如何让霸座男成不了网络大v

❶ 高铁霸座男为什么成了网红

9有4日报道，近日，从济南开往北京的高铁上，一“霸座”男子走红网络，其后的各种言行也受到网友的强烈关注。9月3日，国家公共信用信息中心公布了8月份新增失信联合惩戒对象公示，新增因严重失信行为而限制乘坐火车严重失信人247人。“霸座”男子孙赫出现在“黑名单”中，被限制乘坐所有火车席别。

高铁霸座男孙赫终于为自己的无赖撒泼行为付出了代价，在被济南铁路公安处给予治安罚款200元的处罚后，近日又上了国家公共信用信息中心公布的失信联合惩戒对象名单，被限制乘坐所有火车席别。

霸座男把自己炒作成“网红”“大V”，根在其三观不正，但也有自媒体的煽风点火与推波助澜作祟。一个遭受舆论普遍批评的人，拍摄的挑衅网友的视频能得到大力推介，被广泛传播。这些自媒体之所以“以丑为美”，归根究底还是为了所谓的流量，聚集人气进而带来商业利益。

如此操作，已然击穿了伦理底线——为了商业利益，全然不顾企业应承担的社会责任，甚至牺牲社会效益来换取经济利益。难道作恶还成了值得炫耀的事情?

当然，并不是说孙赫们就不能在网络上发声，但各类平台不可给他们的恶俗炒作博出位提供渠道，甚至主动为他们造势。为恶俗博出位行为站台背书，看似收获了如蜜糖一般甜的流量，最后却必然是致命的砒霜。在短暂收获流量的同时，却会造成关乎立身之本的公信力的流失，更会败坏整个舆论生态，绝不可小觑。

总之，恶俗博出位的行为不该有市场，“以丑为美”的病态三观也该坚决得到抵制。我想，无论是霸座男孙赫本人，抑或是在此次事件中浑水摸鱼的自媒体，都应反思自查。

❷ “高铁霸座男”的遭遇已经为他的行为“买单”了

以“站不起来”为由强占他人座位死活不让的“高铁霸座男”，这两天在舆论场大概真的“站不起来”了。霸占他人座位的他，如今也牢牢地霸占着热搜榜的“C位”。

在被唾弃、被挖坟、被揭老底的压力下，很多当事人很难再选择“拒绝三连”——拒绝承认、拒绝道歉、拒绝改正。

遭“链式曝光”，无疑是“高铁霸座男”付出的舆论代价，换个角度看，这也是网民以“破鼓万人捶”的方式给他敲响的警钟——“我劝你善良”，免得中了自己扣动扳机的“舆论评判之枪”。

来源：新京报

❸ 情侣公交霸座被打，霸座事件为何频发不止

公交霸座事件频繁发生，我觉得主要问题在于三个方面，一是我国国民素质确实不是很高，二是公共秩序建立不是很完善，三是穷人的思维极限。

下面我们仔细分析下这三个方面。

三，穷人的思维极限

我们来看看这些霸座的人，大多数是做高铁的二等座，或者是做公交的人。从收入上讲，这些人的收入都是中下水平，尤其是公交霸座的人，一看就是经济不是很宽裕的人。这种人最典型的思维就是只要有便宜就占，特别是公共资源，能占当然会占啦。

其实不管是高铁还是公交，霸座情况在生活中十分常见，有的只是没有曝光而已。对于这样的人，只要大家集体起来抵制，相信以后会越来越少。

❹ 再现女子高铁霸座，且霸座后辱骂被占位男子，为何霸座者敢如此嚣张

一女子霸座还辱骂被占座男子的行为引起了网络的热议。在生活中因为霸座而引发的争执打骂事件层出不穷，这一方面说明了一些人的素质还需要不断地提高。另一方面也说明了占座受到的惩罚太轻。不足以震慑住一些死皮不要脸，素质低下的一些人。这些事件也无时无刻不在提醒着我们在平常的生活中要坚决地同这些不道德的行为作斗争，不能容忍和纵容霸座行为。

霸座者嚣张的原因首先是自身的素质和道德低下。虽然说我们大部分人旅客的素质是很好的，但是也有一小部分人的素质堪忧，他们嚣张的行为完全是没有素质的表现，是需要被社会教育的；其次，没有受到过处罚。关于火车上霸座现在还没有完善的法律法规来进行制裁，大多是以说服和教育批评为主，这样的教育方法很难对占座霸座行为起到作用，也使得这种行为屡禁不止；最后，相关规定不完善。由于法律法规不完善，对于霸座占座的行为没有约束力，应该完善相关的法律法规，让占座霸座的人建立信用制度。

现在关于在火车上占座霸座的规定不明确，对于占座霸座人的霸座行为没有做出明确的规定，所以也在一定程度上无法制止这种行为，所以关于旅客乘车的信用制度也应该及时的完善。

你会如何对待霸座行为？

❺ 高铁＂霸座＂男是如何处理的

2018年8月24日，从中国铁路济南局集团公司获悉，孙赫被处治安罚款200元，并在一定期限内被限制购票乘坐火车。2018年9月3日消息，孙赫被列入黑名单，将限乘所有火车席别。

孙赫，男，1985年出生，山东莒南县人，韩国圆光大学博士生，高铁“霸座”事件当事人。

2018年8月21日，在从济南西站开往北京的G334次高速动车组列车上，一男子霸占别人的座位还对前来劝阻的乘务员各种胡搅蛮缠，视频发到网上后，引起了全国人民的愤慨。 从而被人称为霸座哥。8月31日，高铁霸座男真坐轮椅还喊龙哥推车，被讽无耻新高度。

(5)如何让霸座男成不了网络大v扩展阅读：

一、高铁＂霸座＂事件经过

2018年8月21日上午，有网友发帖反映，在从济南站开往北京南站的G334次列车上，遇到一名男乘客霸占别人的靠窗座位，不愿坐回自己的座位。当事女乘客叫来列车长后，该男乘客自称“站不起来”。

列车长问其是否身体不舒服或者喝了酒，对方回答：“没喝酒。”列车长问：“没喝酒为什么站不起来？”对方称：“不知道。”并表示到站下车也站不起来，需要乘务员帮助找轮椅。他拒绝坐回自己的座位，并称让女乘客要么站着，要么坐他的座位，要么去餐车。

座位被占的女乘客是一名刚毕业的女生，从济南西站上车，而当事男乘客自己的座位与该座位仅隔着一两排。最后，列车长和乘警劝导男乘客无果，女乘客被安排到商务车厢的座位，直到终点。

二、轮椅事件

2018年8月31日，网曝，高铁霸座男真的坐进轮椅拍了一段视频。视频中，霸座男子赤裸上身，坐在轮椅中笑着挥手，不仅喊话昆山砍人案中的“龙哥”给他推车，还提及了滴滴。网友：无耻！又出来作妖，还是罚太少了！

❻ 霸座男女“前赴后继”只因众人软弱

霸座，又见霸座！

博士霸座男刚消停一会，霸座女和霸座大妈、霸座大哥又出来了。为什么最近“霸座”如此“红火”？

一、

霸座这一现象，以前未必没有，只是事件没有导演，没有摄像，也就没有了其后续发酵的土壤。

而这场戏的开幕，最该感谢的还是那位韩国留学的博士，孙某人。导演这出戏的，是他自己龌龊的思维，加上孙某人这位飚戏飚到爆表的演员，加上气愤不已的当事人无奈客串了摄像，“霸座”新高度就此诞生。

假如能够形成对公然侵犯他人利益之人强大的压力，再无赖的人，也只能收敛自己的行为。不必使用暴力，这不是打脸，而是策略，比暴力带来的痛快更加痛快。

五、

所以，再遇到这类人，可以打开手机摄像，把他们的行为告诉社会，让他们自己尝到因果的报应，让他们的形象没有马赛克；剩下的，就需要无论是法律还是道德，对他们集体的“围剿”。只有善良的人团结起来使出合力，才会让这些负能量失去生存土壤。

“我选择善良，不是我软弱，因为我明白，因果不空，善恶终有报应”，假如您遇到霸座男女，会用什么办法应对？

❼ 霸坐是一种什么性质的行为这种行为有何危害给我们哪些启示

霸座，汉语词汇，拼音 bà zuò，意思是肢体健全者霸占别人座位的意思。
2018年9月30日，《广东省铁路安全管理条例》通过，自2018年12月1日起施行。其中明确，旅客应当按照车票载明的座位乘车，不得强占他人座位[1]。10月29日上午，广州市法制办发布《广州市公共信用信息管理规定（草案征求意见稿）》，高铁霸座等信用信息将可查询[2]。12月20日，霸座当选为2018年度社会生活类十大流行语
2019年1月7日，铁路总公司公布了8批共1793名被限制乘坐火车的严重失信人名单
2021年1月1日起施行的《中华人民共和国民法典》第八百一十五条明确规定：旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输。
中文名
霸座
案例
高铁三霸
拼音
bà zuò
性质
汉语词汇

“霸座”上天了！
11月13日晚上9时40分，一架由上海飞往北京的航班刚刚起飞，机上的一名男子突然起身换座，坐到了一处无人的座位上，机组人员上前劝解后，男子才不情愿地回到了自己的座位。可没过多久，男子又开始换座了。最终，根据《中华人民共和国治安管理处罚法》，张某因扰乱交通工具上的秩序被机场警方处以行政罚款的处罚。

铁路部门与执票乘客之间系运输服务关系，执票人在上车后到达终点前对票上座位享有使用权、占有权，铁路部门有义务保证乘客得到自己所选择的座位。他人无理占座致使执票人正当合法使用权被侵害，这时乘警及乘务人员应当出面维护执票人的合法权益。
发生案例
高铁霸座男
高铁“霸座”事件：2018年8月21日上午，在山东开往北京的G334高铁上，一名中年男子（后查实名叫孙赫）霸占了一个女学生的位置不愿起身，而且还态度傲慢声称：“谁规定一定要按号入座？要么你自己站着，要么去坐我那个座位，要么自己去餐车坐”。无奈之下，女学生就找乘务员反映，但后来的结果是列车长和乘警过去劝都无动于衷，直到列车到达终点站都没有起身，一幅流氓耍赖的本性暴露无遗。
处理结果：罚款200元，被列入铁路黑名单180天内不能买票。
高铁霸座女
高铁霸座女：2018年9月19日，永州到深圳北G6078列车上，一位周姓女乘客上车后未按照车票上的座位落座，执意坐在靠窗的邻座位置。车票座位靠窗的乘客向乘警投诉后，乘警与霸座女乘客反复沟通，但是这名女乘客就是不肯让座。女乘客嘴里不停反复说着：“这是10D啊，我坐这里没错啊，我是有票的”。还称“谁规定10D是坐过道座位的啊，椅子上又没写”。女子提出，要在座位上写有10D才承认。
处理结果：罚款200元，被列入铁路黑名单180天内不能买票。
外籍霸座女
外籍霸座女：2018年9月23日晚，一名黑人女子在列车上强占他人座位并向人群泼水的视频引发关注。2018年9月24日21时许，上海铁路局合肥客运段发布通告称，事发上海至阜阳k8482次列车，涉事外籍旅客已道歉。
霸座大爷
2018年9月20日晚，K158次列车上，在郑州读大三的乔同学乘车去鹤壁。火车上一位大爷买的是无座票，却占了她的座：“拍吧拍吧。”两个小时的车程，列车长劝了他一小时仍无效。最终，同车厢的一名男乘客看不下去把大爷拽起。
夫妻霸座
2018年10月，网上出现一段名为《夫妻公交霸座 骨折女孩提醒惨遭殴打》的视频，引起社会广泛关注。经工作查明：10月2日，枣庄八中一女学生乘坐薛城至市中B1线路BRT公交车，因占座问题同胡某某（女，48岁）发生纠纷，后胡某某的男友徐某某（66岁）对女学生进行谩骂，女学生拿出手机拍摄时，胡某某对女学生实施了殴打。 目 前，违法行为人胡某某、徐某某分别被行政拘留15天、10天。
硬座当卧铺
2018年12月，吉林至沈阳的火车上，刘某一人占三座躺着睡觉，面对乘警，称“别跟我整这些没用的”。多次警告无效，民警强制传唤刘某。最终刘某被行拘5日。
领导霸座
2019年1月，网曝”中铁成都局领导私自带无票旅客乘车，强占工作人员座位，并当众辱骂和威胁司机”。视频显示，一棕衣男子要求坐到座位上休息，一位自称“成都机务段动车司机刘畅”的男子说：“这两个位置是我们工作人员坐席，就是局长来了也没有资格坐这个位置。”黑衣男子反问：“你要坐两个位置吗？”刘畅说：“这是列车提供给工作人员的，既然你们是领导，就应该遵守规章制度。”对此，黑衣男子称“检查工作的方式不一样”，疑似称自己是在检查。随后，该黑衣男子离开座位，并对刘畅说：“记住了，你个宝器（四川方言，意为傻子）。”12306官网显示，C6607次列车为成都开往雅安的动车。
2019年1月16日，中国铁路成都局集团有限公司发布消息称，对网上传播的1月16日C6607次铁路“领导霸座”视频，该公司已经密切关注并启动调查。
2019年1月17日，中国铁路成都局集团有限公司通过官方微博回应称，其中三名为负责铁路收入检查的工作人员，因沟通不到位发生争吵，未私带无票旅客。已对涉事工作人员进行严肃批评教育。
奇葩“霸座男”
2019年6月，贵州：高铁又现“霸座男”霸座理由很奇葩
女子列车霸座
2019年12月1日，北京开往郑州的1303次列车上，王女士和老公带娃从开封返回郑州，夫妻俩其中一座位被一年轻女乘客霸占，为方便照顾孩子，王女士丈夫请女乘客让座。但女子拒不让座，最终，一靠窗乘客将座位让出，霸座女才离开。
惩治结果
2018年8月21日在G334次列车霸座的男乘客和9月19日在G6078次列车霸座的女乘客均被处200元治安处罚，并被铁路部门纳入铁路“黑名单”，180天内无法购买火车票乘车。但有部分网友认为，霸座行为屡禁不止，主要因为惩罚力度不够，达不到惩戒、警示的效果。
2018年12月6日，大连公安发布消息称，12月3日14时09分，包头至大连的K56次列车苏家屯站开车后，乘警接到列车长报告，1号车厢有旅客“霸座”。
经了解，女旅客刘某，22岁，黑龙江省甘南县人。从沈阳站上车准备到熊岳城，上车后没有按座位就坐，而是坐在64号其他旅客座位上。苏家屯站开车后，该座旅客祝某持1车64号车票要求刘某让出座位，刘某拒不配合，声称“谁先坐就是谁的”。列车员过来劝说无效后，报告了乘警。
面对刘某的无理行为，乘警多次告知其行为已扰乱了列车秩序，涉嫌违反《治安管理处罚法》，并对其多次提出警告，要求刘某将座位让出来，均遭到刘某拒绝且态度恶劣，辱骂乘警和周围旅客。为了维持列车正常秩序，乘警在对其多次警告无果后，将其强制带离现场，制作相关法律文书交大石桥站派出所处理。
刘某到派出所后，对“霸座”行为供认不讳。大连铁路警方依据《治安管理处罚法》相关规定依法给予其行政拘留处罚。
该消息发出后，多位网友点赞并转发。有网友对乘警的处理表示支持，“干得漂亮，就应该这样，不服管就强制带走，否则太嚣张” 。有网友评论，“给这样的执法力度点个赞！”还有网友认为，“破坏规则的人，该自行承受破坏规则的后果。”
2019年1月，全国铁路公安机关集中整治“霸座”“阻挡车门”“强行进站”等扰乱站车秩序问题，共查处各类违法扰序行为2856起，452人因“霸座”等行为被行政拘留。[18]
2019年1月7日，国家发改委副主任连维良在2019年全国春运电视电话会议上说，铁路总公司公布了8批共1793名被限制乘坐火车的严重失信人名单，起到了很强的震慑作用，在春运中要进一步扩大影响，扩大应用
政策出台
2018年10月9日，广东省人大常委会发布公告称，《广东省铁路安全管理条例》已由广东省第十三届人民代表大会常务委员会第五次会议于2018年9月30日通过，自2018年12月1日起施行。[1]
2018年10月29日上午，广州市法制办发布《广州市公共信用信息管理规定（草案征求意见稿）》。该征求意见稿对自然人、企业的公共信用信息如何收集、使用、公开等问题作出一系列规定。[2]
2018年12月23日，针对社会关注的霸座、强抢方向盘等问题，提交全国人大常委会审议的民法典合同编草案二审稿规定，旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘运。 草案还规定，实名制客运合同的旅客丢失客票的，可以要求承运人挂失补办，承运人不得再次收取票款和其他不合理费用。承运人应当严格履行安全运输义务，及时告知旅客安全运输应当注意的事项。旅客对承运人为安全运输所作的合理安排应当积极协助和配合。遇有不能正常运输的特殊情形和重要事由，承运人应当及时告知旅客并采取必要的安置措施
2019年1月，国家发改委等9部门发布《关于全力做好2019年春运工作的意见》，明确将依法严惩“车闹”“机闹”“高铁霸座”等旅客严重不文明行为，维护良好出行秩序。
2021年1月1日起施行的《中华人民共和国民法典》第八百一十五条明确规定：旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输

❽ 继“霸座男”后又现“霸座女”，霸座气焰为何不消反涨

霸座的人年年都有，但今年这么火的很少。

2018年8月，一名高学历男子孙赫，在开往北京的G334上，霸占着一个姑娘的座位不肯起来，当乘务员要求他起来时，他还耍起了无赖，葛优瘫在座位上，说自己起不来，要求乘务员给自己找个轮椅，他才肯起来，闹的整个车厢都不得安宁。

被网友曝光后，这名男子不以为耻，反而为荣，在道歉的视频中还发着一个自己嬉皮笑脸坐在椅子上假装坐轮椅的视频，简直不要脸到了极致。

度，才能抑制这些不良行为。

❾ 从高铁霸座男到如今殴打孕妇的网红，惩恶一次次依赖于网络暴力，你怎么样对待网络暴力

网络暴力的生存环境已经形成，大家没有别的声讨公道的地方啊，哪里还有一个能够公开讨论，人民监督的互相讨论你对我错的土壤和环境。只有一点点缝隙中的网络了，这个还需要层层过滤， 新华网，人民网，新浪网这些大户的认可支持，不然，马上就大海中的一粒沙，无影无踪。能够爆料出来问题的都是凤毛麟角，大家都需要一个声张正义和公道的渠道，千万别都堵死了，一个人绝望无助，就是整个社会的危险源。希望合理使用网络交流，凡是想禁止的都是坏人