Ⅰ 網路營銷與策劃的內容簡介
《網路營銷與策劃》為電子商務專業的專業核心課程教材,被列為2010年廈門理工學院教材建設基金資助項目。《網路營銷與策劃》通過建立「戰略+技能+實戰」三位一體的知識體系,將網路營銷戰略規劃與方案策劃、網路營銷基本工具的技能訓練,以及基於網路創業計劃書或網路營銷策劃書的實戰演練進行了有機結合,突出實踐環節,重在培養學生系統策劃網路營銷項目的能力。奉書主要內容包括網路營銷戰略分析模型,擬訂網路營銷計劃的具體步驟,網路營銷目標市場定位戰略,網路營銷網站建設與策劃;網路消費者行為分析,網路營銷調研理論與實踐,網路營銷的產品、定價、分銷和整合溝通策略,網路廣告以及網路營銷管理與評價等。《網路營銷與策劃》還設計包含病毒性營銷、博客營銷、論壇營銷等一系列網路營銷技能訓練的實驗指導書、學生網路營銷策劃書範例供廣大師生參考。
《網路營銷與策劃》可以作為高等院校電子商務、市場營銷、物流管理等眾多工商管理類、商務策劃類專業學生的教材,也可作為電子商務專業和從事網路營銷、商務策劃工作人員的參考用書。
Ⅱ 網路營銷的管理有哪些特點
一、營銷理念的改變
傳統市場營銷管理理念最核心的原則是用戶滿意原則,即是為了滿足用戶當前的需求。這樣的營銷理念只考慮將當前服務提供給用戶,忽略了用戶這一營銷的戰略資源在未來企業增長中的重要性。
二、營銷活動准則的改變
在傳統營銷管理活動中,營銷人員有一套與之相適應的營銷准則,即突出滿足顧客需要、提高產品競爭力、加大強勢廣告宣傳、合理的價格定位等等。同樣,網路營銷也有自己的營銷准則,只不過是對傳統營銷准則的繼承與揚棄。
三、營銷手段的改變
網路經濟不僅給營銷理念和營銷准則帶來空前的沖擊,而且改變了傳統的營銷渠道和手段。這些網路經濟時代的新渠道和新手段使營銷活動在企業中地位更加重要,也為企業更加有效地開展營銷活動提供了保證。
Ⅲ 網路營銷管理的戰略分析
市場營銷是為創造實現個人和組織的交易,而規劃和實施創意、產品、服務構想、定價、促銷和分銷的過程。網路營銷是人類經濟、科技、文化發展的必然產物,網路營銷不受時間和空間限制,在很大程度上改變了傳統營銷形態和業態。網路營銷對企業來講,提高了工作效率,降低了成本,擴大了市場,給企業帶來社會效益和經濟效益。相對於傳統營銷,網路營銷具有國際化、信息化和無紙化,已經成為各國營銷發展的趨勢。為了促進網路營銷的普及和發展,對網路營銷進行戰略分析具有重要意義。
1、網路營銷產生的分析
網路營銷的產生,是科學技術的發展、消費者價值觀的變革和商業競爭等綜合因素所促成的。網路營銷產生的科技基礎,21世紀是信息世紀,科技、經濟和社會的發展正在迎接這個時代的到來。計算機網路的發展,使信息社會的內涵有了進一步改變。在信息網路時代,網路技術的應用改變了信息的分配和接收方式,改變了人們的生活、工作和學習、合作和交流的環境。企業也正在利用網路新技術的快速便車,促進企業飛速發展。網路營銷是以互聯網為媒體,以新的方式、方法和理念實施營銷活動,更有效地促進個人和組織交易活動的實現。企業如何在如此潛力巨大的市場上開展網路營銷、佔領新興市場,對企業既是機遇又是挑戰。網路營銷也產生於消費者價值觀的變革:滿足消費者的需求,是企業經營永恆的核心。利用網路這一科技制高點為消費者提供各種類型的服務,是取得未來競爭優勢的重要途徑。當市場經濟發展到今天,多數產品無論在數量還是在品種上都已極為豐富。消費者能夠以個人心理願望為基礎挑選和購買商品和服務。他們的需求越多,需求的變化更快。消費者會主動通過各種可能渠道獲取與商品有關信息進行比較,增加對產品的信任和爭取心理上的滿足感。網路營銷還產生於商業的競爭,隨著市場競爭的日益激烈化,為了在競爭中佔有優勢,各企業都使出了渾身的解數想方設法地吸引顧客。開展網路營銷,可以節約大量昂貴的店面租金,可以減少庫存商品資金佔用,可使經營規模不受場地的制約,可便於採集客戶信息等等。這些都可以使得企業經營的成本和費用降低,運作周期變短,從根本上增強企業的競爭優勢,增加盈利。
2、網路營銷基本特徵的分析
公平性:在網路營銷中,所有的企業都站在同一條起跑線上。公平性只是意味給不同的公司、不同的個人提供了平等的競爭機會,並不意味者財富分配上的平等。
虛擬性:由於互聯使得傳統的空間概念發生變化,出現了有別於實際地理空間的虛擬空間或虛擬社會。
風險性:由於網路的普及,越來越多的黑客通過網路技術獲取顧客的信息等,使網路營銷存在一定的危險性。同時在網路購物中,產品質量的保證也是目前一大要解決的問題。
對稱性:在網路營銷中,互聯性使信息的非對稱性大大減少。消費者可以從網上搜索自己想要掌握的任何信息,並能得到有關專家的適時指導。
模糊性:由於互聯使許多人們習以為常的邊界變得模糊。其中,最顯著的是企業邊界的模糊,生產者和消費者的模糊、產品和服務的模糊。
復雜性:由於網路營銷的模糊性,使經濟活動變得撲朔迷離,難以分辨。
壟斷性:網路營銷的壟斷是由創造性破壞形成的壟斷,是短期存在的,因為新技術的不斷出現,會使新的壟斷者不斷取代舊的壟斷者。
多重性:在網路營銷中,一項交易往往涉及到多重買賣關系。
快捷性:由於互聯,使經濟活動產生了快速運行的特徵,你可以訊速搜索到所需要的任何信息,對市場作出即時反應。
正反饋性:在網路營銷中,由於信息傳遞的快捷性,人們之間產生了頻繁、迅速、劇烈的交互作用,從而形成不斷強化的正反饋機制。
全球性:由於互聯,超越了國界和地區的限制,使得整個世界的經濟活動都緊緊聯系在一起。信息、貨幣、商品和服務的流動。
3、網路營銷競爭優劣勢的分析
優勢:
成本費用控制:開展網路營銷給企業帶來的最直接的競爭優勢是企業成本費用的控制。網路營銷採取的是新的營銷管理模式。它通過網際網路改造傳統的企業營銷管理組織結構與運作模式,並通過整合其他相關部門如生產部門、采購部門,實現企業成本費用最大限度的控制。利用互聯網降低管理中交通、通訊、人工、財務和辦公室租金等成本費用,可最大限度地提高管理效益。許多在網上創辦企業也正是因為網上企業的管理成本比較低廉,才有可能獨自創業和需求發展機會。
創造市場機會:互聯網上沒有時間和空間限制,它的觸角可以延伸到世界每一個地方。利用互聯網從事市場營銷活動可以遠及過去靠人工進行銷售或者傳統銷售所不能的達到的市場,網路營銷可以為企業創造更多新的市場機會。
讓顧客滿意:在激烈的市場競爭中,沒有比讓顧客滿意更重要。利用互聯網企業可以將企業中的產品介紹、技術支持和訂貨情況等信息放到網上,顧客可以隨時隨地根據自己需求有選擇性的了解有關信息。這樣克服了在為顧客提供服務時的時間和空間限制。
滿足消費者個性化需求:網路營銷是一種以消費者為導向,強調個性化的營銷方式;網路營銷具有企業和消費者的極強的互動性,從根本上提高消費者的滿意度;網路營銷能滿足消費者對購物方便性的需求,省去了去商場購物的距離和時間的消耗,提高消費者的購物效率;由於網路營銷能為企業節約巨額的促銷和流通費用,使產品成本和價格的降低成為可能,可以實現以更低的價格購買。
劣勢:
消費者在通過購買產品後,其質量的保證是一大難解決的問題,網路營銷公司同時沒有考慮到一些產品的售後服務,這是未來網路營銷需要解決的問題。
4、網路營銷競爭原則的分析
在網路營銷中,企業必須順應環境的變化,採用新的競爭原則,才能在激烈的競爭中取勝。
個人市場原則:在網路營銷中,可以藉助於計算機和網路,適應個人的需要,有針對地提供低成本、高質量的產品或服務。
適應性原則:由於互聯性的存在,市場競爭在全球范圍內進行,市場呈現出瞬息萬變之勢。公司產品能適應消費者不斷變化的個人需要,公司行為要適應市場的急劇變化,企業組織要富於彈性,能適應市場的變化而伸縮自如。
價值鏈原則:一種產品的生產經營會有多個環節,每個環節都有可能增值。我們將其整體稱作價值鏈。公司不應只著眼於價值鏈某個分支的增值,而應著眼於價值鏈的整和,著眼於整個價值鏈增值。
特定化原則:首先找出具有代表性的個人習慣、偏好和品位,據此生產出符合個人需要的產品。然後,公司找出同類型的大量潛在客戶,把他們視作一個獨立的群體,向他們出售產品。
主流化原則:為了贏得市場最大份額而贈送第一代產品的做法被稱之為主流化原則。盡管企業最初建立數字產品和基礎設施的費用很大,但繼續擴張的成本卻很小,由此產生了新的規模經濟。
5、網路營銷競爭戰略的分析
網路營銷的企業必須加強自身能力,改變企業與其他競爭者之間的競爭對比力量。鞏固公司現有競爭優勢:利用網路營銷的公司可以對現在的顧客的要求和潛在需求有較深了解,對公司的潛在顧客的需求也有一定了解,制定的營銷策略和營銷計劃具有一定的針對性和科學性,便於實施和控制,順利完成營銷目標。公司在資料庫幫助下,營銷策略具有很強針對性,在營銷費用減少的同時還提高了銷售收入。加強與顧客的溝通:網路營銷以顧客為中心,其中資料庫中存儲了大量現在顧客和潛在顧客的相關數據資料。公司可以根據顧客需求提供特定的產品和服務,具有很強的針對性和時效性,可大大地滿足顧客需求。顧客的理性和知識性,要求對產品的設計和生產進行參與,從而最大限度地滿足自己需求。通過互聯網和大型資料庫,公司可以以低廉成本為顧客提供個性化服務。為入侵者設置障礙:設計和建立一個有效和完善的網路營銷系統是一個長期的系統性工程,需要大量人力物力和財力。一旦某個公司已經實現有效的網路營銷,競爭者就很難進入該公司的目標市場。因為競爭者要用相當多的成本建立一個類似的資料庫,而且幾乎是不可能的。
網路營銷系統是公司的難以模仿的競爭能力和可以獲取收益的無形資產。提高新產品開發和服務能力:公司開展網路營銷,可以從與顧客的交互過程中了解顧客需求,甚至由顧客直接提出需求,因此很容易確定顧客需求的特徵、功能、應用、特點和收益。通過網路資料庫營銷更容易直接與顧客進行互動式溝通,更容易產生新的產品概念。對於現有產品,通過網路營銷容易取得顧客對產品的評價和意見,從而准確決定產品所需要的改進方面和換代產品的主要特徵。穩定與供應商的關系:供應商是向公司及其競爭者提供產品和服務的公司和個人。公司在選擇供應商時,一方面考慮生產的需要,另一方面考慮時間上的需要,即計劃供應量要根據市場需求,將滿足要求的供應品在恰當時機送到指定地點進行生產,以最大限度地節約成本和控制質量。公司如果實行網路營銷,就可以對市場銷售進行預測,確定合理的計劃供應量,保證滿足公司的目標市場需求;另一方面,公司可以了解競爭者的供應量,制定合理的采購計劃,在供應緊缺時能預先訂購,確保競爭優勢。
6、網路營銷戰略實施與控制的分析
公司實施網路營銷必須考慮公司的目標、公司的規模、顧客的數量和購買頻率、產品的類型、產品的周期以及競爭地位等;還要考慮公司是否能支持技術投資,決策時技術發展狀況和應用情況等。網路營銷戰略的制訂要經歷三個階段:一是確定目標優勢,分析實施網路營銷能否促進本企業的市場增長,通過改進實施策略實現收入增長和降低營銷成本;二是分析計算收益時要考慮戰略性需求和未來收益;三是綜合評價網路營銷戰略。公司在決定採取網路營銷戰略後,要組織戰略的規劃和執行,網路營銷是通過新技術來改造和改進目前的營銷渠道和方法,它涉及公司的組織、文化和管理各個方面。如果不進行有效規劃和執行,該戰略可能只是一種附加的營銷方法,不能體現戰略的競爭優勢。策略規劃分為:目標規劃,即在確定使用該戰略的同時,識別與之相聯系的營銷渠道和組織,提出改進的目標和方法;技術規劃,即網路營銷很重要的一點是要有強大的技術投入和支持,因此資金投入和系統購買安裝,以及人員培訓都應統籌安排;組織規劃,即實現資料庫營銷後,公司的組織需要進行調整以配合該策略的實施,如增加技術支持部門、數據採集處理部門,同時調整原有的推銷部門等;管理規劃,即組織變化後必然要求管理的變化,公司的管理必須適應網路營銷需要。網路營銷在規劃執行後:一是應注意控制,以評估是否充分發揮該戰略競爭優勢,評估是否有改進餘地;二是要對執行規劃時的問題及時識別和加以改進;三是對技術的評估和採用。
7、網路營銷經濟學原理的分析
供求:在網路營銷中,供給增長,價格隨之下降,導致需求增長;供給減少,價格隨之上升,導致需求減少;例如,當供給增長時,廠商成本迅速下降,價格水平也迅速下降,又導致需求的上升。邊際效用:在網路營銷中,消費者吃的越多,食慾就越強。例如,微軟公司的用戶一旦使用了該公司的產品,他們就不願意學習使用其他系統,而不斷購買原系統的新版本,而對其產品其具有越來越大的依賴性,出現了邊際效用遞增規律。規模報酬:在網路營銷中,規模報酬遞增規律發揮作用,即隨著企業規模的擴大,平均成本呈現不斷降低的趨勢。失業:在網路營銷涉及的網路經濟理論可提高勞動生產率、繁榮經濟、創造新的產業和增加新的就業機會,可以實現經濟高速增長、低失業率、低通貨率同時並存。學習:在網路營銷中是使信息增值的一種經濟模式。增值能產生更多的信息,更多的信息能進一步增值。這種不斷循環的特殊的信息收集過程,被稱作學習。在通信、計算機等學習迅速的行業,規模經濟可以轉化為質量。
Ⅳ 保險網路營銷的現狀
引言
2006年,我國產險業四個主要險種——車險、企財險、貨運險和責任險保費收入合計1377.96億元,同比增長24.9%,占財產險保費收入的91.3%。
據中國保監會統計數據顯示,我國機動車輛保險保費收入為1107.87億元,同比增長29.1%,占財產險公司業務比重為70.1%,穩居產險業第一大險種。其中,交強險自2006年7月1日實施以來實現保費收入218.78億元,佔7月至12月車險保費收入的39.5%。
目前中國財產保險中,車險是投保意識最強的險種之一。隨著對交通事故第三方受害者賠償標準的提升,除了交強險外,越來越多的汽車保有者還主動購買了商業三者險,甚至自發地選擇較高的保額。
近幾年,隨著國內汽車市場的快速增長和車險投保意識的逐步提高,中國車險保費收入穩步增長,到2010年中國汽車保有量將達6000萬輛,機動車輛保險保費收入可超過6000億元人民幣。但同時,中國車險市場發展也面臨價格戰、渠道混亂、理賠漏洞、外資參與不充分等問題。
自2003年車險管理制度改革實行以來,2006年車險市場再次發生了重大轉折。一系列政策和措施的出台,不僅對當前市場具有積極意義,帶來經營管理質的改變和市場基本面的好轉,而且使整個市場站在了一個新的起點,車險市場發展進入了一個新的階段,將對今後整個行業的車險經營和市場走向產生深遠影響。
本報告依據國家統計局、國資委、國家信息中心、國務院發展研究中心、中國經濟信息網、中國宏觀經濟資料庫、萬方資料庫、中國社會經濟調查研究中心、國民經濟景氣監測中心、中國保監會、中國保險行業協會等提供的大量資料,對我國汽車保險市場的發展狀況、車險定價、汽車保險的理賠、機動車第三者責任強制保險、機動車輛保險費率、機動車保險網路營銷、汽車保險業的競爭等進行了全面分析,並對國際汽車保險市場進行了深入的剖析,是計劃進入汽車保險行業和經營汽車保險行業的企業和投資機構了解目前中國汽車保險行業發展動態,把握發展趨勢的重要決策依據之一。
目錄
第一章國外汽車保險業發展分析7
第一節發達國家汽車保險共同特點7
第二節國外汽車保險規定分析8
一、德國:柏林保費貴新手費率高8
二、美國:未婚低齡男性費率最高9
三、日本:強制三責險零利潤9
四、加拿大:周末用車比上班用車保費低9
第三節美國汽車保險業的發展分析10
一、美國的汽車保險制度10
二、美國汽車保險簡介16
三、美國強制車險制度設計與運作的幾點啟示17
四、美國汽車保險反欺詐的經驗及對我國的啟示21
第四節德國汽車保險業的發展分析29
一、德國車險發展概況29
二、德國汽車保險無微不至29
三、車險改革對德國車險市場的影響31
四、德國機動車輛法定第三者責任保險簡介33
五、德國車險改革對我們的啟示33
第五節英國汽車保險業的發展分析35
一、英國汽車保險業發展狀況35
二、英國車險市場完全細分36
三、英國車險承保的分析及啟示38
第六節日本汽車保險市場變革分析42
一、汽車保險費率、條款自由化42
二、適應客戶需求進行產品創新42
三、打破汽車保險通過代理店銷售的慣例43
四、應用信息技術的新型服務迅速發展43
第七節韓國車險費率自由化漸變過程及啟示44
一、實行費率自由化的背景44
二、車險費率自由化的過程44
三、車險費率自由化的效用45
四、對我國的啟示45
第二章我國汽車保險業發展的綜合分析47
第一節汽車保險發展歷程與現狀47
一、汽車保險的起源47
二、汽車保險的發展成熟48
三、其他發達國家和地區的汽車保險市場的發展現狀50
四、對中國汽車保險業的啟示51
第二節2006年我國車險市場發展回顧52
一、交強險實施,車險經營發生質變52
二、限折令實行,車險價格理性回歸53
三、行業條款推出,產品標准化體系初步建立54
四、監管力度加強,競爭行為更加理性54
五、車險穩居產險業第一大險種55
第三節中國機動車輛保險市場發展分析56
一、從政策層面看56
二、從經濟層面看56
三、從社會層面看57
四、從技術層面看58
第四節我國車險市場發展存在的問題分析59
一、價格大戰削弱了行業盈利能力59
二、渠道混亂增加了不必要的交易費59
三、理賠漏洞大造成賠付成本過大60
四、參與不足外資保險公司貢獻小60
第五節我國車險市場化分析62
一、車險市場化的困境62
二、車險市場化困境的深層次原因分析63
三、車險市場化的雙贏策略展望64
第六節機動車新報廢標准對機動車保險市場的影響分析73
第七節交強險之後的車險經營分析76
第八節新車險亮點分析80
一、引導保險公司「重服務」80
二、統一條款有利於消費者維護權益80
三、車險價格基本沒有上漲80
四、女性駕駛員享受九五折優惠80
五、A、B、C三款均對酒後駕車不賠償80
六、車險市場不會形成大保險公司「一統天下」80
第九節機動車險困局及其解決途徑分析81
一、機動車輛保險的現狀81
二、綜合環境質量的下降是機動車輛保險經營效益低下的主要原因82
三、整合保險資源是解決車險效益問題的有效捷徑83
第十節中國汽車保險市場潛力分析85
一、市場結構85
二、承保狀況85
三、前景展望86
第十一節我國汽車保險中介組織發展狀況分析87
一、發展汽車保險中介組織的現實意義87
二、我國汽車保險中介組織發展現狀88
三、我國汽車保險中介組織面臨的問題88
四、發達國家汽車保險中介組織發展狀況89
五、對策建議90
第十二節汽車保險產業鏈分析92
一、汽車保險產業鏈思維因勢而起92
二、構建和諧共贏的汽車保險產業鏈正逢其時92
三、打造和諧共贏的汽車保險產業鏈93
第十三節汽車保險實行免賠額條款的意義分析96
一、免賠額條款產生的背景96
二、國內免賠額的典型做法97
三、免賠額條款對汽車保險發展的積極意義97
四、保險公司推行免賠額條款的建議100
第十四節車險經營中的現實矛盾分析102
一、車險經營的社會效益與企業效益之間的矛盾102
二、車險經營中規模與效益之間的矛盾103
三、車險與非車險的結構性矛盾104
四、車險經營的內部矛盾104
第十五節車險代理渠道發展的問題及對策分析105
一、車險市場代理渠道的現狀及問題105
二、原因分析及對策建議106
第十六節經營機動車輛保險的風險防範分析108
一、車險承保風險的防範108
二、車險理賠風險及防範110
第三章我國車險定價分析114
第一節我國車險定價發展現狀114
第二節我國車險定價的適當性分析115
一、車損險足額保險定價的適當性分析115
二、第三者責任險定價的適當性分析116
第三節完善我國車險定價機制的建議116
一、促進市場的充分競爭116
二、提高精算水平117
三、加強信息披露117
四、進行具體調整117
第四章我國汽車保險的理賠分析118
第一節汽車保險理賠服務分析118
一、國際成熟保險市場汽車保險理賠服務的模式及特點118
二、當前我國保險市場汽車理賠服務的模式及其利弊分析119
三、我國保險市場環境的變化對汽車保險理賠服務模式的變革要求121
四、發展我國車險公估業的對策122
第二節影響理賠服務的因素分析124
一、保險公司層面的原因124
二、客戶層面的原因125
三、社會層面的原因125
第三節機動車輛險賠付率高的原因分析126
一、機動車輛險的經營現狀126
二、車險賠付率高的原因分析126
三、降低車險賠付率的對策128
第四節車險理賠的全新模式分析130
第五節車險理賠外包的意義分析131
第五章我國機動車第三者責任強制保險分析134
第一節機動車第三者責任強制保險與自願保險的區別分析134
一、目的、功能不同134
二、性質不同134
三、實施方式不同134
四、責任范圍不同134
五、責任限額不同135
六、索賠主體不同135
七、條款、費率制定方式不同136
八、輔助補償制度設置不同136
九、其他區別136
第二節交強險和機動車商業三者險中的「責任」關系問題137
一、交通事故責任不等於交通事故民事賠償責任137
二、交通事故行政責任的承擔主體138
三、交通事故民事賠償責任的承擔主體139
四、交強險和機動車商業三者險中的被保險人范圍不同140
五、結論141
第三節機動車三責險的制度體系分析142
一、機動車第三者責任險的歷史演變142
二、道交法確立法定賠償規則143
三、實行商業化運營144
四、實行強制締約制度145
五、確立保險人對第三人的保護義務146
六、設立道路交通事故社會救助基金147
第四節機動車第三者責任強制保險的制度分析148
一、機動車強制三責險的定位與功能148
二、機動車強制三責險的經營原則與模式149
三、機動車強制三責險制度法律關系分析150
四、機動車強制三責險相關配套制度構建151
五、《條例》(草案)綜合評介與制度構建的基本路向153
第六章我國機動車輛保險費率分析155
第一節車險費率市場化的利弊分析155
一、車險費率市場化的有利因素155
二、車險費率市場化的不利因素157
第二節機動車輛保險費率問題分析159
一、機動車輛險業務中存在的問題及原因159
二、機動車輛險業務正常化的措施160
第三節加快我國機動車輛保險費率市場化的進程162
一、機動車輛保險費率管制的弊端162
二、實施機動車輛保險費率市場化的背景164
三、推進機動車輛保險費率市場化的幾點建議164
第七章我國機動車保險網路營銷發展分析168
第一節我國機動車保險網路營銷的現狀及問題168
一、企業信息化問題168
二、市場成熟問題168
三、電子金融化問題169
四、法制化建設問題169
第二節發展我國機動車保險網路營銷的對策分析170
一、靜態信息服務階段的對策170
二、動態信息服務階段的對策170
三、在線交易階段的對策171
第三節我國機動車保險網路營銷的發展趨勢分析172
一、專一化趨勢172
二、融合化趨勢172
三、國際化趨勢172
第八章我國汽車保險業的競爭分析174
第一節當前車險市場競爭特點及對策分析174
一、車險市場改革過程與競爭特點174
二、當前車險市場惡性價格競爭成因分析175
三、過度競爭對車險市場效率和社會福利的影響177
四、對策與建議179
第二節車險價格競爭成因分析182
第三節車險放開經營後的競爭成本與營銷機制分析184
一、營銷成本迅速增加,車險有成為利潤漏洞的危險184
二、創新營銷模式是車險放開經營的必由之路186
三、建立車險新型營銷機制的思考187
第四節寡頭壟斷競爭中車險價格行為的實證分析189
一、當前我國產險市場的結構分析189
(一)市場集中度189
(二)產品差異化189
(三)市場進入壁壘189
二、車險價格競爭的實證分析190
(一)車險市場化進程中總體費率持續走低191
(二)車險市場化進程中各公司車險費率出現分化191
(三)車險市場化進程中定價模式以規模導向為主191
(四)車險價格競爭:領導者——跟隨者模式初步顯現192
三、當前車險「價格戰」的對策193
(一)逐步建立戰略導向的車險定價模式193
(二)重建行業性風險費率和附加費率的車險組合價格體系193
(三)引導和調控車險領導者——跟隨者競爭模式194
第五節車輛險市場價格競爭與非價格競爭趨勢分析194
一、車輛險費率市場化改革勢在必行194
二、車輛險市場價格競爭的有限性196
三、非價格競爭與集約化經營趨勢198
第九章機動車輛保險代理高回扣問題分析200
第一節我國機動車輛保險業現狀200
一、高回扣導致機動車輛保險業務虧損200
二、機動車輛保險代理的利潤分析200
第二節保險公司解決機動車輛保險代理高回扣問題採取的措施分析201
一、聯合自律201
二、汽車保險服務「超市」202
第三節針對機動車輛保險代理高回扣問題應採取的解決方式203
一、上調機動車輛保險代理費率203
二、有效監管203
三、機動車輛保險代理渠道專業化203
四、發展機動車輛保險的直銷業務203
五、大力發展機動車輛保險經紀人業務204
第十章我國機動車輛保險招投標過程中存在的問題及對策205
第一節當前我國車險招投標中存在的主要問題分析205
一、招標目的不明確205
二、中間人的不規范運作205
三、保險人競爭不夠理性206
四、標書內容不規范206
五、評標缺乏統一的標准206
第二節車險招投標不規范操作造成的後果207
第三節規范我國車險招投標的對策208
附錄:機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法210
圖表目錄
圖表1美國汽車保險反欺詐基本框架
圖表2美國部分州的保險反欺詐立法要求對比
圖表3美國保險公司常用的反欺詐方法
圖表42006年我國機動車輛保險保費收入情況
圖表52004-2006年我國機動車輛保險保費收入圖
圖表62000-2006年中國財產保險保費收入結構
圖表72000-2006年中國車險保費收入及賠付
圖表82006年車險市場戰略群組分析(1)
圖表92006年車險市場戰略群組分析(2)
圖表10汽車保險費的發展
圖表11個別亞洲市場汽車損失率
圖表12某財產險公司一份2003年11月25日承保的私家車保單出險情況的部分記錄
圖表13某保險公司機動車輛險業務經營情況
圖表14兩個保險公司自律公約的支付矩陣
圖表15小雞博弈支付矩陣
圖表16非壽險市場監督的基本態度
圖表17兩個保險公司第二次博弈的支付矩陣
圖表182004年我國前五位產險公司的市場份額表
圖表191997-2004年深圳市車險綜合費率變動情況
圖表201997-2004年深圳市場主要產險公司車險變動情況
擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"
Ⅳ 金融網路營銷的金融網路營銷現狀
金融業涵蓋范圍很廣,包括銀行、保險、證券、期貨、外匯、租賃、擔保、財務、投資、基金、支付等,以及衍生的軟體、培訓等細分行業,其中部分行業比較特殊,壟斷性較強,而部分行業處於激烈競爭狀態中,產品服務優勢和營銷能力決定了企業本身的前景。
各細分金融行業有其特殊性,比如期貨證券市場瞬息萬變,比如擔保租賃行業呼換大品牌的產生,比如面臨國際金融巨頭的壓力,國內泛金融類企業急需制定更全面有效的應對之策。當然,金融企業還有更多需求,比如沖刺上市前,在做路演的同時向全球投資人更好的講「故事」,培育更好的輿論氛圍;比如當前業務開展緩慢,遭遇競爭對手市場擠壓,急需營銷突圍之策等。目前,已有不少金融類企業將目光投向了網路營銷。
相關數據顯示,目前金融證券行業總體的電子商務化普遍較高,比如網上銀行、網上證券等,在網路廣告投放上,銀行、保險等大型金融機構一般會投放網路品牌廣告,而支付類企業在網路營銷上的力度比較大。贏道顧問總策劃鄧超明認為,在互聯網營銷不斷成熟,及客戶網路化程度不斷增加的市場環境下,不僅目前已經採取網路營銷舉措的金融企業會擴大策略范圍,加大執行力度,而且會有大批之前漠視網路營銷的企業加入互聯網戰團。
其實,在最近兩年中,金融行業出現了不少網路營銷解決方案,比如贏道顧問的「網路整合營銷加速度計劃」、「網路營銷八大策略」、「網路營銷鷹飛計劃」、「網路整合營銷六大模式」等,從初步的新聞傳播,到網路活動營銷、搜索營銷、網路事件營銷、微博營銷、網路視頻營銷,一個全新的泛金融行業網路整合營銷體系已經建立完成。
Ⅵ 網路營銷管理方案
網路營銷可以用skycc組合營銷軟體來做,效果很好
Ⅶ 互聯網基金產品的營銷管理存在什麼主要問題
1.問:現有基金銷售相關業務都有哪些類型?
答:現有基金銷售相關業務包括基金銷售、基金銷售支付、第三方電子商務平台等業務類別。
基金銷售,包括基金銷售機構宣傳推介基金,發售基金份額,辦理基金份額申購、贖回等活動。基金管理人可以辦理其募集的基金產品的銷售業務,商業銀行、證券公司、期貨公司、保險機構、證券投資咨詢機構、獨立基金銷售機構以及中國證監會認定的其他機構可以向中國證監會派出機構進行注冊並取得基金銷售業務資格。
基金銷售機構可以選擇商業銀行或者支付機構從事基金銷售支付結算業務。從事基金銷售支付結算業務的商業銀行應當取得基金銷售業務資格;從事基金銷售支付結算業務的支付機構應當取得中國人民銀行頒發的《支付業務許可證》。
第三方電子商務平台,是指在通過互聯網開展的基金銷售活動中,為基金投資人和基金銷售機構之間的基金交易活動提供輔助服務的信息系統。
Ⅷ 簡述網路營銷管理主要包括哪些方面
現在我們經常在網上看到有網友在問:網路營銷與管理學什麼?網路營銷與管理概述?網路營銷管理怎麼樣等等以及……網路營銷經典案例、網路營銷策略、如何開展網路營銷等等諸多的問題。實這些問題看似不同,實際上都是同一個問題,說明了網友們比較關心以下兩個問題:
1. 網路營銷推廣是不錯的營銷方式,卻不知道這個專業好不好學
2. 自己想學習網路營銷推廣,希望找到一個比較好的方法,通過網路來提升知名度和變現。
根據《解密:網路營銷推廣實戰和流量變現公式》一書中的解釋:「究竟有沒有一種以實戰為根本目的,無需懂太多的網路營銷技術,少花成本或者不花成本就能」更快、更好、更多「的通過網路來獲得流量以至於流量獲得和流量變現」公式法「呢?實際上網友的這些問題,一句話就能說的明白。
實際上網路營銷推廣是根據不同產品搭配不同的營銷渠道方能起到好的推廣效果,並不通用。好的產品又需要好的內容為寫作基礎,所以將產品進行分類+營銷渠道進行分類+吸引力的創作才能獲得好的流量效果。
具體的大家可以詳細參考網路文庫:《解密:網路營銷推廣實戰和流量變現公式》
Ⅸ 網路營銷的發展現狀
目前,我國網路營銷的迅速發展的同時,中國網路營銷的水平總體低於發達國家。
(一)消費者方面
網路營銷提供了一個虛擬市場,其前提是雙方的信譽度。目前,中國部分消費者對網路營銷認識不足,主體缺位,市場定位困難。部分企業認為網路營銷只是建立一個企業網站來發布信息,忽略了它在企業營銷、研究、客戶分析、產品開發、營銷策略、信息反饋和售後服務中的作用。當企業信譽不足時,高附加消費成本的網路營銷是消費者的一種高消費行為。大多數消費者缺乏的是消費者信心和消費能力,而不是缺乏時間。由於網路產品性能的直接觀較差,消費者對網上購物的風險、售後服務的保障等因素比較重視,其結果是市場無法形成規模。
(二)企業方面
信譽是企業的形象。在正常的實物商品交易市場中,信譽低的客戶和不誠實的客戶只多不少,偽劣產品層出不窮。此外,在用戶看不見、摸不到的網路虛擬市場中,大多數消費者比較理性或強烈的不信任感,因此他們很容易被嚇倒。網路營銷的前提條件之一是企業擁有良好的信譽。此外,計算機應用水平落後、管理模式落後也是制約網路營銷發展的因素。瀏覽客戶數量少,網路給企業帶來的效益減少,形成惡性循環;企業的組織結構沒有調整到開展網路營銷所必需的結構,也不利於網路營銷活動的開展。
(三)政府方面
網路營銷的全球化要求建立全球化的標准和規則,以保證網路營銷活動的實施。因此,政府不應過分干預網路營銷活動,而應遵循國際電子商務規范,盡可能地將權力下放給企業。政府的作用是支持和服務。如何建立國家權威機構,確認網路營銷雙方的身份、信息來源,維護交易活動的安全,保證交易活動的權威性和公正性,是我國網路營銷發展中的一個重要問題。
(四)物流方面
網路營銷雖然減少了企業之間信息虛擬市場的競爭力度,但對企業的物流水平和能力提出了更高的要求,目前具有國家物流能力的企業較少,特別是中小企業,物流能力不強,效率不高,而對網路用戶進行實物配送還不夠及時,這已成為網路營銷發展的主要因素。因此,首先發展網路營銷和物流是可行的。
(五)人才方面
人才是網路經濟中最重要的資源。目前,在企業網路營銷活動的廣泛發展中,缺乏懂計算機和網路技術的營銷人才,絕大多數企業還不知道如何應對網路營銷。不知如何利用電子手段來提高企業的營銷管理水平。因此,企業必須充分利用各種手段、文化、引進高素質、合理水平的專業人才、專業支持網路以及運營管理,為企業網路營銷的發展提供人才保障。
營銷推廣是當下互聯網的一種推廣方式。它是通過網路和媒體在互聯網上推廣其產品或服務。很多企業在經營過程中都要進行市場推廣。如果公司由自己的公司負責營銷和推廣,那麼它將要花費大量的人力和物力。以上文章講述我國網路營銷現狀分析的一些相關內容。
Ⅹ 網路營銷經營管理的介紹
網路營銷經營管理,簡單的說就是對網路營銷施加行之有效的經營和管理手段,使其效果充分凸顯,在時間和空間的效能上最大化,發揮網路資源和企業人員整合的 最大優勢,而不是被埋沒在浩如煙海的數以億計的網頁中。