調度系統網路安全模塊

A. 如何解決電力調度中心網路系統安全

• 1、根據對電力局電力調度通信中心的網路需求分析，建議對其網路拓撲做適當調整，主要是根據安全需求和安全等級的不同劃分不同的安全域，同時添加適當的安全產品。具體調整如下：

• 1) 以省電力調度通信中心計算機網路為中心，將與其連接的Internet、電力信息上級網等定義為外網。將省電力調度通信中心計算機區域網定義為內網。

• 2) 由於存在對外提供服務的對外伺服器，而這些伺服器同時提供對內和對外的訪問服務，在安全等級劃分中，他們的安全等級高於外網而低於內網，並且存在較多的安全隱患，故應將其單獨劃分成一個安全域——DMZ區，即停火區。

• 3) 由於省電力調度通信中心區域網中有一部分機器與核心業務網EMS之間有信息交互，建議將這一部分機器單獨劃分出來，組成單獨的調度MIS。從安全性角度和易管理性方面考慮，可以選擇部分機器專職完成調度MIS工作。

• 4) 核心業務系統EMS是重中之重，是整個網路中安全等級最高的區域，應在不改變其結構的條件下，做重點防護。

• 5) 對於省局網和電力信息下級網，從狹義的角度上講，也可將其視為外網的一部分，在此，我們主要考慮它們與調度中心之間的安全隔離，以及它們相互之間不要通過調度通信中心的連接，把安全隱患帶到彼此的網路。

• 總的來講，可將整個網路劃分成EMS、調度MIS、公共MIS、對外伺服器網路（DMZ區）、省局網、電力信息下級網、電力信息上級網、Internet等八個部分，它們的安全等級各不相同，應採用相應的安全設備將其劃分成不同的安全域。

• 2、對於電力局電力調度通信中心區域網安全保護的基本措施，是採用防火牆進行訪問控制。關於這一措施應該從兩個層次進行考慮，即對於區域網與外部網之間的訪問控制和內部網中各個安全域之間的訪問控制。

• 1) 省電力調度中心區域網與電力信息上級網、Internet之間的訪問控制

• 在路由器後面安裝防火牆（速通防火牆 1）來實現對省電力調度中心區域網的安全保護，利用防火牆的過濾功能來實現它與電力上級網、Internet之間相互訪問控制。

• 2) 省電力調度中心區域網與省局網、電力下級網之間的訪問控制

• 在路由器後面安裝防火牆（速通防火牆 2）來實現對省電力調度中心區域網的安全保護，利用防火牆的過濾功能來實現它與省局網、電力下級網之間相互訪問控制。同時速通防火牆自帶的認證功能，可以實現內部用戶認證，同時可以結合用戶原有的域用戶認證或者radius認證，實現用戶級的訪問控制。

• 3）EMS與省電力調度中心區域網之間的訪問控制

• 在EMS與省電力調度中心區域網之間安裝防火牆（速通防火牆 3）來實現對EMS的安全保護，利用防火牆的過濾功能來實現EMS與省電力調度中心區域網之間相互訪問控制，防止將省電力調度中心區域網的安全問題帶到EMS中，實現對EMS的重點防護。在這里，可利用防火牆的多埠結構，將調度MIS和公共MIS分開。

• 3、入侵檢測和病毒防護。速通防火牆自帶的入侵檢測功能採用了基於模式匹配的入侵檢測系統，超越了傳統防火牆中的基於統計異常的入侵檢測功能，實現了可擴展的攻擊檢測庫，真正實現了抵禦目前已知的各種攻擊方法，並通過升級入侵檢測庫的方法，不斷抵禦新的攻擊方法。速通防火牆的入侵檢測模塊，可以自動檢測網路數據流中潛在的入侵、攻擊和濫用方式，並防火牆模塊實現聯動，自動調整控制規則，為整個網路提供動態的網路保護。速通防火牆入侵檢測模塊中包含了對網路上傳輸病毒和蠕蟲的檢測，可以在計算機病毒和蠕蟲傳輸到宿主機之前檢測出來，在網關上防止網路病毒的傳播，防患於未然。真正實現了少花錢多辦事的效果。對於網路內部的病毒防護建議使用網路防病毒軟體進行整體防護。

• 4、數據備份與恢復技術：利用備份系統可以快速地全盤恢復運行計算機系統所需的數據和系統信息。根據系統安全需求可選擇的備份機制有：場點內高速度、大容量的自動數據存儲、備份與恢復；場點外的數據存儲、備份與恢復；對系統設備的備份。備份不僅在網路系統硬體故障或人為失誤時起到保護作用，也在入侵者非授權訪問或對網路攻擊及破壞數據完整性時起到保護作用，同時亦是系統災難恢復的前提之一。

B. 要安裝GPS指揮調度系統，需要我公司具備哪些

1 概述 GPS指揮調度系統，利用各類無線通訊平台作為通訊手段，結合GPS（全球衛星定位系統）技術和GIS（地理信息系統）技術，建立針對各類車輛的綜合調度指揮系統，實現了對移動目標的實時監控及動態調度管理，實現移動目標的動態管理及安全保障。 系統採用了CLIENT/SERVER和BROWSER/SERVER的綜合應用體系架構，系統應用了TCP/IP、HTTP、WEB、ASP、網路路由等網路技術。 2 系統網路結構 2.1 系統組成 GPS指揮調度系統由中心部分、GPS全球衛星定位系統、各類無線通信網、車載設備、GPS系統用戶及互聯網用戶等組成，是基於Intranet/Extranet/Internet 網路體系架構的設計，中心部分由伺服器、集線器、路由器、防火牆、路由器等設備組成；車載設備由GPS接收機及天線、無線通訊模塊及控制電路等。車輛通過無線方式同中心通訊，通過車載設備將GPS定位信息及相關狀態信息通過無線通信網傳送至中心，並將數據格式轉換後放入後台資料庫中，供GIS圖形工作站調用並實時顯示；中心可通過無線通信平台向車輛發送調度管理命令。 系統主要功能： （1） 無線語音和數據通信 （2）GPS調度服務功能 車輛調度管理 電子地圖 系統參數設定 系統信息代碼設定 工作組設定 程序許可權管理 用戶管理 密碼修改 計費設定 客戶統計報表 （3）系統網路安全保障 數據傳輸加密、解密 系統防火牆 身份驗證 系統網路管理 信息保存 2.2 中心平台 中心平台主要由接入平檯子系統和服務平檯子系統組成，是基於區域網、廣域網、互聯網和Client/Server、Browser/Server的架構設計的，可以很方便地進行系統擴展。接入平台由通訊管理子系統、用戶管理子系統、數據處理子系統、計費子系統等組成，完成通訊數據流量控制、網路安全管理、用戶管理等；服務平台由操作管理子系統、資料庫子系統、防火牆、WEB發布子系統等組成，完成信息查詢、車輛狀態信息收集、信息發布、動態管理等。 中心由伺服器、集線器、路由器、防火牆等組成。 2.2.1 中心平台結構 l平台通訊管理機：主要負責完成與SMSC的SMPP3.3協議的通訊和與數據處理伺服器的數據交換，並動態控制與SMSC的通訊流量。 數據處理伺服器：負責與平台通訊管理機、企業接入伺服器通訊，以及所有收發信息的記錄事務。 企業接入伺服器：負責企業客戶的接入，信息的收發，登錄驗證，通訊線路的建立、撤銷等工作。 服務通訊管理機：負責和企業接入伺服器的SMPP3.3協議的通訊和對各種車載協議的數據解包，並以相應數據格式傳送給各個GIS模塊進行相關的車輛位置顯示及其它處理。 監控管理系統：負責服務平台客戶車輛位置顯示，車輛歷史軌跡回放，車輛顯示方式設置，用戶許可權管理，用戶管理，車輛管理，費率設定，客戶統計報表等功能。 該系統設計容量為： 30萬輛車,企業（計程車公司、貨運公司、客運車公司、危險品運輸公司等）可根據實際需求自建監控中心通過DDN專線連到該平台的接入平台，也可以直接購買車載掛到該平台的服務平台。 2.3 車載設備 車載設備安裝在每輛車上，由車輛的蓄電池供電。 2.3.1 車載設備組成 車載設備由GPS接收機／GPS天線、GSM通訊機／GSM天線、車載控制顯示單元（控制單元、LCD顯示器、鍵盤）、通話／監聽設備和輸入／輸出介面組成。 2.3.2 車載設備功能 車載設備通過GPS接收機對接收到的GPS衛星信號進行處理，得到車輛當前的位置、速度等信息，並交給車載控制單元處理；通過GSM通訊機可和中心之間進行雙向無線數據通訊並有話音行動電話功能；車載設備通過輸入／輸出介面可以連接很多外接設備，擴展許多功能，增強系統的功能；通話設備（可配免提）提供司機通話用，系統可利用通話設備的MIC進行監聽；車載控制顯示單元是整個車載設備的智能控制中心，可以接收中心向車載發 查看原帖>>

C. 網路安全注意項目

摘要：操作系統的安全性在網路安全中同樣有非常重要的影響，有很多網路攻擊方法都
是從尋找操作系統的缺陷入手的。互聯網上傳統Unix操作系統有先天的安全隱患，於是
產生很多修補手段來解決它上面的安全問題。但是由於Unix本身結構的原因，在很多修
補方案下，仍然存在系統隱患。本文提出了一種基於微內核的操作系統結構，可以從根
本上解決操作系統端的安全問題。
關鍵字：微內核結構、消息調度模塊、應用程序管理模塊
1、 網路安全中可能存在的問題
網路安全問題包括很多方面很多環節，可以說任何一個方面一個環節出了問題，多會導
致不安全現象的發生。不安全因素主要集中在網路傳播介質及網路協議的缺陷、密碼系
統的缺陷、主機操作系統的缺陷。在現實運作中，密碼系統已經非常完善，標準的DES、
RSA和其他相關的認證體系已經成為公認的具有計算復雜性安全的密碼標准協議，這個標
準的健壯性也經受了成千上萬網路主機的考驗。但是在網路協議與操作系統本身上，仍
然有很多可被攻擊的人口。很多網路安全中的問題集中在操作系統的缺陷上。Unix及類
Unix操作系統是在Internet中非常普遍的操作系統，主要用與網路服務。它的源代碼是
公開的，所以在很多場合下使用者可以定製自己的Unix操作系統，使它更適合網路相關
的服務要求。由於網路協議是獨立與操作系統的，它的體系結構與操作系統端是無關的
，網路協議所存在的安全隱患也是獨立於操作系統來修正的。本文主要討論操作系統端
可能存在的問題及可能解決方案。
2、 操作系統可能存在的安全問題
在操作系統端，安全問題主要集中在多用戶的訪問許可權問題上。系統特權用戶的許可權非
常大，他能夠做系統所能做的任何事情。在Unix系統中，很多系統服務級的後台網路服
務程序都擁有系統用戶許可權，可怕的是，這些後台程序的也是安全問題的最大隱患。Un
ix是一個巨大內核的操作系統，很多系統級的服務都放在內核中。如果這些服務程序有
編程問題，問題也同時帶到了內核級的許可權中，這樣，攻擊者就有可能在內核級別進行
惡意的操作了。因為沒有任何錯誤的軟體是很難存在的，所以只能容忍程序中錯誤的存
在，而在系統結構上解決服務程序的問題。另外，進行嚴格的應用程序堆棧檢查及堆管
理，在安全問題上也十分重要。著名的對strcpy()函數攻擊就是利用系統沒有認真管理
堆棧，而導致攻擊者在自己的代碼空間里獲得系統用戶許可權。總之，如果操作系統能進
行更嚴格的應用程序管理，就有可能使系統更安全。當然，操作系統也是一個計算機程
序，任何程序都會有Bug的存在，操作系統也不會例外。那麼，如何在承認有Bug存在的
情況下盡量使系統安全呢？
3、 安全的操作系統結構
也許根本不可能存在一個絕對安全的系統，可是一個好的結構可以使一個系統更難被攻
擊。在通常被攻擊的情況下，攻擊者會想辦法獲得系統用戶許可權。不可能有編寫完全無
錯程序的辦法，那麼能夠用盡量少系統許可權程序完成操作系統功能，是解決現實中有Bu
g程序的一條可行之路。使用微內核結構的操作系統可以有效的解決一些這樣的問題。在
微內核結構下，系統的核心只有一個消息調度核心，所有的其他模塊通過消息與其他模
塊互相聯系，而通信通過消息調度核心來傳輸。這樣，真正具有系統用戶許可權的程序只
有這個消息調度核心了，它是直接同各種硬體大交道的模塊，所有的其他系統服務，如
文件系統、內存管理、進程調度都運行在它之上。這樣，系統許可權的程序也只有消息調
度模塊，其他的模塊可以縮小它在原來Unix系統中的許可權了，就象一個國家的軍隊一樣
，各個軍官擁有他本職范疇內的權力，只有非常少數軍官擁有特權（這種特權軍官必須
存在，否則無法指揮大局），這樣的軍隊系統被世界范圍內公認為是最穩固的。這種操
作系統的結構如圖1，
在圖1中，只有消息調度模塊（內核層）具有系統許可權，其他的服務與模塊只有使其可以
正常工作的最小許可權。應用程序管理模塊是以前的Unix/Linux系統所沒有的，他主要負
責應用程序的許可權管理，A、B、C分別是各個應用程序。下面分別對各個模塊的結構與功
能作一個簡單說明。
消息調度模塊：這是整個操作系統中具有最高系統許可權的模塊，它在系統中無所不能，
負責管理各種硬體資源，處理中斷，I/O埠，並把這些消息發送給相應的處理模塊。它
也是其他模塊間相互通信的中轉，也是整個系統的內核。這是，系統的內核不做任何與
服務有關的操作，它只是一個消息轉發者，也只有它才會和直接硬體打交道。消息調度
模塊擁有最高的系統許可權，但是它不完成任何系統功能，這樣也屏蔽了對系統惡意攻擊
者取得其他許可權後，從而攻擊消息調度模塊的可能。
進程管理模塊、文件管理模塊、內存管理模塊、I/O管理模塊：與傳統Unix系統中相應的
功能模塊類似，完成相應的功能。但是在微內核操作系統中，文件管理、內存管理、I/
O管理模塊不在具有系統用戶許可權，而只具有與用戶程序相同的執行許可權，這樣可以至少
保證文件管理、內存管理、I/O管理的程序錯誤不會涉及到系統級的安全問題。進程管理
模塊被賦予比消息調度模塊次一級的系統許可權，這是因為可以運行多個進程管理模塊，
產生多個虛擬機。從原則上看，進程調度模塊是代碼比較簡單，不容易出錯的模塊。進
程管理模塊中同樣包括許可權過濾的代碼，這段代碼必須保證完全真確，才能作為其他模
塊正常許可權工作的保證。所以在保證程序質量的前提下，進程調度模塊並不會輕易的受
到攻擊。由於其他系統服務模塊已經沒有系統許可權了，所以安全問題已經好轉很多。文
件管理模塊由於涉及文件操作，需要訪問硬體，所有的操作由進程管理模塊過濾，會很
容易的去掉那些不符合許可權要求的文件請求。在內存管理模塊中，應該加入棧越界的代
碼，而不象傳統Unix那樣不做任何邊界檢查，這樣象那些用Strcpy又不喜歡進行邊界檢
查的程序就在也不會收到更改返回地址的攻擊了。現在即使這段代碼非常復雜，也不會
象傳統巨型內核的Unix那樣輕易的導致系統崩潰。I/O管理一般不會成為攻擊對象，在微
內核結構中，它更加不可能成為攻擊對象了，因為I/O管理程序運行在普通用戶級別上。
圖2是這幾個模塊的結構和具有的功能，
應用程序管理模塊：這是在微內核操作系統中新增加的模塊，負責對用戶應用程序進行
管理。應用程序管理模塊把應用程序請求的系統調用排隊放入一個隊列後，向消息調度
模塊發送，用戶程序不由進程管理模塊直接控制，有利與進程管理模塊的簡單性，保證
進程管理模塊的代碼質量。而且，應用程序模塊的編程Bug不會波及其他重要的系統服務
模塊。應用程序管理模塊不進行許可權的檢測與控制，但是它可能接收進程管理模塊發來
的許可權錯誤消息。
4、 系統特性和總結
微內核的結構可以保證最小的模塊和代碼獲得最大的許可權，系統的安全性也就隨之增強

了許多。能夠運行在系統級許可權的模塊只有消息調度模塊――微內核的核心，其他的服
務模塊只能以與用戶許可權相同的許可權執行。而且，由於各個模塊都比較簡單，所以在編
碼上也不容易出錯，代碼維護也比巨大內核的Unix系統容易。也許，在代碼精簡方面與
容易編程方面微內核的優勢更加明顯，甚至超超過了體系結構的變化帶來的系統安全性
。

D. 電網和電廠計算機監控系統及調度數據網路安全防護規定的介紹

《電網和電廠計算機監控系統及調度數據網路安全防護規定》是二○○二年五月八日中華人民共和國國家經濟貿易委員會發布的法律法規。

E. 電網和電廠計算機監控系統及調度數據網路安全防護規定的本規定細則

第二條本規定適用於與電力生產和輸配過程直接相關的計算機監控系統及調度數據網路。
本規定所稱「電力監控系統」，包括各級電網調度自動化系統、變電站自動化系統、換流站計算機監控系統、發電廠計算機監控系統、配電網自動化系統、微機保護和安全自動裝置、水調自動化系統和水電梯級調度自動化系統、電能量計量計費系統、實時電力市場的輔助控制系統等；「調度數據網路」包括各級電力調度專用廣域數據網路、用於遠程維護及電能量計費等的調度專用撥號網路、各計算機監控系統內部的本地區域網絡等。
第三條電力系統安全防護的基本原則是：電力系統中，安全等級較高的系統不受安全等級較低系統的影響。電力監控系統的安全等級高於電力管理信息系統及辦公自動化系統，各電力監控系統必須具備可靠性高的自身安全防護設施，不得與安全等級低的系統直接相連。
第四條電力監控系統可通過專用區域網實現與本地其他電力監控系統的互聯，或通過電力調度數據網路實現上下級異地電力監控系統的互聯。各電力監控系統與辦公自動化系統或其他信息系統之間以網路方式互聯時，必須採用經國家有關部門認證的專用、可靠的安全隔離設施。
第五條建立和完善電力調度數據網路，應在專用通道上利用專用網路設備組網，採用專線、同步數字序列、准同步數字序列等方式，實現物理層面上與公用信息網路的安全隔離。電力調度數據網路只允許傳輸與電力調度生產直接相關的數據業務。
第六條電力監控系統和電力調度數據網路均不得和互聯網相連，並嚴格限制電子郵件的使用。
第七條建立健全分級負責的安全防護責任制。各電網、發電廠、變電站等負責所屬范圍內計算機及信息網路的安全管理；各級電力調度機構負責本地電力監控系統及本級電力調度數據網路的安全管理。
各相關單位應設置電力監控系統和調度數據網路的安全防護小組或專職人員，相關人員應參加安全技術培訓。單位主要負責人為安全防護第一責任人。
第八條各有關單位應制定切實可行的安全防護方案，新接入電力調度數據網路的節點和應用系統，須經負責本級電力調度數據網路機構核准，並送上一級電力調度機構備案；對各級電力調度數據網路的已有節點和接入的應用系統，應當認真清理檢查，發現安全隱患，應盡快解決並及時向上一級電力調度機構報告。
第九條各有關單位應制定安全應急措施和故障恢復措施，對關鍵數據做好備份並妥善存放；及時升級防病毒軟體及安裝操作系統漏洞修補程序；加強對電子郵件的管理；在關鍵部位配備攻擊監測與告警設施，提高安全防護的主動性。在遭到黑客、病毒攻擊和其他人為破壞等情況後，必須及時採取安全應急措施，保護現場，盡快恢復系統運行，防止事故擴大，並立即向上級電力調度機構和本地信息安全主管部門報告。
第十條與電力監控系統和調度數據網路有關的規劃設計、工程實施、運行管理、項目審查等都必須嚴格遵守本規定，並加強日常安全運行管理。造成電力監控系統或調度數據網路安全事故的，給予有關責任人行政處分；造成嚴重影響和重大損失的，依法追究其相應的法律責任。
第十一條本規定施行後，各有關單位要全面清理和審查現行相關技術標准，發現與本規定不一致或安全防護方面存在缺陷的，應及時函告國家經貿委；屬於企業標準的，應由本企業及時予以修訂。
第十二條本規定由國家經貿委負責解釋。 第十三條本規定自2002年6月8日起施行。

F. 城市應急調度系統主要有幾個業務功能模塊構成，各個業務模塊能實現的功能又有哪些

「基於寬頻的多媒體應急通信系統」在無線通信、視頻傳輸、話音通信等方面都採用了當今國際領先的技術。系統可實現如下功能：
1、 分布式調度：地面指揮中心和應急車分別配備獨立的調度系統，調度機和視頻伺服器可作為主從關系存在。現場應急車中的設備可以實時將現場數據上傳至指揮中心總伺服器，在衛星鏈路有壓力或失效的情況下，現場應急車調度系統自成體系，完全可以獨立對現場進行指揮調度。這種二級分布式的調度結構，就解決了多個公共事業部門之間協同作戰的問題。各個部門之間可以協同工作，可互為備份，可分擔壓力，這是整套系統的優勢所在。
2、 視頻回傳：通過單兵終端視頻設備和車載視頻終端，將現場圖像實時上傳至應急車或指揮中心，指揮中心領導依據現場圖像做出各種實時決策。
3、 視頻監控：通過應急車上的車載視頻採集終端監控現場情況，並可以遠程式控制制視頻終端的監控方向和角度。
4、 指揮中心與現場語音調度通信：指揮中心通信設備通過衛星鏈路可以和現場通信設備建立雙向語音通話；通過網關設備，可以將GSM和傳統公網電話系統接入調度網路；指揮中心調度台可對所有終端靈活分組，隨時可發起單呼、組呼、會議和廣播等語音調度指令。
5、 現場通信系統：現場工作人員可以配備手台或者單兵調度終端，應急車上可配備車載調度終端和車載視頻設備，這些現場終端之間通過無線鏈路實現語音、視頻互通，現場終端還可以通過McWiLL基站設備實現與指揮中心通信設備的語音、視頻通信，實現調度任務的上傳和下達。
6、 應急多媒體會議功能：指揮中心、救援現場以及其他任何裝備多媒體交互終端的地方可進行集視頻、語音、數據為一體的多媒體交互會議。
7、 遠程數據通信功能：現場用戶可通過車載台連接電腦終端遠程查詢指揮中心各類資料庫伺服器和其他各業務伺服器，以獲取更多的有效信息用於現場的救援工作。
8、 集群對講：現場McWiLL手台、車載調度終端和單兵設備之間可以發起集群對講，一鍵即可呼通組內所有終端。
9、 視頻監控：指揮中心調度台主動呼叫現場單兵終端或應急車載調度終端的號碼，建立通話後，單兵終端或應急車視頻終端將現場圖像傳回指揮中心，並通過視頻伺服器分屏顯示在監控台上。
10、 錄音功能：實時錄音系統記錄整個應急作業過程中的任務下達、信息收集，以及處理過程中的一言一行，既是寶貴的經驗資料又為日後的排查提供證據。可對單呼、會議、廣播、對講等業務進行錄音操作。
11、 聯動與對接：城市應急最重要的要求就是聯動，包括各種通信網路聯動，各種語音、視頻設備聯動、各種廣播系統聯動。城市應急必須要做到多網融合，破除通信孤島，達到無所不在，無所不通，才能最大限度保障應急事件處理的實效性

G. 谷安天下安全易視系統安全易視系統包含哪些功能模塊啊

很多啊，學習測試演練都有，無論是學習方式還是安全知識內容都很全面，員工自己就可以知道自己知識掌握的情況。

H. 電力系統中電網調度為了保護系統安全不允許接入外部網路,有文件規定嗎

在目前的電力企業中,調度數據網路是實現電網調度自動化、管理現代化的基礎,是確保電網安全、穩定、經濟運行的重要手段,對企業內部的數據信息調控有很大的影響,其重要性可見一斑。但它在給數據通訊提供便利的同時,也為電力企業帶來了諸多安全問題。為此,國家電力監管委員會專門頒布了《電力二次系統安全防護規定》,提出「電力調度數據網應當在專用通道上使用獨立的網路設備組網,在物理層面上實現與電力企業其他數據網及外部公共信息網的安全隔離」,並制定了「安全分區、網路專用、橫向隔離、縱向認證」的安全防護基本原則,以保障電力調度數據網路的安全運行。為了適應這一發展趨勢,切實做好調度數據網的安全防護工作,電力企業需從制度安全、物理安全、網路安全、系統安全、應用安全等方面進行落實。1管理制度安全管理制度是保證調度數據網運行安全和使用效率的基礎,在控制網路運行期間應根據實際工作需要編制科學合理的管理制度,在保證安全穩定的前提下讓數據網得到充分運用。

I. 電力系統涉網安全模塊是什麼意思

在與電網公司的信息傳遞網路上加裝的保護電網調度網路安全的裝置等，比如縱向加密認證裝置。防止電網調度系統受到網路攻擊。