A. 首推旗艦版 比亞迪漢全系配置解讀
漢作為比亞迪首款旗艦型轎車,自去年底頻繁曝出諜照後就一直備受關注。在前兩天,比亞迪官方公布了漢全系的預售價,相信這個價格已經打動許多持幣觀望的網友。那麼今天比亞迪官方也正式公布了漢的全系配置表,為此我們給大家帶來漢全系的配置解讀,看看哪一款配置更適合你。
比亞迪官方正式公布了漢 EV/DM 的配置信息,其中漢 EV 共有三款配置、兩種續航版本,其中 NEDC 續航為 605km 的超長續航版有豪華型、尊貴型兩款配置,補貼後預售價格分別為??24 萬和 26 萬;NEDC 續航為 550km 的四驅高性能版旗艦型補貼後預售價為 28 萬。而漢 DM 僅推出有一款配置,四驅性能豪華型,補貼後預售價為 23 萬元。
一、各種模式解讀
細心的朋友會發發現,此次比亞迪官方推出的配置表中有各種模式,類似於超生化模式、快遞到家模式等,可能會讓一些朋友感到一頭霧水......接下來我給大家簡單介紹這幾中模式主要能實現哪些功能。
超生化模式:擁有 CN95 濾網、負離子吸附、PM 2.5 綠凈,就是在空調濾芯上有一層濾網,凈化車內空氣。
超級營地模式:簡單理解為具有放電功能。
快遞到家模式:遠程式控制制車內後備箱。
千里眼模式:通過車內外攝像頭觀察車輛的情況。
DiPilot 駕駛模式:可用車鑰匙遙控車輛。
遠程高溫消毒殺菌模式:通過手機 APP 可將車內空調溫度調至最高。
值得注意的是,DiPilot 駕駛模式、超級營地模式、快遞到家模式這三種模式屬於預售權益配置,需要在線下預訂車輛後才享有,具體消息在下文也會有解析。
二、全系標准配置有哪些?
首先我們來看看漢全系都有哪些標准配置,漢 EV 上的標准配置還算是豐富的。當家產品的刀片電池不在話下,除此之外,還有 DiLink3.0 智能網聯系統,15.6 英寸的中控顯示屏也作為標配出現,可以說是誠意滿滿。
在安全配置方面,除了刀片電池還有電池智能溫控管理系統以及超生化模式,這些配置都可以說是比亞迪漢上的亮點了。在一些空氣質量較差的城市,擁有超生化模式可以適當增加用戶的幸福感。當然, 11 個安全氣囊、四門車窗一鍵升降及防夾手功能這都是一些基礎配置了。舒適性配置方面,隱藏式防夾門把手、副駕駛位紳士鍵(也就是老闆鍵)、手機無線充電、15.6 英寸的中控顯示屏等都是標配的。
副駕駛位紳士鍵
15.6 英寸顯示屏
在智能化方面,全系標配整車 OTA 升級、全速域自適應巡航、AEB 自動緊急制動系統、LKS 主動式車道保持系統全系車輛均有標配。整車 OTA 升級,這也是比亞迪嚴格意義上第一次官宣量產車型標配有整車 OTA 升級功能。
還有 Di Pilot 智能輔助駕駛系統,該系統也是首次搭載在比亞迪漢上。其自動輔助駕駛硬體組合由 3 毫米波雷達(前一後二)、1 單目攝像頭、12 超聲波雷達、4 環視攝像頭組成,該系統能夠實現自動緊急制動輔助系統、前向碰撞預警系統、自適應巡航、單車道集成式巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預警系統、車道保持系統、盲區檢測、自動泊車、全景影像、遙控駕駛等功能。
三、各車型間配置有哪些不同?
官方給出全系的配置並不多,共有四款,其中漢 EV 有三款,漢 DM 僅有一款配置。這幾款還是很好區分的,不會讓用戶出現選擇困難症。其中漢 DM 僅有的一款配置除了沒有刀片電池、直流快充系統等純電車該有的配置外,其餘配置與漢 EV 最低配車型豪華型配置吻合,因此漢 DM 車型在本文我們也不再過多的贅述。
1、豪華版與尊貴版配置差異(預售價差價 2 萬)
豪華版與尊貴版之間差了兩萬元的預售價,這兩款配置之間的差異主要是在內飾方面,尊貴版可以花 5000 元選裝朱雀紅內飾。尊貴版上配備了 Nappa 真皮、氛圍燈、白栓木內飾、真皮方向盤、主駕座椅記憶功能、外後視鏡倒車自動調節。而豪華版上配備的是 8 個揚聲器(尊貴版上 11 個),主駕 6 向電動調節(尊貴版上 8 向電動調節)、副駕駛為 4 向調節(尊貴版上 6 向調節)。
真皮方向盤
Nappa 真皮座椅
以及部分駕駛輔助系統,例如 BSD 盲點監測系統、DOW 開門預警系統、APA 全場景自動泊車系統。
這么看下來,中間差價兩萬元的預售價購買尊貴版還是比較劃算的,如果是較為注重內飾豪華感的用戶那一定至少要選擇尊貴版。Nappa 真皮以及氛圍燈都是值得擁有的,前段時間我們有同事靜態體驗過漢 EV 後,對該車的 Nappa 真皮的觸感贊不絕口。
氛圍燈
以及漢的氛圍燈,在夜晚註定是一場燈光秀。在中控屏上可以調節氛圍燈的顏色、亮度、以及點亮的區域,區域可以調節整車、前排、後排,檔把也是可以點亮的。那麼頂配的尊貴版會更值得購買嗎?讓我們接著分析。
2、尊貴版與旗艦版配置差異(預售價差價 2 萬元)
尊貴版與旗艦版之間的差異,最直接的區別就是就是多了一個電機,升級為四驅系統。也因為高性能的要求使用了碳化硅 MOSFET 電機控制模塊,還將前制動器升級為 Brembo 高性能剎車卡鉗,其餘版本都是通風盤式。
高配車型搭配Brembo卡鉗,輪轂樣式不知是否有變化
除了動力方面的區別,其餘區別主要在於後排內飾的升級。後排中央控制系統(第二排出風口的可控調節)、後排座椅通風加熱功能、後排座椅靠背角度電動調節、方向盤四向電動調節以及方向盤記憶系統、12 個揚聲器(尊貴版為 11 個)。
後排座椅靠背電動調節
後排獨立空調
尊貴版與旗艦版同樣差了兩萬元,在動力方面卻有了質的飛躍,但是為此犧牲了一定的續航里程,旗艦版的 NEDC 續航里程為 550km,其餘兩個純電版本為605km。尊貴版是留給對車輛動力需求較大的用戶。同時,還也增加了後排的舒適型,後排多了電動調節以及通風加熱功能,在二十到三十萬這個價格區間了,很少有車型這么高的配置,同時還要滿足進入「3秒俱樂部」的動力需求,目前為止也只有漢 EV 能做到。這么分析一來,我認為對動力有需求的用戶可以直接就上旗艦版。
四、漢有哪些選裝?
外觀方面,顏色上只有玄空黑,雪域白,時光灰,赤帝紅四種,其中赤帝紅要加 2000 元,以及漢 EV 可選碳纖維運動套件,碳纖維套件目前沒有選裝價格,需要通過經銷商精品渠道進行選裝。
內飾方面,內飾顏色暫時只有棕色,尊貴版與旗艦版可以選裝朱雀紅,需要加 5000 元。
赤帝紅內飾
棕色內飾
我個人認為在上市後官方會提供更全面的選裝包給到消費者選擇。
五、現在預定有哪些優惠?
漢的預售價以及配置表一出,就有不少網友看完後想要訂車,那麼現在訂車有什麼優惠呢?
目前比亞迪官方給訂車的優惠政策還是非常給力的,截止到 5 月 31 日,意向消費者前往當地比亞迪授權經銷商交付 10000 元訂金,即可享最高60000元科技出行禮。
1、無憂禮:首任車主(非營運)終身免費常規保養;
2、貴賓禮:首任車主(非營運)全國近 30 個國際機場、高鐵站貴賓專屬72小時免費代客泊車禮遇(2020 年 12 月 31 日前);
3、金融禮:15% 首付,5 年超長貸,貼息近 17000 元;
4、置換禮:最高置換補貼 20000 元;
5、黑科技禮:贈送價值 20000 元黑科技包:包含無接觸配送——快遞到車模式、露營供電必備——超級營地模式、停車神器——DiPilot 智能遙控駕駛模式;
6、K 歌裝備禮:贈送 Dirac 智能音樂座艙(專屬 K 歌裝備)。
值得注意的是,漢EV/DM都可共享這六大權益,比亞迪官方給出的這六大權益非常精準的抓住了消費者的痛點。就拿第一點終身免費常規保養來說,就已經看出了比亞迪官方的誠意,特別是針對漢 DM 的潛在消費客戶。還有比亞迪最新的黑科技,快遞到車模式以及超級營地模式,這都是以前沒有的,這些功能都提高了用戶的用車體驗。
編輯總結?/
經過分析,三種配置都能很精確的提供給需求不同的用戶,其實很容易選擇,如果你是對舒適性有較高要求可以選擇中配尊貴版;對性能有要求直接上旗艦版。而我個人最推薦的也是旗艦版,28 萬的預售價能買到如此高的配置還是不錯的。首創的刀片電池、32.8 米的百公里剎車成績、3.9 秒的百公里加速能力等,隨手拿出一項都足以成為漢的一大亮點,對於這樣一台車,你覺得怎麼樣?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 比亞迪漢有沒有網約版
比亞迪漢呢,它目前是沒有網約版,因為比亞迪現在唐它是有網約版,而且用戶的反饋也很好,然後是普及度很高,好評度高。
C. 比亞迪漢怎麼聯網
把手機熱點開了,再把車機WIFI打開就會自動搜索就可以連接了。
2016年內部代號為E9的「漢」電動汽車問世。
該車於2020年7月12日上市。
比亞迪漢於2020年7月12日上市,共4款車型,其中3款純電動,1款插電式混合動力。
新型磷酸鐵鋰刀片電池
新型磷酸鐵鋰刀片電池,放電倍率大幅提升,壽命為8 年 120 萬公里,同時成本節約30%,電池體積比能量密度提升50%。
刀片電池空間利用率約60%,傳統電池包空間利用率約40%。
在經過穿刺試驗後的長時間內,電池溫度正常、同時可持續輸出電壓,相較當前市面上的普通三元鋰電池更加安全。
充電10分鍾可續航135km,由30%電量至80%為25分鍾。
D. 比亞迪漢沒有聯網APP還能控制車輛嗎
比亞迪漢沒有聯網是不能夠遠程通過App控制的。
車輛斷網熄火且超過10米以外之後是無法進行遠程式控制制的,除非車一直保持聯網才可以進行遠程啟停、鎖門等操作。
手機遠程式控制制一般有三種辦法:1.車聯網遠程式控制制,通過4G、5G通信技術實現;2.手機藍牙鑰匙,通過藍牙技術實現;3.NFC卡片鑰匙,可以用手機自帶的NFC晶元實現。
E. 比亞迪漢如何連接手機熱點
咨詢記錄 · 回答於2021-11-23
F. 比亞迪漢配置表公布:標配智能網聯系統,還有「超生化模式」
日前,比亞迪旗下全新車型漢EV/DM正式開啟預售。在此次預售活動中,共推出了4款車型,其中三款為漢EV,補貼後售價分別為24、26、28萬元,最大NEDC續航里程為605km。還有一款是插電混動車型即漢DM,預售價為23萬元,純電續航為81km。
近日,漢EV/DM車型的配置表也和大家見面了,新車配有12向電動調節座椅、12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸中控屏、15W手機無線充電等。智能配置方面,有DiPilot智能駕駛輔助系統、DiLink 3.0智能網聯系統、APA全場景自動泊車、整車OTA遠程升級等。總體上還是很有誠意的,大家先睹為快!
具體來看,比亞迪漢將眾多同價位車型高配的配置進行了標配,可謂是誠意滿滿。諸如超生化模式、遠程高溫消毒殺菌模式、全車11個安全氣囊、主副駕駛座椅電動調節、主駕座椅通風加熱、手機無線充電、全速域自適應巡航等功能都是全系標配。
其中的「超生化模式」比較陌生,具體包括 CN95 濾網、負離子吸附、PM 2.5 綠凈,就是在空調濾芯上有一層濾網,凈化車內空氣。
對了,低配車型的續航也是最長的,NEDC工況可以達到605km。總體來看,低配車型已經能夠滿足一大部分人對「豪華感」的追求了。
漢DM僅有一款配置,除了沒有刀片電池等純電車特有的配置外,主要配置與漢 EV低配車型基本相同。
諸如Nappa真皮座椅、白栓木飾板、副駕駛座椅通風加熱以及自動泊車等功能除最低配以外皆已配齊。如果對車輛的舒適度、豪華度有適度需求,且預算夠的話,26萬的中配車型可以重點考慮。
在頂配車型上,相比起中配車型要加價2萬,就可以擁有Hifi級Dirac音效揚聲器、後排座椅通風加熱、方向盤四向電動調節、Brembo剎車卡鉗等更具性能的配置,當然之前官方宣傳的0-100km/h加速時間3.9s,也是只有頂配車型才能開的出來。
對於漢,毋庸置疑這是比亞迪的集大成之作,多項性能參數都比較出色。同時還有這么誘人的配置、親民的售價。這樣一台車,你准備出手了嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 比亞迪漢怎麼用手機流量
先把手機熱點開了,再把車機WIFI打開就會自動搜索就可以連接了。
繼「秦」電動車上市後,比亞迪汽車內部人員日前透露,將推出全新「唐」雙模電動車,在2016年,會繼續推出代號為E9的另一款雙模電動車,或命名為「漢」,百公里加速3.9秒。
2016年,內部代號為E9的「漢」電動汽車將會問世,百公里加速會達到3.9秒。
原本型號為比亞迪E9的這款傳說中的跑車,已經可以確定比亞迪將其命名為「漢」。性能還是與之前的一樣,百公里加速為3.9秒。但是在車型上,比亞迪相關人員透露,為了與特斯拉展開正面競爭,「漢」將會是一款四門轎跑的車型。
其他特性
使用12.3英寸液晶儀表,以及15.6英寸可旋轉中控液晶屏。
提供前排4個、後排2個共6個USB介面。
支持手機NFC車鑰匙功能,使用時將手機靠近即可解鎖,不需開機聯網。
H. 比亞迪漢怎樣登錄5G
咨詢記錄 · 回答於2021-10-23
I. 比亞迪漢新車流量什麼時候開始算
買車的時候開始算。
目前比亞迪給予漢車主的車機流量是免費的,每個月額度5GB流量,超出計費。免費時間是兩年,兩年後的收費方案暫時未出如果擔心流量超額,可以使用手機自帶的流量開無線熱點,讓車機連接WLAN。
車載流量是汽車使用操作系統聯網所需的流量,就和手機流量一樣。
J. 比亞迪漢可以搜索免費停車場嗎
比亞迪漢可以在自帶的車載導航上搜索免費停車場。
實際上現在的大部分車型都有尋找停車場和自動返航的功能,不過盡量要在空曠的地方進行搜索定位之後再使用,這樣信號比較好。
比亞迪漢停車也是十分方便的,比亞迪漢EV和DM兩款車型都配備有自動泊車和遙控泊車的功能。使用泊車系統前需要先將全景影像打開,選擇屏幕左側的自動泊車功能,或者按下檔把側中間的「P」功能鍵,進入到自動泊車功能界面;自動泊車車速滿足 25km/h 以下時,即可自動搜索右側的車位,如果需要搜索左側車位,則需點擊屏幕車標左側,或者打左轉向燈操作。