飛機攜帶型無線網路

⑴ 飛機上wifi怎麼用

有些航空公司飛機上有wifi，可以用。
飛機上許多年來一直需要關機，乘客們關機後會依靠電視和雜志來打發時間。 不過現在飛機上的WiFi連接已經越來越普遍了，比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務。
機內WiFi連接到地面，一般的公司會採取兩個路徑。
1）以美國GoGo提供商為例，它在全美地面有一個3G網路基站，飛機在頂頭上飛的時候就會跟這些網路交流，寬頻會限制在3.1Mbps，而且是給整個飛機的，不是每個乘客，所以想看流視頻的想法基本可以打消。
現在該公司准備推出其ATG-4技術，並給飛機配置雙制解調器和定向天線。理論上，這有助於提高寬頻至9.8Mbps，不過飛機到海面上或者離地面基站太遠的話就沒什麼網速可言了。
2）另一種方式就是飛機連接到衛星了，有些使用legacy L-band技術，目前是又慢又貴。所以相對地，更高頻率的Ku-band (12-18GHz) 衛星是主流，相對來說它更經濟、性能更好。比如漢莎航空公司的FlyNet服務支持下載速度達到50Mbps。

⑵ 飛機上的Wi-Fi怎麼連

第一步先把手機的無線網路打開
第二步點擊無線網路列表中的名稱為「Airport free WiFi」的無線網路。
第三步彈出一個對話框，直接點擊「連接」即可。
第四步連接成功後，會彈出一個驗證頁面，如果沒有自動彈出的話，打開瀏覽器，任意點擊一個網址鏈接也會彈出驗證窗口，在驗證頁面輸入你的手機號。
第五步然後就是輸入手機號，點擊「獲取驗證碼」按鈕。
最後一步 手機將會收到一條驗證碼簡訊，將簡訊中的驗證碼輸入頁面中，然後點擊「登錄」就可以了

⑶ 飛機上的WiFi好用嗎

1、網路購票時
以海航舉例，通過航司自家的APP購票（第三方購票軟體還暫不支持），可以看到航班號後面一個有「wifi」的標志，則表示該航班帶有機上wifi網路。
不過即使買到票，由於航司機上網路接入的名額有限，一般會要求在app上提前申請，成功以後才能享受到機上wifi服務。
2、登機時通過觀察機身外形
大家可以在登機前，通過觀察該飛機的外觀，觀察機身頂部是否有個「小突起」，這個小鼓包裝的其實就是衛星天線。
3、登機時觀察飛機艙門
搭載wifi網路的航班一般會在飛機艙門口噴塗「wi-fi onboard」標識，大家看見這個標志，就可以判定此架飛機的網路覆蓋情況。
據了解，今年飛享互聯公司預計完成海航100架-140架飛機的改裝工作，未來三年預計將為1.2億人次旅客提供優質的客艙網路服務。

飛機上許多年來一直需要關機，乘客們關機後會依靠電視和雜志來打發時間。 不過現在飛機上的WiFi連接已經越來越普遍了，比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務。

• 機內WiFi連接到地面，一般的公司會採取兩個路徑。

  a.以美國GoGo提供商為例，它在全美地面有一個3G網路基站，飛機在頂頭上飛的時候就 會跟這些網路交流，寬頻會限制在3.1Mbps，而且是給整個飛機的，不是每個乘客。

  b.飛機連接到衛星了，有些使用legacy L-band技術，目前是又慢又貴。

⑷ 現在坐民航可以玩上網玩手機嗎，可以用流量，還是無線網

都不能玩手機啊，在飛機起飛前都會叫乘客關機。玩手機的話會有無線信號干擾飛機的一些各種設備信息，和路線信息

⑸ 在飛機上能上網嗎

飛機上可以上網，但是起飛前都要關機或者開啟飛行模式的。

1、在飛機上使用移動通訊設備會產生電磁波，對飛機的導航設備，自動駕駛儀系統產生干擾，危及航空安全。因為飛機在起飛，爬升，著陸階段是處於低高度飛行狀態，無線電導航和通訊系統可能會受到任何的電磁波干擾，從而造成嚴重的後果。然而飛機飛行到一定的高度，平穩狀態時，移動電子設備也基本上沒有信號了，此時使用也只能拍拍照，看看本地電影呢，談不上有什麼干擾了。但是航空公司為了安全起見，確保萬無一失，還是會要求全程關機或者調至飛行模式。


2、飛行模式顯然是重點應用在飛機飛行上，我們知道飛機在起飛、飛行以及降落整個過程中對於信號的要求非常高，如果信號受到干擾，可能對於飛機的正常活動產生影響，而手機等電子產品在開機的時候，要不斷的接受以及發射信號，這樣就會對飛機接受正常信號產生了很大的影響。因此在坐飛機的時候，手機都要調成飛行模式，斷絕信號。但是，現在很多情況下，在國內坐飛機都是要關機的，即便是飛行模式也不可以。


3、部分航線已經具備上網功能。中國民用航空局表示，近年來，為了滿足廣大旅客需求，根據中國國情，經過技術測試、規章修訂等一系列工作，認為開放機上攜帶型電子設備（PED）使用的條件已基本成熟。(5)飛機攜帶型無線網路擴展閱讀國際上航空公司提供網路服務已經屢見不鮮，但在國內的低成本航空中還鮮有嘗鮮者。一方面是飛機改造成本巨大，另一方面，WIFI的商用化一直沒有找到行之有效的商業運營模式。

⑹ 在飛機上可以開4g或連WiFi 嗎

在飛機上不能開4g，WiFi要看具體航班，現在很多航班可以提供艙內的WiFi信號，有些甚至可以連接互聯網。

在乘坐飛機時必須關掉手機或者開啟手機自帶的飛行模式切斷所有通訊信號，以免手機信號的發射和接收對飛機飛行造成影響。

飛行模式關閉了手機的GSM/GPRS模塊，手機不會主動向基站發送尋呼信號，即不試圖聯系基站，但一般可撥打緊急電話（與無sim卡原理類似，在此模式下，手機一般可撥打110、120、112等）。

因為手機尋呼信號會干擾飛機上的電子設備，所以飛機上不允許打開手機，而這種模式下關閉了手機信號的有關功能，手機可以開著繼續使用其它功能，如查看電話本、欣賞手機上的文章、電影，玩游戲等，所以叫飛行模式。手機的電量很大部分都消耗在信號上，飛行模式下關閉了信號，非常省電。

(6)飛機攜帶型無線網路擴展閱讀

乘坐飛機禁止使用手機最早由美國開始實施，1991年美國聯邦通信委員會認為，手機發射的無線電波可能會干擾地空通信，因此禁止乘客在飛機飛行期間使用手機。目前，我國規定飛機飛行期間乘客不得使用手機，情節嚴重者將會被公安機關處以警告、罰款、拘留，甚至刑事處罰。

截至目前，國際上已經有超過40個司法轄區允許在飛機上使用移動通信服務，一些航空公司還在飛機上提供無線網路服務。

美國聯邦航空局於2013年10月31日宣布，美國航空公司在保證安全的前提下，可以擴大乘客對便攜電子設備的使用范圍，但語音通信除外。

⑺ 現在是不是每個飛機上面都可以連Wi-Fi

17日，東方航空和海南航空相繼宣布，開放個人電子設備，即現在乘坐飛機可以在飛行全程中使用「飛行模式」下的手機、平板等電子產品。

簡單的使用手機，是不能滿足網上沖浪的需求的，東方航空表示已經有空中Wi-Fi的飛機74架，覆蓋全部國際遠程航線及166條國內重點商務航線。就是說，如果選擇乘坐了帶有WiFi的東方航空飛機，你還可以聯網，不會錯過重要信息。

嗯，見諒

畢竟WiFi還在測試階段

逃跑不是我的本意

我是故意的

「我登機了，我們稍後聯系」

「別裝了，飛機上可以聯網了」

裝X失敗.jpg

想享受一把飛機上用手機的優越感嗎

趕緊買張機票

春節出去浪吧

⑻ 飛機上可以用筆記本上網嗎

上網不行吧，為了防止無線信號的干擾，不然，要你關手機做啥。用無線網卡也是一樣的啦，相當於把手機接到了電腦上唄。

⑼ 現在飛機上能上網嗎

國內航空公司的機型都不能，維珍和新航的某些機型可以在民航客機上為旅客使用的無線上網服務。但是收費巨貴。