因为高铁进站、出站都是要用无线调度系统，而且每列高铁的行驶速度都不一样，如果系统定位不到不到这列车，很可能这一趟列车会相撞前面的列车。
㈡ 高铁手机无服务怎么办
很多朋友表示：高铁上手机网络信号那么差，很有必要安装WiFi了。相信大家深有体会，当高铁在运行的时候我们的手机经常会进入一个无服务状态，为什么会这样呢？下面带大家了解一下。
其中主要原因：
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1、基站信号传播问题
2、信号盲区
3、环境干扰因素
我们都知道，手机信号是靠基站传送网络信号，本质上我们叫做电磁波。高铁在靠近基站的时候，基站会向你的手机发出电磁波，这个时候手机也会把数据返回给基站。
在基站和基站交叉会存在一些信号盲区，比如说高密的障碍物，信号就会减弱。在高铁出现无信号、无服务状态。简单说，车速运行快，基站切换频繁使手机无法接受信号，不仅信号不好，而且会使手机耗电更快。
例如：导航定位需要GPS信号，上网的话需要WiFi信号，打电话需要通话信号，这三种信号集中在一条线上，相互之间难免会出现干扰，同时是手机通过电磁波来传信号，所以电磁波对手机的影响也很大，当空气中电磁波达到一定的程度，就很容易出现手机无信号情况，我们只能试图改变所处的环境。
所以会导致高铁上刷流量上网，给我们用户体验非常不佳，成本高，免费稳定的WiFi是必要的。
㈢ 高铁上为什么信号不好
如果说的是手机信号。主要是高铁车厢的具有屏蔽作用。也就是电磁波经过金属厢体会有很大的衰减。手机信号只能通过高铁车厢窗户进入。所以信号较差。
㈣ 高铁上手机信号不好
高铁上手机信号不好，上网或者打电话都有影响，分区段，有的区段有信号，有的区段没信号。
㈤ 高铁上iphone没信号
高铁上iPhone手机没有信号，这个原因是多方面的，第一高铁是一个相对封闭的环境，相当于一个屏蔽器，这个是导致信号差的主要原因，第二，高铁的速度比较快，而基站的数量也会有所变化，所以，手机的信号也有所变化。第三手机的原因，手机的品牌不一样，信号也有所不一样的。
㈥ 高铁上手机信号不好的原因
高铁因为速度很快，在经过没有信号的地段时，在不同的基站之间连续的切换，有时候就没有连上，所以信号经常不好。
㈦ 高铁站为什么信号不好
并不是全部的高铁站进站的时候信号都不好，一些高铁站进站台信号不好的原因是没有覆盖站台的室内分布系统。
高铁是三大运营商最重视的覆盖工程，在高铁沿线三大运营商建设了大量的基站。
手机需要和基站之间交互数据才能正常使用，为了保障高铁上的信号顺畅，三大运营商都建设了大量的覆盖高铁的基站。
为什么坐在高铁上，在进高铁站附近信号总是很不好？
三大运营商在高铁沿线的投资都是比较大的，而且还针对高铁进行了大量的优化工作，高铁、高速一直都是运营商关注的重点。
这里也就是因为三大运营商都是国企，高铁覆盖相当于是一个政治任务，是非常重视的，其实就高铁这块，三大运营商的投入和回报并不成比例，高铁基站并没有很大的话务量，而且建设维护成本都是非常高的。
高铁站台封闭，尤其是金属顶，使得高铁站台内部距离边缘比较深的地区无法依靠室外基站进行覆盖。
三大运营商的高铁站台，无法通过室外宏基站完成全部覆盖。高铁站台的金属顶对于基站信号屏蔽作用还是非常明显的。
为什么坐在高铁上，在进高铁站附近信号总是很不好？
室外信号无法覆盖了，手机还需要正常工作，就必须由一部分室内分布系统来完成区域的信号覆盖。
运营商是很愿意在车站的站台、大厅建设室内分布系统的，尽管投资也比较大。但是由于涉及到和铁路的协调工作，并不是每个站台，三大运营商都可以完成室内分布系统的建设。
如果某个高铁站台没有建设室内分布系统，那么当高铁进入站台之后，手机信号就会衰弱的非常厉害，部分区域还可能完全脱网。
总而言之，部分高铁站进站手机信号不好的原因，是由于该站台没有建设覆盖型的室内分布系统的原因。车站的室内分布系统需要运营商和铁路方面进行协调，也不是运营商想要建设就可以建设的。
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㈧ 高铁网络信号怎么样
高铁网络信号很差。
一、高铁沿途经过区域信号消失。手机和网络信号都是来源于“基站”，都是由运营公司如电信，联通，移动搭建的信号覆盖的基站，基站主要负责信号的传输，就目前来说，运营公司还无法做到基站的完全覆盖，比如高铁经常要经过一些荒无人烟的地区。而在这些地区，要去建立一个信号基站的成本是非常大的。工作人员要翻山越岭，而且很多地方甚至还没有路。都需要人工把线缆扛到山上去。这就导致了高铁在运行过程中，我们的手机信号时好时坏的情况。
二、行车速度快，需要不断切换基站。高铁运行速度很快，每小时可达200-300公里，所以就算运营商在高铁沿线都建立了基站，但是因为一个基站的覆盖范围是有限的，要保证信号不断只有通过不断地切换基站来满足。就像接力赛一样，一个基站断线了另外一个基站赶紧接上。在基站切换的过程中，如果我们的速度慢，是感觉不到延迟的。但是高铁的速度很快，在不断地切换时，切换过程中难免会有信号丢失的情况。
三、室内空间封闭。高铁车厢的玻璃窗配备的是金属涂层，可以减少热量损失，但这些涂层也会阻碍电磁信号的进入，这也就导致了信号变差。这个很好理解，在家里装了个WIFI，买的路由器号称可以穿墙多少米，但是你会发现有时你在封闭的卫生间，或者离得远一点的卧室，信号就会变得很差。
㈨ 为什么坐动车时手机信号会很差
首先肯定是沿线信号覆盖的问题。
由于高铁运行的路径多数都是在郊外，有些地区会有信号覆盖不佳的情况，特别是过隧道、经四面环山地区的时候。信号覆盖是需要时间和成本的，毕竟还得考虑投入产出比的问题。
2高速运行高速切换基站
动车的最高时速会去到250公里每小时，高铁去到300公里每小时，即将投入运营的复兴号将达到350公里每小时。高速运行时会频繁在不同基站之间切换，而高速切换如果系统有些许延误的话就会断线。即便移动网络覆盖了高铁全线，你的手机也可能因为信号变化太快，来不及切换，会暂时失去连接。
3多普勒效应
车和之间存在着相对运动，车向你运动的速度越快，彼此之间的声波就被挤得越扁，也就是频率变高了；而车远离你的速度越快，彼此之间的声波拉得越长，也就是频率变低了。