㈠ 高鐵動車上有沒有Wifi
一、回答:
一般高鐵上都有WIFI。
二、高鐵的WIFI分兩種:
一種是純區域網,現在有些高鐵已經配備了,用於列車內部人員通信使用,地鐵上用於車廂播放視頻之類的。還有一種,就是伺服器上存儲大量視頻,游戲等內容,用於區域網娛樂,這種很少,而且乘客不買賬。一般我們把這種叫做車載WIFI。
另一種就是要連接互聯網了,就是大家真正需要的,也是我要詳細介紹的,我們一般叫做車地通信。說一下幾種主流方案,為了易懂,去掉了大多的專業詞彙:
1. 4G統一連接模式
下圖來自普天車地通信方案,請將2/3G基站替換為4G。
基本原理:鐵路沿線自建光纖網路和電網,使用室外wifi熱點取代運營商基站。車廂內的熱點和室外的熱點連通,保證信號強度和沿途覆蓋率。
優點:解決了4G基站的信號強度和覆蓋率問題。
缺點:
a) 巨貴無比。鐵路沿線部署光纖,部署電線,還要每200-500m就要布室外的AP(幾千一個,比起光纖和電網可以無視)。就為了給乘客們刷刷微信?每條鐵路線的通信信號系統都是巨額投資,但那個系統至今也只能傳些非常少量的控制調度信息,我都不敢想把傳簡單字元的系統升級成傳視頻的網路,到底要多高成本。
b) 技術難度極高。這種模式要求車廂AP能夠無縫的在所有室外AP上切換,按照300m切換計算,300公里的時速,4秒鍾即切換一次AP連接。可以想一下自己連家裡的wifi每次認證需要多長時間,想想4秒切一次重連是什麼概念。所以需要特殊技術解決這種問題,比如所有室外ap上的連接同步之類的,反正據我所知,沒有真正有效的解決方案。
c) 實施維護難度大。這個就不細說了,室外AP的維護還是需要專業技術人員的。
結論就是,從技術選型的角度,高鐵建wifi是非常不科學的做法,4G技術要靠譜的多得多,接入效率高,單基站覆蓋距離大,只不過是收流量費而已。
㈡ 如何連高鐵wifi
1月24日,中國鐵路官方WiFi入口「掌上高鐵App」已經可以下載使用,能夠在保障用戶信息安全基礎上,為廣大旅客提供流暢、免費的高鐵WiFi服務。
據了解,掌上高鐵App目前已經覆蓋了274列復興號列車,免費WiFi每天覆蓋旅客約50萬人次。
旅客們只需打開手機WiFi,連接「高鐵WiFi」信號,下載登錄掌上高鐵App,就可以在高鐵上免費使用WiFi了。
具體連接方法如下:
1、打開手機wifi,搜尋到「高鐵WIFI」,並連接。
㈢ 高鐵上有網嗎 高鐵上有沒有網
1、高鐵上有網。
2、動車組列車上是無線網全覆蓋的,部分普速列車也有無線網。動車組上的WIFI通常由信號基站或衛星將3G/4G信號轉化成WIFI信號,動車組車廂安裝有無線交換設備,通過信號接收器和放大器為旅客提供互聯網接入,為確保信號的接入,首節車廂還安裝有900~1800MHz中繼器。
㈣ 怎樣在高鐵候車廳使用無線網上網
有不少城市的高鐵候車大廳提供有免費無線網路,其使用方法跟普通WIFI無線網路差不多。具體操作步驟分兩步:
第一步,查找免費無線網路的SSID。開啟手機WIFI,掃描無線網路SSID。如南京站、南京南站等上海鐵路局轄內的車站,其SSID都為SRWS-FREE。找到該SSID後,點擊即可建立連接。
第二步,通過身份驗證。打開瀏覽器,會自動進入身份驗證頁面。在指定位置輸入手機號碼,獲取並輸入驗證碼,確定,即可通過身份驗證。系統會告知此次身份驗證的有效時間(一般為2-6小時)。
通過身份驗證後,就可以上網沖浪了。高鐵候車大廳的無線網路一般來說是安全的,可以放心使用。
㈤ 高鐵網路怎麼連接
以掌上高鐵3.1.9版本為例:㈥ 高鐵上有無線網嗎
您好,鐵路站點常規有信號、通訊等機構,因此有線網、無線網均有,但這是專網,不對外開展業務。
你說的無線網路應該是無線互聯網,鐵路客運業務開通後,電信運營商會根據用戶的需要去建設,沿鐵路線布直放站多一些,我到過有些鐵路站點,連手機信號都沒有。高鐵線才建設起來,完善需要幾年時間。
㈦ 高鐵有網路嗎
在京滬高鐵試驗運行的CRH380動車組上,每個車廂均有3G無線網路,可提供無線上網服務。為便於旅客辦公、娛樂需要,車廂內充電插座很多,部分車廂每個座椅後均有插座。在試運行的高鐵列車內,記者手機顯示出網路接入信號。點擊後,即連接上3G網路。
動車每個車廂都安裝了無線交換設備,可以無線上網。但由於列車要穿越多個省市,3G網路是由不同的電信部門運營的,不同地區、地形條件下的網路環境不同,上網速度會受到影響。與飛機上不能打電話、不能上網相比,可使手機、可上網將是京滬高鐵吸引白領、商務人士的一個因素
㈧ 高鐵wifi如何連接
只需打開手機WiFi,連接「高鐵WiFi」信號,下載登錄掌上高鐵App,就可以在高鐵上免費使用WiFi了。
具體連接方法如下:
1、打開手機wifi,搜尋到「高鐵WIFI」,並連接。
相關介紹:
高速鐵路,就是設計標准等級高、能讓列車高速運行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本東海道新干線,溝通東京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈,促進了日本的高速發展。
其設計速度為200km/h,因此高速鐵路的初期速度標准就是200km/h。後來隨著技術進步,火車速度更快,不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義,並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標准,涉及的列車速度、鐵路類型等就不盡相同。
㈨ 高鐵上有無線網路嗎
你好,高鐵上有無線網的。
1、高鐵上有無線寬頻網。
2、每列高鐵上都安裝了信號接收器和放大器,首節車廂還有900~1800MHz的中繼器,確保信號的接收。
3、高鐵上的WIFI通過車一般通過車載基站或衛星技術將3G信號轉成WIF為車內乘客提供互聯網接入。
4、因為高鐵列車運行速度在250--300km/h,速度對信號接入的穩定性影響很大。
㈩ 高鐵網路怎麼連接 高鐵網路如何連接
1、首先打開手機wifi,搜尋到「高鐵WIFI」,點擊連接。
2、連接後,手機頁面會自動跳轉到下載頁面,點擊「免費下載客戶端」選項。
3、下載完成後,打開掌上高鐵軟體。
4、然後識別手機,就點擊「一鍵登錄」選項。
5、登錄下載後的軟體,就可以進行認證,認證成功後就可以登錄了。