为什么要用网络系统

1. 汽车为什么要使用网络系统

很多汽车采用了多个电控系统，如果每一个电控系统都独立配置一整套相应的传感器、执行器，势必造成导线、插接件数量的不断增多，使得在有限的汽车空间内布线越来越困难，线束和插接件的增加使得汽车维修人员对车辆进行故障诊断和维修的难度增加。

举例

如大众车系的奥迪（AUDI）A6系列、帕萨特（PASSAT）B5系列、途安系列、途锐系列、辉腾系列、速腾系列、宝来系列、POLO（波罗）系列、一汽丰田皇冠系列、一汽马自达6系列、一汽高尔夫系列、东风雪铁龙凯旋系列、东风雪铁龙塞纳系列。

东风日产天籁系列、上海通用别克世纪系列、上海通用别克新世纪系列、别克君威系列、别克君越系列。

2. 为什么要进行网络系统集成

网络系统集成技术较好地解决了节点之间信息不能共享、没有统一管理、整个系统性能低下的“信息孤岛”问题，真正地实现了系统的信息高度共享、通信联络通畅、彼此有机协调，达到系统整体效益最优的目标。

3. 目前在建筑物和建筑群的网络布线工程中,为什么需要采用综合布线系统

1.综合布线系统是建筑物或建筑群内的传输网络系统，它能使语音和数据通信设备、交换设备和其他信息管理系统彼此相连接，包括建筑物到外部网络的连接点与工作区的语音或数据终端之间的所有电缆及相关的布线部件。
2.综合布线系统是集成网络系统的基础，它能满足数据、语音及图像等的传输要求，是计算机网络和通信系统的支撑环境。同时，作为开放系统，综合布线也为其他系统的接入提供了有利的保障。
3.综合布线系统与智能大厦的发展有密切的联系，是智能大厦实现的基础。
4.综合布线系统也是生活小区智能化的基础。

4. 网络操作系统有什么作用，最好举个具体的事例，这样容易理解，要是没有服务器会怎么样，服务器是怎么工作的

网络操作系统安装网络架构的各个协议标准进行开发，包括网络管理、通信、资源共享、系统安全和多种网络应用服务等。在网络系统中，个计算机的操作系统可以互不相同，它需要有一个环境支持互连的网络环境下的异种计算机系统之间的进程通信，实现协同工作和应用集成。
网络操作系统的主要特征：互操作性、协作处理；
网络操作系统的应用：共享数据文件、软件应用以及共享硬盘、打印机、调制解调器、扫描仪和传真机等

5. ups为什么要建设数据通信网络系统这样做的好处有哪些

UPS作为数据中心中最常用的供电保障设施、供配电系统中损耗最大的环节，是构建绿色数据中心必不可少的一部分，绿色化不可避免。UPS在保护负载的同时，带来的负面影响，主要包括电能损耗和电网污染两个方面，

智能化网络UPS系统优势
网络化通过SNMP标准，可以监控或管理网络内任何一台UPS的运行，并能远程管理UPS状态参数。
智能化由于微处理器技术的应用，UPS系统实现了智能化。智能型网络UPS一般采用8位或16位微处理器，由微处理器的串行接口与服务器、PC或终端之间实现通信，进行数据传输，包括UPS工作状态、输入输出参数及各种指令。
智能化UPS一方面实现了设备运行过程中自我状态的监控，对一些故障现象进行预处理，使其始终平稳可靠运行；另一方面实现了计算机和网络与UPS之间的双向数据通信，用户可以在计算机和网络中的各个节点上实时监视可控制UPS电源的运行状态。
自动化自动化是指UPS电源自动完成的一些自我检测，达到全方位自动监管功能。
实时性实时性就是要求监视电路中各部分的状态，随时获取主机工作时的有关参。

保护性UPS提供具有针对性的保护，保护不同的电子元件的UPS具有不同的特征。在市电出现停电的时刻，UPS能瞬间完成切换到后备用电源的过程，使计
算机在短时断电时仍能顺畅运行，不会出现数据丢失和系统关闭现象；在超长市电电源中断的情况下，UPS设备可以启动电源管理软件实现安全的计算机系统关闭
过程,也保证数据的完整性；PC工作站内UPS电池在耗尽电量后，还会以极快的速度恢复到满充状态，以备下一次断电的发生。
安全性安全性是信息系统远程管理必须解决的问题，除了通常的用户名和口令保护之外，采用各种安全认证，用户可以自行设定远程管理方式，关闭自动认为不必要的远程管理通道，进一步提高远程管理的安全性为保证整个网络通信系统的安全性。
数字化数字化UPS软件取代了大量的模拟器件，在很大程度上提高了产品的集成度，而且通过修改软件，可以很方便地调节系统的各种特性,这就增强了系统的柔性和智能性。

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6. 网络体系结构为什么要采用分层次的结构

原因：为把在一个网络结构下开发的系统与在另一个网络结构下开发的系统互联起来，以实现更高一级的应用，使异种机之间的通信成为可能，便于网络结构标准化；

并且由于全球经济的发展使得处在不同网络体系结构的用户迫切要求能够互相交换信息；

为此，国际标准化组织ISO成立了专门的机构研究该问题，并于1977年提出了一个试图使各种计算机在世界范围内互联成网的标准框架，即着名的开放系统互连基本参考模型OSI/RM (Open System Interconnection Reference Model)。

1、网络体系结构（network architecture）：是计算机之间相互通信的层次，以及各层中的协议和层次之间接口的集合。

2、网络协议：是计算机网络和分布系统中互相通信的对等实体间交换信息时所必须遵守的规则的集合。

3、语法（syntax）:包括数据格式、编码及信号电平等。

4、语义（semantics）：包括用于协议和差错处理的控制信息。

5、定时（timing）：包括速度匹配和排序。

计算机网络是一个非常复杂的系统，需要解决的问题很多并且性质各不相同。所以，在ARPANET设计时，就提出了“分层”的思想，即将庞大而复杂的问题分为若干较小的易于处理的局部问题。

7. 为什么需要网络体系结构

将数据中固有的模式进行组织，化复杂繁琐为简单明晰；创建信息结构或地图，以便让他人获得自身所需的知识。

计算机网络结构可以从网络体系（Network Architecture）结构，网络组织和网络配置三个方面来描述。

网络体系结构是从功能上来描述，指计算机网络层次结构模型和各层协议的集合；网络组织是从网络的物理结构和网络的实现两方面来描述；网络配置是从网络应用方面来描述计算机网络的布局、硬件、软件和通信线路。

网络体系结构具有适用性

在所有的计算机网络的研究中，虽然会在一些具体的需求项目上存在差异性和不适用性，但仍能够满足大部分用户对于网络服务的要求，实现网络资源的共享和网络交流。网络技术基本上都追求的是远距离的信息传输和远程通信和资源共享的实现。

同时，不同的计算机网络虽然会在其覆盖范围、通信媒介、设备种类、拓扑结构等存在着或多或少的差别，但同样的物体必然存在共性，例如计算机网络的结构搭建思想是不变的，协议标准是规定好的，只是不同计算机网络的复杂程度不同，运用到的标准协议的多少有差异而已。

而网络体系结构的研究中，一个重要领域就是对计算机网络中这些具有普遍性的思想和有共性的标准协议进行研究，并由此建立了一整套具有普适性特点的科学的理论研究方法，同时一系列的切实可行的工程技术方法也被开发出来。因此，网络体积结构具有统领所有计算机网络研究的普适性。

8. 说一说汽车为什么要使用网络系统

第一个是方便第二个是减少了车内线束。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

9. 网络体系结构的内容是什么，为什么需要网络体系结构

网络体系结构是指通信系统的整体设计，它为网络硬件、软件、协议、存取控制和拓扑提供标准。它广泛采用的是国际标准化组织（ISO）在1979年提出的开放系统互连（OSI-Open System Interconnection)的参考模型。

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10. 企业为什么要做计算机网络系统集成

1、主要是以下原因需要进行系统集成：一是企业系统林立，各自规划，导致重复和浪费，而现在大环境不好，很多企业都降低it预算，所以把原有系统进行集成就是个出路；二是业务需求，很多数据分散在不同系统，很多流程也要分开跑，这不管在业务开展还是在高层管理来看都是非常不便的，业务和管理强调快速响应；三是一线人员的操作不便，你想想，要记这么多的账号和密码，这谁记得住呀，这里登一下，那里登一下，页面风格和操作习惯也不一样，用户体验很差；
2、至于如何进行企业内部系统集成，大致有两个方向，一是基于OA系统的集成，即把oa系统当做大本营，第二种也是时下比较热门的做法，就是跳出所有系统构建一个BPM统一管控中台，BPM平台不仅能直接在平台上开发单个应用系统，还能把其他所有系统集成起来，借助业务流程梳理-流程设计-流程建模-流程E化-流程应用-流程监控-流程优化的一整天方法论，实现组织控制能力和组织执行能力的全面提升，具体可以去广州天翎等国内知名BPM厂商官网了解。