民航無線網路

1. 現在國內的飛機上有無線網嗎

有些航空公司飛機上有。
飛機上許多年來一直需要關機，乘客們關機後會依靠電視和雜志來打發時間。 不過現在飛機上的WiFi連接已經越來越普遍了，比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務。
機內WiFi連接到地面，一般的公司會採取兩個路徑。
1）以美國GoGo提供商為例，它在全美地面有一個3G網路基站，飛機在頂頭上飛的時候就會跟這些網路交流，寬頻會限制在3.1Mbps，而且是給整個飛機的，不是每個乘客，所以想看流視頻的想法基本可以打消。
現在該公司准備推出其ATG-4技術，並給飛機配置雙制解調器和定向天線。理論上，這有助於提高寬頻至9.8Mbps，不過飛機到海面上或者離地面基站太遠的話就沒什麼網速可言了。
2）另一種方式就是飛機連接到衛星了，有些使用legacy L-band技術，目前是又慢又貴。所以相對地，更高頻率的Ku-band (12-18GHz) 衛星是主流，相對來說它更經濟、性能更好。比如漢莎航空公司的FlyNet服務支持下載速度達到50Mbps。

2. 飛機上用無線上網不會干擾信號嗎求高人……

通訊委員會相信，飛機上手機打向地面電話的信號幾乎不會遇到令其衰減的障礙，因此這種信號會非常的強，它能夠份輕松的抵達地面，找到自己的頻率。但是，如果頻率屬於幾個不同的運營商，那麼很可能這個頻率中的其它信號將會受到干擾。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
你不說無線網嗎? 無線網走的是2.4G 而且是802.11系列的通信協議
從世界民航的發展來看,普及無線網路勢在必行。波音、空客等多家世界頂級飛機製造商均已在其最新式飛機(如波音787、空客A380)上配置了2.4G無線網卡,並計劃在所有舊款機上加裝無線網卡; 而且國外少數機場已安裝覆蓋機場全范圍的無線網路,方便飛行器與地面間高速高效、穩定安全地進行飛行數據傳輸。所以別跑題

3. 民航客機上一般有無線網路嗎

商務艙、頭等艙都有網線的，飛機起飛和降落時禁止使用，巡航時隨你用，插上電腦就行！

經濟艙都沒有！

4. 飛機上可以用wifi嗎

因為現在某些飛機上已經安裝了wifi，即機上區域網。
比如：海南航空的個別飛機上便安裝上了WiFi，但目前尚不能與地面互聯網相通，海航的空中無線娛樂系統是一個互動社區，旅客可通過聊天室和飛機上的旅客群聊、私聊，與海航互動，或者查看商品信息實現購物，同時該系統也存有不少電影、音樂、圖書、游戲等媒體庫，在試運行階段。目前，海航的機上WiFi服務是免費的，收費標准將根據試運行情況於日後公布。
值得一提的是，中國國航作為國內最早嘗試提供機上WiFi服務的航空公司，在2011年11月就已經開始試運行WiFi航班。
外國航企熱衷地空聯網
曾有分析認為內容有限制的機上WiFi有雞肋之感，因為外國航企已經紛紛開展與地面相通的寬頻上網等機上通訊服務。
以阿聯酋航空為例，2012年該航企的A380飛機均能為乘客提供機上收發簡訊或電子郵件、撥打或接聽電話的服務。針對手機用戶，阿聯酋航空推出的無線網路套餐最低為2.5美元起，而針對手提電腦用戶的無線網路套餐最低為10美元起。
如購買2.5美元的無線網路數據套餐，普通黑莓手機用戶可在阿航迪拜至上海或北京約8小時的飛行中近全程實現無線上網。
民航專家綦琦告訴記者，中國航空公司地空聯網遲遲難產的主要原因在於空管政策的限制。此外，空管系統方面也可能存在滿足空管需求外其它需求的帶寬不足問題。他介紹，事實上技術方面對我國已不是問題。

5. 現在坐民航可以玩上網玩手機嗎，可以用流量，還是無線網

都不能玩手機啊，在飛機起飛前都會叫乘客關機。玩手機的話會有無線信號干擾飛機的一些各種設備信息，和路線信息

6. 在飛機上可以開4g或連WiFi 嗎

在飛機上不能開4g，WiFi要看具體航班，現在很多航班可以提供艙內的WiFi信號，有些甚至可以連接互聯網。

在乘坐飛機時必須關掉手機或者開啟手機自帶的飛行模式切斷所有通訊信號，以免手機信號的發射和接收對飛機飛行造成影響。

飛行模式關閉了手機的GSM/GPRS模塊，手機不會主動向基站發送尋呼信號，即不試圖聯系基站，但一般可撥打緊急電話（與無sim卡原理類似，在此模式下，手機一般可撥打110、120、112等）。

因為手機尋呼信號會干擾飛機上的電子設備，所以飛機上不允許打開手機，而這種模式下關閉了手機信號的有關功能，手機可以開著繼續使用其它功能，如查看電話本、欣賞手機上的文章、電影，玩游戲等，所以叫飛行模式。手機的電量很大部分都消耗在信號上，飛行模式下關閉了信號，非常省電。

(6)民航無線網路擴展閱讀

乘坐飛機禁止使用手機最早由美國開始實施，1991年美國聯邦通信委員會認為，手機發射的無線電波可能會干擾地空通信，因此禁止乘客在飛機飛行期間使用手機。目前，我國規定飛機飛行期間乘客不得使用手機，情節嚴重者將會被公安機關處以警告、罰款、拘留，甚至刑事處罰。

截至目前，國際上已經有超過40個司法轄區允許在飛機上使用移動通信服務，一些航空公司還在飛機上提供無線網路服務。

美國聯邦航空局於2013年10月31日宣布，美國航空公司在保證安全的前提下，可以擴大乘客對便攜電子設備的使用范圍，但語音通信除外。

7. 民航局回應飛機上無線網路慢，都是什麼原因導致的

隨著時代的不斷發展，網路早就已經是人們離不開的必備因素，而在乘坐飛機出行時無線網路慢的問題，一直都備受吐槽。日前，中國民用航空局針對此事做出了回應。

在民航局回應飛機上無線網路慢問題後，有不少網友也在吐槽高鐵網路。或許隨著社會的進一步發展，這些問題都會逐一得到解決，人們的出行體驗能夠得到更好的提升。希望相關部門能早一日解決這些問題，給旅客提供更好的出行體驗吧。

8. 機上wifi網速慢，民航局是如何回應的

上飛機之後飛機上面也有WiFi，但是飛機上的WiFi速度通常的比較慢，就像高鐵上的WiFi一樣，這幾乎就是老生常談的話題了，它的網路速度短期內是沒有辦法改變的，只能說不斷增強技術設施，增強網路的通訊覆蓋范圍，然後逐漸去改變。

飛機在飛行速度這方面比高鐵還要快，飛機的正常飛行速度應該是在800~1000，比高鐵差不多快兩倍到三倍，而且在高空的情況下就算通過衛星去直接連接網路，它也仍然存在先後延遲，所以飛機上的WiFi速度都比較慢，但是據說未來將逐漸將飛機上的通訊技術從4G變成5G，逐漸去完善這個金屬通訊的網路，提高它的速度。