軌道交通網路有多少系統

A. 什麼叫軌道交通信號定義是什麼

城市軌道交通信號系統是保證列車運行安全，實現行車指揮和列車運行現代化，提高運輸效率的關鍵系統設備。

通常由列車自動控制系統組成，包括三個子系統：列車自動監控系統、列車自動防護子系統、列車自動運行系統。

三個子系統通過信息交換網路構成閉環系統，實現地面控制與車上控制結合、現地控制與中央控制結合，構成一個以安全設備為基礎，集行車指揮、運行調整以及列車駕駛自動化等功能為一體的列車自動控制系統。

軌道交通有別於道路交通的特點

相較於城市道路交通，城市軌道交通具有以下無可比擬的優勢：

（1）容量大

地鐵單向運送能力可達30000 ~70000人次／時，輕軌可達10000 ~30000人次／時，而當前大多數公共汽車、電車系統的運送能力大約在8000人次／時。所以在運載能力方面，城市軌道交通表現更為出色。在客流密集的城市建設城市軌道交通系統可有效的幫助客流集散，緩解交通壓力。

（2）運行准時

城市軌道交通有自己的專用線路，與道路交通相隔離，不受其他交通工具的干擾。不會出現交通阻塞而延誤運行時間，可保證乘客准時、迅速地到達目的地。

（3）安全

城市軌道交通建於地下或高架，即使在地面也與道路交通相隔離，與其他交通工具無相互干擾。除較大的自然災害或意外，運行安全往往有充分的保障。

（4）利於環境保護

城市軌道交通通常採用電力牽引，無尾氣釋放。雜訊小，污染輕，對城市環境不造成破壞。

（5）節約土地資源

城市軌道交通多建於地下或高架，即使在地面其佔地空間也十分有限。充分利用了城市空間，節約了寶貴的城市土地資源。