現行二手車網路營銷存在的問題

『壹』 中國互聯網營銷存在哪些問題呢

1.網路基礎設施問題。網路基礎設施建設是開展網路營銷的先決條件.這些年來,雖然我國網路基礎設施建設進展順利,成績顯著,但是和進行網路營銷的條件還是有一定的差距,主要問題在於:(1)上網人數少,網路普及率低,缺乏網路營銷所需要是人氣基礎.
2.法律法規問題。網路營銷是交易方式的電子化,經營者與消費者不直接見面,消費者與商品沒有直接接觸,這將會引發一系列相應的法律問題.例如,購買者得到的商品與選購的商品不一致,網上欺詐,經營者被無理拒付,網路交易的安全性受到黑客的威脅等.目前,我國還沒有一部完整的有關電子商務,網路交易的法律規范,不易對消費者權益和經營者權益進行保護
3.信用問題。目前我國的社會化體系還不健全,使得企業與消費者都對網路營銷存在疑慮.對企業而言,認為網路營銷剛剛發展起來,條件還不成熟,現在就開始網路營銷會面臨教大的風險;同時對我國消費者缺乏信心,擔心有些網民利用偽造身份訂購商品擾亂企業的正常營業.對消費者而言,擔心企業欺詐消費者的血汗錢;同時擔心企業使用假冒偽劣商品,坑害消費者.
4. 網路支付問題。目前,我國網路支付的技術手段尚不成熟,安全通用的電子貨幣尚處於研製認證階段,在目前信用卡消費未佔主導的情況下,網路分銷成了一種"網上訂貨網下負款"是四不象交易方式,極大地影響了網路分銷的效率.即使憑信用卡實現網上支付,對顧客和企業均有一個安全保障的問題.對顧客來說,他們面對的是陌生的機器,萬一出故障吞了血汗錢怎麼辦;對企業來說,萬一拿到的信用卡號碼是盜用的怎麼辦即便是電子貨幣成為現實,但要讓企業業務主管,整個社會接受,短期內恐怕也難以實現.根據調查,有52%的網路用戶認為,目前網上購物的最大問題是沒有安全方便的網上付款方式.因此,目前在網路安全支付方面存在的技術與觀念問題是制約網路營銷發展的核心與關鍵因素。.
5．物流配送問題.。目前我國網路營銷配送需求遠沒有達到物流企業運行所需的最小規模,而且由於互聯網的開放性導致購物消費者所在地域分布不均,這就進一步加大了物流企業運行所需的固定成本,從而難以降低服務價格.因此,消費者在網上購物後,除了要支付商品價值外,還要支付運費,這就有可能使企業失去成本降低帶來的價格優勢.網路營銷可以大大縮短商品交易時間,但如果沒有與之配套的物流系統,消費者就有可能會在漫長的等待過程中失去耐性,而網上購物的方便快捷也就無從體現,因此,開展網路營銷最需要解決的就是物流問題,即"網路營銷物流先行"。

『貳』 網路營銷普遍存在的問題有哪些

堅信 網路營銷幫你發 財，才能堅持不斷地學習網路營銷的知識，並掌握它。切不可試一試，看沒有效果就放棄！

『叄』 我國網路營銷現在存在什麼問題

雖然我國的網路營銷發展得比較快，但也存在一些問題，這些問題主要表現在以下幾個方面：

1.傳統企業對網路利用率不高，營銷方式較單一

很多傳統企業對網路營銷的利用僅僅是在網路廣告和企業宣傳上，甚至一些企業還沒有自己的獨立網站，並且營銷的方式也比較單 只是把傳統的營銷方式搬到了網上，更談不上網路分銷、網路新產品開發、網路服務等營銷活動。

2.企業在網路營銷上的管理不足

企業開展網路營銷時，在管理中還存在一些問題，主要表現在:管理體系不完善，沒有形成一套規范系統的管理體系；對網路營銷上可能出現的問題沒有預見、沒有制定相應的措施，等出現問題後才做出相應的反應。
 
3.缺乏相關的技術人才

網路營銷是一個新興行業，它需要各種人才，特別需要那些具有新信息觀念和新型知識結構的人才。但我國企業在相關技術人才方面還是相對比較缺乏的。

4.存在技術與安全問題

網路營銷存在的最大的問題是安全問題。如果消費者的支付密碼被竊取，很可能給消費者造成巨大損失。安全問題在一定程度上影響了網路營銷的發展。

5.人們對網路營銷缺乏信任

一般來說人們更相信看得見、摸得著的商品，這是傳統營銷的優勢。在網路上人們只能看到圖片和文字介紹，當僅憑網上的一張圖片就在網店下單購買東西，人們是要三思而後行的，因為怕買到的東西不適合，也怕買到假貨，上當受騙。

6.網路營銷存在被動性

網路營銷的主動權在消費者手裡，因此網路營銷人員只能被動地等待顧客下單，不能像傳統營銷一樣主動出擊。

『肆』 為什麼如今很多二手車車販子手上的車怎麼也賣不出去了呢

現在市面上的新車、二手車越來越多，很多二手車販子的車很難賣出去，主要的原因是市場競爭壓力特別大，又加上很多人買車都願意買新車，而且很多的人在買車時都會考慮二手車不靠譜，所以諸多原因造成現在的二手車販子很難賣出去車輛。

由於市面上各種品牌車子，新車二手車特別多，像這類車在整個市場上都要面臨著競爭壓力和市場環境的壓力，這些普遍的現象都很正常。

一、市場競爭壓力大

市場的環境非常激烈，特別是很多賣車朋友在整個市場營銷環境的壓力下，想要賣出去一台車是很難，甚至有些是使出渾身解數也才賣出去一輛或者兩輛車，這都是非常麻煩，當然和整個市場是脫離不了關系，目前市場上新車二手車以及轉手車輛特別多，在這樣環境下想要做穩做好一個市場那是很困難。

『伍』 網路現「二手車推銷媛」，到底是在推銷車還是有什麼違法勾當

網路出現二手車推銷媛這種新物種主要還是為了推銷車，當然也不排除有一些所謂的違法勾當在其中。實話實說，像這種打擦邊球來推銷汽車的勾當真的是令人厭惡，不僅對社會有負面影響，同時最後自己也會被封殺，這是害人害己的行為。

我個人覺得這種現象還得真應該整治一下，這種女主播名為推銷汽車但實際上干著什麼樣的違法勾當卻是我們所不知道的，這種現象不僅會對社會有負面影響，同時還會引致汽車銷售的惡劣競爭。作為普通人，其實我真的不願意在自己買車的時候看到這種搔首弄姿的所謂女推銷員，這種推銷已經超出了推銷的邊界了，這種超越邊界的行為甚至色情領域。

綜合以上種種，網路現在出現的二手車推銷媛真的是一種社會怪象，她們究竟是推銷汽車還是干什麼違法勾當是很難界定的，但我們可以清晰地知道其實她們的行為已經對社會產生了負面影響，所以相關部門對這種現象還是應該加以整頓。

『陸』 請問各位目前網路營銷的現狀以及存在的問題

我國網路營銷的現狀

在我國，網路營銷起步較晚，直到1996年，才開始被我國企業嘗試。據傳媒報道：1996年山東青州農民李鴻儒首次在國際互聯網上開設網上花店，年銷售收入達950萬元，客戶遍及全國各地，但公司沒有一名推銷員；1997年，江蘇無錫小天鵝利用互聯網向國際上8家大型洗衣機生產企業發布合作生產洗碗機的信息，並通過網上洽商，敲定阿里斯頓作為合作夥伴，簽定合同2980萬元；海爾集團1997年通過互聯網將3000台冷藏冷凍冰箱遠銷愛爾蘭，至1999年5月12日，該公司累計通過互聯網發布信息11298次，接受並處理用戶電子函件3600多封，訪問人數由去年同期平均每天2300人次擴大到現在平均每天27000人次，並有20%的出口業務通過互聯網實現。北京、上海、廣州等地不少商業企業也紛紛在網上開設虛擬商店，全國網上商店已達100家左右。目前，網路營銷已開始被我國企業採用，各種網路調研、網路廣告、網路分銷、網路服務等網路營銷活動，正異常活躍地介入到企業的生產經營中。氫國家信息中心有關統計數字表明，目前我國有8萬余家企業已加入互聯網，並涉及網路營銷，其中以計算機行業、通訊行業、金融行業較為普遍，計算機行業佔34%，通訊行業為23%，金融行業為11%，其他為32%。盡管如此，與發達國家相比，我國網路營銷發展的總體水平較低，仍停留在起步階段，具體表現在：�
1、網路競爭意識不強，對網路營銷認識不清。絕大部分企業還只把競爭焦點定位於實體市場，沒有充分意識到知識經濟時代搶占網路信息這一虛擬市場對贏得企業未來競爭優勢的必要性與緊迫性，把網路看得過於神秘，總以為只有工程師、電腦技術人員才能使用這一高科技產物。�
2。上網企業數量少，分布不均衡。目前，國內企業上網總體雷聲大，雨點小，全國560萬家企業(含鄉鎮企業)中，上網企業所佔的比例不足1.5%，且集中分布在北京、廣州、上海等幾個大城市。上網企業數量少，瀏覽的客戶就下降，網路給企業創造的效益就減緩，從而形成惡性循環。�
3、網路利用率不高，營銷方式單一。大部分上網企業的網路營銷只僅僅停留在網路廣告與網路宣傳促銷上，而且網路促銷也只是將企業的廠名、品名、地址、電話掛在網上而已，很少有企業擁有自己獨立的域名網址，並對企業形象及產品作具體、系統介紹，網路利用率低。甚至有不少企業上網是為了趕時髦、追潮流，把網路僅當作一種方便快捷價廉的通訊聯絡方式。網路調研、網路分銷、網路新產品開發、網路服務等營銷活動，涉足者廖廖無幾，網路對企業營銷的巨大優勢與潛力遠遠沒有被挖掘出來。�
4、網路營銷產品少、范圍不廣。目前，我國企業網上營銷的產品主要集中於電腦及其配件、軟體、圖書、汽車等有限的幾類特殊產品，面向大眾的服裝、食品、日用品、家電等上網者甚少。�
5、網路營銷策略水平不高，效益不佳。對網路營銷這一特殊營銷方式的營銷策略缺乏系統研究，還處於實踐摸索階段，沒有形成一套適合我國國情的網路營銷策略。不少企業還只能沿用過去傳統實體市場營銷策略，網路營銷效益不高。據悉，目前全國開通網上購物的商業企業，迄今尚無一家盈利，不少網上商店開張不久即宣布倒閉，少數幾家也是依靠現時的實體商場的信譽而勉強維持。

發展我國網路營銷的主要障礙

目前，我國網路營銷發展的總體水平較低，究其原因，主要有以下障礙：�
1、網路發展水平不高，覆蓋率低。在我國，電腦還遠不是大眾消費，互聯網遠未深入千家萬戶。目前，我國網路用戶雖然增長速度較快，但總量太少，覆蓋率低，即便是北京、上海這樣的大城市，網路覆蓋率也不過才達到8%和2%。其他城市就可想而知了。據中國互聯網路信息中心最新統計報告表明，全國上網用戶僅400萬，不足美國的1／12，大大低於發達國家的水平，網路營銷缺乏最起碼的人氣基礎。�
2、網路基礎設施差，線路少，速度慢，安全性不高，但用戶使用成本開支較大。按絕對價格計算，我國人均收入不過美國的1／20，但要付出比美國人高20倍的價錢才能擁有同樣多的網上信息量，據調查，在86.1%的用戶抱怨網路速度太慢，收費太貴。低水平設施的網路與高水平收費限制了用戶上網，束縛了網路市場的健康發展，並已成為制約網路營銷發展的一道瓶頸。�
3、安全、方便的網路支付機制欠缺。目前，我國網路支付的技術手段尚不成熟，安全通用的電子貨幣尚處於研製認證階段，在目前信用卡消費未佔主導的情況下，網路分銷的現金交割只能靠用戶事前(後)交費才能完成。網路分銷成了一種網上訂貨、網下付款的四不象交易方式，極大地影響了網路分銷的效率。即使賃信用卡實現網上支付，對消費、對企業均有一個安全保障的問題。對消費者來說，他們面對的是陌生的機器，萬一出故障吞了血汗錢怎麼辦；對企業來說，萬一拿到的信用卡號碼是盜用的出現收款問題怎麼辦。即便是電子貨幣成為現實，但要讓企業業務主管、整個社會接受，短期內恐怕也難以實現。據調查，有52%的網路用戶認為目前網上購物的最大問題是沒有安全方便的網上付款方式。因此，目前在網路安全支付方面存在的技術與觀念問題是網路營銷發展的核心與關鍵障礙。�
4、消費者傳統購物觀念的束縛。據調查，有59%的人認為網上商品無實體感，對其質量不放心，而寧願選擇自己去商場購買。這種眼見為實的購買心態及對新事物的不信任感，多少也會制約網路營銷的發展。�
5、物流網路不配套。網路營銷雖然縮小了企業之間的信息虛擬市場上的競爭差距，但對企業的物流水平與能力提出了更高的要求，而目前，擁有全國物流能力的企業寥寥無幾，特別是廣大中小企業，物流能力不強，效率不高，不能及時與網路用戶實物交割，已成為阻礙其網路營銷發展的主要因素。因此，發展網路營銷，物流先行是可行之路。�
此外，企業信息管理與分析能力低，缺乏既懂網路技術又懂營銷管理的復合型人才等，也是制約網路營銷發展的一大障礙。

發展我國網路營銷的主要對策

當前，為加快我國網路營銷的發展，應重點抓好以下幾項工作：�
1、從戰略高度充分認識發展我國網路營銷、搶占網路信息市場的必要性與緊迫性，抓住有利時機，縮短我國與發達國家的差距。�
2、強化對網路營銷的輿論宣傳，提高社會與公眾對網路營銷的認識，消除陌生感、神秘感，增強信任感。引導廣大消費者改變過去眼見為實的傳統購物方式與購物習慣，使其從心理上接受網路營銷。�
3、廣泛開展對網路營銷的學術研究，不斷開發適合我國國情的網路營銷新方式與新策略。�
4、加強對網路營銷的立法與監督，規范企業的網路營銷行為。在網路商場的市場准入制度、網路交易的合同認證、執行和賠償、反欺騙、知識產權保護、稅收征管、廣告管制、交易監督，以及網路有害信息過濾等方面制定規則，為網路營銷的健康、有序、快速發展提供一個公平規范的法律環境。�
5、制定鼓勵、扶持網路營銷發展的優惠政策，為網路營銷的發展提供一個良好的經濟環境。同時，對網路營銷的發展也要科學規劃，統籌安排，既要防止畏縮不前，又要避免不顧客觀現實條件的急躁冒進。�
6、加強網路技術研究，改善網路基礎設施，提高網路整體水平。當前重點是加快電子貨幣的研究，盡快實現網上安全支付。�
7、加快電信產業發展，打破電信行業壟斷經營，引入市場競爭機制，改善電信服務質量，調低電信資費標准，使網路消費與人們的收入水平相適應，為網路營銷創造一個寬松的環境。�
8、企業應盡早申請注冊自己的網址域名，並加強對網址域名的宣傳，努力樹立網路形象；要確定適合網路營銷的產品，採用低價定價策略；要切實提高自身物流能力，大力培養網路人才；要整合其他營銷手段，不斷提高網路營銷的水平和效益。

『柒』 二手車交易市場發展的對策和建議有什麼

1.加強二手車市場管理和監督，建立二手車交易記錄誠信系統

相關部門應及時向廣大群眾公布二手車經營企業信用狀況，並對信用度較差的二手車企業和機構實施行為監控；應防止二手車交易中出現拼裝車、事故車等不合格機動車的情況，相關執法監督部門應對二手車交易過程中的不誠信行為等不良記錄進行備案並懲罰，建立二手車交易記錄誠信系統，從而規范我國的二手車市場秩序，增強二手車市場競爭力。

2. 制定二手車鑒定評估體系，規范二手車評估行業

建立科學的二手車評估鑒定體系，並配合國家二手車稅收政策的改善、規范二手車系統檢測技術。因地制宜，制定符合我國國情的二手車評估准則。此外，二手車評估機構應聘用專業的二手車鑒定人員，二手車鑒定人員應與時俱進，定期進行培訓，不能一勞永逸。

3.建立和完善二手車網路信息系統

打破地區、部門數據屏障，建立全國統一的二手車信息數據平台。藉助互聯網平台，探索利用區塊鏈技術，從生產端就給每一輛機動車確定唯一的身份識別碼，傳輸到區塊鏈驗證系統中，實現源頭品質管控，徹底解決二手車信息不對稱問題，保證二手車交易的便利和安全，為二手車消費者提供足不出戶的安全購車模式。

4.建立統一的二手車交易稅收標准

建立合理、統一的二手車交易稅收標准，縮小不同形式的二手車交易和二手車合法經營公司企業之間的稅收的差異，減少二手車市場上的不公平現象，避免一些二手車增值稅政策漏洞的出現，減輕二手車經營公司經營上的負擔，降低二手車交易成本。

5.強化二手車售後服務、簡化二手車交易手續

建立統一的二手車售後服務體系，可以充分發揮二手車售後服務功能和開發增值服務利潤，提高購車人對二手車市場的信任度和滿意程度。良好售後服務可以消除二手車買家的後顧之憂。簡單高效的二手車過戶等交易手續可以為二手車消費者省去不必要的麻煩。

『捌』 網路營銷存在的問題有哪些

網路營銷存在的問題

（一）網路營銷方式單一

目前常用的網路營銷外包方法包括搜索引擎注冊，交換鏈接、病毒性營銷、網路廣告、許可E－mail營銷、網上商店等。在現實運用中，搜索引擎與網路廣告是相對運用最多的網路營銷方式。例如有些企業網站僅是進行了交換鏈接與搜索引擎注冊的網路營銷方式，而有些企業開通了網上商店，像淘寶網站。

有些企業剛是使用了 E－mail 營銷方式，總之很多企業是意識到網路營銷的重要性，並開始採用一些網路營銷方式。

但是由於企業網路營銷水平不高，不會選擇最適合企業發展的網路推廣外包方式，因此影響了企業網路營銷的宣傳效果。

（二）網路營銷水平有待提高

現在國內很多企業都開始嘗試進行網路營銷外包，只是不太懂網路營銷，很多企業只是將國外的營銷照搬過來，沒有找到適合企業自身的營銷方式，因此營銷效果不好。還有很多企業通過僱傭一些網路營銷人才來進行本公司的網路營銷推廣，由於外企業人員對本企業的產品不太了解，因此網路營銷效果不好。因此，國內企業急需提高網路營銷水平。

網路營銷的發展對策

一）加強營銷觀念

要樹立企業個性化營銷的觀念。個性化定位是指企業在顧客心中形成的獨特地位。它是個性化消費經濟的產物,以通過提供特色產品

、超值服務來更好地滿足顧客需求。個性化營銷可看作公司劃分細分市場的極端化。個性化服務在改善顧客關系、培養顧客忠誠，以及增加網上銷售方面具有明顯的效果，體現了企業對顧客個人價值的尊重，這也使得顧客仍舊能夠保持高度忠誠。

（二）整合多種網路營銷方式

我國企業普遍存在網路營銷方式選擇不當。依據國際數據公司的調查：利用 Internet 作為廣告媒體進行網上促銷，可以增加 10倍的銷售量，而所花成本僅是傳統廣告及郵寄廣告的十分之一，並且可以實現

24 小時全球在線營銷及客戶服務支持。因此企業紛紛加入到網路營銷當中來，但往往因為其選錯了方法，如在使用 E－mail

營銷時，企業不顧顧客的需求，將所有信息全塞進客戶的郵箱，最終被列入客戶拒收郵件的列表；或不能准確把握「營銷」與「病毒」

兩者的關系，如自動為用戶電腦安裝插件、強制性修改用戶瀏覽器默認首頁等，使病毒性營銷方案變成為真正的病毒。

『玖』 網路營銷目前存在的弊端問題都有哪些

蔣虹老師。中國網路營銷講師第一人，中國網路營銷的踐行者、具實力的實戰派網路營銷專家；曾問鼎中國營銷界最高規格權威獎項「金鼎獎」並榮獲「中國傑出營銷總經理」殊榮。15年商戰營銷背景，注重結果，以實戰見長，對互聯網營銷策劃、執行、商業模式運作具有大量的成功案例。國家商務部研究院、清華大學總裁班、中國科學院、北京航空航天大學特邀網路營銷授課專家，。

『拾』 網路營銷存在哪些問題

雖然我國的網路營銷發展得比較快，但也存在一些問題，這些問題主要表現在以下幾個方面：

1.傳統企業對網路利用率不高，營銷方式較單一

很多傳統企業對網路營銷的利用僅僅是在網路廣告和企業宣傳上，甚至一些企業還沒有自己的獨立網站，並且營銷的方式也比較單 只是把傳統的營銷方式搬到了網上，更談不上網路分銷、網路新產品開發、網路服務等營銷活動。

2.企業在網路營銷上的管理不足

企業開展網路營銷時，在管理中還存在一些問題，主要表現在:管理體系不完善，沒有形成一套規范系統的管理體系；對網路營銷上可能出現的問題沒有預見、沒有制定相應的措施，等出現問題後才做出相應的反應。

3.缺乏相關的技術人才

網路營銷是一個新興行業，它需要各種人才，特別需要那些具有新信息觀念和新型知識結構的人才。但我國企業在相關技術人才方面還是相對比較缺乏的。

4.存在技術與安全問題

網路營銷存在的最大的問題是安全問題。如果消費者的支付密碼被竊取，很可能給消費者造成巨大損失。安全問題在一定程度上影響了網路營銷的發展。

5.人們對網路營銷缺乏信任

一般來說人們更相信看得見、摸得著的商品，這是傳統營銷的優勢。在網路上人們只能看到圖片和文字介紹，當僅憑網上的一張圖片就在網店下單購買東西，人們是要三思而後行的，因為怕買到的東西不適合，也怕買到假貨，上當受騙。

6.網路營銷存在被動性

網路營銷的主動權在消費者手裡，因此網路營銷人員只能被動地等待顧客下單，不能像傳統營銷一樣主動出擊。