為什麼火車上有信號沒有網路

1. 能在火車上連接到無線網路為什麼不能上網

火車上你的手機在不停的變站，尤其在變站時信號會特別的差，而且火車走的許多區域是只鋪設2g網路的也會影響信號強度，隧道里基本上就沒有信號了，火車經過山區由於基站覆蓋不到也會出現沒有信號的時候，所以火車上手機信號會時有時無，造成信號不好，火車上不能上網。

影響手機信號的因素大概以下幾部分：
1、基站（就是移動通信的發射塔）的位置分布，如在樓頂、山頭的室外站，還是室內分布式系統，天線離用戶越近，信號越好；
2、跟天線的高度、俯仰角、方位角有關，天線越沖著你在的地方，信號就越好；
3、跟基站的發射功率有關系，發射功率越大，接收信號就越好；
以上是局端設置和信號的關系；
4、手機本身的質量決定了你信號的好壞；
5、你所在的位置決定你信號的好壞，如你在低窪的地方、地鐵、地下室等地方，或者在房屋密集，水泥牆很厚重的地方，手機信號都會比較差。相反，在樓頂、開闊地信號就會很好。
手機是一小部分，質量好的手機信號會好點，信號大部分是與運行商有關，比如說移動的相對來說要好點，還有就是建築物也有屏蔽

2. 為什麼火車上網速超級慢,並且信號極差

一般來說，高鐵經過的區域非常廣，不僅有網路發達的城市，也有荒無人煙的地帶，特別是那些遍布崇山峻嶺的地區，覆蓋的信號本來就不佳，這是很難改變的客觀因素。

內部空間封閉

另外，高鐵的內部空間比較封閉，類似於一個鐵盒子，這樣對信號肯定有屏蔽影響，就像某些電梯一樣，同樣信號會比較不好。為啥封閉就不好了呢？

因為手機是用電磁波來傳遞的，但封閉的金屬物體會使得電磁場的傳遞受到衰減；而且，為了幫助高鐵車廂內部控制溫度，車廂的玻璃窗配備的是金屬塗層，可以減少熱量損失，但這些塗層也會阻礙電磁信號的進入。這樣信號自然就會變差了。

多普勒效應

不知道你有沒有注意到一種情況：對面有一輛警車從遠到近駛來，聲音會先變尖，當經過你之後就會變得低沉。這種現象就叫做「多普勒效應」。

這個效應的原理是「物體輻射的波長因為波源和觀測者的相對運動而產生變化，在運動的波源前，波被壓縮，波長變短；在運動的波源後面，波長變長，頻率變低；波源的速度快，所產生的效應就越大」。

好吧，相信你已經看到一個頭兩個大了，簡單來說就是「車和人之間存在相對運動，車向你駛來的速度越快，你和車之間的聲波就會被擠壓得越扁，這樣頻率就變高了；當車逐漸遠離你，你和車之間的聲波又會被拉得越來越長，頻率就變低了。」

同樣的道理，當高鐵高速行駛的時候，你的手機和信號塔之間也有相對運動，造成你的手機發出的電磁波，和剛剛接收到的波長不一致，頻率也不一致，從而超出了信號塔能識別的范圍，這樣信號塔就接收不到數據了。

3. 列車上明明有無線網路，卻為何會用不了

手機成了現代人的生活必需品，只要有一機在手很多問題都會輕松解決。比如你出門沒有帶現金，你餓了又不想做飯兩個外賣什麼的，手機上各種網上支付就可以幫助你解決這個問題。

綜上所述火車上為乘客安裝無線信號是深受大家歡迎的，大家翹首企盼著網路的暢通時代早日到來。在網路基站還在建設過程中，大家還是要耐心等待一段時間。

4. 火車來了為什麼無線網沒有了

火車上沒有免費的WIFI,用3G上網不穩定，因為火車速度快，造成信號不穩定火車上只能使用電信、移動、聯通的無線上網卡上網，在已部署3G的路段（可能在一些熱點線路上：京津、滬寧、廣深線上，運營商已經優先部署了），可以使用3G無線上網卡高速上網（在動車200公里時速時，上網速度有待證明，不能聽運營商一面之詞）。而在其它線路，也許只能使用2G或者2.5G的上網卡上網了，也就是使用GPRS或者EDGE等二代技術上網，速度很慢。在火車上是不能使用我們平時在家裡或者辦公場所那種WLAN（也就是Wi-Fi）方式上網的，這種方式的速度當然也很快，只是不支持高速運動中的數據傳輸
如果只是要求有的話，還是有的。

目前官方（鐵路公司）是沒有在車上提供網路服務的。但是曾有人用手機做信號源在火車上兜售網路服務。（要手機配置好），每小時收費多少元，一下子賺了幾千塊。就是哪種本人手機設置成WIFI源，然後其他需求的人給錢就幫輸入WIFI密碼就可以上網那種，被火車上的乘務員禁止了。

所以火車上有無線網，但是沒有提供無線的

火車上的WiFi類型一般有兩種 一種是內部自建的伺服器，僅能夠訪問火車內部區域網中的內容。 一種是通過運營商4G轉換的WiFi信號，通過運營商的基站進行上網

信號不穩定的問題。我們知道一列高鐵上面的乘客是非常的多，人一多信分配到每個人的網路就不會那麼的順暢了。

其次，火車上信號不好，無論是火車還是我們的動車，都是要經過山洞的或者是在山區的。周圍基本上都是沒有人的，或者都是森林等等的地方。這一類的山區他們的信號肯定是沒有我們在大城市來的順暢

列車行駛的速度非常快，每小時行駛速度在200多公里以上，這也就說明了，在這種速度的情況下，手機無法正常接收穩定的信號，車輛停止後手機連接網路還沒有轉變時，車輛就迅速開走了，這也是造成信號緩慢的原因。

5. 為什麼火車站裏手機信號是滿的但上不了網

信號滿格只是說明或者站信號強度很好，但是火車站人流密度大，手機上網人多，所以固定帶寬情況下每個人分得的網速就很慢甚至沒有，所以時常連不上網。

6. 為什麼在火車上4G信號滿格卻連視頻都載入不了

相信很多人都會有這個疑問，學通信的同學可能都會清楚這其實不是真正的信號。

所以並不是手機信號欄信號滿格就代表上網速度會快呀呀呀！

7. 火車上為什麼一下有信號一下沒信號

由於火車運行較快，且經過的地方多數較為偏僻，移動運營商設置的基站數量有限，就會造成你說的信號斷斷續續的情況。
首先告誡你，不要在移動的火車、汽車上打電話，那樣信號接收不穩定，輻射很大。

8. 為什麼火車上有無線網路信號，連接上了，可是還是上不

這是火車上的內網，應該是有一台伺服器在火車上面的，沒有真正連到外網去，也就是真正的網路，所以你只能在它的網里上網，而不是整個網路的網

9. 我的手機為什麼在火車上沒有網路怎麼回事

這個應該是偶然行為，因為火會經過一些山區隧道之類的，所以手機信號就會比較弱甚至沒有信號，只需要等待出了隧道就可以了。aqui te amo。

10. 在火車上手機有信號沒網路是怎麼回事兒呀

只是部分情況，除了隧道、山區以外，在兩

省交界處甚至兩個地區交界處信號較弱的地

方也會短時間沒信號

如果你是聯通的手機，那麼很可能這種情況

會比較多，因為聯通的基站少