1. 90後車主真實的用車感受，告訴你探岳GTE值不值得購買！
我們今天就來介紹這款新上市的插混版SUV——探岳GTE。許多消費者首先買車前要考量自己用車的定位、用車和預算，買車的主要用途就是上下班和家用為主，長途旅行或者是其他用途為輔。許多年輕消費者的預算都在20萬起步，那麼我個人還是比較傾向於合資品牌的。看了看德系品牌的探岳GTE，還是很不錯的。外觀多了一些運動及科技感，整體仍然適合家用，相比於外觀，探岳GTE在內飾上耐用的品質也更適合家用。試駕流程基本大同小異，既然打算購車，那麼試駕是最真實感受的具體情況的，也能夠為日後購車提供非常重要的參考。探岳GTE和同級別的車型比起來有優勢，空間和配置也都夠用，加上養護費用很低，綜合經濟性還是挺不錯的。
外觀時尚動感
探岳GTE的外觀時尚動感，全新的造型，依然採用家族式的前臉設計，相比較探岳之前的幾款，探岳GTE的前臉要時尚不少，看起來也犀利了很多。車身比例十分協調，線條順暢，而且車身顏色也比較有質感，車漆也不會很薄，專屬18吋低風阻輪轂，也使得整車更具越野風，探岳GTE的兩款都是全系標配，實用性也更高。大燈全部採用LED光源，在效果上還是很驚艷的，很不錯。
內飾簡單大方
探岳GTE內飾的設計簡單大方，是許多消費者很喜歡的。8英寸中控大屏的結構清楚瞭然，很容易操作，屏幕大小合適，支持聯網，自帶流量，語音識別也很人性化。用料十分的良心，大部分都是軟質的真皮包裹，比起某些車上的硬塑料好太多了，且三幅式真皮方向盤四向可調，握感很好。
空間表現出色
作為一款中型插混版SUV，探岳GTE的整體空間表現良好，家用的話完全夠用了。盡管是一台中型SUV，探岳GTE的乘坐空間表現是很不錯的，一米八的成年人坐在後排，還能有著較為充裕的腿部空間。後備箱容積官方為413L，後排座椅也是可以比例放倒的，空間能夠得到進一步的擴展，不管是日常用車需求還是自駕出遊行李較多等情況，探岳GTE都能從容應對。作為一款以實用性為主要賣點的新能源，探岳GTE在舒適性方面下了不少功夫。座椅全部真皮包裹，坐上去挺舒服，也不缺少腰部支撐。另外採用前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架後，在駕駛上的調教是明顯偏向舒適型。對於舒適性這一點許多車主都很滿意，能到達預期的效果。動力輸出平穩整車底盤扎實緊湊，指向精準，過彎時打方向也很順暢，側傾不會很明顯，盡管探岳GTE也帶有一點越野車的性能。油門和剎車很線性，很容易把握。動力上EA211 1.4T發動機和85kW永磁同步電動機協同工作，配合DQ400E六速雙離合變速箱，是很成熟的組合。動力上表現也是不一般的，平時家用上下班沒什麼問題，起步一點都不肉，特別是超車的時候提速很快。油耗也是車主最滿意的地方了，行駛了一段時間之後，混動模式下油耗也遠低於傳統1.4T燃油車，這點還是挺不錯的。
我是車主小劉，提車剛剛半個月，很高興跟大家分享我的用車感受和選車經歷，大家覺得這款探岳GTE怎麼樣呢？可以說說你的看法哦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。