南京高鐵招聘技工網路信息在哪裡

① 高鐵乘務員怎麼考高鐵乘務員在哪裡報名

高鐵乘務員不是通過考試選拔的，而是通過招聘和面試來選拔的，通過選拔還要經過培訓才能當高鐵乘務員。以南京鐵道職業學院《高鐵乘務員招聘公告》規定的選拔流程：
1、首先填寫報名表。有意者須按照要求領取並填寫報名表，本人應如實填寫所有報名相關信息，如發現弄虛作假，取消應聘資格。
2、資格審查及面試。將根據報名條件進行資格審查，審查合格的將統一參加面試考核。未按時參加面試考核者視為自動放棄。面試考核時間另行通知。
3、培訓。面試考核合格的，將參加相關企業共同組織的崗前專業培訓。培訓時需一次性繳納培訓費5000元整，從事鐵路乘務工作滿三年後，可向所在單位申請等額補助，中途退出及培訓不合格者，不予補助。

(1)南京高鐵招聘技工網路信息在哪裡擴展閱讀：
高鐵乘務員報名條件
1、列入國家招生計劃的2016屆且具備派遣資格的全日制普通高等院校大專（高職）畢業生；
2、女性，凈身高162 cm以上，身心健康，無色盲，矯正視力5.0以上（不帶有框眼鏡），聽力正常，口齒清楚，五官端正，身材勻稱，身體外露部位無明顯疤痕，無慢性、傳染性疾病，非過敏性體質，不暈車；
3、遵紀守法，品行端正，熱愛鐵路事業，能吃苦耐勞，無不良社會記錄；
4、學習成績優良，能按期取得相應的學歷證書；
5、服從用工單位崗位和地域安排。
參考資料來源：南京鐵道職業學院——高鐵乘務員招聘公告

想走高鐵乘務員，最好還是到專業的院校學習高鐵乘務專業或者城市軌道交通專業，在校期間會學習很多專業知識，這個是你自學不了的哦，在學校都有專業的老師對你們進行專業知識指導、包括禮儀之類的，學校每年都會輸版送大量的專業人員到地鐵公司或者高鐵公司等等從事乘務員工作。通過系統的學習，學校會安排面試會，你可以通過面試，從事喜歡的高鐵乘務員工作。
考高鐵乘務員怎麼考? - ： 高鐵乘務員不是通過考試選拔的,而是通過招聘和面試來選拔的,通過選拔還要經過培訓才能當高鐵乘務員.

高鐵乘務員好考么,要求是怎樣的 - ： 高鐵乘務員不太好考. 高鐵乘務員的需要滿足以下條件: 1、未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄. 2、基本素質要求:認同海航企業文化,對海航事業抱有強烈信心;誠信正直、樂觀積極、務實創新、團結協...

高鐵乘務員怎麼考? - ： 以南京鐵道職業學院《高鐵乘務員招聘公告》規定的選拔流程: 1、首先填寫報名表.有意者須按照要求領取並填寫報名表,本人應如實填寫所有報名相關信息,如發現弄虛作假,取消應聘資格. 2、資格審查及面試.將根...

報考高鐵乘務員的要求? - ：4、學歷要求:一線乘務員中專以上學歷(含高中). 5、外形要求:一線女乘務員原則上身高需在163cm—172cm,容貌端莊清秀,有一定的親和力;語言表達能力好,思維敏捷,善於溝通版,普通話標准.對體...

怎樣才能當高鐵上列車員? - ： 通過實力是最主要的.多留心高鐵的招聘.要是學生就好辦些拉.中介也不全騙人.比如大的中介.有關系更好落.!多去高鐵的人事部看看.!別的工作也好阿

報考高鐵乘務有什麼要求? - ： 高鐵乘務專業招生要求是學生必須五官端正,性格要開朗,行為舉止要端莊得體,並且能夠隨機應變.學生視力正常,眼球無變形,無色盲色弱現象.學生必須口齒清楚,普通話流利,英文發音準確.1、報考高鐵乘務專業有何要求 第一,學生...

高鐵乘務員的招聘條件是什麼? - ： 高鐵乘務員的招聘條件:1、未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄.2、基本素質要求:認同海航企業文化,對海航事業抱有強烈信心;誠信正直、樂觀積極、務實創新、團結協作、服務意識強;有較高的道德修養,遵紀守法.3、年...

怎樣能夠成為高鐵乘務員正式有編制的,我是本科生,今年大三,但不是鐵路院校的,畢業想去鐵路工作,現在 - ： 高鐵乘務員一般都屬於鐵路內部的客運段,高鐵乘務員一般分有正式編制,也有臨時編制的,正式的編制的一般情況下是轉業兵,或是大專院校畢業(鐵路運校),如果是本科生或是研究生去客運段的比較少,到了客運段一般會讓你走一段車,之後就是車長或是指導,或是到科室.鐵路還有很多別的單位找大學生,不只是乘務員.你要是想進鐵路,你可以到中國鐵路人才招聘網關注下,一般有很多招聘,選擇你想去的鐵路局報名就可以,但首先硬性的條件要夠(現在有很多專業可以進鐵路),如果你的條件補符合 ,也就得考慮研究生了(這是正常進鐵路的辦法)

高鐵乘務員應該怎麼應聘? - ： 高鐵乘務員面試應聘流程:1. 高鐵乘務員選拔分為初試和復試兩個階段.初試在各省市由指定培訓機構根據報名人員的身高、體重、年齡、形象、氣質、普通話、言談舉止、學歷等全方面進行評判.2. 初試只需帶本人身份證及一寸藍底照片即可...

怎樣才能進高鐵乘服員? - ： 樓上不知道就不要瞎說,兩種都是列車員,工作性質不一樣,不存在好壞之分動車乘務員(列車員):組織領導、協調指揮乘服員從事列車上的各項服務工作,此崗位要求條件最高.一級乘服員: 售餐、售食品、引導旅客上下車、認座、咨詢等工作.二級乘服員: 衛生清潔、引導旅客上下車、認座、咨詢等工作. (以上崗後根據個人表現,二級乘服員可以晉升到一級乘服員,一級乘服員也可晉升到普通列車、動車乘務員.) 其實都還可以吧 都是在高鐵或者動車上 做過高鐵和動車的大家都知道 高鐵上的活很少,跟普通列車不一樣,沒那麼擁擠 沒那麼臟 所以工作還是比較輕松的

② 鐵路招聘從哪看招聘信息

中國鐵路人才招聘網。情況基本如下：

1、電腦瀏覽器網路搜索對象，直接點擊官方鏈接進入。

③ 有一個公眾號是高鐵乘務員招募中心，網址是全國高鐵招募中心，想問下這個招聘信息是真的還是假的

是真的。

需要經過三輪以上的面試，面試內容包括形象，溝通能力和文化修養等。 自2010年5月份起，上海客運段的「星探」們，就分別前往上海、江蘇、浙江等地的國家正規大專院校舉辦京滬高鐵「高姐」的專場招聘會。

要求：

身高1.64米以上，要求1.65米至1.70米之間。首批乘務員的身高都在1.68米至1.72米。此外，對體重也有要求，無論多高，不能超過60公斤。

年齡不能超過28歲。首批乘務員年齡基本上在18歲至22歲之間，年齡稍微大一些的，都是骨幹、車長，需要有一定的經驗。

肢體優美和大度，微笑真誠。其中，培訓時每一位列車員嘴巴上都得咬一根筷子，露出8顆牙齒的微笑才算標准。

④ 想去高鐵上班去哪應聘

高鐵乘務員招聘官網

招聘條件：

1、未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。

2、基本素質要求：認同海航企業文化，對海航事業抱有強烈信心；誠信正直、樂觀積極、務實創新、團結協作、服務意識強；有較高的道德修養，遵紀守法。

3、年齡要求：一般乘服人員年齡不超過25周歲。

4、學歷要求：一線乘務員至少中專以上學歷（含高中）。

5、外形要求：一線女乘務員原則上身高需在163cm—172cm，容貌端莊清秀，有一定的親和力；一線男乘務員原則上身高需在175cm—180cm，五官端正。如有特殊情況，需公司領導審批同意方可引進。

6、身體健康，符合其專業崗位對身體的要求。

7、專業或技能水平經考核合格，並具有獨立工作的能力。

8、必須提供真實的應聘材料並提供以下附件：身份證復印件、學歷學位證復印件、體檢證明、學習成績復印件，無犯罪記錄證明。

⑤ 你現在知道在哪裡可以找到鐵路局關於動車活高鐵乘務員的招聘信息了沒啊我也很想知道啊，謝謝你

別信網上說的招聘高鐵乘務員， 現有的高鐵乘務員全部都是從 基層的普通列車乘務員（包括動車成為女乘務員） 升上去的。 要是去所謂的招聘公司應聘的話 他們會讓你交錢的，他們叫培訓費。 少說也是 幾萬。。而且根本進不去。。說白了就是騙錢。

⑥ 應聘高鐵乘務員，應該去哪兒應聘

鐵路局的官網或專場招聘會上。 或他們合作的勞務公司。

⑦ 我想做高鐵乘務員 但是聽說這個一般不對外招聘 但我在一些網站上卻看到 一些招聘消息 是怎麼回事

高鐵乘務不會在網上公開招聘信息
網上招聘不是收費騙錢的就是騙色的，一定要小心
一般招聘的話，都是在每年的11、12月份時間而且都是去校園裡面招的高三應屆生。
如果真想進去的話，就留意一下您想報的路段，然後直接找招聘部門。
如果是學生就很容易了，在十一二月份的時候，等待招聘學校上門招生就可以，招聘過程中會進行面試和英語口語小測試，可以提前做好准備。

⑧ 在哪裡才可以看到高鐵乘務員招聘

一般高鐵乘務員招聘信息不發布，現在高鐵乘務是勞務工的居多，勞務都是委託派遣公司去招聘！
高鐵乘務員也有正式的。但是正式工就來自與兩個途徑。一個就是復轉軍人，一個就是各個路局去學校招聘（也就是過去鐵道部管轄的中專學校）。現在退伍兵也不招了。都是從學校招。廣告最好別信。都是為了自己賺錢的，千萬不要聽信什麼交幾萬幾萬就進高鐵之類的說法，那些都是騙錢的鬼話。

⑨ 高鐵招聘

最近在貼吧里看到很多想去高鐵做乘務員的朋友，不少人說通過中介進了高鐵以後去裡面掃地啊干雜活什麼的，根本就不是干乘務員，感覺自己上當了，錢又退不回來，去要錢吧又聽說之前要錢的人被打了什麼的……反正總而言之就是走社招進高鐵的都是騙子，作為一名這個行業的從業者，我看到以後不禁有些不爽，就好比你遇到一兩個壞人，就說所有的人都是壞的，這是不合理也是不實際的。那麼我來幫你們分析一下為什麼會出現這種情況，也就是你們說的上當受騙，也為那些確實給孩子們提供了好的工作崗位的、有良知的從業者發一發聲！
首先搞清楚鐵路局的兩個招聘渠道。2013年鐵道部改制為鐵路總公司以後，所有鐵路服務崗位，請注意，是所有服務崗位，包括乘務員、安全員、餐服員、客運崗等等，均為合同制，坐辦公室的那類人另當別論。所以別再糾結這些崗位是不是鐵路局正式員工。
鐵路局正式工不走社招渠道，如果想有鐵路正式編制必須考公辦鐵路院校並且保證在學校期間足夠優秀，這樣你才有可能走校招進鐵路部門，而並非考進了鐵路院校就等於進了鐵路部門，鐵路院校畢業的合同工大把大把的。
那麼社會招聘是怎麼回事呢？鐵路局根據自身用工需要委託正規的公司進行社會招聘，走社招進鐵路局的所有崗位均為勞務派遣制，那麼既然是派遣制，那麼提供的就只是一個工作崗位和合理的薪酬福利待遇，而不是提供編制。如果你確實在乎編制，又想去鐵路局上班，那麼請在你的工作崗位上好好表現，並且加強自身學習，通過路局組織的各種考試和考核，你才有獲得編制的機會。
如果鐵路部門的編制是你花三兩萬塊錢就能買得到的，那中國十三億人口有這點錢的恐怕不只你一個，那時候即使能進也輪不到你了，因為價格是水漲船高的，所以別再異想天開了。當然花錢能不能搞到編制呢？這里不做具體闡述，畢竟有錢能使鬼推磨，只能說要是有人走社招可以幫你搞到編制，那麼請做好兩個心理准備，一是大量的資金，二是你可能遇上了騙子，所以在各位朋友在找工作之前一定先搞清楚自己需要的是什麼，是編制還是好的工作機會？
其次，鐵路局的每一個工作崗位都有明確的用工要求，不是所有的崗位都是一刀切。乘務員和客運員在身高、體重、形象等各方面的要求都是不一樣的，而且每個路局的具體要求也不一樣，在你想去這些路局上班之前先做好功課，了解一下你想去的崗位是什麼要求，在對照自己的條件，看看是否滿足，如果你明擺著一米五八，一百五十斤，他說能讓你去做乘務員，首先你自己信不信，你看哪一列高鐵上有這樣的乘務員？所以先認清自己，才能認清對方。
再次，還有的人說了，明明是去做乘務員的，結果去干雜活，累死了。我首先不說你們遇到的這種情況是不是必然，只能告訴你們的是這個行業是很亂，各個公司服務水平和實力參差不齊，以至於出現這種需求與崗位不匹配的現象產生。那怎麼避免。在你的自身條件滿足崗位需要的情況下，第一，簽訂就業保障協議；第二，在協議上註明你要去的崗位和路局，最重要的是崗位，因為除了上海局的福利好點外其他各個路局待遇都差不多，而上海局的崗位出的很慢，需要等很久；第三，在協議上約定如果不能安排到註明的崗位情況下，退款的時間和流程。這三點是相當有必要的，如果他沒有就業協議給你，或者說協議上沒有這些東西，你可以轉頭走了。
最後，現在是法治社會，如果真有像你們說的那種去退錢被人打住院的情況，我想這個公司也不會一直存在到你上當受騙的這一天，挨打住院了告訴你們一個東西，叫做「人體損傷程度鑒定標准」，如果你有傷情鑒定在，他們逃脫不了法律的制裁，而且大蓋帽們只認這個，還有就是順便連帶你受騙上當的事情一起起訴了唄。遇到這種事都不知道怎麼處理的話，你不覺得應該增加一下自己的法律常識了嗎？
總而言之言而總之，如果你有想去高鐵的這種想法，請認真對待你的選擇，崗位也好，公司也罷，每一份工作的背後都有人們辛勤的付出和受過的委屈，並不是單單是表面上看到的光鮮亮麗，收入高。先說這么多吧，希望可以幫到大家，歡迎留言提問。