立體倉庫無線網路

A. 如何優化與完善倉庫管理信息系統

（一）、倉儲管理系統的更新 隨著**公司倉庫類型向自動化方向的轉變，公司的倉儲管理信息系統也要隨著更新。WMS倉儲管理信息系統（warehouse management system，WMS)。這是一個實時的計算機軟體系統，它能夠按照運作的業務規則和運演算法則，對信息、資源、行為、存貨和銷售運作進行更完美的運作，使其最大化滿足經銷商的要求。WMS通過電子數據交換（EDI）據。並且通過無線網路、手持終端、條碼系統和射頻數據通信（RFID）等信息技術與倉庫員工聯系，使得計算機控制中心的指令能夠迅速下達到一線操作人員手中，減少操作出錯率和提高作業效率。 （二）、倉庫類型及經營模式的轉變 從**公司倉儲所處地段及現階段出現的問題考慮，**公司公司首先必須對公
司現在的倉庫類型進行改進，由普通的儲存流通倉庫向自動化立體倉庫方向發展，利用自動化立體倉庫貨物存放集中化、立體化、佔地面積少的優點來提高庫容，解決倉庫內部空間不足，貨物堆放散亂的問題；通過倉庫作業的機械化和自動化減輕工人的勞動強度，節約勞力，縮短作業時間，解決了倉儲人員不足的問題；使用計算機對整個倉庫內的作業過程進行自動控制，實時對出入倉貨物進行監控，及時發現問題並進行處理，提高了訂單處理能力及倉庫出入庫頻率，通過對倉庫類型的轉變，岱美零部件大大提高了倉庫管理水平。**公司公司第二個需要進行轉變的是倉儲部門的經營模式，必須向專業的配送中心進行轉變，為銷售方提供快速、及時的專業化配送。改變由於送貨不及時導致生產車間方不得不自己上門提貨的現象。 （三）、倉儲作業流程的改進 **公司倉儲主要流程包括入庫、保管、出庫三個方面。需要改進的是出入庫 的一些細節問題，改進後通過手持終端的掃描條碼錄入貨物信息，將大大節省人力，提高出入庫效率，避免人工錄入發生錯記、漏記的現象。 1、入庫作業管理 物資驗收是倉儲管理工作的開始，物資到庫後，必須經過保管員的嚴格驗收，對有疑問的通知生產專工到場共同驗收才能入庫，實物的質量和數量進行驗收工作要做到及時、准確、嚴格、經濟。物資經驗收合格後辦理入庫手續，保管員在入庫時要把好數量、質量、在來貨單上進行簽字並簽署意見。來貨單轉至微機物資管理系統入庫管理員處，以便及時進行微機處理。確保入庫物資的准確、及時、安全。建立健全物資保管賬、材料卡片、物資技術檔案，做到賬、卡、物三相符。這是加強倉儲管理的重要工作。 2、保管管理 貨物入庫後，計算機管理系統自動根據貨物類別、品名分配貨位，並通過自動分揀設備對貨物進行分類分揀進入輸送系統。再巷道機運送到相應貨位。貨物在庫時，應當定期對貨物進行盤點，確保實際在庫貨物與賬面數量一致，檢查貨物質量。及時發現作業與管理中存在的問題，並採取相應措施，從而提高庫存管理水平。貨物保管過程中還要及時清理倉庫場地，保證庫內整潔，保障倉庫設備順暢運行。建議使用5s管理，嚴格執行整理、整頓、清掃、清潔和素養的要求。 3、出庫作業管理 出庫必須有經銷商的訂單和出庫通知，保管員根據微機出庫單據，如實發放，
不得張冠李戴，必須堅持按質按量迅速及時，嚴格執行限額發料制度。任何非正式憑證都不能作為發貨憑證，遇到問題及時向倉庫主管部門報告。
（四）、庫存控制方法的改進
任何產品都有熱銷和滯銷的情況發生，**公司庫內有些產品占據了大量的貨
位，但這些產品銷售較少，積壓嚴重；而有的產品非常暢銷，
貨位經常不夠擺放，不得不擺放在其他貨區。這樣就造成有些貨物擺放雜亂無章，管理不便，而且佔用大量資金。
因此，**公司零部件在庫存方面採取了ABC分類管理方法管理庫存，按照各類庫存貨物的年度貨幣佔用量將庫存分為A、
B、C三類，然後對不同類別的貨物採取不同的管理方法，很大程度的節約了人力、物力、財力。 （五）、倉儲人員的培訓
不論**公司是對倉儲管理信息系統的改進，還是作業流程庫存方法的改進，其前提是必須有新型的物流管理人才來實施，物流系統再先進，作業流程再合理，如果沒有相應的人員懂得實施，那改進工程也將是一紙空文。因此，**公司零部件對倉儲員工進行了現代化倉儲技術的培訓，使公司員工最大限度的掌握了現代物流倉儲技術的運作知識和現代物流設備的使用方法。

B. 我國自動化立體倉庫的建設與發展

中國立體倉庫的前進
一、背景介紹

立體倉庫的產生和發展是第二次世界大戰之後生產和技術發展的結果。50年代初，美國出現了採用橋式堆垛起重機的立體倉庫；50年代末60年代初出現了司機操作的巷道式堆垛起重機立體倉庫；1963年美國率先在高架倉庫中採用計算機控制技術，建立了第一座計算機控制的立體倉庫。此後，自動化立體倉庫在美國和歐洲得到迅速發展，並形成了專門的學科。60年代中期，日本開始興建立體倉庫，並且發展速度越來越快，成為當今世界上擁有自動化立體倉庫最多的國家之一。

我國對立體倉庫及其物料搬運設備的研製開始並不晚，1963年研製成第一台橋式堆垛起重機（機械部北京起重運輸機械研究所），1973年開始研製我國第一座由計算機控制的自動化立體倉庫（高15米，機械部起重所負責），該庫1980年投入運行。到2003年為止，我國自動化立體倉庫數量已超過200座。立體倉庫由於具有很高的空間利用率、很強的入出庫能力、採用計算機進行控制管理而利於企業實施現代化管理等特點，已成為企業物流和生產管理不可缺少的倉儲技術，越來越受到企業的重視。隨著科學技術、信息技術、自動化生產技術及商品化經濟的迅速發展, 生產中所需原材料、半成品、成品及流通環節中的各種物料的搬運、儲存、配送及相應的信息已經不是一個孤立的事物。事實上, 從製造資源計劃(MRPⅡ)到企業資源計劃(ERP)的發展過程中, 物流的各個環節已完成其集成化過程。自動化倉儲、物流及信息流已成為組織生產、連接生產、銷售、管理各網路中的關鍵節點, 並且作為降低物流費用的重要手段在國民經濟中起著越來越重要的作用。我國第一座全自動化立體倉庫──北京汽車製造廠自動化立體庫, 是北京起重運輸機械研究所研製生產的。20世紀80年代, 自動化立體庫在我國得到應用後, 在20世紀90年代得到迅速發展和廣泛應用。二十多年來, 北京起重所設計製造了各種形式的自動化立體倉庫100餘套, 產品廣泛應用於機械、冶金、化工、醫葯、軍工、食品、運輸和電子等行業, 領導和推進了我國物流技術的發展和應用。2000年,北京起重所又完成了我國迄今國產規模最大、技術水平最高的大型全自動化立體庫侖庫──聯想電腦公司集成化物流系統。聯想公司物流系統集成了當前國際上最新的立體倉庫技術, 全系統採用了約30餘項新技術。巷道堆垛機是立體倉庫系統的關鍵設備之一, 其中的運行調速技術、激光測距技術、貨叉調速技術、起升機構的認址技術, 變截面立柱技術等10餘種新技術均為我國的最新研究應用成果或國際先進技術。輸送機設備採用了組合式結構、懸臂式升降台等多項新技術和托盤自動收集技術。分配車在運行調整、認址等方面均採用了最新的研究成果。雙車避讓技術的採用使分配車達到了比設計要求更高的能力。貨架結構採用有限元分析。表面處理採用表面噴塑新工藝, 美觀耐用。控制系統採用了PROFIBUS現場匯流排控制技術, 與R/3系統的高度集成體現了該立體倉庫系統在與大型信息系統集成方面取得的突破成績。聯想公司自動化物流系統是我國自行研製的具有國際先進水平的物, 該系統的成功運行標志著我國物流自動化技術水平又上一個新台階。

二、技術現狀

一個比較完善的自動化立體倉庫系統主要包括:
(1)貨物的存放、周轉—高層貨架及托盤、貨箱;
(2)入、出庫作業—堆垛起重機;
(3)入、出庫分配系統—輥式、鏈式輸送機、分配車、升降機等;
(4)自控系統—包括由計算機控制的入、出庫設備、分配系統以及各種檢測、保險機構的全部電控裝置;
(5)計算機管理系統—倉庫的賬目管理、數據分析、合理管理貨位、設備運行又庫存情況的狀態顯示等。管理系統與控制系統聯網。
(6)入、出庫頻率不高的立體庫幾個巷道可共用一台堆垛機，此時應配備堆垛機轉軌設備(如轉軌車)。

我國自動化立體倉庫各主要設備的技術現狀大致如下:

1.高層貨架及托盤、貨箱

高層貨架是自動化立體倉庫的主體結構部分。一般是鋼結構採用焊接或組裝而成。每排貨架分若干列、層單元貨格，每貨格中一般存放1－－3個托盤(貨箱)。目前國內製造的高層貨架一般在20米以下，以10－－15米居多。貨架所用型鋼，焊接式貨架多採用熱軋型鋼。組裝式貨架多採用薄型冷軋型鋼。焊接式結構牢固、耐用，但笨重。組裝式外形美觀，拆裝性能好，運輸方便。因冷軋薄壁鋼截面力學性能好，因此重量輕省鋼材，降低成本，潛力很大。如接插部件設十分合理亦很牢固.是高層貨架的發展方向。貨架結構型式設計一般是當托盤(貨箱對泛寸較大時採用牛腿式結構，每貨格存放一個托盤(貨箱)。托盤尺寸較小時採用橫梁式結構。每貨格可存放1-3個托盤(貨箱)單元。目前橫梁式貨架結構的使用用戶多於牛腿式.並有進一步增加趨勢。托盤(貨箱)目前使用較多的是鋼結構或鋼木結構，但隨著輕型塑料工業和注塑技術的發展.塑料托盤(貨箱)以其美觀、耐腐蝕、重量輕等優點，在較小尺寸及重量的托盤(貨箱)中將占重要地位。

2.堆垛起重機

堆垛機是自動化立體倉庫中存、取貨物作業的主要執行設備。它在貨架的巷道中可承載貨物水平運行、升降、左右伸叉，完成入庫、出庫、倒庫等各種作業功能。為使堆垛機認址准確。水平、垂直、伸叉運動均設置正常運行速度和慢速兩種以上速度(或用變頻無級調速).以減少停車時沖擊.並能准確到位，達到水平運行士lOmm、垂直升降士lOmm，左右伸叉士5mm的停准精度要求。堆垛機設置貨位和載貨台虛實檢測裝置，防止由於控制(或管理)失誤，在貨位已被佔用的情況下重復入庫造成事故。堆垛機設置原位及停准指示.如因慣性或其它原因未停准，堆垛機將按照PC;程序控制自動「糾偏』。此外，堆垛機還設置運行、起止的終端限速、限位開關，並在最終端設機械車擋.防止堆垛機各機構運行超過極限位置。為確保帶司機室的堆垛機司機和貨物的安全，載貨台設斷繩保護裝置或限速防墜裝置。堆垛機電器系統還設有常規的電器互鎖，失壓保護、零位保護、過載保護等功能目前堆垛機各機構運行速度為:水平運行80m/min:升降10-16m/min:貨叉8-15m/min。

3.人出庫分配系統

在自動控制的立體倉庫中。入、出庫分配系統按照計算機指令將入庫貨物分配至某一巷道口，再由該巷道堆垛機按照指令送到指定的排、列、層貨位。出庫時按照相反方向輸出。在貨物的入口處可設置稱重裝置。超高、超寬尺寸檢測裝置使進入庫區的貨物不會出現超載超重或超尺寸引發事故。

目前輸送貨物大多根據貨物、托盤或貨箱的結構、重量確定用輥式或鏈式輸送機。輸送貨物的交叉路口處往往使用升降機解決高差問題。另外，應設一個輸送通道，使重量、尺寸不合格的貨物(托盤)輸送到指定點整理後再進入庫區。也可用於揀選入、出庫時(散件入、出庫)，將單元貨物送入該處，揀選後返回。 當入、出庫頻率要求不高時，可考慮幾個巷道共用一台堆垛機。此時應配備轉軌車或其它轉軌設備。以便使堆垛機轉入另一巷道。

4.自控系統

庫區全部可運行設備，如堆垛機、輸送機、升降機、分配車、轉軌車等，以及這些設備的運行保障系統，均應由計算機統一程序控制。控制系統有對機、電及其它故障的報警及診斷顯示功能。並對某些報警可自行處理。各設備運行實現自動銜接，動作可靠。一般選用高質量的可編程式控制制器(PC)。為確保各機構運行平穩可靠、認址准確，亦應選用高質量的變頻器、光電元件及其它優質控制元件。

5.計算機管理系統

計算機管理系統應能對全部貨位和全部庫存貨物完成以下主要管理功能:
(1)按照要求實現貨物的先進先出、某巷道優先、均勻分布等管理功能，進行入、出庫貨位管理;
(2)按照貨位和貨物品種盤庫、查詢;
(3)列印各種統計報表;
(4)庫存情況分析;
(5)修改數據文件各項內容。

管理機可選用486,586各檔微機，能與下級監控、控制機實現聯機通信。通信方式可採用電纜或封閉型安全滑線，最好採用紅外線信號傳輸系統。安裝簡便，傳輸可靠壽命長。根據需要可在庫區顯要位置和機房內設置設備運行和作業目標的數字、文字或圖形模擬顯示裝置以便監控全部作業過程。

綜上所述我國立體倉庫行業已形成一定規模和開發能力日前立庫市場的主流是:單機自動控制、變頻調速運行機構(因水平運行和貨又伸縮不能同時動作。可使用同一變頻器)、封閉滑觸線供電、載重量600公斤以下，高度10-15米的堆垛機.配以冷軋薄壁型鋼組合式貨架，入、出庫輸送機或手推車。可配備一個管理機負責庫房賬目管理的立體倉庫。但與發達國家相比還有很大差距

目前，美、日等發達國家立庫高度已達幾十米。建庫數均達數千座。堆垛機運行速度超過100m/min，具有形式繁多的入、出庫物流分配系統和安全保障系統。立庫設備的形式根據用途多種多樣。重力式貨架已在成功使用，而國內基本上還是空白。

三、發展好於預期

1.市場發展情況

據不完全統計，截止到2006年底，全國自動化立體庫的保有量已超過500座。2006年建設的自動化立體庫在80座以上，主要集中在機械製造、汽車、煙草、食品加工、服裝生產、醫葯生產及流通等行業，與2005年相比，整個市場有了很大發展。主要表現在:
(1) 煙草行業建設的自動化立體庫數量有所下降，新建立體庫約10座。目前，煙草製造行業還有上一輪全面技改項目中部分尚未完成的項目。煙草銷售企業多採用簡易平庫或叉車立體庫，基本不採用自動化立體庫。如希望煙草行業出現大的市場需求，則要等待煙草製造、經銷企業的進一步升級改造和設備更新換代;
(2)醫葯行業:醫葯生產企業對自動化立體庫的需求依然穩定，2006年建設的自動化立體庫為1020座，像三九制葯、揚子江制葯等企業隨著生產規模的擴大都建設了自動化立體庫。在GSP認證的推動下，醫葯經銷企業對自動化立體庫的需求依然很大，2006年新建自動化立體倉庫超過10座;
(3)機械行業中的一些標准件、緊固件生產企業、閥門、水泵製造企業紛紛建設自動化立體庫;
(4)汽車生產企業雖然在車身及配套件存儲方面均採用了自動化立體庫，但基本採用國外產品，每年汽車行業新建自動化立體庫在10-20座之間;
(5)伊利、蒙牛等大型乳品企業建設自動化立體庫的熱情高漲，2006年該行業建設的自動化立體庫超過15座，而且普遍規模較大，2007年規劃建設的項目還很多，其中包含一定數量的冷凍庫;
(6)雖然家電製造業對自動化立體庫的需求依然不旺，但家電銷售企業如蘇寧等企業紛紛建設自動化物流配送中心，擴大了自動化立體庫的市場;
(7)2006年服裝行業巨頭雅戈爾公司率先建設了服飾自動化物流中心，其中包含1座自動化立體庫。隨著使用效果的凸顯和企業間的傳播，其他企業必然效仿，該行業孕育著巨大的市場;
(8)軍隊自動化立體倉庫建設速度加快，近兩年全軍列入建設計劃的自動化立體庫有幾十座，各供應廠商格外重視該市場領域，今後的競爭將日趨激烈。

2.技術和產品發展情況

面向冷飲生產企業、工作溫度在一20℃以下的自動化立體庫在國內有一定需求，目前國內供應商還不能提供完全符合要求的解決方案和相關產品，只是簡單置換為適用於低溫條件的元器件，或者採取一些局部加熱保溫措施，勉強滿足用戶使用要求，但效果不理想，急需供應商攻關研究，從總體設計和設備研製上全面著手，提供適合行業需要的整體解決方案。

3.供應商發展情況

行業企業總體數量變化不大，除有個別企業經營不善淡出市場外，也有幾家國外廠家加入國內市場競爭，同時出現了國外企業並購國內企業的現象2007年市場需求看好。

2006年自動化立體倉庫市場總體發展是穩健快速雖然總體利潤下降，但各廠家均生產訂單飽滿售結果好於預期。預計2007年形勢會更好，全年自動化立體庫建設規模將接近100座。今後 ，隨著中國企業規模的擴大和數量的增加，以及重視與合理應用土地這一稀缺資源的意識不斷增強，具有節約土地資源優勢、提高企業管理水平的自動化立體庫必將得到更廣泛使用。應用領域的進一步擴大，將對相應設備和技術提出新的、更高的要求，中國企業必須進行全面技術創新和產品升級，才能抓住時代賦予的機遇。

四、適應國情，適度發展

目前我國已基本確立市場經濟。技術的發展無疑受市場的促進或制約。但由於市場還不十分完善和規范，它又往往不只取決於是否需求。尤其對於立體庫這樣的較大項目(少則幾十萬，多則幾百萬或更多)。資金往往成為關鍵。 但隨著各行各業的發展，我國的立體倉庫事業也必將獲得長足進步。今後幾年，管理機與堆垛機及入、出庫分配系統聯網實現全自控的立體倉庫將日益增多.成為立體倉庫市場的主流。隨著市場的擴大，新型式、更高檔次管理、控制系統的立體倉庫將不斷出現，設計、製造適用於各種貨物的專用堆垛機和物流輸送系統將成為立體倉庫生產廠家的重要任務之一。更加輕型、組裝性能更好、穩定性更好的貨架生產工藝和貨架型材軋制工藝也將得到開發和完善。總之，我國自動化倉庫技術將隨著國內市場變化而不斷更新發展.同時.立體倉庫設計製造單位的專業經驗亦將引導促進我國立體倉庫事業的進步。

五、引進先進技術，邁上新台階

從立體倉庫設計、製造和使用的現狀來看。發達國家走在我們的前面。引進、消化、吸收國外先進產品與技術，最終國產化成為自己的產品，這無疑是一條捷徑。先決條件是要引進先進的、並適合國內市場的項目。決非盲目引進。目前針對立體庫主要設備進行全套技術引進的在國內很少，某種意義上講，誰先走一步。誰將有可能領先一步，佔領市場。引進應掌握以下幾點:
(1) 要引進先進的實用產品的全面技術，即不僅引進產品、還應引設計、工藝技術。新穎的設計與先進的工藝手段同樣重要，而工藝技術的提高往往更為耗資費力。
(2)消化吸收要快.盡快掌握成為自己的技術。
(3)盡快國產化.不能長期靠進口配件維持。但要掌握一個原則.即國產替代配套件的質量不應低於進口配件.否則又部分地失去了引進的意義。
(4)引進技術不僅要看到當前市場需求，還要看到未來市場的發展。消化吸收後，產品應是當前市場的先進產品。確立一個較高起點，在此基礎上培養出自己的開發能力。市場變化後，仍處於領先地位。如能達到以上幾點，引進就是成功的。

C. 什麼是無線倉儲識別系統的工作原理

基於RFID的倉儲管理系統利用電子標簽對每一個需要管理的對象在其管理周期內進行標記管理。管理人員利用該系統可以實時了解掌控每個被管理對象（貨物）的性質、狀態、位置、

歷史變化等信息，並根據這些信息採取相應的管理對策和措施，達到提高企業運營水平和管理質量的目的。使用RFID技術，物品入庫驗收時間短、效率高。在倉儲操作過程中使用RFID解決了物品入庫驗收時間過長的問題。在倉庫入庫門口處裝上RFID閱讀器天線，需要驗收入庫的物品統一放在一個托盤上，叉上此驗收物品托盤的叉車經過入庫門口，入庫門口上RFID閱讀器就能對每個入庫的物品進行無線識別，並把採集到的數據立即傳到計算機網路系統中，系統中馬上就會顯示出此托盤上的所有物品，並與計算機網路系統的預入庫單進行對比得出詳細的驗收差異狀態表，若沒有差異則叉車不用停留，直接把物品運進倉庫並放到指定的位置，這樣驗收工作即告完成。原來需要20~30分鍾才能完成的驗收工作，現在只需要1分鍾左右即完成驗收、訂單錄入、訂單信息傳輸等工作工作效率提高了30右。使用RFID技術，倉庫物品盤點准確快捷。在 倉儲操作過程中使用RFID解決了倉庫盤點難、盤點累的問題。根據RFID在服裝行業與圖書館等地方的成熟運用可知，RFID運用於倉儲盤點非常方便，只要配一個手持式RFID閱讀器並輔以計算機網路系統即可。倉管員拿著手持式RFID閱讀器到需要盤點的地方靠近物品即可採集到倉庫相應物品的信息，此信息會通過RFID閱讀器傳送到計算機網路系統，與系統內現有的數據作對比，馬上可得出現有實物庫存數量與系統內所顯示的數量，由此達到盤點的目的。如果過去這項工作需要一整天時間才能完成，那麼現在只需要1～2個小時即可。使用RFID技術，倉庫物品查詢方便迅速。在倉儲操作過程中使用RFID解決了物品查詢難的問題。因為每個物品都貼有射頻標簽，當物品從一個地方運往另一個地方時，由閱讀器識別並告知計算機網路系統它被放在哪個位置上，這樣倉管員就可以很快找到這個物品，並查看這個物品所處的狀態和保管的狀態，倉庫管理控制中心也能實時地了解到該物品的出入庫情況。

D. 自動化立體倉庫作為現代化的物流設施，對提高倉儲自動化水平具有怎樣重要的作用

1、自動化立體倉庫管理與控制系統不僅含有對底層自動化設備的控制和管理，而且針對某一具體的自動化倉庫的基本數據管理系統。降低了工人的勞動強度，提高了物流工作的效率。

2、自動化立體倉庫管理與控制系統是比較獨立的一個子系統，可以實現對立體庫所有出入庫作業進行最佳分配及登錄控制，並對數據進行統計分析，以便對物流實現宏觀調控，最大限度地降底庫存量及資金的佔用，加速資金周轉。

3、自動化倉庫管理與控制系統對一具體倉庫中的材料、貨位等基本信息進行管理，優化了倉庫存儲的效率，管理材料的在庫情況並控制倉庫中的自動化設備，實現倉庫中材料的自動出入庫操作和存儲操作。

4、自動化立體倉庫可以有效的利用空間。分離式倉庫其高度受結構廠房的限制，一般不能過高。而自動化立體倉庫實現了庫架合一，能夠承受較大的風載，其高度較高，能夠有效合理地利用空間。

(4)立體倉庫無線網路擴展閱讀：

組成部分

1、貨架:用於存儲貨物的鋼結構。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。

2、托盤（貨箱）：用於承載貨物的器具，亦稱工位器具。

3、巷道堆垛機:用於自動存取貨物的設備。按結構形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務方式分為直道、彎道和轉移車三種基本形式。

4、輸送機系統:立體庫的主要外圍設備，負責將貨物運送到堆垛機或從堆垛機將貨物移走。輸送機種類非常多，常見的有輥道輸送機，鏈條輸送機，升降台，分配車，提升機，皮帶機等。

5、AGV系統:即自動導向小車。根據其導向方式分為感應式導向小車和激光導向小車。

6、自動控制系統:驅動自動化立體庫系統各設備的自動控制系統。以採用現場匯流排方式為控制模式為主。

7、儲存信息管理系統:亦稱中央計算機管理系統。是全自動化立體庫系統的核心。典型的自動化立體庫系統均採用大型的資料庫系統（如ORACLE，SYBASE等）構築典型的客戶機/伺服器體系，可以與其他系統（如ERP系統等）聯網或集成。

E. 百弘WMS能和全自動立體倉庫集成

可以，支持與各種主流倉庫操作設備，如無線終端 (RF) 、電子標簽 (PTL) 、窄巷道貨架 (VAN) 和全自動立體倉庫 (AS/RS) 的集成。

F. 簡述自動化立體倉庫的功能,其基本組成包括哪些部分

一.貨架
貨架是自動化立體倉庫中基本的部分，主要是存儲貨物的架子。貨架的設計主要是根據倉庫進行合理的設計，能優大化空間，更多的存儲貨物，同時能保證貨物和貨物之間的距離，保證貨物不會受損。因此，大家不要小看貨架的作用和價值。
二.運輸設備
運輸設備是自動化立體倉庫中重要的設備，在倉庫中貨物不可能人工運輸，那樣花費的時間和成本較多，因此利用各種運輸設備進行存儲，更好的幫助貨物存儲。如果自動化立體倉庫中沒有運輸設備，那隻會嚴重影響貨物存儲效率，同時也不能保證貨物存儲信息。
三.控制系統
控制系統很關鍵，主要是控制整個運輸存儲系統，幫助企業更快捷的運輸。其實，在自動化立體倉庫中，控制系統起到關鍵性的作用，能控制設備的運行，以及數據記錄等等工作，保證倉儲運輸設備更合理的應用。如果控制系統存在很多的問題，那設備倉儲運輸一定存在問題，無法滿足其運輸存儲需求。因此，大家一定要注重自動化立體倉庫控制系統的應用。
立體倉庫不是普通的倉庫，它是普通倉庫的升級版，具有效率化的運輸效果，能滿足不同倉庫的運輸需求。

G. 自動化立體倉庫的優缺點在哪些地方

1．自動化立體倉庫的主要優點（1）採用高層貨架，立體儲存，能有效地利用空間，減少佔地面積，降低土地購置費用。（2）倉庫作業全部實現機械化和自動化，能大大節省人力，實現「無人化倉庫」，減少勞動力費用支出。（3）改善工作條件，減輕勞動強度，減少收發差錯，提高作業效率。（4）採用托盤式貨箱儲存貨物，貨物的破損率顯著降低；庫內容易進行溫度濕度控制，有利於物資的保管。（5）貨位集中，便於控制與管理，特別是利用計算機，不但能實現全部作業過程的自動控制，而且能進行信息處理，實現庫存物品的「先入先出」，並有利於防止貨物和物料的丟失和損壞。2．自動化立體倉庫的缺點（1）結構復雜，配套設備多，需要大量的基建和設備投資。（2）高層貨架要使用大量的鋼材，貨架安裝精度要求高，施工比較困難，且施工周期長。（3）控制系統一旦發生故障，整個倉庫將處於癱瘓狀態，收發作業就會中斷。（4）儲存貨物的品種受到一定限制，對長大笨重貨物必須單獨設立儲存系統。（5）對倉庫管理和技術人員的素質要求較高，必須經過專門培訓方能勝任。

H. 無線倉儲識別系統有什麼特點

首先，它提供了一個不受空間限制的信息應用環境，使得企業內部之間甚至是與外部的信息同步交換成為可能。已經證明非常適合的場所如立體化倉庫入出庫、生產線復雜環境完工和包裝區域等。其次，利用無線通信設備組建無線區域網，通過可編程移動計算終端的"進網"工作可以為條形碼技術的普及和使用提供平台，從而幫助企業實現信息標准化和快速物流管理。

（國內已經強力推廣企業產品條形碼應用技術，而這是企業走向國際化的基礎條件之一）和條形碼技術，開發企業資 源管理的外延，提高系統的反應速度，為客戶提供高質量的服務，為管理者提供實時准確的決策參考數據。另外，對信息化發展比較成熟的企業，還可以充分利用已經存在的ERP信息資源，藉助無線網路的靈活移動手段。技術解決方案：無線網路，信技術（與ERP系統或庫存管理系統）和條碼技術是無線倉儲管理系統的技術總成。無線網路基於IEEE 802.11b的無線區域網標準的無線基站，可以和任何符合標準的設備互連，信號覆蓋可以遍布整個企業園區的每個角落，不論是在辦公區，廠區，庫房還是在院子中，都可以通過移動終端實現實時的數據傳輸。

I. 課程設計題目:自動化立體倉庫網路結構設計

我想問這個問題解決了沒?我也做同樣的題目,解決了共享一下哈,我們答辯老師是李松,不會有什麼沖突

J. 自動化立體倉庫在行業內的應用案例，哪家比較領先

你們要的自動化立體倉庫是這樣的嗎。南京有很多做這個領先的企業。以下是能達倉儲做的

立體庫項目