Ⅰ 絲綢之路的交通工具
早期的絲綢之路上並不是以絲綢為主要交易物資,在公元前15世紀左右,中國商人就已經出入塔克拉瑪干沙漠邊緣,購買產自現新疆地區的和田玉石,同時出售海貝等沿海特產,同中亞地區進行小規模貿易往來。而良種馬及其他適合長距離運輸的動物也開始不斷被人們所使用,令大規模的貿易文化交流成為可能。比如阿拉伯地區經常使用,耐渴、耐旱、耐餓的單峰駱駝,在公元前11世紀便用於商旅運輸。
Ⅱ 在古代和現代的「絲綢之路」上,人們分別用什麼交通工具
古代,馬車,推車,駱駝……
現代,火車,(蘭新鐵路-亞歐大陸橋)汽車
Ⅲ 我國古代絲綢之路的主要交通工具是什麼
馬、駱駝、牛和推車。失落在古絲綢路上的古代文明碎片,先是透過馬、駱駝、牛這些絲綢之路上的重要工具讓我們看得最清楚。從古墓葬中發現的彩繪木製的西域良馬、烏孫馬、大宛馬,樣子一個個粗壯剽悍。
再仔細欣賞繪制在駱駝、牛和馬蹬、馬鞍、馬車上的精美麗圖案,彷彿聽到了駿馬馳騁西域疆場的嘶鳴聲,看到了絲綢古道上悠悠的駱駝長隊,商人們坐在馬車上長途跋涉將漢文化一點點帶進了新疆,東西方文化當年就通過這些交通工具相互交流和傳遞著。
陸上絲綢之路起源於西漢(前202年—8年)漢武帝派張騫出使西域開辟的以首都長安(今西安)為起點,經甘肅、新疆,到中亞、西亞,並連接地中海各國的陸上通道。它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。
1877年,德國地質地理學家李希霍芬在其著作《中國》一書中,把「從公元前114年至公元127年間,中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿易為媒介的這條西域交通道路」命名為「絲綢之路」,這一名詞很快被學術界和大眾所接受,並正式運用。
Ⅳ 絲綢之路的主要交通工具是什麼
我國古代絲綢之路的主要交通工具是( 駱駝 );
( 哈爾濱 )被稱為冰城;
人體內有百分之(七十 )是水分;
有句成語是「水能(載舟 )亦能(覆舟 );
長江三峽由( 瞿塘峽)、(巫峽 )、(西陵峽 )組成;
WTO中文意思是(世界貿易組織 );
北京2008年奧運會主題口號是(「同一個世界、同一個夢想」 ).
Ⅳ 絲綢之路主要運輸工具是什麼
絲綢之路主要運輸工具是駱駝、馬。
古代陸上絲綢之路的主要運輸工具就有駱駝。駱駝是一種非常能夠忍飢耐渴的動物,可用於騎乘、駝運、拉車、犁地等,有著「沙漠之舟」的稱號,非常適合遠程運輸。古代陸上絲綢之路的主要運輸工具還有馬,馬自古就是一種非常好的交通工具。
自從被人類馴化以來,在漫長的發展過程中,由於各地區自然環境的影響和不同時期社會經濟發展的需要,馬的用途也一直非常廣泛。
絲綢之路的發展:
絲綢之路的幹道形成於漢武帝時期,由張騫兩次出使西域開辟而成。到了唐朝初年,唐太宗擊敗突厥等北方民族政權之後,重新掌握了對絲綢之路的控制權。隨著唐朝國力的進一步增強,對外聯絡和對外貿易活動絡繹不絕,各國的王公貴族也紛紛慕名來到長安。
進一步地拓寬了東西交流的友誼之路。通常說的絲綢之路,它以長安或洛陽為起點,經過河西走廊,出玉門關和敦煌,進入新疆之後,分為北道、中道和南道三個方向分別西行,最後到達地中海的各個國家。
Ⅵ 在古絲綢之路上,人們要用到什麼交通工具現在主要是何種交通運輸方式
最早絲綢之路由長安通往中亞西亞,氣候一路上是越來越乾燥,在古時候,交通運輸工具當然是馬和駱駝,最主要的是駱駝,可以說沒有駱駝就走不出絲綢之路,現在,絲綢之路基本荒廢,隨著社會發展,火車早已取代了馬和駱駝了。
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Ⅶ 我國古代絲綢之路的主要交通工具是( )
我國古代絲綢之路的主要交通工具是( 駱駝 );
( 哈爾濱 )被稱為冰城;
人體內有百分之(七十 )是水分;
有句成語是「水能(載舟 )亦能(覆舟 );
長江三峽由( 瞿塘峽)、(巫峽 )、(西陵峽 )組成;
WTO中文意思是(世界貿易組織 );
北京2008年奧運會主題口號是(「同一個世界、同一個夢想」 )。
Ⅷ 中國古代絲綢之路的主要工具是_-
1、陸上絲綢之路
東西方商旅以馬和駱駝為交通工具。
在歷史上,被譽為沙漠之舟的駱駝曾是絲綢之路上的主要交通工具;而今天,遊客可乘飛機、火車、汽車沿絲綢之路旅行
2、海上絲綢之路
船
「海上絲綢之路」是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,起點主要是廣州,所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成於秦漢時期,發展於三國隋朝時期,繁榮於唐宋時期,轉變於明清時期,是已知的最為古老的海上航線。
Ⅸ 在古絲綢之路上,人們要用到什麼交通工具
以當時的生產力發展水平,陸上交通會使用馬和馬車,當然沙漠地區要使用駱駝
Ⅹ 絲綢之路的主要交通工具
駱駝