金山鐵路上海南站的網路信號

⑴ 上海金山鐵路22號線最新時刻表

上海金山鐵路22號線（C3622）最新時刻表（截止2020年1月4日）如下（分為日常和雙休日兩種）：

日常時刻表：

• 金山鐵路（Shanghai Jinshan Line），是一條連接上海中心城區與金山區的上海首條市域鐵路， 是長三角地區第一條快速市域鐵路。金山鐵路改建工程於2009年8月12日正式動工；於2012年9月29日正式開通運營。

• 金山鐵路由上海南站至金山衛站，全長56.4千米，設9個車站，將上海市徐匯區、閔行區、松江區和金山區串聯起來，設計最高時速160千米/小時。金山鐵路全線共有車站為9個，分別為：金山衛站、金山園區站、亭林站、葉榭站、車墩站、新橋站、春申站、莘庄站（未開通）、上海南站。金山鐵路全長56千米，將上海市徐匯區、閔行區、松江區和金山區串聯起來。

• 金山鐵路改建工程是中國鐵路總公司和上海市探索快速城區鐵路交通建設、提高城市綜合交通能力的重要舉措，對加強上海金山區與中心城區之間的交通聯系，完善城市軌道交通布局，滿足居民出行需求以及城市集約化和一體化發展有著重要意義。（新民網 評）

• 在金山鐵路的帶動下，金山旅遊產業品牌效應日益凸現，初步形成南部濱海新城、北部特色文化和中部鄉村休閑的三大旅遊集聚區，在金山舉行的各種大型賽事、娛樂活動也越來越多。（東方網 評）

參考資料：上海金山鐵路-上海金山鐵路時刻

⑵ 上海南站怎麼坐金山鐵路

上海火車南站有四個出口，其西南出口就是金山鐵路的進出口

你從南邊到南站的話，就在南進口一直往西，如果是北邊進南站的話，那麼走南北通道到那邊往西，一路上都有導向指示的，到站了之後看一下就明白了

⑶ 要去上海南站接人，她坐的是金山衛線，應該在哪裡接啊南廣場還是北廣場什麼路

金山鐵路應該是從西南出口出來，到南廣場等，動力南一路、動力南二路。還是到西南出口出站口吧，帶好手機注意聯系。

⑷ 金山鐵路支線-上海南站進出在什麼位置

金山鐵路列車在上海南站有專用站台，是10和11號站台，乘客只能從上海南站西南出口進出乘坐金山鐵路。

⑸ 上海南站2021規劃

上海站是往北方的快車和部分高鐵動車南站是往南方的快車以及中轉車次，沒有動車高鐵虹橋站是高鐵動車，沒有快車火車票票面上上海的話就是上海站，上海南的就是上海南站，上海虹橋的就是虹橋站
【拓展資料】
截止2018年9月，上海站和上海南站的區別是位置不同，主要線路不同以及投用時間不同，具體如下：
1、地理位置不同
上海站：位於上海市靜安區秣陵路303號，毗鄰上海長途客運總站，是上海鐵路樞紐的重要組成部分。
上海南站：位於上海市徐匯區滬閔路289號，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客貨特等站，是上海鐵路客運的南大門，是上海鐵路樞紐的重要組成部分，是上海市第三大火車站。
2、主要線路不同
上海站：主要線路是京滬鐵路、滬昆鐵路、滬寧城際鐵路。
上海南站：主要線路是滬杭鐵路、京滬鐵路、金山鐵路。
3、投用時間不同
上海站：投用日期是1908年。
上海南站：投用日期是2006年7月1日。
上海南站的運營線路:
1、自助購票
2010年12月1日起，旅客可在上海南站使用自助售票機購票，10台自助售票機位於上海南站2F層第一售票處旁，其中3台專售滬寧、滬杭高鐵車票。上海南站的自助售票處開放時間為每日07:30-19:30。
2、便民設施
公安制證：上海南站的南北入口都分設一個「公安制證點」，為進站受阻的旅客確認身份，辦理臨時通行證明。
商業設施：上海南站的商業設施集中在主站屋兩側的地下兩層空間內。商業設施除了傳統的商業零售業以外，還有現代服務業，比如時尚產業、信息媒體產業、現代文化娛樂設施等。
3、客運流量
2013年1月24日，上海南站發送旅客4.52萬人次。
2018年2月13日，上海南站發送旅客6.2萬人次。

⑹ 怎麼在上海南站坐金山鐵路想要去金山衛，可是不知道該怎麼坐車，是去站內買票嗎

摘要 上海南站內有許多指示牌，指明金山鐵路的方向，延指示牌走就可以了，也可以問站內工作人員、保安、警察。

⑺ 上海地鐵在上海南站換乘金山鐵路是在地鐵站內換乘還是要出站換乘

1.1號線到上海南站後是要從閘機刷卡出來的，然後從1號線出來開始後，就會一路都有指示牌標明金山鐵路的方向，跟著指示牌走就行了~如果還是不行的話在可以問一下工作人員。
2.乘坐金山鐵路交通卡是能用的，走到金山鐵路大廳後，那兒也會有閘機，直接在閘機上刷一下公交卡就行了。
3.從上海南站到亭林站的票價是6元

⑻ 上海地鐵22號線（也就是金山城際鐵路)分哪幾個站點

上海地鐵22號線總共分為9個站點，具體站點如下：

全線9站分別為：上海南、莘庄、春申、新橋、車墩、葉榭、亭林、金山園區、金山衛。

《上海軌道交通22號線》是在原有金山支線的基礎上進行改建而成，由上海南站站至金山衛站，工程以目前既有的金山鐵路支線為基礎並延長至上海徐匯區。

新線起自上海南站，途經上海市徐匯區、閔行區、松江區和金山區4區，到達新建的金山衛站，全長56.4公里。全線按國鐵〡級鐵路、雙線電氣化干線設計，設計時速最高160公里/小時，部分路段設計時速最高100公里/小時。

(8)金山鐵路上海南站的網路信號擴展閱讀

2009年8月12日，金山鐵路支線（上海軌道交通22號線）改建工程動員大會在金山新城客運樞紐站舉行。工程包括在上海南站至新橋站一段沿現時的上海南線、滬昆鐵路下行線一側增建復線鐵路15.4公里，令未來這段鐵路將形成四線運行（滬昆鐵路雙線、金山鐵路支線雙線），而新建線路將同時作為滬杭城際鐵路和滬杭客運專線前往上海南站的聯絡線。新橋站至金山站一段則在既有金山支線的單線鐵路邊增建二線，長約41公里，實現復線運行，其中因既有的松浦大橋未預留復線和電氣化條件，需要在黃浦江上新建一座特大橋。

金山區域鐵路工程未被納入上海市軌道交通建設網路。

參考資料：網路-上海軌道交通22號線

⑼ 怎麼在上海南站坐金山鐵路想要去金山衛，可是不知道該怎麼坐車，是去站內買票嗎

上海南站內有許多指示牌，指明金山鐵路的方向，延指示牌走就可以了，也可以問站內工作人員、保安、警察。
到了金山鐵路入站口之後就可以買票，在自動售票機上買或人工窗口買都行。如果有上海公交卡，可以直接刷卡進站。一切就和坐地鐵一樣。到金山衛的票價是10元。
金山鐵路的列車和動車一樣，後面幾節車廂很空，可以不對號隨便坐。