置成:cmnet(中國移動),點擊重置就可以還原了。蘋果手機設置—通用—還原—還原網路設置。
3、WiFi業務使用
同時用WiFi和GPRS業務,手機默認WiFi優先,WiFi信號會影響連網。想使用GPRS的話,建議先關閉WiFi信號。
如果之前所有招數已經用盡,那就只剩下最後一招了。
第5招:換機換卡檢測
SIM卡問題:如果SIM卡在其他手機上也不能上網,有可能SIM卡問題,建議到移動營業廳換卡。
手機問題:如果SIM卡放在其他手機上能正常上網,排除以上原因後建議到售後點檢測手機功能。
;㈥ 大眾故障碼p0116處理方法
故障碼:P0116
中文含義:發動機冷卻液溫度(ECT)感測器1電路范圍/性能
英文含義:Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance
范疇:燃油或空氣
詳細含義:發動機冷卻液溫度(ECT)感測器通過熱敏電阻的原理將發動機冷卻液的溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU),作為修正噴油和點火的一個依據。如果P0116出現,則表示發動機在啟動時冷卻液溫度感測器的讀數超過校準的最高值(通常107攝氏度),或者比進氣溫度(IAT)感測器的讀數高出一定值(通常17攝氏度)。故障原因包括冷卻液液位太低,感測器校準不正確,或感測器故障等。
㈦ P0116故障碼短期不處理有風險嗎
一般故障燈亮的原因:1、感測器受損、接觸不良或信號中斷;2、發動機保養不良;3、燃油和機油質量不好;4、混合氣燃燒不充分;5、火花塞故障、點火線圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空調濾芯堵塞
1、感測器問題;這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或信號中斷時,汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據,此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題;發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養周期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機運行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題;這里說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種類型的機油,如果車主沒有按要求添加,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良;發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,而這些最終會被發動機的氧感測器監測到,報告給ECU後,自然是亮起故障燈以示警告進氣問題;發動機裡面燃燒的時候就需要進氣,在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要,汽車的空氣濾芯如果不幹凈,沒有定期清理就會影響汽車的進氣,長期這樣就很可出現堵塞,嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題;進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞,同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題;後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統;如果汽車電子防盜系統出現故障,或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配,防盜系統也會導致發動機不能正常工作
㈧ P0116故障代碼對應什麼故障
發動機冷卻液溫度感測器故障-信號不穩定、斷續或者錯誤。