放射状交通网络位于什么地势

A. 阿根廷的地形(山脉),地势特点,气温,降水分布

阅读阿根廷相关图文资料，回答问题。(10分)
阿根廷地势西高东低，气候北热南冷，中部温和，大部分地区土壤肥沃，素有“世界粮仓和肉库”
之称。潘帕斯草原是世界着名牧区，畜牧业现代化程度高。阿根廷交通运输发达，以首都为中心形成了放射状的交通网络。

(1)简述阿根廷地理位置特征。(4分)
(2)分析潘帕斯草原成为世界着名牧区的优势自然条件。(4分)
(3)位于阿根廷南部的巴塔哥尼亚高原东临大西洋，但气候却十分干燥，分析其原因。(2分)

(1) 阿根廷位于南美洲东南部，东濒大西洋，西接安第斯山脉，南与南极洲隔海相望，跨热带、亚热带、温带三带，西邻智利，北与玻利维亚、巴拉圭交界，东北与乌拉圭、巴西接壤。（4分）
(2)位于东部平原，地势平坦；气候温暖；降水适宜；土壤肥沃；牧草茂盛。(任答四点即可得4分)
(3)地处西风带，西南紧靠安第斯山脉，阻挡了来自太平洋的丰富水汽；部分越过安第斯山脉的气流，沿背风坡下沉，气温升高，难以形成降水。（2分）

试题分析：
(1)某地区的地理位置一般从纬度位置、海陆位置和相对位置等方面描述，注意读阿根廷地理位置简图，看清图例中各个邻国的序号、名称及其在图中的位置，同时回顾南美洲地形图、政区图等。综合以上可以推断阿根廷位于南美洲东南部，东濒大西洋，西接安第斯山脉，南与南极洲隔海相望，跨热带、亚热带、温带三带，西邻智利，北与玻利维亚、巴拉圭交界，东北与乌拉圭、巴西接壤。
(2) 影响农业的自然因素主要有地形、气候、土壤、水源等。由图可知潘帕斯草原位于东部平原地区，地形平坦开阔；气候为亚热带季风性湿润气候，降水稍少，夏季气温稍高，气温的日较差、年较差稍大，呈现出大陆性气候特点，适宜牧草生长；土壤肥沃；牧草茂盛。
(3)注意图中巴塔哥尼亚高原的地理位置，结合地形、大气环流等进行分析。由图可以推断巴塔哥尼亚高原地处西风带，西南紧靠安第斯山脉，位于山脉的背风坡，阻挡了来自太平洋的丰富水汽；部分越过安第斯山脉的气流，沿背风坡下沉，气温升高，难以形成降水，因而气候十分干燥。

B. 俄罗斯交通以什么为主以什么为中心呈放射状网络欧洲部分什么亚洲部分什么主要

读图可知，俄罗斯交通主要分布在欧洲部分，以莫斯科为中心，呈放射状分布；在亚洲部分主要分布在南部地区；输油（气）管线主要呈东西分布；摩尔曼斯克港位于北冰洋沿岸．故选项A符合题意．
故选：A．

C. 莫斯科的环形放射式的路网有什么优点

1、放射式道路网的特点是： 缩短了各点到达市中心的距离，便于人们出行；利于城市与郊区间的交通联系。 但会使大量的人流、物流引入市中心，造成市中心的交通拥堵现象。 2、环形道路网的特点是： 便于相邻端点之间的联系，避免了大量的物流、人流在市中心的拥挤现象。

D. 以北京为中心呈放射性道路

北京现已形成了四通八达的交通网络，由环路和放射路组成的快速路系统，将城区各个部分以及城区和郊区连在一起．故选项C符合题意．
故选：C．

E. 古代城市道路为什么是方格状分布的

城市道路同一般公路相比，主要特点是公元前5世纪希腊建筑师就已提出方格形道路网（棋盘式道路网）的设计理论,公元前4～前3世纪小亚细亚的米利都城的道路网就是这种形状（见希波丹姆规划模式）。古罗马时代，有的城市先定主轴和次轴，确定十字街方位，在十字街相交处布置城市的中心，在十字街尽端开设城门，次要道路都同十字街平行或垂直布置，形成整齐的方格形道路网。中国古代城市规划很重视城市道路网的规划。《考工记》中提出的方格形道路系统是中国古代都城、地方城市道路系统的模式。长江以南河网地区的城市，水运发达，街道一般平行或垂直于河流布置。房屋建在街道和河流之间，前面朝街，后面朝河，水陆交通便利。街坊多数呈扁长形。方格形道路系统有利于交通流的调节，从出发地到目的地可以有多条路线可供选择。交通受阻时，可以改变行车路线。直线式道路施工方便,有利于建筑布置,街坊也比较整齐。小方格道路网的缺点是道路分工不明确，交叉口太多。方格形道路网不适用于地形复杂的城市。在地势较平坦的地区，方格网式路网较常被采用，如我国的北京、洛阳、郑州、西安、石家庄等。美国纽约、英国新城密尔顿·凯恩斯等也是方格网路网的代表性实例。以广场为布局中心，街道形成放射状的道路网。古希腊罗马时代，在神庙、市政厅等建筑物前面设置广场作为公共活动和放射形道路的中心。后来欧洲的城市继承了这种传统，利用轴线构图和道路的引导来加强广场和城市造型的表现力。其代表作有巴黎凡尔赛宫的总体布局和巴黎市区的改建方案等。这种风格对其他国家影响很大。1791年法国军事工程师P.C.朗方编制的华盛顿规划,以国会大厦和白宫为两个中心点,形成放射形道路网，就带有这种传统形式的色彩。放射形道路系统的特点是：在一条轴线上连续布置几个广场，以强调轴线的作用；用道路沟通广场之间的联系，街道笔直如矢而以广场为聚焦点。城市各主要广场之间的交通路线最短，但处在聚焦点上的广场的交通则比较复杂；被道路分割的不规则形状的用地不利于建筑的布置。应用广场作为组织建筑群体的中心，对广场、建筑、庭园、道路进行整体性设计，构成完整的几何形图案。在构图上有强烈的向心作用。干道由城市中心向外辐射，并且沿着城市的周边建设同心圆式环路（或利用拆除原城墙的墙基建筑环形道路），两者结合形成道路网。莫斯科在历史上形成的道路网就是一个比较完整的放射－环形组合式系统。20世纪50年代以来，大城市边缘地区迅速城市化,市区面积不断扩大，同心圆式的城市平面结构,使市中心区日益增加的过境车辆和本城的车辆相混杂，交通流量超过原有道路的负担能力，加剧交通的拥塞。改善的措施一般是：改造中心区周围的内环路，提高道路等级，建设立体交叉等。用吸引和管制的法，迫使穿越市中心区的过境车辆改由外环路绕行。辐射形干线是联系市中心区和外围地区的走廊；环路主要担负横向交通联系，并把外来的交通量均衡地分配到各放射线路上。放射-环形道路网结构不适用于小城市。混合式路网是结合城市用地条件，将上述几种类型的路网组合起来，或者分阶段发展造成的综合式的路网结构。一般不属于前述几种类型的路网也可以列为混合式路网。例如，在一些特大城市出现的方格网加放射环的混合式路网，其常见的形成过程是，当原有的方格网式路网向外扩展到一定程度时，也出现沿放射状交通干线发展的情况，进而形成内部呈方格、外部呈放射环状的路网结构。这种路网结构较为适合大城市和特大城市，城市内部方格网道路可以避免交通过分集中于市中心，而外围放射环状的道路又能保证各分区与市中心以及各分区之间的快捷联系，芝加哥、大阪等城市均属于这种路网类型。需要指出的是，提出上述几种典型路网类型是为了便于比较不同形式的特点，现实的城市道路网往往是集几种类型于一身，可能兼有上述几种类型的优缺点，而城市道路网的规划必须结合实际情况进行分析考虑，不能拘泥于这些典型的路网形式。

F. 城市道路规划分为哪几种放射状路网，以及呢

放射状，棋盘式(方格网)，环形。你可以参考下《城市规划原理》还有《城市道路交通规划》这两本书。 都有很详细的介绍和总结

G. 聚落空间形态是指什么

聚落空间形态是指聚落的外部形态。主要有以下几种：

（1）集聚形：主要是在平原和盆地分布，城市呈网状分布，交通网通常是环路和辐散装公路的集合，常为规则的方形或圆形，典型的是成都和北京。

（2）长条状：主要是因地形或交通影响,比如在河流沿岸、山谷地形、铁道沿线通常会发展为此类。

（3）放射状：通常也是由于地形或交通的影响,比如在河流交汇处等地.典型的是重庆。

(7)放射状交通网络位于什么地势扩展阅读：

聚落类型的影响因素：

1、地形：

地形对乡村聚落的影响十分明显。平原地区聚落较为集中（多为集村），规模较大，聚落住宅排列有序，形态多为团状；山区的居民多依山建筑居民点，高矮参差，成为一种山村或山区集镇。

如苗族的吊脚楼，即依山而住，整个楼房的前房的前半部是用木柱撑在斜坡上，铺以木板，再在上面建造住宅，远远看去好象悬空一样，整个村寨显得雄伟险峻。而且山区的许多住宅多用石料建筑，就地取材形成一种特有的聚落外观；山区的村落一般规模较小，且聚落住宅排列杂乱无章（多为散村）。

2、降水:

各个地区降水量的大小会直接影响到房屋建筑的形态，这在农村中反映最为明显。一般说来，降水丰富的地区，聚落住宅房屋多为斜顶，有利于雨水下流，降水越丰富，屋顶坡度越大，而且降水较多的地区，一般也较潮湿，聚落住宅还要防潮，所以一些少数民族地区的民居建筑多采用木竹架空式，即“干拦式”结构（也就是俗称的吊角楼）以利于通风、消暑、防潮。而在降水较少的地区，聚落住宅的屋顶坡度较小。在气候资源特干旱的地区甚至屋顶都是平的。

降水较多地区，如中国南方屋顶出檐长，可以使屋顶过多的雨水下泄时“射程”远，有利于保护墙下不被雨水冲蚀；而降水较少地区，如中国北方屋顶出檐较短，因为他们无雨多之忧。从屋檐口看，中国南方屋檐口向外挑出很多，这既能避雨，又能遮阳之功效；而中国北方屋檐口向外挑出较少，也因无多雨之患。

3、气温：

气温高的地区，聚落地区墙壁较薄，房间较大，窗户较小，从而达到防暑的效果；气温低的地区，聚落地区墙壁较厚，房间较小。

再就合院式民居而言，中国北方多为分散式，南方多为聚合式，因为东北、华北气候寒冷，冬天日照角度小，为了争取较多的阳光，故分散房屋，加大院子，以增加阳光接触面，延长日照时间，并且很注重房屋的朝向（多为座北朝南），而到了长江流域与华南地区，光热充裕，为减少日照，故合院采用聚合式，中庭狭小，以便遮阴，南方地区的房屋朝向也较乱。

长江三角洲地区，民居为适应该地潮湿炎热气候的需要，房屋建筑采用敞厅，天井通廊等开畅通透的布局，墙的外面多抹白灰以减少阳光的吸热效应。青藏高原昼夜温差极大，终年风强雨少，故采用石造的平顶厚墙建筑，白天利于厚墙吸热，到了夜晚厚墙散热，恰可增温去寒。在冬季寒冷的地区，为了避免寒风的侵扰，避风的墙壁往往不开窗。如中国北方冬季盛行偏北风，因此窗户一般不朝北开，门也是朝南开的。

4、水源：

聚落一般尽量靠近水源，特别是有方便清洁的生活用水，故多沿河流两岸、湖泊四周分布，形成“小桥流水人家”的景观。在沙漠地区，聚落则分布在绿洲地区或取地下水方便的地区。即使在中国广大的湿润地区，聚落分布也明显受到用水的影响，在水源供给充足、水网稠密的地区，聚落比较集中，规模较大。在水源供给匮乏，水网稀疏的地区，聚落比较分散且规模较小。

如在江南地区，聚落一般分布在山麓和开阔的河谷平原，这与居民用水等有关。山区的孤村或寺院也多建在泉水出露处。长江三角洲地区，河网密布村庄之间多靠舟楫往来，很多村庄皆沿河分布，临水建筑，真可谓“人家尽枕河”了。

5、影响村庄聚落的因素除自然地理环境外，还受社会经济文化因素的制约。如农业生产方式，经济发展，传统风俗习惯，文化背景等。总之，影响乡村聚落的因素是多方面的，任何乡村聚落的形式、发展、衰亡都是某种主导因素与其他多种因素共同作用的杰作。

H. 什么是环状放射性公路网，详细可加分

一般来说，是要是石材都有放射性。建议你使用大理石石材，尽量不要用花岗岩。因为国家现在规范对室内大面积使用花岗岩是要求进行送检的。《建筑装饰工程验收规范》（GB50210）。 相对而言，由于大理石放射性较小，一般不用进行检测。
很负责任的告诉你
荧光粉没有放射性
荧光粉是接受外界的特定波长的光的激发
然后发射出特定波长的光
所以可以理解为镜子一样的功能
所谓发射性是能发射出某种高能的射线

因此不用担心放射性的问题
但是荧光粉可能有毒的
你用前查查减轻城市交通又方便交通,可以说是条条道路通罗马,要去罗马,不但从任何地方都可以去,还要方便,放射交通也是如此