路虎攬勝most網路主控模塊在哪裡

Ⅰ 路虎極光網關模塊在哪個位置

路虎攬勝網關和車身控制模塊是集成在一塊的，在副駕駛座前儀表台下面。網關指的是該車使用了網關電腦，簡單來說就是匯流排技術，汽車網關電腦負責接收汽車上各種信號，行車電腦不能接收的信息可以使用網關電腦進行接收。

網關電腦起著非常重要的作用，汽車網關最主要用來協調各個模塊之間的信息傳輸，網關同時還具有優先順序的特點，對於各個電腦模塊所發送的數據進行優先處理。

外觀設計

在飽滿的前臉中其實有著錯綜復雜的線條，雖然它們基本都是以水平且平衡的方式出現，但是層次感依然分明；抽象的進氣格柵鑲嵌在前臉中，發動機護板則給予人們更多跨界的感受，的確如此，隸屬於SUV的攬勝極光在外觀設計上跨界風格突出。

攬勝極光大燈也別具個性，氙氣大燈氣勢逼人，在簡潔的前臉中富有殺傷力，與LED霧燈的搭配看上去搭配有些復雜但絕不零亂。車展中同時亮相了3門Coupe和5門兩種車型，兩款車在外觀的整體造型設計上沒有任何區別，車身都很緊湊，低矮的車窗與下壓的車頂相結合。

不過這樣的設計就是為了突出攬勝極光與眾不同的地方，將粗獷的越野與運動的激情相結合；兩款車型側窗受到車門的影響有略微的差別，Coupe車型更有個性而5門車型則更突出實用性，後排上下乘客更加便利。

Ⅱ 路虎大攬勝導航模塊在那個位置

屏幕下面NAV鍵
如果是美版攬勝的話導航你開了也沒有用
需要解碼改中字

Ⅲ 07款路虎攬勝防盜模塊在什麼地方

在主駕駛內飾板裡面 在左腳腳踏上面

Ⅳ 06款路虎攬勝防盜控制模塊在哪裡

每個車的防盜盒位置都不同,不過大多在方向盤下面
油門剎車上面那個內飾板的裡面。防盜模塊在手剎扶手箱下面，下面有兩個模塊一個是氣囊模塊一個是防盜模塊呂的是氣囊模塊塑料的是防盜模塊。如果觸碰到輪胎會報警，因為震動傳到儀錶板內被震動感應器接收到，然後會進行報警

Ⅳ 路虎攬勝空氣懸掛控制模塊安裝位置

你好應該在儀表台下面【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅵ 路虎極光bcm車身控制模塊在哪裡

位於汽車主駕駛左上方的黑色盒子里。
汽車bcm位於汽車主駕駛左上方的黑色盒子里，bcm指的是汽車的車身控制模塊，主要是對汽車上的眾多用電設備進行控制。

Ⅶ 07年的路虎攬勝行駛高度控制模塊在車的什麼地方

空氣懸架控制模塊 (G906130)

在手套箱處：

Ⅷ 路虎攬勝15年發動機模塊繼電器在哪裡

解釋如下：
繼電器位於下列兩個保險盒內:右前座椅下方儀表台中央座椅下方保險盒儀表中央保險盒接地點和接地樁頭控制單元攬勝(參數|圖片)保險絲和繼電器位於下列保險盒內

Ⅸ 美規路虎攬勝導航模塊在哪

在導航下面nav那裡一般需要解碼美版的，如果你不解碼沒用的用不了。沒有導航模塊但外面一航都會漢化加裝在中央顯示屏或手套箱後面。

路虎攬勝是路虎的旗下的豪華SUV。路虎攬勝經過精心設計成為有史以來精緻、強悍的路虎。採用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。

整體造型依舊延續著經典的方正外觀，最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。搭配三款不同的發動機，各有優點，整體看來動力表現充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。

相關信息

在越野性能方面，新攬勝的車身剛性比上代增強一倍多，車身的通過角、離地距都加大，它的空氣懸掛系統可以將車高從最低的208mm，上調到最高的281mm。懸掛雖是越野車中罕見的四輪全獨立式，但廠方表示前後懸掛的行程比上一代的非獨立懸掛還分別要多50mm和100mm。

足見新車在工程設計上的成就。此外，恆時四驅系統備有攀爬所必須的低速擋，還有專用來安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡緩降系統。兩者的開關都設在中控台擋桿後方，操作簡易之極，處理艱難路況的任務，交由這些先進系統去操心好了。

正式引入中國銷售的覽勝，將是配上4.4升發動機的版本，而不是這次借出的4.6升版。兩台發動機同來自寶馬X5，相信性能不會有明顯差別。