南航有哪些航班有網路

『壹』 南方航空的航線有幾條

*2008年3月搬遷後仍在2號航站樓的航空公司中國南方航空公司杭州、長春、長沙、大連、廣州、桂林、貴陽、海口、哈爾濱、牡丹江、南寧、三亞、深圳、揭陽、沈陽、烏魯木齊、武漢、西安、西寧、延吉、義烏、張家界、鄭州、珠海、鞍山中國南方航空公司國際航線阿姆斯特丹、迪拜、廣州、河內、香港、拉各斯、馬尼拉、金邊、首爾仁川國際機場、德黑蘭，塔什干，巴黎廈門航空公司福州、晉江、杭州、武夷山、廈門重慶航空重慶俄羅斯航空公司莫斯科謝列梅捷沃空中世界航空公司基輔阿斯塔納航空公司阿拉木圖法國航空公司巴黎戴高樂高麗航空公司平壤西班牙紅風箏航空公司馬德里辛巴威航空公司哈拉雷、新加坡中國東方航空公司常州、福州、杭州、合肥、濟南、西雙版納、昆明、蘭州、洛陽、南昌、南京、寧波、青島、上海虹橋、上海浦東、太原、烏魯木齊、濰坊、溫州、武漢、西安、煙台、宜賓、銀川中國東方航空公司國際航線德里、達卡、福岡、濟州、名古屋、岡山、大阪、首爾、仁川、東京美國達美航空公司東京成田、舊金山、西雅圖，底特律赤塔航空公司新西伯利亞美國大陸航空公司休斯敦衣索比亞航空公司新德里、亞的斯亞貝巴聯邦快遞公司杭州、南京、上海、首爾仁川、安克雷奇海南航空國際航線布魯塞爾、布達佩斯、迪拜、新西伯利亞、大阪、聖彼得堡、西雅圖、多倫多，開羅，蘇黎世、紐約紐瓦克伊朗航空公司德黑蘭、東京成田吉爾吉斯斯坦航空公司比什凱克大韓航空公司（濟州、首爾仁川、大邱）荷蘭皇家航空公司阿姆斯特丹馬來西亞航空公司吉隆坡蒙古航空公司烏蘭巴托巴基斯坦國際航空公司伊斯蘭堡、卡拉奇、東京成田菲律賓航空公司馬尼拉普爾科沃航空公司聖彼得堡斯里蘭卡航空公司曼谷、科倫坡烏克蘭國際航空公司基輔烏茲別克航空公司塔什干伏爾加第聶伯航空公司新西伯利亞安哥拉航空迪拜、羅安達香港快運航空香港奧凱航空有限公司青島、杭州越南航空廣州、河內阿爾及利亞航空阿爾及爾海參崴航空符拉迪沃斯托克利比亞泛非航空的黎波里亞美尼亞航空埃里溫、阿拉木圖土庫曼航空阿什哈巴德印度尼西亞鷹航空雅加達北京首都國際機場三號航站樓T3航站樓北京首都國際機場3號航站樓（T3）主樓由荷蘭機場顧問公司（NACO）、英國諾曼·福斯特建築事務所負責設計，2004年03月26日3號航站樓T3主樓工程及監理合同的簽定

『貳』 南航所有航線列表是什麼

南航所有航線列表如下所示：

南航集團擁有中國南方航空股份有限公司、南航貿易公司、南航財務公司、南航客貨公司、南航傳媒股份公司、南航建發公司、珠海摩天宇、南航物業公司8家成員企業

(2)南航有哪些航班有網路擴展閱讀：

南航年客運量居亞洲第一、世界第三；機隊規模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。

公司堅持「安全第一」的核心價值觀；先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司，加入國際性航空聯盟的中國內地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。

『叄』 中國南方航空公司都有哪些飛機

南航的飛機種類有：
波音系列飛機：
B787，B777，B757,B737-800,B737-700,B737-500,B737-300.
空客系列飛機：
A33A，A330,A321,A320,A319,A380。
EMB支線飛機：
EMB145、EMB190。
直升飛機：S92。
總數超過500多架。

『肆』 南航旗下的航空公司有哪些

中國南方航空股份有限公司擁有廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空、河南航空6家控股子公司。

中國南方航空股份有限公司擁有新疆、北方、北京、深圳、黑龍江、吉林、大連、湖北、湖南、廣西、海南、上海、珠海直升機、西安、台灣15家分公司；

在南陽和大慶設立基地，在成都、杭州、南京等地設有25個國內營業部，在紐約、洛杉磯、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、溫哥華、東京、首爾等地設有64個國外辦事處。在北京、澳大利亞設立飛行學院，在珠海設立模擬機飛行訓練中心和航空發動機維修中心。

南航集團擁有中國南方航空股份有限公司、南航貿易公司、南航財務公司、南航客貨公司、南航傳媒股份公司、南航建發公司、珠海摩天宇、南航物業公司8家成員企業

拓展資料：

中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設在廣州，成立於1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三；機隊規模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。

公司堅持「安全第一」的核心價值觀；先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司，加入國際性航空聯盟的中國內地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。

2016年度，公司營收1147.9億元，同比增加2.95%；凈利潤50.55億元，同比增加29.88%。2016年南航客運量1.146億人次，同比增長4.75%，居亞洲第一、世界第三；累計完成貨運量151.15萬噸，同比增加5.44%，貨郵業務收入68.61億元。引進B777-300ER、B787等飛機58架，年末集團擁有飛機達到700架，機隊規模穩居亞洲第一，世界第四。2016年8月，中國南方航空股份有限公司在"2016中國企業500強"中排名第127位。

『伍』 南方航空的飛機上有沒有wifi

南方航空的飛機上的wifi是區域網類wifi，且尚處於試驗階段。
相關事宜：
1.飛行高度超過3000米的高度，將接收不到任何電話機類的通訊信號，此時wifi不能繼續使用。
2.飛機在平流層時，使用手機不會對飛機飛行產生任何影響。
3.目前國航、東航、南航已開始相繼試驗機上WiFi系統，在相關航空公司的飛機上可以使用手機連接訪問飛機上的wifi區域網，實現手機無線上網的功能
補充一點，有沒有wifi有的時候也與機型有關

『陸』 南方航空的飛機上有沒有wifi

南方航空的飛機是有的，不過WIFI是區域網的（並且都還是試驗階段）。

相關知識：

1、移動wifi飛機上用不了，超過3000米的高度，將收不到任何手機信號，wifi自然不能用。

2、目前國內還有很多航空公司，不允許在飛機上使用手機，飛行模式都不行，wifi就更加不可能了。

3、實驗證明，飛機在平流層時，使用手機不會有任何影響，國航、東航、南航相繼試驗機上WiFi系統，可以使用手機，連接飛機上的wifi區域網，實現瀏覽視頻，書集的功能。

『柒』 南航飛機有那些機型

以波音飛機為主，包括81架波音737系列（其中54架為新一代波音737），25架波音757，10架波音777系列，2架波音747-400型貨機、12架麥道82、13架麥道90，
此外，還有6架空客300-600R,25架空客319，49架空客320，17架空客321，4架空客330，5架ATR72，6架ERJ145等

『捌』 國際航班有wifi嗎

有些航空是有WiFi的，比如海南航空，南航航空等。

1.飛機上許多年來一直需要關機，乘客們關機後會依靠電視和雜志來打發時間；

2.不過現在飛機上的WiFi連接已經越來越普遍了，比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務；

3.日前，海航HU7169(廣州—寧波)航班首次在飛行過程中啟用機上WiFi，順利完成首飛及旅客體驗測試。海航WiFi目前尚不能與地面互聯網相通，機上的旅客可通過聊天室群聊、私聊，與海航互動；

4.作為中澳航線上首家全程提供互聯網接入服務的航空公司，南航本次試運營服務在廣州-悉尼CZ301、悉尼-廣州CZ302兩個航班推出，免費體驗wifi活動有效期截至2016年5月31日。

『玖』 現在的飛機上，都有網路了嗎

有些航空公司飛機上有，但是不多。一般會提示你關閉通訊設備或減少使用通訊設備,以免干擾飛機通訊。

國內：2017年4月，聯通就開始為東航、南航開發空中互聯網產品了。據介紹，東航及南航試飛成功後，相關部門將頒發運營牌照，機上WiFi可正式投入商業運營。

國外：免費WiFi：

1：捷藍航空（JetBlue Airways），捷藍所有美國國內航班全程都會提供免費Wi-Fi，但僅限於購買日票和月票的乘客。

2：土耳其航空 （Turkish Airlines），幾乎所有的B777-300ER 機型都有Wifi提供，不過僅免費提供給商務艙的乘客。

3：北歐航空公司 （Scandinavian Airlines，SAS）

4：挪威航空公司 （Norwegian Air） ，挪威航空也都為所有乘客免費提供歐洲的大部分航班以及美國和加勒比地區之間的航班WiFi。

拓展資料：

國內其實早在2015年就有一堆wifi產品出現並且應用在部分飛機上了。但這一「福利」並沒有全面的推廣，由於

1：投資太大，一架飛機硬體至少花350萬

2：衛星稀缺，租賃費每年達500萬美元

3：商業模式復雜，網路速率差

不過還好國內的航班航程短，幾個小時就落地了，隨著科技不斷發展，最終都會實現的

參考鏈接：網路_wifi

『拾』 哪些回國航班有wifi

有些航空是有WiFi的，比如海南航空，南航航空等。

1.飛機上許多年來一直需要關機，乘客們關機後會依靠電視和雜志來打發時間；

2.不過現在飛機上的WiFi連接已經越來越普遍了，比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務；

3.日前，海航HU7169(廣州—寧波)航班首次在飛行過程中啟用機上WiFi，順利完成首飛及旅客體驗測試。海航WiFi目前尚不能與地面互聯網相通，機上的旅客可通過聊天室群聊、私聊，與海航互動；

4.作為中澳航線上首家全程提供互聯網接入服務的航空公司，南航本次試運營服務在廣州-悉尼CZ301、悉尼-廣州CZ302兩個航班推出，免費體驗wifi活動有效期截至2016年5月31日。

關於航空WiFi：

• 中國聯通獲得的許可包括工信部頒發的衛星組網許可和機載業務經營許可。目前，聯通航美為東航、南航等航空公司開發的空中互聯網軟體產品，已在具備上網功能的80多架飛機上進行部署和實施；

• 目前，國際主流的衛星通信技術採用傳統的Ku頻段，速率較低，隨著衛星通信技術的發展，聯通航美將推出高通量的Ku和Ka頻段解決方案，通過頻率復用方式提高速率；

• 據美國權威調研機構Routehappy統計，截至2016年，全美有超過78%的航班提供空中WiFi服務。從用戶需求的角度，國外的航空乘客，在選擇航班時，超過60%會首選有無線網路服務的飛機，50%的乘客願意為享受空中WiFi而放棄旅途中的其他便利；

• 根據中國民航網調查顯示，超過73%的旅客其旅途行為第一意願是上網，而當飛行時間超過4小時後，這一意願接近100%；關於上網付費的另一調查也顯示，超過70%的旅客願意付費享受空中WiFi服務，當飛行時間超過4小時後，這一意願高達88.8%。