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雙代號網路總時差怎麼求

發布時間:2022-06-11 06:22:45

⑴ 雙代號網路圖計算口訣是什麼

一般雙代號網路圖(沒有時標)6個時間參數的計算方法(圖上計演算法)。6時間參數示意圖:
(左上)最早開始時間|(右上)最遲開始時間|總時差(左下)最早完成時間|(右下)最遲完成時間|自由時差。

計算步驟:

1、先計算「最早開始時間」和「最早完成時間」(口訣:早開加持續):計算方法:起始工作認"0」為「最早開始時間」,然後從左向右累加工作持續時間,有多個緊前工作的取大值。

2、再計算「最遲開始時間」和「最遲完成時間」(口訣:遲完戒持續):計算方法:結束工作默認「總工期」為「最退完成時間」,然後從右到左累減工作持續時間,有多個緊後工作取小值。(一定要注意緊前工作和緊後工作的個數)

3、計算自由時差(口訣:後工作早開減本工作早完)計算方法:緊後工作左上多個取小)ー自己左下=自由時差4、計算總時差(口訣:遲開減早開或遲完減早完)計算方法:右上ー左上右下ー左下二總時差。

分類

根據我國《工程網路計劃技術規程》(JGJ/T 121-99)推薦常用的工程網路計劃類型包括:

1、雙代號網路計劃。

2、單代號網路計劃。

3、雙代號時標網路計劃。

4、單代號時標網路計劃。

根據表達的邏輯關系和時間參數肯定與否,又可分為肯定型和非肯定型兩大類;

根據計劃目標的多少,可以分為單目標網路模型和多目標網路模型。網路圖的形式如圖所示。其組成元素為箭線,節點和線路。

節點和箭線在不同的網路圖形中有不同的含義,在單代號網路圖中,節點表示工作,箭線表示關系,而在雙代號網路圖中,箭線表示工作及走向,節點表示工作的開始和結束。

線路是指從起點到節點的一條通路,工期最長的一條線路稱為關鍵線路,關鍵線路上工作的時間必須保證,否則會出現工期的延誤。

⑵ 雙代號網路圖的總時差和自由時差怎麼計算

選d2天2天
自由時差等於該工作最遲開始時間-最早開始時間等於2
總時差等於該工作d的自由時差加加該工作緊後工作的總時差的最小值(為0)等於2

如何計算總時差

總時差計算公式:TF=LS-ES=LF-EF

總時差計算的基本方法就是:

1)以終點節點為完成節點的工作,其總時差應等於計劃工期與本工作最早完成時間之差;

2)其他工作的總時差等於緊後工作的總時差加本工作與緊後工作之間的時間間隔的最小值。

或者:總時差等於本工作的最遲開始時間減去最早開始時間,或最遲完成時間減去最早完成時間。

(3)雙代號網路總時差怎麼求擴展閱讀:

相應總時差的還有自由時差,指一項工作在不影響後續工作的情況下所擁有的機動時間。用緊後工作的最早開始時間與該工作的最早完成時間之差表示。

總時差的含義就是,不影響總工期的情況下,可以耽誤的時間;自由時差的含義就是,不影響緊後工作的最早開始時間而可以耽誤的時間。

(1).對於有緊後工作的工作,其自由時差等於本工作之緊後工作最早開始時間減本工作最早完成時間所得之差的最小值。

(2).對於無緊後工作的工作,也就是以終點節點為完成節點的工作,其自由時差等於計劃工期與本工作最早完成時間之差。

(3)對於以終點節點為完成節點的工作,其自由時差與總時差相等。當工作的總時差為零時,其自由時差必然為零。

在實際計算和運用中下面兩個理論很重要:

本工作總時差=min{本工作與各緊後工作時間間隔+該緊後工作總時差}

註:緊後工作它有時不是一個數字,而是一組,因為緊後工作可能有若干個

⑷ 建築施工,雙代號網路圖怎麼快速求總時差和自由時差,一步步推,考試中這么弄太耽誤時間了

求關鍵線路的最快的方法是用標號法。總時差等於最遲開始時間-最早開始時間=最遲完成時間-最早完成時間,自由時差小於等於總時差,自由時差等於緊後工作的最早開始時間減本工作的最早完成時間所得差值的最小值。


建築施工:

建築施工是指工程建設實施階段的生產活動,是各類建築物的建造過程,也可以說是把設計圖紙上的各種線條,在指定的地點,變成實物的過程。它包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業的場所稱為「建築施工現場」或叫「施工現場」,也叫工地。

⑸ 老師,在雙代號時標網路圖里,總時差該如何計算

可以利用雙代號網路計劃中的總時差計算公式計算,當然,在雙代號時標網路計劃中也可以採用一個簡單的方法,就是計算出該項工作後面的線路中波形線的長度之和的最小值,該最小值就是該工作的總時差。

⑹ 求助:如何快速計算施工網路圖中的總時差

時標網路:計算哪個工作的總時差,就以哪個工作為起點工作,尋找通過該工作的所有線路,然後計算各條線路的波形線的長度和,波形線長度和的最小值就是該工作的總時差。雙代號網路:計算哪個工作的總時差,就尋找通過該工作的所有線路,然後計算各條線路的長度和,與工期分別相減,其中的最小值就是該工作的總時差。

施工網路:

施工網路計劃是網路計劃技術在建築施工生產過程中的具體運用。網路計劃技術又稱統籌法,它通過網路圖對某項活動 (如生產、施工或科研活動等)的諸環節 (如工序等) 間的邏輯關系予以全面地描述,並最優地組織、協調和控制該項活動的進度及費用等。編制施工網路計劃的關鍵是繪制網路圖。網路圖又稱箭頭圖,由作業 (或工序) 和事件 (即結點)的符號及有關參數按一定的規則組成。

⑺ 雙代號網路圖計算口訣是什麼

雙代號網路圖計算口訣是工作最早時間的計算, 順著箭線,取大值。工作最遲時間的計算, 逆著箭線,取小值。總時差, 最遲減最早。自由時差, 後早始減本早完。

在雙代號網路計劃的考題中,6個時間參數的計算是比較難的部分,要理解了各參數的涵義,才能做好這類考題。所以大家在學習這部分知識點的時候,要著重理解,並加強練習。

雙代號網圖計算口訣的詳細介紹

一、工作最早時間的計算包括工作最早開始時間和工作最早完成時間,順著箭線計算,依次取大最早開始時間,取緊前工作最早完成時間的最大值,起始結點工作最早開始時間為0。用最早開始時間加持續時間就是該工作的最早完成時間。

二、網路計劃工期的計算,終點節點的最早完成時間最大值就是該網路計劃的計算工期,一般以這個計劃工期為要求工期。

三、工作最遲時間的計算包括工作最遲完成時間和最遲開始時間。逆著箭線計算,依次取小最遲完成時間,取緊後工作最遲開始時間的最小值。

與終點節點相連的最後一個工作的最早完成時間計算工期就是最後一個工作的最遲完成時間。用最遲完成時間減去工作的持續時間就是該工作的最遲開始時間。

四、總時差最遲減最早。最遲開始時間減最早開始時間或者最遲完成時間減最早完成時間。注意這里都是最遲減最早。每個工作都有總時差,最小的總時差是零,我們經常說總時差為零的工作是沒有總時差。

五、自由時差後早始減本早完,緊後工作的最早開始時間減本工作的最早完成時間。自由時差總是小於、最多等於總時差,不會大於總時差。

⑻ 雙代號時標網路圖如何計算總時差

雙代號時標網路圖的總時差要看他的所有緊後工作的線路中自由時差之和最小的值加上本工作的自由時差就是本工作的總時差。④→⑧工作的緊後工作的每條線路都沒有波形線,所以每條線路的自由時差之和都為0,只有自身的自由時差是2,所以他的總時差也是2.

⑼ 雙代號網路圖總時差的簡便演算法


進度控制、案例分析考試都會涉及網路圖的計算,雙代號時標網路圖自由時差和總時差的計算是經常考到的,我在學習中總結了一些簡單的分析方法,希望可以幫助大家更快更准確的解決雙代號時標網路圖時間參數的計算。
一、自由時差,雙代號時標網路圖自由時差的計算很簡單,就是該工作箭線上波形線的長度,但是有一種特殊情況,很容易忽略,如下圖:

以E工作為起點工作,通過E工作的線路有EH和EJ,兩天線路的波形線的和都是2,所以此時E的總時差就是2。
再比如,計算C工作的總時差,通過C工作的線路有三條,CEH,波形線的和為4;CEJ,波形線的和為4;CGJ,波形線的和為1,那麼C的總時差就是1。

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