❶ 赛力斯怎么播放电影
1、可以通过USB有线连接。
2、也可以进行蓝牙无线连接。
3、值得注意的是,在手机完成首次激活HiCar后,往后就可以实现自动连接。
4、目前支持华为视频和优酷视频,当接人等待时,就可以进入到功能进行视频播放。
❷ 赛力斯 华为智选SF5车型使用的HUAWEI HiCar系统,如何评价
赛力斯sf5
你好题主,我先把对于赛力斯 华为智选SF5车型使用的HUAWEI HiCar系统的评价总结一下:集智慧体验,情景操控,满足多场景驾车需求于一身,就是HUAWEI HiCar系统。
HUAWEI HiCar全场景智能互联系统,深度整合了华为提供的从人到车再到家的全场景智慧互联(HUAWEI HiCar Smart Connection)解决方案。多种精细化场景选择,更可随时通过多场景语音交互实现车内操控,为用户营造集”家居、娱乐、工作、社交“的第三空间,创造智慧出行体验。支持有线与无线双重连接方式,无限连接可通过蓝牙和Wifi使用HUAWEI HiCar,一次认证,后续自动连接,无需重复操作,解放双手。有线连接则通过USB线将手机和外接设备连接后使用HUAWEI HiCar,即插即用,方便快捷。
可以说拥有了HUAWEI HiCar系统的赛力斯 华为智选SF5,在操作上更能让用户感受到科技魅力的智能与优越。
❸ 先说品质,再看续航。试驾赛力斯 SF5,格外惊喜的新车体验
作者:?高克
对于这样一台车来讲,其实没有必要过多的介绍或者强调它本身动力总成的配备有多强,性能表现有多好,配置有多高。回到车本身,还是要开起来好开,要提速有提速,要底盘稳定性有稳定性。不用强迫自己受制于某种条件去选择,而是自发地因为喜欢去选择。
先不说值得买、推荐买,但赛力斯SF5确实是一台充满了驾控乐趣并值得去细致体验的一台强调运动的高性能车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❹ 华为汽车赛力斯如何和手机链接
摘要 而其他的功能即使在这两个界面中没有设置,也能在二级页面全部找到,不需要更深层的操作,非常方便。
❺ 被华为选中的赛力斯究竟凭什么
物以类聚,人以群分!一样得低调实力派!脾性相投!工业4.0工厂 众多专利 美国硅谷有研发中心,咋看都应该PPT宣传并融资N轮了,但……小康确实没有!目前两天预订已经3000辆了,小康股价连续两天涨停!打脸众多PPT车商!必将开启国产 汽车 的新起点!预祝华为赛力斯成功![加油][加油]
大厂只希望在车上按个手机,华为却想给手机上按四个轮子,和华为深度合作不是引狼入室嘛,所以只有赛力斯这种连年亏损的厂才愿意给华为贴牌。
这就是华为的担当与责任感!华为私企竟然为国家储备那么多的 科技 人才,而且招募世界顶尖人才加入华为大熔炉就是让华为的 科技 精英牛叉叉!海思更是亏钱也要保持连续投入也是为国家储备人才。这种大爱怎能不让国人尊敬!加油!华为!
没有为什么,强势的电动车厂商都不鸟华为呗。
做实验,
相信大家都能够感受到,现在的国内 汽车 市场中,购车人群出现了逐渐年轻化的趋势,而这些年轻人都比较喜欢新能源 汽车 。4月19日上海车展中正式亮相的赛力斯华为智选SF5(配置|询价)特别吸睛,其实华为选择赛力斯,主要是因为赛力斯敬畏产品,敬畏客户,对创新执着,对制造业坚守的长期主义;其次,赛力斯是掌握核心三电技术的车企,与华为领先的电驱增程技术可实现无缝衔接,给消费者更多元化的驾驶体验。
电驱增程 无惧里程焦虑
赛力斯华为智选SF5搭载的驼峰电驱增程系统,能输出的最大功率为405KW,在相同距离内,能带来更强的尾速表现,为用户带来突破以往认知,疾风般的极速体验。而且高达820Nm的最高扭矩,能带来4.68秒完成0-100公里的轻快加速体验,在加速的一瞬间,你会明白,弹射起步没什么可羡慕的。其次,在满油满电情况下,实现NEDC工况续航达到1000+公里的超长续航,堪称里程焦虑的最优解。
外观 时尚 人机交互体验棒
在外观方面,赛力斯华为智选SF5前脸由多个菱形单元排列组成,与车头恰到好处完美融合,同时还采用了特立独行的闪电 LED日间行车灯,充满未来感,整体造型给人一种强大的冲击力。其次,赛力斯华为智选SF5搭配的是HUAWEI HiCar车机互联系统,拥有HUAWEI Sound X调音技术,还可以辅助智能座舱,带来顺畅舒心的人机交互体验。此外,HUAWEI HiCar还可通过搭载的智慧语音助手设置导航、听音乐、打电话,实现无感连接、社交通讯、情景智能等,功能十分丰富。
团队专业 工作作风踏实
总的来说,赛力斯华为智选SF5拥有这么大的优势,这主要是因为赛力斯团队的加入,尤其是像梁其军这样的人才,他在2001年进入微车领军品牌柳州五菱 汽车 ,在其配件公司从基层做起,通过自己的持续学习、不断挑战和超越自我,最终从一名普通员工晋升为柳州众菱汽配公司副总经理兼青岛分公司总经理,在基层的工作经历中磨炼了长期坚持艰苦奋斗、脚踏实地的工作作风,为职业的进一步提升奠定了坚实基础。
也正是因为有着这样优秀的团队,才会促成此次华为与赛力斯的合作,开启华为全场景智慧生活版图。如果你想要拥有一辆出色的电驱增程式 汽车 ,赛力斯华为智选SF5会是一个不错的选择。
沸腾吧
❻ 赛力斯问界M5鸿蒙系统实现跨设备连接,拥有更强的操控能力
车人互联,全场景畅连通话、风景实时分享,通过畅连视频,支持CMS摄像头和行车摄像头的切换,可实时拍摄车外美景,并一键分享到华为手机上。场景化车家联动,管车也管家,只需要一个华为帐号,用户即可通过 AITO问界M5车机上的控制中心预置 “温馨回家”、“安心离家”场景,轻松控制智能家居设备,出门归途两不误,实现人-车-家的全场景互联。AITO问界M5车内外分别配备有800万高清摄像头,可将路上拍到的影像快速传输至手机,满足用户在路途中记录和分享的需求。+C29车内摄像头具备人脸跟随和超级夜视功能,让用户随时捕捉和家人朋友出行的欢乐瞬间。车外摄像头超广角、超视距、零畸变的特点,让车辆变身移动摄像机,轻松拍出公路大片。AITO问界M5集成了人脸识别服务 FRS(Face Recognition Service)和华为应用内支付 IAP(In-App Purchases Kit),突破了传统的手机扫码支付方式,用户可通过人脸识别校验完成支付。未来,用户还可使用车外摄像头对停车场的二维码进行扫描,配合座舱内人脸支付功能,实现快速缴费,提升支付体验∞避免繁琐操作,增强驾驶安全性。
❼ 向赛力斯SF5提三个“直击灵魂”的问题
十一月的重庆,或许是一年中最令我无感的时候。当飞机舱门缓缓打开,挎着背包走入江北机场,望向天空只有满眼厚重的云层,却怎么也找不到一丝阳光的踪迹。如此萧瑟的心情,也令人回想起“黑天鹅”过境后的中国新能源市场,洗牌、重塑成为了当下形容它最为恰当的词汇。
所以无论从能耗角度考虑,还是市场规模角度来看,SF5可谓都扔走在正确的道路上。并且得益于其增程式与纯电均有的产品序列,也让它在后续推新的灵活性上更加宽泛。最后还是想说,理想ONE的出现与热销,对于赛力斯而言本质上是一件好事。
因为该车型让消费者慢慢开始接受“增程”,而理想ONE的成功除了主打新能源车无里程焦虑这一点外,巨大的空间实用性,聚焦“奶爸”群体才是根本。那么对于赛力斯SF5而言,同样做到无里程焦虑的宣传点后,做最极致、最运动的“增程式”车型,或是最优解。
文/崔力文
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