汽車網路謠言有哪些

① 造謠一張嘴 辟謠跑斷腿 這些關於汽車的五個謠言你聽說過嗎

很多人說謠言的興起是從互聯網時代開始的，但我不認同這個觀點。

大家仔細想想，火星村的「王二狗」說「劉全蛋」的媳婦兒「王春花」和隔壁鄰居「張鐵牛」有一腿，只因為他看見了人家倆一起收麥子，你說這是不是也算謠言？

更別說還有什麼「量子波動速讀」這種不算謠言，算傻缺的事兒。甚至有人還和我說：相信「量子波動速讀」的人只是和我的價值觀不一樣，不是人家的智商有問題。

對此我只想表示：他的價值觀可真是牛X啊….

所以在這個「造謠零成本」的時代下，我的觀點是：「懷疑一切，但不是否定一切。」

汽車作為擁有百年歷史的工業產品，也是科學的產物，如今我們的車比過去十年，過去五十年的車要快很多，方便很多，耐用很多，這都歸功於尊重規律，對車企對技術的不斷探索和發掘。

圖片來源網路，侵刪。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 張口就來！2019年汽車圈謠言回顧

在網路信息爆炸的年代，在人人都是自媒體的時代，謠言屢見不鮮，有些簡直是一種智商檢測。所謂「謠言止於智者」，大多數謠言都經不起邏輯推敲，一眼就能被內行人識破。但更多數不知情的公眾，信謠有時也是難免的。「造謠一張嘴，辟謠跑斷腿」，企業或當事人不得不花費精力澄清事實，嚴重者還會引起訴訟，網警也在作一定的監管。

交通運輸部公路局局長吳德金曾在接受采訪時就此事正式辟謠，2020年沒裝ETC也能上高速，並且要求「嚴禁通過任何方式強制或變相強制安裝ETC，嚴禁以任何方式對非ETC車輛通行高速公路或者辦理涉車業務設置障礙，支持公眾自願辦理ETC申請」。

車叔總結

對於謠言，反正車叔是頗為不齒，也希望個別同行加強職業自律，流量固然可貴，但底線還是要有的。而且「造謠有風險，發聲需謹慎」，如果謠言引起了嚴重的後果，將受到法律追究，甚至判刑。

2020年，想必汽車圈的謠言也不會少，怎麼辦？好事者的嘴畢竟長在人家身上，我們能做到的就是「不傳謠、不信謠」，在自己的圈子做個辟謠的「智者」，良好的網路輿論環境需要大家攜手來營造。?

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③ 蔚來：與特斯拉女車主維權事件無關，為何會被扯上關系

特斯拉女車主維權事件似乎已經過了很長時間了，但是此次事件的熱度似乎並沒有衰減，甚至最近有很多媒體曝出有關於特斯拉女車主的背後指使者竟然是蔚來汽車。對此蔚來汽車表示非常的詫異和不解，自己非常的委屈。那麼事情的發展經過是什麼樣的呢？為什麼會和蔚來汽車扯上關系呢？

事情發展的經過

特斯拉女車主在上海的國際車展上，穿著印有剎車失靈字樣的T恤，通過這種方式來維權，讓大家都知道特斯拉的剎車是存在問題的。當然事實證明這種維權的方式非常的過激，自己也受到了拘留的行政處罰。可是這件事情在網路上持續的發酵，有些網友說這件事情的幕後指使人是蔚來汽車，甚至有很多網友對此次的觀點非常的贊同。那麼為什麼會有這樣的結論呢？

④ 網上謠傳的"神秘"車型，傳聞中的抵押車到底能不能買

眾所周知購買一台二手車能為我們省下不少銀子，而有這么一種車即便是相同的車齡，相同的車況，它比二手車還要便宜不少，而在網路上似乎還被大家賦予了一些「神秘」氣息，那就是抵押車。其實抵押車並不神秘，除了車輛不能過戶外，其他和正常二手車沒啥區別。換句話說，抵押車相當於購買了一部車輛的長期使用權，而不是所有權。

有小夥伴要問了，抵押車到底能不能買？其實抵押車是可以購買的，當我們購買時最重要的就是要看是否有正規手續及牌照。其次一定要有有抵押(質押)合同，這樣才能保障我們的購車權益。此外，我們這3件東西也是必不可少的：車主親筆簽字畫押的車輛質押借款協議原件或彩色復印件、車輛行駛證，以及車主身份證復印件。最後，當我們購買抵押車回家後，一定要記得拆除車輛上所安裝的GPS。（編輯：XC）

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⑤ 蔚來回應官網遭遇大量退單，造謠之人到底是本著什麼目的

在特斯拉宣布降價的消息之後，很多人都跑到特斯拉官網上進行訂購，一度導致特斯拉官網的崩潰，甚至有人散發消息，表示蔚來汽車的訂單都遭到了退貨。對此，蔚來官方也進行了回應，那麼為什麼會有人進行這樣的造謠，他的目的到底是什麼呢？在這里跟大家分享一下我對這個事件的一些看法。

如何看待這一次的造謠？

說句實在話，如果一個喜歡的汽車突然降價16萬的話，那麼我肯定也是會去購買的。這是屬於購買者的自由。當然未來汽車其實也是這樣表示的，在之前的工作當中，蔚來汽車就認為消費者應該有自己的選擇權。所以不管是出於什麼目的，造謠者都是為了來提升特斯拉的銷量。通過這樣的方法來打擊蔚來汽車，我感覺是非常不可取的。

⑥ 鄂牌車主抗疫去世屬謠言，相比最重要的是不信謠不傳謠

鄂牌車主抗疫去世屬謠言，相比最重要的，就是網民要不信謠不傳謠，增加自己辨別真偽的能力。

近日，湖北孝感槐蔭公園，一輛無人認領的轎車引發網友關注。

22日，湖北孝感市安易達置業有限責任公司也發布了一則聲明稱，6月21日網傳關於鄂KC7137號小車停放孝感槐蔭公園，聲稱車主因為患新冠肺炎去世而沒有挪動。現本公司鄭重聲明：該車系本公司孝感市安易達汽車銷售有限公司(2017年變更為孝感市安易達置業有限責任公司)所有，車主身體健康，網傳純屬謠言。奉勸發貼者迅速消除影響，也請廣大網民不要以謠傳謠。本公司保留追究相應法律責任權利。

希望廣大網民，不造謠、不信謠、不傳謠。未經核實的信息不要盲目傳播，共同維護健康有序的網路環境。

⑦ 五菱宏光車禍是真的還是網路謠言 那麼多關於五菱宏光與豪車相撞的

主要是五菱賣的太多了，所以撞車的幾率就大，再加上大家一看到五菱撞了豪車就上傳網路，其實其他車撞到豪車也多，只不過沒有人惡搞而已。

⑧ 網傳青島膠州灣隧道發生十幾輛車追尾事故系造謠，這類謠言為何屢禁不止

最近青島市民的朋友圈都在流傳一條視頻，該視頻稱青島膠州灣隧道發生嚴重車禍，十幾輛車相撞， 嚴重影響了交通道路。隨後便被辟謠，該視頻是2020年4月發生在南京的交通事故，而非是青島膠州灣隧道。但還是被青島市民所流傳，可見造謠者將謠言編造的足夠以假亂真。

隨著網路的普及，網路也設立了網警，說過的話哪怕是已經刪除，也可以在資料庫找到留存，因此飯可以亂吃，話不可以亂說。成年人就要對自己的行為言論負責，隨意編造謊言，對他人進行誹謗，是每個成年人都應該遵守的道德底線。造謠者、誹謗者都會為自己的行為付出相應的代價。

⑨ 一男子造謠「某汽車4s店檢出新冠病毒」被行拘，你怎麼看待造謠這種行為

王某造謠汽車4S店檢測出新冠病毒，這是一種非常惡劣的行為，對汽車4S店造成了經濟損失，也讓周圍的群眾感到了恐慌。男子已經為他的行為付出了代價，他被公安機關拘留了5日。相信他以後再也不敢隨口造謠了。

其實在疫情剛剛爆發的時候，微信群里就興起了非常多的謠言。可是都被官方一一辟謠了，每出現一個謠言，官方就要花更多的精力進行追查，希望大家讓官方省點心吧。節省一點社會資源，畢竟現在法律規定，在網路上造謠也是要受到懲罰的，大家要管住自己的嘴，對於來源不明的消息也不要輕信，才能成為一個合格的公民。

⑩ 「寶馬占路虎車位被堵」系謠言，涉事人員的目的是什麼

如今在我們所生活的社會當中，私家車的數量可以說越來越多，這在一定程度上代表著我們的生活水平逐漸提高。但是路上的私家車多了以後，有關於停車的問題也是備受關注，而且很多私家車的車主，都經歷過停車難的問題，所以對於那些私占車位的人，內心當中一般都是心懷怒火的。原本買了車位以後是方便自己進行停車，但是卻為他人行了方便，這也是如今社會當中普遍存在的問題。

可以說這位噸姐其實是比較聰明的，抓住了如今社會的矛盾所在，那就是停車難和占車位的問題。然後又使用網路當中類似於爽劇的方式，令很多人感到大快人心。可以說在這位噸姐被拘留以後，很多人都意識到了，自己已經被騙，這樣的一種行為實在是不可取。